SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[MatroX]

ha sikerül, akkor engem is érdekelne az ötlet.
a fogasléces valahogy strapabíróbb, mint az eredeti csigás.

Elmondom azért érdekelne az egész dolog mert van egy 03-asom ami fogasléces. Alváz rendbe van rakva lealvázvédőzve egyebek. Kasztni meg van tisztítva és a lakatolás elött állunk, de megfordult a fejemben hogy vennék egy donorautót ami jobb állapotban van jelen esetben vwboxer autója csak az meg nem fogasléces és hogy a kasztniban legalább megvan a lemezben a helye vagy sem

[TBK001]

valamelyik lámpafoglalatban áll a víz !

És azért után ettől beindulhat?
Mert a mai esetnél utána ugyanúgy felkapcsoltam a világítást és akkor már nem volt ez...

[Pityubacsi]

Mitől lehetett ez?

mer' a bogarak köcsögök.

velem tébányára menet csinálta, hogy hol elment a töltés hol visszajött.
indexeléskor elment, egy idő után jó lett.

aztán rájött a kis getszi, hogy inkább a féket durrantja el.
a töltéssel és az indexszel hazafelé semmi baj nem volt

[BigBug]

Van egy érdekes jelenség Öcsisajttal.... Hátha van valakinek ötlete, mi a frász ez...
Még a Kaposvári Tali felvonulásán történt, hogy szemből rá akartam villantani egy szmeből jövőnek a ködlámpával és erre elment az áram... a motor le is akart fulladni, de aztán kuplungolás után visszaindult...
Ma pedig, amikor hazaindultam Szőnyből és a már járó motor mellett felkapcsoltam a tompítottat, akkor szintén leállt minden... aztán újra indítozva elindult és azóta nem csinálta... A rádión is elszállt minden... mintha zárlat, vagy mifene lett volna... újra be kellett állízani minden rádióadót is...
Mitől lehetett ez?

valamelyik lámpafoglalatban áll a víz !

[Pityubacsi]

Nekem is fogasléces van csak az érdekelne hogy össze lehetne hozni olyan kasztnit az alvázra ami nem fogasléces?

ha sikerül, akkor engem is érdekelne az ötlet.
a fogasléces valahogy strapabíróbb, mint az eredeti csigás.

[sparkafer]

AZ oké,csak hogy már legalább tízszer cseréltem már ilyen vackot,de akkor is folyik.Vagy valami féltengely hibálya van,vagy nem tom de a fékpofákhoz befolyik az olaj,onnan pedig a kifolyón a szabadban.Nem az összeszereléssel van a baj,valami mással.KÜlönben is honnan veszed,hogy nem értek hozzá?

Régen volt valakinél ugyanez a probléma.
A szimeringnél keresd a bibit. A nagy közgyűrűnél jól zár?

[TBK001]

Van egy érdekes jelenség Öcsisajttal.... Hátha van valakinek ötlete, mi a frász ez...
Még a Kaposvári Tali felvonulásán történt, hogy szemből rá akartam villantani egy szmeből jövőnek a ködlámpával és erre elment az áram... a motor le is akart fulladni, de aztán kuplungolás után visszaindult...
Ma pedig, amikor hazaindultam Szőnyből és a már járó motor mellett felkapcsoltam a tompítottat, akkor szintén leállt minden... aztán újra indítozva elindult és azóta nem csinálta... A rádión is elszállt minden... mintha zárlat, vagy mifene lett volna... újra be kellett állízani minden rádióadót is...
Mitől lehetett ez?

[MatroX]

Oda. Szvsz nem is csere szavatos.Bár minden megoldható nehéz ütőszerszámmal.

Nekem is fogasléces van csak az érdekelne hogy össze lehetne hozni olyan kasztnit az alvázra ami nem fogasléces? a kormánymű 2 vége van 2-2 csavarral felfogatva a kasztnihoz az érdekelne hogy megvan a helye a simában is vagy csak kifejezetten olyan kasztniban van?

Erre a 2 furatra gondolok amit bejelöltem és a másik oldalon is ugyan ilyen kettő furat
----->

[bruno]

Gondolom onnan, hogy még mindig folyik

  Jah az lehet.De még ha folyik is.Hogyan lehet hozzáférni a beööntő nyillásához,mikor pótolni kell az olajat.

[gsattila]

Gondolom onnan, hogy még mindig folyik

AZ oké,csak hogy már legalább tízszer cseréltem már ilyen vackot,de akkor is folyik.Vagy valami féltengely hibálya van,vagy nem tom de a fékpofákhoz befolyik az olaj,onnan pedig a kifolyón a szabadban.Nem az összeszereléssel van a baj,valami mással.KÜlönben is honnan veszed,hogy nem értek hozzá?

[Mr.Horsepower]

Kérdezd Horsepower Norbit, neki fogasléces van. Tudtommal csak az alvázfej más. Bár a kormánygép a kasznira van csavarozva. 

Oda. Szvsz nem is csere szavatos.Bár minden megoldható nehéz ütőszerszámmal.

[bruno]

Rá kell valakire bízni, aki ért hozzá.
Pl. a koronás anya meghúzása nélkül sem szabad az olajnak folyni. Ha meg folyik, akor akárhogy is meghúzhatod....az csak a csapágy belső futógyűrűjének nyomja a fékdobot.

AZ oké,csak hogy már legalább tízszer cseréltem már ilyen vackot,de akkor is folyik.Vagy valami féltengely hibálya van,vagy nem tom de a fékpofákhoz befolyik az olaj,onnan pedig a kifolyón a szabadban.Nem az összeszereléssel van a baj,valami mással.KÜlönben is honnan veszed,hogy nem értek hozzá?

[Varázsló]

elöttemlévőkhöz nem tok visszaszolni.Viszont az érdekelne,hogy a féltengelynél bal oldalt még mindig folyik az olajam.Pedig már megcseréltem a jobb oldalával,ahol nem folyt.De még mindig folyik bal oldalt.Na most ha felujítókészletben minden jó volt,mert másik oldaléval is folyik,akkor mi van?Szerintetek ér valamit,ha tömitőpasztával,ami olaj benzin hőálló tömítem?Mert ha nem a háznál,akkor az Ogyürüknél folyhat,de nem értem akkor sem.A régi amit cseréltem,az tiszta lapos gyürűk voltak.Ez mondjuk még mindig szinte eredeti formában van,mikor kiszedtem.Pedig a koronás anyát megtéptem kibaszottul.Kérnék erre ötletet.Érdemes tömitőszilikont használni?

Rá kell valakire bízni, aki ért hozzá.
Pl. a koronás anya meghúzása nélkül sem szabad az olajnak folyni. Ha meg folyik, akor akárhogy is meghúzhatod....az csak a csapágy belső futógyűrűjének nyomja a fékdobot.

[gsattila]

Kérdezd Horsepower Norbit, neki fogasléces van. Tudtommal csak az alvázfej más. Bár a kormánygép a kasznira van csavarozva. 

Olyan alvázat ami fogasléces futóműves és olyan kasztnit ami nem az, azt össze lehet párosítani? Megvan a kasztnin a kormányműnek a felfogató helye?

[bruno]

elöttemlévőkhöz nem tok visszaszolni.Viszont az érdekelne,hogy a féltengelynél bal oldalt még mindig folyik az olajam.Pedig már megcseréltem a jobb oldalával,ahol nem folyt.De még mindig folyik bal oldalt.Na most ha felujítókészletben minden jó volt,mert másik oldaléval is folyik,akkor mi van?Szerintetek ér valamit,ha tömitőpasztával,ami olaj benzin hőálló tömítem?Mert ha nem a háznál,akkor az Ogyürüknél folyhat,de nem értem akkor sem.A régi amit cseréltem,az tiszta lapos gyürűk voltak.Ez mondjuk még mindig szinte eredeti formában van,mikor kiszedtem.Pedig a koronás anyát megtéptem kibaszottul.Kérnék erre ötletet.Érdemes tömitőszilikont használni?

[abes]

Szombat reggel Tbányára indulásnál nem indult az bogár, gondoltam világítást rajta hagytam lemerült.
Gyorsan bebikáztam, gondoltam menet közben feltölti magát.

Szépen meg is érkeztünk, dinamó visszajelző nem világított.

Hazafelé indulásnál, az önindító meg se nyekkentette a motort, na akkor akksi zárlatos.

Ma kiszereltem feltöltöttem, teljesen jó. Visszaszereltem az autó pöccre indult. Generátor kivezetéseket megmértem alapjáraton 30 V, tehát ez is jó.
Akksin mérve alapjáraton 15,2 V ez sok. Fordulaton 0 V ez kevés. Feszszabályzót kiszedtem megpucoltam, visszaraktam. Helyzet nem változott.
Holnap előtúrom a tartalékot, ha azzal se működik akkor keresek egy jó.

 

u.i.: Olcsón, féktisztítóért. 

[MatroX]

Olyan alvázat ami fogasléces futóműves és olyan kasztnit ami nem az, azt össze lehet párosítani? Megvan a kasztnin a kormányműnek a felfogató helye?

[Tüdő]

Onnan nem sokkal messzebb ott az első híd. Szerintem inkább ott kéne .

Rendben. Köszi.

[sparkafer]

Sziasztok

Az első lökhárítónál fogva lehet vontatni a bogarat? 

Onnan nem sokkal messzebb ott az első híd. Szerintem inkább ott kéne .

[gumibogi]

Sziasztok

Az első lökhárítónál fogva lehet vontatni a bogarat? 

ha kell akkor a fútómüre hurkolom a kötelet..........nekem az tutibbnak tünik

[Tüdő]

Sziasztok

Az első lökhárítónál fogva lehet vontatni a bogarat? 

[gumibogi]

Téten homokszórták 1500 /felni
festés 10000 Ft

4db 15ös felni homokolás+szinter : 20000ft-ért tudok ha valkit érdekel

[gsattila]

Amit írtam. Ha szinterezed, akkor homokszórás után a szinterező tegyen egy cinkes alapozó réteget fel. Ha fested, akkor a szokásos. A szinterezés 160-180 fokon megy, oda csak fémtiszta felületet lehet vinni.

akkor homokszórás után, milyen felületkezelés az ideális?

[sparkafer]

Mivel nem tudtunk elmenni Tatabányára, ezért egy kicsit szöszmötöltem a fiam spar-ján.
Jobb első helyzetjelző izzó csere, esővíz elvezető felszerelése a motorháztetőre. Előtte kis festéssel javítottam az esztétikán.Ebből kifolyólag a légszűrőt is átcseréltem a papírosról, olajosra.
Az elázott összekötő papír csöveket is kicseréltem.

[sparkafer]

sziasztok  SOS! benzin van az olajamban de nagyon sok kb fele-fele(sokat ált az autó)
ez a fehér bogaram     
kivettem az AC-T és a membránon nem látok semmi rendeleneséget
(szerelhető)
tudom h ven olyan amikor nem látni és ereszt
ez 1 dupla membrán
de láttam úgy van kialakítva az ac ház hogy ha engedné a benzint elvezetné oldalra
szerintetek mégis ez enged????
vagy valahol máshol jut le a benzin???
sokat ál az autó és csak kb 3 hetente van elindítva 5 percekre.
tudom ez is hozzájárulhat az elbenzinesedéshez
de nagyon sok van benne!!
 

Nekem ugyenez volt, akkor mikor beszippantotta a karbi kis csepegtető réz csövecskéjét. Lejutott a szívócsonkon keresztül a hengerfejbe, és a szelepnél beakadhatott és nem zárt a szívó szelep rendesen.El is állítódott a szelephézag. Még Bitus nyakába is jutott a benzines olajból. 1 liter biztos volt benne az tuti. Lepattintottuk a szelepfedelet és dőlt a benzines olaj.
Nem találtuk meg a darabokat. Valószínű, hogy megette a motor a rezet.
Nézz bele a karbiba felülről miután levetted a légszűrőt, hogy ott van-e a csövecske.
Ha a membrán jó, akkor felesleges cserélni.
Nekem egyébként van bontott, de nem lehet jobb, mint az ami benn van az ácéd-ben.

[tati]

oké főni 
de ha már szétszedtem megérdemel 1 új membránt.
nem?

mivel azt mondtad láccólag nincs baja tök fölösleges kicserélni ,ráadásul egy új kinai takonylabdából gyúrt membrán amit brazilként árulnak lehet 20percet sem bír ki (bár én csak egy vízvezeték szerelő vagyok és egyáltalán nem is értek hozzá)

[a csatolmányt egy admin törölte]

[david]

oké főni 
de ha már szétszedtem megérdemel 1 új membránt.
nem?

[tati]

sziasztok  SOS! benzin van az olajamban de nagyon sok kb fele-fele(sokat ált az autó)
ez a fehér bogaram     
kivettem az AC-T és a membránon nem látok semmi rendeleneséget
(szerelhető)
tudom h ven olyan amikor nem látni és ereszt
ez 1 dupla membrán
de láttam úgy van kialakítva az ac ház hogy ha engedné a benzint elvezetné oldalra
szerintetek mégis ez enged????
vagy valahol máshol jut le a benzin???
sokat ál az autó és csak kb 3 hetente van elindítva 5 percekre.
tudom ez is hozzájárulhat az elbenzinesedéshez
de nagyon sok van benne!! előbb-utóbb a gyújtógyertyák is meg fognak sértődni és duzzogni fognak amiből 3vagy 2 hegerezés lesz! olajat lecseréled oszt békénhagyod!
 

a hiba oka 100% az ötpercekben van ! ha beindítod akkor menni kell vele legalább annyit hogy teljesen üzemmeleg legyen és teljesen hülyeség indítgatni ha nem mész vele  (egyedül a gyorsító membránnak jó hogy néha indítgatva van mert nem szárad ki  de semelyik másik részének se ) előbb-utóbb a gyújtógyertyák is meg fognak sértődni és duzzogni fognak amiből 3vagy 2 hegerezés lesz! olajat lecseréled oszt békénhagyod!

[david]

sziasztok  SOS! benzin van az olajamban de nagyon sok kb fele-fele(sokat ált az autó)
ez a fehér bogaram     
kivettem az AC-T és a membránon nem látok semmi rendeleneséget
(szerelhető)
tudom h ven olyan amikor nem látni és ereszt
ez 1 dupla membrán
de láttam úgy van kialakítva az ac ház hogy ha engedné a benzint elvezetné oldalra
szerintetek mégis ez enged????
vagy valahol máshol jut le a benzin???
sokat ál az autó és csak kb 3 hetente van elindítva 5 percekre.
tudom ez is hozzájárulhat az elbenzinesedéshez
de nagyon sok van benne!!
 

[maxi]

Szerintem nem érdemes. Kérj rá egy cinkes alapozást a végső bevonat előtt.

akkor homokszórás után, milyen felületkezelés az ideális?

[gsattila]

Szerintem nem érdemes. Kérj rá egy cinkes alapozást a végső bevonat előtt.

én most akarok egy pancsi vázat+minden részét horganyoztatni, és utána a váz porfestve lenne.
De akkor ez nem jó ötlet?

[david]

próbáld meg egy "L"-lel keresni, akkor több találatot ad ki a gugli.
http://images.google.hu/images?hl=hu&biw=1380&bih=809&gbv=2&tbs=isch%3A1&sa=1&q=kipufog%C3%B3+band%C3%A1zs+szalag&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=

kösszi találtam

[vwakos]

Téten homokszórták 1500 /felni
festés 10000 Ft
motorburkolatokat is megcsináltattam ugyan itt
14000 ft volt homokszórás festés!

hol és mennyiért? ha lehet tudni

[maxi]

Meg tudják csinálni, de nem olcsó. A kültéri dolgokra először egy cinkes bevonatot visznek fej, ha külön megfizeted. A probléma a negatív hajlatokkal van, oda nem szeret bemenni, pedig ott lenne a legfontosabb. Az igazán profi porfestők nem ajánlották ezért. A horganyba mártás nem lenne rossz, de vagy 30 kg plusz súlyt jelentene, és nem tudod megoldani, hogy a csövek, és pl. a rugó ricnik ne menjenek tönkre. Az én kocsim negyede tüzihorganyozva van, de az alváz gerenda nem - az előbbi okok miatt.

én most akarok egy pancsi vázat+minden részét horganyoztatni, és utána a váz porfestve lenne.
De akkor ez nem jó ötlet?

[gsattila]

Meg tudják csinálni, de nem olcsó. A kültéri dolgokra először egy cinkes bevonatot visznek fej, ha külön megfizeted. A probléma a negatív hajlatokkal van, oda nem szeret bemenni, pedig ott lenne a legfontosabb. Az igazán profi porfestők nem ajánlották ezért. A horganyba mártás nem lenne rossz, de vagy 30 kg plusz súlyt jelentene, és nem tudod megoldani, hogy a csövek, és pl. a rugó ricnik ne menjenek tönkre. Az én kocsim negyede tüzihorganyozva van, de az alváz gerenda nem - az előbbi okok miatt.

Ha már porfestés.

Szerinted komplett alváz felületvédelmére jó dolog a szinterezés,vagy faszság?

Azt beszélik,hogy eléggé tartós és korrózióálló bevonat,és ráadásul még esztétikus is.És tapasztalatból mondom,hogy nem is rideg anyag,hanem rugalmas.Én hajlogattam szinterezett lökőstartó vasakat,és azt hittem,hogy az a műanyagos bevonat,egyből megpattan.Csodálkoztam,mert elég jól bírták a kiképzést.

Ilyen nagy kiterjedésű tárgyat mint egy bogár alváz,szerinted tudnak idehaza porfesteni?
Árban ez kb milyen összeg lehet?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[xoyox]

Ha már porfestés.

Szerinted komplett alváz felületvédelmére jó dolog a szinterezés,vagy faszság?

Azt beszélik,hogy eléggé tartós és korrózióálló bevonat,és ráadásul még esztétikus is.És tapasztalatból mondom,hogy nem is rideg anyag,hanem rugalmas.Én hajlogattam szinterezett lökőstartó vasakat,és azt hittem,hogy az a műanyagos bevonat,egyből megpattan.Csodálkoztam,mert elég jól bírták a kiképzést.

Ilyen nagy kiterjedésű tárgyat mint egy bogár alváz,szerinted tudnak idehaza porfesteni?
Árban ez kb milyen összeg lehet?

en Sümegen csinaltattam par hete a Motor lemezeit  + mas kisebb cuccokat  200 jurot fizettem. Homokszoras majd porfestes .

A dolog nem olcso, de esztetikus
A  moso es festö ""Kamra "" amibe bemennek a cuccok ha eleg nagy akkor lehet csinaltatni akar alvazat is, de en inkabb  Zink fürdöbe aztattatnam. Ahogy a z auto karosseriakat  . . .
500.- ert megoldhato
Erdemes ??

[Narancs]

Nem annyira jó a felnit porfesteni. Ha bárhol megsérül, alámegy a víz és levelekben jön le róla.
Ha a tisztességgel fényezett felni sérül meg, akkor lesz ott egy rozsdapötty és kész.

Ha már porfestés.

Szerinted komplett alváz felületvédelmére jó dolog a szinterezés,vagy faszság?

Azt beszélik,hogy eléggé tartós és korrózióálló bevonat,és ráadásul még esztétikus is.És tapasztalatból mondom,hogy nem is rideg anyag,hanem rugalmas.Én hajlogattam szinterezett lökőstartó vasakat,és azt hittem,hogy az a műanyagos bevonat,egyből megpattan.Csodálkoztam,mert elég jól bírták a kiképzést.

Ilyen nagy kiterjedésű tárgyat mint egy bogár alváz,szerinted tudnak idehaza porfesteni?
Árban ez kb milyen összeg lehet?

[kormányzoo]

most ez tűnt a leggyorsabb megoldásnak!
egy helyen megcsinálták az egészet és 1 nap alatt megvolt!

hol és mennyiért? ha lehet tudni

[vwakos]

most ez tűnt a leggyorsabb megoldásnak!
egy helyen megcsinálták az egészet és 1 nap alatt megvolt!

Nem annyira jó a felnit porfesteni. Ha bárhol megsérül, alámegy a víz és levelekben jön le róla.
Ha a tisztességgel fényezett felni sérül meg, akkor lesz ott egy rozsdapötty és kész.

[SiD]

Nem annyira jó a felnit porfesteni. Ha bárhol megsérül, alámegy a víz és levelekben jön le róla.
Ha a tisztességgel fényezett felni sérül meg, akkor lesz ott egy rozsdapötty és kész.

én már legalább 3 telet lehúztam a porfestett jubi felnikkel, de egyelőre jól tartják magukat (igaz, nem padkáztam meg egyiket sem).