SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[TéZsé]

Cserélték a küszöböt és kimerevítették a kasznit. Szerintem.

és ottfelejtették,mert elfogyott a vágókorong

[Typ117]

A termosztát rudazatát fel lehet szerelni úgy a turbinaház mögé, ha bent van a motor?

a hátsót biztosan. azt a 4 lamellát összekötő rudat csak 4 kis zégergyűrű tartja emlékeim szerint, meg egy kis rugó és teljesen szabadon van ott hátul a kutyaház mögött
viszont hogy a termosztátból a kutyaházba függőlegesen felmenő rudat be lehet-e így utólag tenni, azt nem tudom..

[Robpanzer]

A termosztát rudazatát fel lehet szerelni úgy a turbinaház mögé, ha bent van a motor?

[ABF-932]

Én alul gondolkozom valami keret jellegű gányoláson körbe, + kereszttartók az ülések alatt,ott hegeszteni csak ahol feltétlen muszáj,  padlólemez cserére nem lesz pénzem egy ideig, de ki sem akarok esni az útra, ha már át lehet látni   

Nem értelek, Ed China az ilyesmit okosban megoldja...
De tényleg, egy foltozás még nem aranyár, ha ronda is...

[Mákos]

vagy csak akarták mert nem ugy néz ki mint ami cserés volt:)

Én alul gondolkozom valami keret jellegű gányoláson körbe, + kereszttartók az ülések alatt,ott hegeszteni csak ahol feltétlen muszáj,  padlólemez cserére nem lesz pénzem egy ideig, de ki sem akarok esni az útra, ha már át lehet látni   

[BlackP]

Persze, tudod a VW mérnökei totál hülyék voltak akkoriban, de szerencsére egy, a munkájára igényes albertirsai mesternek sikerült korrigálta a gyártó hiányosságait, így több mint 70 év után, a 2 begányolt zártszelvénnyel végre használható valamire a bogár...

durva, hogy a több, mint 21 millió bogár alatt nem jöttek rá a megoldásra 

[tati]

Persze, tudod a VW mérnökei totál hülyék voltak akkoriban, de szerencsére egy, a munkájára igényes albertirsai mesternek sikerült korrigálta a gyártó hiányosságait, így több mint 70 év után, a 2 begányolt zártszelvénnyel végre használható valamire a bogár...

enyémbe is van  kérdezzétek varázslót mi a véleménye 

[abes]

a kattogó elromlott, vagy műszaki hiba !

Kattogó merre található?

[BigBug]

Ha működik az index, de a kocsiban nem hallani a kattogást az mitől van?

a kattogó elromlott, vagy műszaki hiba !

[callook]

Persze, tudod a VW mérnökei totál hülyék voltak akkoriban, de szerencsére egy, a munkájára igényes albertirsai mesternek sikerült korrigálta a gyártó hiányosságait, így több mint 70 év után, a 2 begányolt zártszelvénnyel végre használható valamire a bogár...

A harmadik képen lévő küszöbmerevítésnek (???) van valami értelme? Azonkívül, hogy baromi ronda 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/bogar_kafer/volkswagen_bogar_kafer-5556363

[stonemen]

Esetleg rally-ra készültek. :-))))

vagy csak akarták mert nem ugy néz ki mint ami cserés volt:)

[Maresz]

Cserélték a küszöböt és kimerevítették a kasznit. Szerintem.

vagy csak akarták mert nem ugy néz ki mint ami cserés volt:)

[stonemen]

Cserélték a küszöböt és kimerevítették a kasznit. Szerintem.

A harmadik képen lévő küszöbmerevítésnek (???) van valami értelme? Azonkívül, hogy baromi ronda 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/bogar_kafer/volkswagen_bogar_kafer-5556363

[bokonon]

A harmadik képen lévő küszöbmerevítésnek (???) van valami értelme? Azonkívül, hogy baromi ronda 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/bogar_kafer/volkswagen_bogar_kafer-5556363

[Forest]

sok munka, és nem szép végeredmény....de a célnak megfelel

[abes]

Ha működik az index, de a kocsiban nem hallani a kattogást az mitől van?

[vw1966]

időmilliomos vagy Józsi!

sok munka, és nem szép végeredmény....de a célnak megfelel

[kipe]

[callook]

Én meg bementem az első motorosboltba, ahol a kezembe nyomtak egy 5cm vastag katalógust. Abból kiválasztottam a legkisebb 2cm átmérőjű vendégindexet, ami volt 6V és 12V verzióban is. Sőt még választhattam olcsóbb E-jeles és E-jel nélküli verziót is. Az enyém egyébként mocskos erősen és feltűnően villog. Egyébként gyári indexautómatával van szerelve.
Azt meg nem értem, amit írtál, hogy a motorboltban kapható indexekbe nem férnek bele az izzók, hiszen a motor indexekben is kell, hogy legyen izzó?!  Sőt, tovább megyek, a motorok indexeire is ugyanazok a teljesítmények vonatkoznak, amik az autókéra, így az indexautómatákkal sincs gond. 
Ledes témához annyit, hogy párszáz Ft... 40.000 Ft még akkor is sok, ha veszünk hozzá egy elektronikus indexautomatát, ami érzéketlen a rákapcsolt teljesítményre. (Egész konkrétan 555-ös IC-vel, műveleti erősítővel, vagy tranzisztorokkal is összehozható, és alkatrészköltség 500 Ft alatt marad, de ha barkácsolni sem akarunk akkor veszünk készen egy ilyen automatát: http://elektronika.zsibvasar.hu/vilagitastechnika/12-14v-elektronikus-indexrele-ledes-izzokhoz-5098402.html )

Azért elmondanám, hogy első nekirugaszkodásomnál rá kellett jönnöm, hogy 15 wattos és 6 voltos szofita izzó nem létezik. A 2X 15 watt meg a villogó automatához nagyon fontos. Persze ilyet is kell szerezni, mert a 2 X 21 vattot még nehezebb összehozni 6 voltosba. Élből el kellett hajítanom a lámpák foglalatát, mert a szofita izzók miatt nem lehetett kivitelezni. Voltak próbálkozások ledes irányjelzővel, és meg is csinálták volna, de 40 000 forinba lett volna. Mielött valaki az hiszi, hogy egyszerű olyan lámpát kapni amibe jó is az égő az téved. Lehet, hogy a motor boltban szép lámpákat árulnak, de az égők nem férnek bele. Miután ezen is túl voltam, és egy valag pénzt elköltöttem, olyan lámpát készítettem amibe mindig lehet égőt kapni, és a vatt szám is jó. Szempont volt, hogy jól látható legyen a forgalomban. Lehet szép diszkrét, amit beleépítenek a fényszóróba, de ha nem látja a másik autós, akkor kész a baj. Nem egyszerű minden követelményt teljesíteni.

[BlackP]

[kipe]

[Spike]

Ezeket gyártottam. Lehet találgatni, hogy mik ezek.

időmilliomos vagy Józsi!

[vw1966]

Én egyszerű leddel csinálnám... Elöl a dudarács mögé, hátul a lökösbaba mellé alulra egy-egy irgalmatlanul világító narancs ledet, esetleg ledeket, hogy többféle szögből is látsszon.

Szerintem is jó megoldás a ledes téma, ezt a nagy bumszlit is be lehetett volna tenni a dudarács mögé elől. Hátul meg olyasmi kicsi krómosat tenni ami sparkafernek van, ha a baba közelébe teszi fel sem tűnik.

Maga ledes lámpa alaplapot nem nehéz megcsinálni, nyák próbapanelből csináltuk haverom trabantján + lexus lámpájához való ledeket szerzett valamelyik gyárból. Az indexrelét persze cserélni kellett. De eleve kapható ledes motor lámpa.

[vw1966]

trabant elsőt láttam már én is amerikai kiviteles mazda sportkocsin hasonló megoldással a farán

[Forest]

nem fogják e betüt matatni......
hella ba sincs:(

Csipfúz is kireszelte a busz hátsó búrából a jelöléseket. Akkor az sem megy át műszakin?

[1303LS]

szerintem jó ötlet hogy levehetőre csináltad és hogy részben a kocsi színére van fényezve. kíváncsi vagyok élőben mennyire lesz zavaró, de nem tűnik vészesnek

Én már láttam, teljesen jól néz ki.

[gyuszkó]

nem fogják e betüt matatni......
hella ba sincs:(

Velem ezért szedették le anno a bosch kerek hátsó ködlámpát vizsgán. Pedig ha valami precízen, pontosan gyönyörű vízszintes, terített fénykévét tud, akkor az pont az... Akkor meg ledet neki, hadd szóljon...

[Maresz]

Csak műszakin az E jelzést fogják matatni... Na igen, itt bukik az én ledes sztorim... Neked E jelzés benne van a vendégindexek búrájában, Józsi? Ja, egy valag 6 voltos izzót szedtem össze neked. Majd valakivel Tiszaörsről elküldöm neked.

nem fogják e betüt matatni......
hella ba sincs:(

[gyuszkó]

Csak műszakin az E jelzést fogják matatni... Na igen, itt bukik az én ledes sztorim... Neked E jelzés benne van a vendégindexek búrájában, Józsi? Ja, egy valag 6 voltos izzót szedtem össze neked. Majd valakivel Tiszaörsről elküldöm neked.

[Typ117]

Azért elmondanám, hogy első nekirugaszkodásomnál rá kellett jönnöm, hogy 15 wattos és 6 voltos szofita izzó nem létezik. A 2X 15 watt meg a villogó automatához nagyon fontos. Persze ilyet is kell szerezni, mert a 2 X 21 vattot még nehezebb összehozni 6 voltosba. Élből el kellett hajítanom a lámpák foglalatát, mert a szofita izzók miatt nem lehetett kivitelezni. Voltak próbálkozások ledes irányjelzővel, és meg is csinálták volna, de 40 000 forinba lett volna. Mielött valaki az hiszi, hogy egyszerű olyan lámpát kapni amibe jó is az égő az téved. Lehet, hogy a motor boltban szép lámpákat árulnak, de az égők nem férnek bele. Miután ezen is túl voltam, és egy valag pénzt elköltöttem, olyan lámpát készítettem amibe mindig lehet égőt kapni, és a vatt szám is jó. Szempont volt, hogy jól látható legyen a forgalomban. Lehet szép diszkrét, amit beleépítenek a fényszóróba, de ha nem látja a másik autós, akkor kész a baj. Nem egyszerű minden követelményt teljesíteni.

szerintem jó ötlet hogy levehetőre csináltad és hogy részben a kocsi színére van fényezve. kíváncsi vagyok élőben mennyire lesz zavaró, de nem tűnik vészesnek

[kdf 001]

Azért elmondanám, hogy első nekirugaszkodásomnál rá kellett jönnöm, hogy 15 wattos és 6 voltos szofita izzó nem létezik. A 2X 15 watt meg a villogó automatához nagyon fontos. Persze ilyet is kell szerezni, mert a 2 X 21 vattot még nehezebb összehozni 6 voltosba. Élből el kellett hajítanom a lámpák foglalatát, mert a szofita izzók miatt nem lehetett kivitelezni. Voltak próbálkozások ledes irányjelzővel, és meg is csinálták volna, de 40 000 forinba lett volna. Mielött valaki az hiszi, hogy egyszerű olyan lámpát kapni amibe jó is az égő az téved. Lehet, hogy a motor boltban szép lámpákat árulnak, de az égők nem férnek bele. Miután ezen is túl voltam, és egy valag pénzt elköltöttem, olyan lámpát készítettem amibe mindig lehet égőt kapni, és a vatt szám is jó. Szempont volt, hogy jól látható legyen a forgalomban. Lehet szép diszkrét, amit beleépítenek a fényszóróba, de ha nem látja a másik autós, akkor kész a baj. Nem egyszerű minden követelményt teljesíteni.

[BlackP]

Én egyszerű leddel csinálnám... Elöl a dudarács mögé, hátul a lökösbaba mellé alulra egy-egy irgalmatlanul világító narancs ledet, esetleg ledeket, hogy többféle szögből is látsszon.

gondolom erre is megvannak a szabályok

[gyuszkó]

Érdekes, magam is agyalok valami ügyes megoldáson a mankóindexek elrejtésére.

Én egyszerű leddel csinálnám... Elöl a dudarács mögé, hátul a lökösbaba mellé alulra egy-egy irgalmatlanul világító narancs ledet, esetleg ledeket, hogy többféle szögből is látsszon.

[kdf 001]

Minden segédindex ocsmány, ezért kell törekedni rá, hogy a fénye erős, mindig észrevehető legyen, de maga az index ne a legfeltűnőbb legyen, mind kinézetében, mind elhelyezésében. De ahogy látom nem mindenki gondolja így De végülis ízlés dolga, így mindenki azt rak fel, amit akar.

OT rendszámhoz nem is kell.

[d1987]

Én már megtaláltam. Motoros index. Kicsi, krómos, praktikus, esztétikus. És nem kell levenni, mert hülyén néz ki.

Minden segédindex ocsmány, ezért kell törekedni rá, hogy a fénye erős, mindig észrevehető legyen, de maga az index ne a legfeltűnőbb legyen, mind kinézetében, mind elhelyezésében. De ahogy látom nem mindenki gondolja így De végülis ízlés dolga, így mindenki azt rak fel, amit akar.

[Pityubacsi]

Miért nem jobb és bal?

hátha elmegy külföldre :-))

[Zoli]

[sparkafer]

Apró ledekből "index" szó kirakva?

Miért nem jobb és bal?

[RNIE]

szerintem veszélyforrás, az átlag autós még ha látja sem tudja mi az

Apró ledekből "index" szó kirakva?

[BlackP]

De az megoldható egy relével meg pár fényesebb leddel hogy ne kössenek a láthatóságba

szerintem veszélyforrás, az átlag autós még ha látja sem tudja mi az