SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ABF-932]

Szeleprugó csere megvolt, annyira nem volt sz*pás.
Először kiépítettem a régi rugót, erről már tettem be képet.
A satuban összenyomott rugót két oldalon drótokkal összehúzott állapotba hoztam (ez nem a végleges, csak a próba, ennél jobban össze kell nyomni).
<beszúrt kép törölve>
Ezután kihúztam a szelepet és alul egy gyorskötözővel jó erősen megszorítottam, hogy ne csússzon be.
<beszúrt kép törölve>
A helyére tettem a rugót, majd pici harccal beraktam a stifteket. Itt még bent vannak a drótok.
<beszúrt kép törölve>
Utána leszedtem a gyorskötözőt (sajnos nem sikerült roncsolásmentesen, hogy újra fel tudjam használni :-)), ellenőriztem a szelephézagot, visszaraktam a szelepfedelet, beindítottan és örültem.

Jó kis szakmai csemege, végre valami igazán ideillő!

[Vagabond]

Szeleprugó csere megvolt,

Van az ugy,hogy egy gyorskötöző felér egy kompresszorral!
Szép és kreativ munka volt,gratula!

[gumibogi]

Szeleprugó csere megvolt, annyira nem volt sz*pás.
Először kiépítettem a régi rugót, erről már tettem be képet.
A satuban összenyomott rugót két oldalon drótokkal összehúzott állapotba hoztam (ez nem a végleges, csak a próba, ennél jobban össze kell nyomni).
<beszúrt kép törölve>
Ezután kihúztam a szelepet és alul egy gyorskötözővel jó erősen megszorítottam, hogy ne csússzon be.
<beszúrt kép törölve>
A helyére tettem a rugót, majd pici harccal beraktam a stifteket. Itt még bent vannak a drótok.
<beszúrt kép törölve>
Utána leszedtem a gyorskötözőt (sajnos nem sikerült roncsolásmentesen, hogy újra fel tudjam használni :-)), ellenőriztem a szelephézagot, visszaraktam a szelepfedelet, beindítottan és örültem.

[stonemen]

Szeleprugó csere megvolt, annyira nem volt sz*pás.
Először kiépítettem a régi rugót, erről már tettem be képet.
A satuban összenyomott rugót két oldalon drótokkal összehúzott állapotba hoztam (ez nem a végleges, csak a próba, ennél jobban össze kell nyomni).

Ezután kihúztam a szelepet és alul egy gyorskötözővel jó erősen megszorítottam, hogy ne csússzon be.

A helyére tettem a rugót, majd pici harccal beraktam a stifteket. Itt még bent vannak a drótok.

Utána leszedtem a gyorskötözőt (sajnos nem sikerült roncsolásmentesen, hogy újra fel tudjam használni :-)), ellenőriztem a szelephézagot, visszaraktam a szelepfedelet, beindítottan és örültem.

Arra gondoltam, hogy palmatex-szel beragasztom őket, oszt kész. :-)
Szombaton szeleprugó csere útszéli módszerrel, igyekszem részletesen dokumentálni.

[gumibogi]

nem nem Bogi úrnál voltunk,akinek ezúton is köszönjük a segítséget 

nagyon szivesen

[stonemen]

Rajtad kívül minden nagyon jól néz ki a képen. :-))))

hol jártunk ma? 

[drflexes]

Viszed?
Mert a lányom visszatolatott.

nem nem Bogi úrnál voltunk,akinek ezúton is köszönjük a segítséget 

[Vagabond]

hol jártunk ma? 

Viszed?
Mert a lányom visszatolatott.

[drflexes]

Arra gondoltam, hogy palmatex-szel beragasztom őket, oszt kész. :-)
Szombaton szeleprugó csere útszéli módszerrel, igyekszem részletesen dokumentálni.

hol jártunk ma? 

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[1303LS]

Arra gondoltam, hogy palmatex-szel beragasztom őket, oszt kész. :-)

Pálmatex nem jó, mert megsárgul a napon, meg a melegben elenged, még ha hozzáértő is rakja be!! 

[gsattila]

Ez teszik.

Arra gondoltam, hogy palmatex-szel beragasztom őket, oszt kész. :-)

[gyuszkó]

http://www.quickfitsbs.com/gallery_vw.php

Csak éppen a lényeget nem mutatja, hogy az automatika hol, hogyan rögzül. Talán ezért is érdemes üzleti alapokon foglalkozni ilyennel, mert nem 2 perc befaragni a helyére. De ha tudod, hogy pontosan mit és hova, és be is tetted, és működik, azt érdemes itt megosztani a nagyérdeművel, plusz betenni a bogárhátus "kisokos" írások közé, mert visszatérő kérdés lesz. SŐT. Akkor csereberélem a sajátjaimat is automatára. KOMOLYAN.

[stonemen]

Arra gondoltam, hogy palmatex-szel beragasztom őket, oszt kész. :-)
Szombaton szeleprugó csere útszéli módszerrel, igyekszem részletesen dokumentálni.

Sima rakományrögzítővel hevederezd oda a gyerekülést a háttámlához meg kösd be alul az övet és szevasz.
Ha kezd nőni a gyerek, akkor kötegeld oda őt is...

[KIZS]

Egyre inkább úgy gondolom, hogy én is ezt fogom tenni.

Sima rakományrögzítővel hevederezd oda a gyerekülést a háttámlához meg kösd be alul az övet és szevasz.
Ha kezd nőni a gyerek, akkor kötegeld oda őt is...

[stonemen]

Egyre inkább úgy gondolom, hogy én is ezt fogom tenni.

1000ből 999 fogja és betesz egy sima nemautomatát 10 perc alatt és annyi.

[1303LS]

<beszúrt kép törölve>

Ha nem fér az öv dobja az ülés altt, akkor a ott levő csavarhelyere rögzítenék valami közepesen vastag laposvasat ami átnyúlik a háttámla alatt mellett és ahhoz rögzíteném az öv automata részét.
De amit a képen látunk az állítólag a gyári automata öv megoldás (de csak két pontos).

Ülés alatt nem fér el, és/vagy ahol elfér onnan függőlegesen nem tudsz felmenni a C oszlopi fordítóra.
Hátul a kalaptartó alatti térbe lehetne szerkeszteni egy konzolt amit megerősítve lefúrsz/hegesztesz valami lemezhez ami kiadja a geometriát.
De ahogy Stunt mondja 1000ből 999 fogja és betesz egy sima nemautomatát 10 perc alatt és annyi. Azt az egyet az 1000ből én meg még nem is láttam.

[1303LS]

http://www.quickfitsbs.com/gallery_vw.php

Én itt egyetlen  b o g á r  h á t s ó  a u t o m a t a  övet sem látok.

[KIZS]

A mechanika hol fér el? Már vagy két éve nem láttam bogarat (  ), de úgy rémlik, hogy az ülés alatt van kettő csavarhely, A C oszlopon is egy-egy, meg az oldalkárpit környékén.

Ha nem fér az öv dobja az ülés altt, akkor a ott levő csavarhelyere rögzítenék valami közepesen vastag laposvasat ami átnyúlik a háttámla alatt mellett és ahhoz rögzíteném az öv automata részét.
De amit a képen látunk az állítólag a gyári automata öv megoldás (de csak két pontos).

[Zoli]

Hat, pedig van ilyen keszen. Ezt lehet rogziteni a C oszlopra is, es ala is az ulestamla mogotti terbe.

<beszúrt kép törölve>

A mechanika hol fér el? Már vagy két éve nem láttam bogarat (  ), de úgy rémlik, hogy az ülés alatt van kettő csavarhely, A C oszlopon is egy-egy, meg az oldalkárpit környékén.

[Protheus]

Hat, pedig van ilyen keszen.

http://www.quickfitsbs.com/gallery_vw.php

[Protheus]

Hát ez így lesz a legesztétikusabb. 

Hat, pedig van ilyen keszen. Ezt lehet rogziteni a C oszlopra is, es ala is az ulestamla mogotti terbe.

[Varázsló]

Puding próbája az evés. Vili leírta a tapasztalatait. Más még csak fejben játssza ezt. Ki kell próbálni, ha sikerült, ha nem, a tapasztalatokat meg itt megosztani. Sokkal hasznosabb, mint az oltogatás jobbra-balra, meg egymás csepülése.
Anno én is szereltem be hátra övet (2 db 3pontos, középre egy 2pontos), de látva a lehetőségeket, és mivel volt kéznél nem automata szett, elvetettem az automata öves megoldásokat (pedig százszor praktikusabb lehetne...).

Így van, én még nem próbáltam, csak képen (TheSamba) láttam, hogy vannak ilyen automata öv megoldások, amikor én is övet akartam építeni a zöld 02-esembe.

Aztán beraktam egy sima, nem automata 3 pontos övet 10 perc alatt és azzal adtam el az autót. Én is gyerekülés bekötésére használtam.

[stonemen]

Igazából az segítene sokat, ha valaki tudna olyan konzolról, amivel a dolog megoldható, mert mondjuk ő már kikísérlatazte. Teszem azt a kettes golf cucca pont jó, így mondjuk bontóból tudnék vadászni.

Puding próbája az evés.

[gyuszkó]

Puding próbája az evés. Vili leírta a tapasztalatait. Más még csak fejben játssza ezt. Ki kell próbálni, ha sikerült, ha nem, a tapasztalatokat meg itt megosztani. Sokkal hasznosabb, mint az oltogatás jobbra-balra, meg egymás csepülése.
Anno én is szereltem be hátra övet (2 db 3pontos, középre egy 2pontos), de látva a lehetőségeket, és mivel volt kéznél nem automata szett, elvetettem az automata öves megoldásokat (pedig százszor praktikusabb lehetne...).

[ABF-932]

Én már semmit nem értek... :-(((

Te sem? Főleg azt a részét, hogy a felső fordítópont miért nincs jó helyen? Mai autókban is fent van a rögzítés, akkor azok is fejbeverősek?

[stonemen]

Én már semmit nem értek... :-(((

Capisci ?

[1303LS]

Ajjajjajjajj!
Ez most elony, vagy hatrany?!

Emlitesz itt mindenfele agyament hekkelest, lyukak kivagasat es darabolast, mintha nem tudnal gondolkodni... A C oszlopon egy forditoval siman at lehet huzni a gurtnit es kozvetlenul alatta - ugyanannak a C oszlop-beli menetnek a felhasznalasaval - el lehet helyezni a felcsevelo szerkezetet a kivant allasban!

Capisci ?

Hát ez így lesz a legesztétikusabb. 
Nem beszélve arról, hogy a hátul ülőnek pont a fejébe fog állni a vasdarab.
Hidd el volt próbából odacsavarozva a szerkezet nálam már, meg volt az alsó ponton is.
De kívánom, hogy legyen igazad és meg tudd csinálni neki.

[Protheus]

Lehet, hogy van olyan konzol, de én nagyon sokat agyaltam rajta.

Ajjajjajjajj!
Ez most elony, vagy hatrany?!

1...2...3....

Emlitesz itt mindenfele agyament hekkelest, lyukak kivagasat es darabolast, mintha nem tudnal gondolkodni... A C oszlopon egy forditoval siman at lehet huzni a gurtnit es kozvetlenul alatta - ugyanannak a C oszlop-beli menetnek a felhasznalasaval - el lehet helyezni a felcsevelo szerkezetet a kivant allasban!

Capisci ?

[vetart]

Persze,hogy az.
De ma se tudom,hogy hol?

Hát, valahol Lacháza és a sziget között félúton...

[Vagabond]

Kontaktus problema lehetett valahol a ki és visszaszerelt egységeknél.

Persze,hogy az.
De ma se tudom,hogy hol?

[1303LS]

Láttam olyan konzolt, amely az alsó, szélső ponthoz fogja azt is. És az állása is megfelelő, függőleges.

Lehet, hogy van olyan konzol, de én nagyon sokat agyaltam rajta.
1. Ha az alsó szélső pontra teszed az automatikát, akkor ha függőlegesen áll akkor  afelső pontnak az üvegben kéne lennie. Ha hátrahúzod a felső pontra a gurtnit, akkor megzabálja az öv szélét. Elforgatni meg nem lehet a függőből az egységet, mert bezár. Ja és rövid is ehhez a gurtni.
2. Az ülés alatt nagyon kevés hely van, nem fér be sehogy.
3. Hol jön fel a gurtni úgy, hogy ne surlódjon?
Csak úgy lehetne megoldani, hogy az ülés mögött szintben, mélységben elhelyezni valami konzolon, de ez kb  csomagtartórész "padlójára ülne csak és onnan felvinni a felső pontra egy vágott lukon a kalaptartón.

[vetart]

Oszt visszajött.

Kontaktus problema lehetett valahol a ki és visszaszerelt egységeknél.

[Vagabond]

elment belőle a csí :-))

Oszt visszajött.

[Pityubacsi]

Visszapakoltam a régit,ég!Hurrá örömébodottág,de a mai napig nem tudom,mi a rák baja volt?
Csak ebböl a megközelitésböl érdeklődtem.

elment belőle a csí :-))

[Vagabond]

Csak gyanakszom.

Szóval nincs konkrét megoldás,mi volt ami szivatott?
Nehogy féleértsd,nem kötekedni akarok,saját példám is van,ami az alábbi.
A buszom adta elö,hogy az egyik lacházi V&R találkozó után nem volt se tompitott,se fényszóró világitásom hazafelé.
Kezdtem a kályhánál,izzócsere,próba,nem ég.
Lecseréltem a kormányoszlopon a fénykapcsolót(itt a forumon kaptam kollégától,köszönet érte),mégsem ég.
Visszapakoltam a régit,ég!Hurrá örömébodottág,de a mai napig nem tudom,mi a rák baja volt?
Csak ebböl a megközelitésböl érdeklődtem.

[Narancs]

Az öröm rendben van.
De kiderült végül,mitöl nem indult,vagy csak gyanakszol a trafókábelre?

Csak gyanakszom.

[kormányzoo]

Ha azt a 3 dolgot megprobaltad volna amik itt elhangzottak, akkor 20 mp alatt vegeztel volna. Igy  meg ...

nade a tanulság?

kár lemeríteni 2 akkumulátort
ha egy vw motorban pici élet van max 1 perc önindítózás után beindul...

[Vagabond]

Én nem tekintem annak.

Örömömet leltem a szerelésben,szívesen foglalkoztam az autómmal,hasznosan ütöttem el az időt.És most legalább nyugodt vagyok,hogy a karbi körül biztosan minden rendben.

Az öröm rendben van.
De kiderült végül,mitöl nem indult,vagy csak gyanakszol a trafókábelre?

[Mr.Horsepower]

Aztán jön egy banánuszadék a benzinben és kész a Wellness

[vetart]

szerintem is, mert a 70-esemben még a régi van, a 73-asban a műanyag és mindkettő gyári állapotú a fűtés tekintetében.

Egykori 71-es 0302-esemben gyárilag még a régi típusú volt.