SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Typ117]

pont ma reggel jutott ismét eszembe ez a téma.
a karbin lévő mágnesszelep madzagját kell lehúzni.
típusismeret nélkül nem fogja tudni elvinni a paraszt.

már akinek van rajta mágnesszelep..

[Pityubacsi]

Aha, es akkor beteszi a saját 100 forintos gyújtáskábelét és má' viszi is. Vagy lehúzza mondjuk a 3. hengerről a gyújtáskábelt, bedugja középsőnek és szépen 3 hengerrel elmegy jó messzire... :-)

pont ma reggel jutott ismét eszembe ez a téma.
a karbin lévő mágnesszelep madzagját kell lehúzni.
típusismeret nélkül nem fogja tudni elvinni a paraszt.

[Protheus]

gyújtáskábel. asszem a középsőt ha kiveszed akk nem inditható Petya1303-tól tanultam

Aha, es akkor beteszi a saját 100 forintos gyújtáskábelét és má' viszi is. Vagy lehúzza mondjuk a 3. hengerről a gyújtáskábelt, bedugja középsőnek és szépen 3 hengerrel elmegy jó messzire... :-)

[abes]

Ez engem is érdekel, ha felkapcsolom és megszűnik a kattogás, akkor mi van? Ha tudsz valamit ne tartsd magadban!

Igazság szerint nálam is jelentkezett ez a probléma, egy idő után megszűnt a jelenség (magától).
Most már indulás után alacsony fordulaton picit világít a visszajelző. 2-300 m után elalszik, lassan sztem behal a feszszabályzó.

[Bill]

Világítást rákapcsolod akkor a kattogás nem szűnt meg?

Ez engem is érdekel, ha felkapcsolom és megszűnik a kattogás, akkor mi van? Ha tudsz valamit ne tartsd magadban!

[Typ117]

Világítást rákapcsolod akkor a kattogás nem szűnt meg?

amikor parázslott, próbáltam fel is, le is kapcsolni mindent, arra nem volt hatással. a kattogásnál, azt hiszem nem gondoltam erre

[abes]

az utóbbi időben hallottam néha a hátsó ülés alatt a feszszabályzót kattogni. volt hogy gyorsan, volt hogy lassabban kattogott

Világítást rákapcsolod akkor a kattogás nem szűnt meg?

[Typ117]

szénkefe?

azzal fogom kezdeni, az a legegyszerűbb.
aztán ha nem elég, kitisztogatom a fesszabot, azt még sosem szedtem ki. annyit tudok róla, hogy az érintkezőket ne hajlítgassam, csak óvatosan tisztogatni

[AZS]

mi halt meg vajon? feszszab, vagy a dinamó?

szénkefe?

[sparkafer]

az utóbbi időben hallottam néha a hátsó ülés alatt a feszszabályzót kattogni. volt hogy gyorsan, volt hogy lassabban kattogott, a fordulatszámhoz nem volt köze, töltésjelző nem világított.

ettől függetlenül, piros lámpánál volt, hogy parázslott a töltésvisszajelző. gázadásra sem múlt el, úgy tűnt inkább a menet közbeni rázkódástól.

legutóbb már többet parázslott, és hazafelé a Budakeszi úton lefelé csak gurultam motorfékkel, leállított motorral, akkor ugye ég végig. aztán már el sem aludt járó motornál sem, szóval elment a töltés.

mi halt meg vajon? feszszab, vagy a dinamó?

Elsőkörben rámérnék, hogy van-e töltés rendesen az akksinál. A műszer megmutatja, ha nincs. 14,2 körül kell tölteni, ha jól tudom.
Majd valaki javít, ha nem jó értéket írtam.

[Typ117]

az utóbbi időben hallottam néha a hátsó ülés alatt a feszszabályzót kattogni. volt hogy gyorsan, volt hogy lassabban kattogott, a fordulatszámhoz nem volt köze, töltésjelző nem világított.

ettől függetlenül, piros lámpánál volt, hogy parázslott a töltésvisszajelző. gázadásra sem múlt el, úgy tűnt inkább a menet közbeni rázkódástól.

legutóbb már többet parázslott, és hazafelé a Budakeszi úton lefelé csak gurultam motorfékkel, leállított motorral, akkor ugye ég végig. aztán már el sem aludt járó motornál sem, szóval elment a töltés.

mi halt meg vajon? feszszab, vagy a dinamó?

[sparkafer]

bammeg ez a fiad ?
vagy a nője ? 

Nem, az én új nőm.

[BigBug]

[quote autho=sparkafer link=topic=8.msg580108#msg580108 date=1282054686]
KDF Józsinak ...nekem is van már segítőm !


[/quote]bammeg ez a fiad ?
vagy a nője ? 

[Maresz]

Holnap, ha úgy dobja a sors (meg az esztergyálos és a présgép) a kockát akkor bepréseljük a gömbfejeket az első futómű lengőkarjaiba.
Van egy kérdésem mielőtt nagyon elbas.nánk a témát. A csatolt rajzon piros oválissal jelöltem a gömbfej gumiharangja alatt a "nyitást". És íme a kérdés: Ha ilyen irányban préseljük a helyére, ahogy a piros ovális áll, jó lesz?
Előre is ezer köszönet.

lenkökaron van jel 2 metszet meg gömbfejezn is azoknak egybe kell muattani,amugy jó arajz

[dilikutya]

Holnap, ha úgy dobja a sors (meg az esztergyálos és a présgép) a kockát akkor bepréseljük a gömbfejeket az első futómű lengőkarjaiba.
Van egy kérdésem mielőtt nagyon elbas.nánk a témát. A csatolt rajzon piros oválissal jelöltem a gömbfej gumiharangja alatt a "nyitást". És íme a kérdés: Ha ilyen irányban préseljük a helyére, ahogy a piros ovális áll, jó lesz?
Előre is ezer köszönet.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[sparkafer]

kölyökrozmár?

Melyik?

[sparkafer]

Kié az a pitbull?

Mienk, vagyis Fanny leányomé. És törpe snauzer.

[RNIE]

KDF Józsinak ...nekem is van már segítőm !

kölyökrozmár?

[WildDaemon]

KDF Józsinak ...nekem is van már segítőm !

Kié az a pitbull?

[sparkafer]

KDF Józsinak ...nekem is van már segítőm !



[a csatolmányt egy admin törölte]

[te_o]

én meg het..ó, szia! :-PPP

Neeem, azt úgy hívják, transz.....ita.

[Pityubacsi]

b..i!

én meg het..ó, szia! :-PPP

[te_o]

ha nem bogárról van szó, ez inkább előnyt szokott jelenteni :-))

b..i!

[sparkafer]

ha nem bogárról van szó, ez inkább előnyt szokott jelenteni :-))

amúgy a flex nevű műszer csodákra képes...

Én elcserélem az 1,6-os motort egy 1,2-re.
Nekem befér az 1,6, a kivágott hátfal miatt. Flex tényleg csodákra képes!

[Pityubacsi]

Igen. szűk a feneke     

ha nem bogárról van szó, ez inkább előnyt szokott jelenteni :-))

amúgy a flex nevű műszer csodákra képes...

[gsattila]

Igen. szűk a feneke     

Más vw1966-nak van bent tuning, és nem 1,2. :-)
Az oválba nem tudtad betenni a komplett motort?

[stonemen]

Más vw1966-nak van bent tuning, és nem 1,2. :-)
Az oválba nem tudtad betenni a komplett motort?

Hogy tudtad berakni?  Utoljára nekem nem sikerült a komplett motort betennem. A szivócsonk és a turbinaház akadt.

[gsattila]

Hogy tudtad berakni?  Utoljára nekem nem sikerült a komplett motort betennem. A szivócsonk és a turbinaház akadt.

Már 1,6-os tuning van bent.

[amato]

csak gáz, ha 1000-nél 5000-et mutat, 2000-nél már kiakad. ifába még jó lehet 

Ja, ezt benéztem   

[stonemen]

Már 1,6-os tuning van bent.

döbbenetes vagy komolyan  !

[Pityubacsi]

Vagy csinálj rá egyedi számlapot. Már ha a 8 ezres skálát nem akarod kihasználni.

végre egy előremutató ötlet :-))

[BlackP]

Vagy csinálj rá egyedi számlapot. Már ha a 8 ezres skálát nem akarod kihasználni.

csak gáz, ha 1000-nél 5000-et mutat, 2000-nél már kiakad. ifába még jó lehet 

[amato]

ha 4-szer annyit mutat, mint a valóság, akkor inkább 1 hengeres cuccon volt.
kéne valami motyó, ami csak minden negyedik jelet engedi át és már jó is lesz :-))

Vagy csinálj rá egyedi számlapot. Már ha a 8 ezres skálát nem akarod kihasználni.

[slavia919]

Szerencsére a szerelőm fel tudja szabályozni, de miért 6000km használat után kezdett rázni? Kuplung csere nem hiába való volt, mert új került végre bele az anno berakott bontott helyett.

nem azé' de én az utóbbi 180e km alatt talkán egyszer nyúkltam a kupplunghoz, egy fordulatot ráhúztam a menetre...

[Maresz]

a narancs golfot látom a háttérben.remélem nem ezeket rakod át

[RNIE]

itt ugy nézz ki afötengely vége mint egy rakás szar...agyon van verve stift 2 stiftnyit elnyulva....

a narancs golfot látom a háttérben.remélem nem ezeket rakod át

[Pityubacsi]

Az árát tekintve nem lehet nagy valami. Tuti olyami mint az Opel olaj, tehát nem saját termék ők csak matricázzák. Én még erről a márkáról nem hallottam.

offba töltöttem most valami midland nevű nyálat.
ők azt csinálják, hogy a nagy cégek elfekvő készleteit megveszik, csomagolják, örülnek.
a vásárló is örül, mert olcsóbban jó minőséget kap.

[Pityubacsi]

ennek ellentmond, hogy Bogárból való (valaki mert nagyot álodni, és 8 hengeres moci volt benne? :-)))).

ha 4-szer annyit mutat, mint a valóság, akkor inkább 1 hengeres cuccon volt.
kéne valami motyó, ami csak minden negyedik jelet engedi át és már jó is lesz :-))

[abes]

Hell !

szeretném megkérdezni, hogy van-e tapasztalata vagy infója valakinek a PARNALUB márkájú olajról?
köszönöm!

Ahoj mit szeretnél tudni róla?

Görög olaj (mint nálunk a MOL).

A 10W-40-es félszintetikust én az 1999-es Berlingomban (1.9D) használom 135.000-től, most 365.000 km van benne. 15.000 km-ként cserélgetem. Meg vagyok elégedve, olajat még mindig nem eszi.
Ezt rakom a bogárba és a 93-as ford orionba is.
Apám a szintetikust az ignisbe használja.

Én csak ajánlani tudom. Jó minőségű olcsó.

[BigBug]

semi
 kersztbe különbözöel vannak!

ezt nem tudtam megfejteni