SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[brez]

.......ha megy télen is nem 100%

kikeményedü müanyag alaü az rugalmas..csaknem ragad mint a bitumen.....

Ennek a műanyagosnak (Body) számát meg tudnád mondani?

[Maresz]

Akkor, ha felviszek egy réteg rücsit és arra fújok egy(két) réteg festéket az nem nyújt megfelelő védelmet?

Ebben az esetben is annyi véleményt hall az ember, kemény ne legyen mert ha felütöd akkor könnyen (táblásan) leválik ezért a szinter sem az igazi, rücsi meg nem jó védelem, viszont rugalmas....

.......ha megy télen is nem 100%

kikeményedü müanyag alaü az rugalmas..csaknem ragad mint a bitumen.....

[brez]

rücsi az nem alvázvédő festék alá fujható rücskős felület ami alvázvédelemre nem alkalmas


van bodynak ups nek is jo kikeményedő müanyagos alvázvédöje amit rücsi pisztollyal kel felfujni

Akkor, ha felviszek egy réteg rücsit és arra fújok egy(két) réteg festéket az nem nyújt megfelelő védelmet?

Ebben az esetben is annyi véleményt hall az ember, kemény ne legyen mert ha felütöd akkor könnyen (táblásan) leválik ezért a szinter sem az igazi, rücsi meg nem jó védelem, viszont rugalmas....

[Maresz]

Hasonló téma, és már milliószor fel lett dobva, de mégis. 

Alvázvédőzni szeretnék. Úgy gondoltam, hogy ledrótkorongoznám a kezelendő részeket, aztán egy alapózót vinnék fel, majd rücsit és fedőfestéket.
Milyen alapozót használjak? Az az újfajta bordó cinkes jó lesz?

rücsi az nem alvázvédő festék alá fujható rücskős felület ami alvázvédelemre nem alkalmas


van bodynak ups nek is jo kikeményedő müanyagos alvázvédöje amit rücsi pisztollyal kel felfujni

[Typ117]

kb. 

ok 
szerencsére nem volt nagy felület

[kdf 001]

Hasonló téma, és már milliószor fel lett dobva, de mégis. 

Alvázvédőzni szeretnék. Úgy gondoltam, hogy ledrótkorongoznám a kezelendő részeket, aztán egy alapózót vinnék fel, majd rücsit és fedőfestéket.
Milyen alapozót használjak? Az az újfajta bordó cinkes jó lesz?

Az jó, és a rücsi is, mert rugalmas.

[brez]

Hasonló téma, és már milliószor fel lett dobva, de mégis. 

Alvázvédőzni szeretnék. Úgy gondoltam, hogy ledrótkorongoznám a kezelendő részeket, aztán egy alapózót vinnék fel, majd rücsit és fedőfestéket.
Milyen alapozót használjak? Az az újfajta bordó cinkes jó lesz?

[abes]

ok, akkor marad az evipass+nitro azt hiszem

ezekszerint ahol már használtam az evipasst, de nem mostam le higtóval csak kefével ledörgöltem ahogy tudtam, akkor ott le kéne a ráfestett festékkel együtt szedni és újrakezdeni?

kb. 

[Typ117]

Én nitrohigítóval szoktam lemosni az evipasst, lakkbenzin hagy egy olajos réteget. Nehezebb utána festeni.
Hammerite összetétele, nagyon sokat változott mindenféle előírások miatt. Néha hozzá lehet jutni az eredeti cucchoz, na az ütős. Amit ígér azt tudja is.

ok, akkor marad az evipass+nitro azt hiszem

ezekszerint ahol már használtam az evipasst, de nem mostam le higtóval csak kefével ledörgöltem ahogy tudtam, akkor ott le kéne a ráfestett festékkel együtt szedni és újrakezdeni?

[kdf 001]

A képen látszik egy kisérlet a szórógittel. Ahol fém tiszta volt a felpattogzott festék alatt a lemez oda kisérletképpen fújtam, és fantasztikus jól rajtamarad, és véd.

[kdf 001]

Én nitrohigítóval szoktam lemosni az evipasst, lakkbenzin hagy egy olajos réteget. Nehezebb utána festeni.
Hammerite összetétele, nagyon sokat változott mindenféle előírások miatt. Néha hozzá lehet jutni az eredeti cucchoz, na az ütős. Amit ígér azt tudja is.

A nitró még jobb valóban.

[abes]

Olvasom itt a kűzködéseket.  Elárulok egy titkot

Én nitrohigítóval szoktam lemosni az evipasst, lakkbenzin hagy egy olajos réteget. Nehezebb utána festeni.
Hammerite összetétele, nagyon sokat változott mindenféle előírások miatt. Néha hozzá lehet jutni az eredeti cucchoz, na az ütős. Amit ígér azt tudja is.

[kdf 001]

A rozsdamaró és a festékmaró hatása.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Olvasom itt a kűzködéseket.  Elárulok egy titkot. Ha RO 55, vagy eviplast, vagy hasonlót használtok, akkor a fehér pórt ami keletkezik, azt lakbenzinnel el kell távolítani. Tudnillik ez semlegesíti. Ha rákened a festéket, vagy gittet akkor alatta tovább dolgozik a szer.  Én 1983-ban használtam és a kocsim tetején tovább dolgozott, meg lehet nézni mekkora kárt okozott. A hemorite nagy hunbuk, és csak rozsdásra tapad. Át is üt a rozsda ahogy írva lett. A fém tiszta felületre ami ritka, jó híg alapozófestéket rakjatok, hogy beszivárogjon. Inkább 3x lefesteni, mint egyszer vastagon. Én szórógittet használok alapozásra, mert hamar szárad, és ecset és higitó sem kell. Spray formájában kapható. Nagyon jó bevonatot ad, egyszer véletlenül jöttem rá. Most így javítom a kocsim.

[Typ117]

ok, marad az evipass, az mégiscsak 20ad annyiba kerül

[tazoli49]

nem. de nálad az a tény is fennt állt a kipuffnál h leégett a festék.

Ki beszélt itt kipufról?  Olvasd el még egyszer. Ház-fűtéshez-gáz-cső.

Most nézemhogy ezt a Fertant hol lehet kapni. 
-Homasita áruházunk Újbudán
-Homasita áruház Pesten
-Homasita áruház Törökbálinton

[Spike]

Ez kb. olyan humbuc mint a Hammerite. Mi olyat vettünk a fűtéscsövekhez (ami kint fut a házon kívül) mert évente kirozsdált... Drótkorongoztuk a csövet, majd Hammerite. És egy év múlva az is kirozsdált, viszont 2x-3x drágább volt mint az azelőtti...  
Szóval nekem senki ne mondja azt hogy közvetlenül a rozsdára, mert a rozsdátlan vasról is lepergett... Az meg hogy valami a még nem porló felületi rozsdát kő kemény alappá varázsolja..........

nem. de nálad az a tény is fennt állt a kipuffnál h leégett a festék.

[tazoli49]

...ha ez igazat ír, egész gyorsnak tűnik a megoldás. vagy más javaslat?

Ez kb. olyan humbuc mint a Hammerite. Mi olyat vettünk a fűtéscsövekhez (ami kint fut a házon kívül) mert évente kirozsdált... Drótkorongoztuk a csövet, majd Hammerite. És egy év múlva az is kirozsdált, viszont 2x-3x drágább volt mint az azelőtti...  
Szóval nekem senki ne mondja azt hogy közvetlenül a rozsdára, mert a rozsdátlan vasról is lepergett... Az meg hogy valami a még nem porló felületi rozsdát kő kemény alappá varázsolja..........

[Spike]

én ki nem belezem..

[wob974]

Na megjöttek a Vörös Lacitól a kerékcsavarjaim.
Asszem hétvégén cserélek és tesztelek.

 

[Typ117]

áthozod és homokkal kifújjuk pár hét múlva...

én ki nem belezem..

[Typ117]

Én RO55-öt használok, mert legalább van vele tapasztalat, és nem kell hozzá spéci cucc vagy komolyabb szaktudás.

ehhez is víz kell meg ecset, és nem kell előtte elvileg teljesen lecsiszolni.
mondjuk Evipass az van itthon, de az nem lesz egyből alapozható. vagy igen?

[Spike]

őő.. a kromofág is átalakítja?  

a taposó belülről tiszta rozsda. az üléssín mellett nem mindenhol elérhető plusz nem akarom a kárpitokat, hátsó ülést kiszedni hogy egy csiszoláskor ne menjenek tele porral. ha ez igazat ír, egész gyorsnak tűnik a megoldás. vagy más javaslat?

áthozod és homokkal kifújjuk pár hét múlva...

[Spike]

Én RO55-öt használok, mert legalább van vele tapasztalat, és nem kell hozzá spéci cucc vagy komolyabb szaktudás.

az is kromofág, nem?

[Typ117]

fater azt mondja h kromofág egy kicsit megbolondítva.
tehát drága

őő.. a kromofág is átalakítja?  

a taposó belülről tiszta rozsda. az üléssín mellett nem mindenhol elérhető plusz nem akarom a kárpitokat, hátsó ülést kiszedni hogy egy csiszoláskor ne menjenek tele porral. ha ez igazat ír, egész gyorsnak tűnik a megoldás. vagy más javaslat?

[slavia919]

van valakinek tapasztalata a Fertan nevű rozsdaátalakítóval?
http://www.fertan.hu/

Én RO55-öt használok, mert legalább van vele tapasztalat, és nem kell hozzá spéci cucc vagy komolyabb szaktudás.

[Spike]

van valakinek tapasztalata a Fertan nevű rozsdaátalakítóval?
http://www.fertan.hu/

fater azt mondja h kromofág egy kicsit megbolondítva.
tehát drága

[Typ117]

van valakinek tapasztalata a Fertan nevű rozsdaátalakítóval?
http://www.fertan.hu/

[vaughan]

Hell!

szeretném megkérdezni, hogy a száraz féltengelyes váltó kétoldalán hogyan lehet kiszerelni ill. kicserélni a tömitést? fossa az olajat. a féltengelyeket leoldottam. de tovább? az etka nevezetű programban megtaláltam a tömitést de azt irja többé nem gyártják. milyen tömités van itt? szimering? és hogyan lehet cserélni?

köszönöm a válaszokat előre is!

[slavia919]

Nem semmi meló! Grat.

[kdf 001]

Segédem mondta, hogy írjam ide, hogy vége a beszámolónak.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Alul sajnos 5 miliméterrel nagyobb a hézag, de csak így tudtam elérni, hogy a víz ne áljon meg benne. Ha meghagyom a peremet, akkor a víz megállna az ajtóoszlopban.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Ez is csak félig megy ki, nem ütközésig.  Kézzel rásegítve aztán felugrik ütközésig. Bízom az akkuba, és a pörgő motor 7,2 voltjában. Nyilván a több áramtól kivágódik.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Legitteltem ,és ellenőriztem, hogy jó-e.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Megcsináltam a lemezt, és az ajtó oszlopot jól megütöttem, tanulva a tegnapi hibából. (Nem volt kellő ajtórés.)

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Elvágtam a lemezt, és az alját beleraktam. Így az eredeti ( függőleges)  méret nem változott. Jól látszik a biztonsági őv csavarja amit 1983-ban raktam bele. (fellángolás) Fiatal voltam, és ővet, rádiót antennát nyomtam a gépre.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[abes]

Nyomom a képeket.

Jöhet.

[kdf 001]

A roncsot kivágtam.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

A másik felének álltunk neki. Ez rosszabb volt, és hiányos is, mert a rozsda megette az alját. Szerencsére volt egy ép jobbos belsőrészem, ami azért nagyon jól jött. Elég siralmas, mert ezt benne hagyták az oszlopban és behegesztették. A tekercs elégett. Igaz nekem csak a vas kellett amire fel van szerelve.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

A segédemmel ma is alkottunk. Nyomom a képeket.

[a csatolmányt egy admin törölte]