SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Pityubacsi]

Most, hogy megint szarakodik a kocsi, kicsit jobban szétszedtem és nem lelem a hiba okát.
Mindkét karbiból kivettem minden fúvókát és megtisztítottam. Egyikben sem találtam semmit, viszont az egyik főfúvóka kicsit ki volt csúszva a helyéről, emiatt kaphatott kicsit sokat az 1-es henger. Tisztítás és összerakás után sem lett jó.
Minden gyertyánál van szikra az elosztófedélnél, a két hátsó hengerből kivettem a gyertyákat, gyönyörű őzbarnák és a hézag is rendben.
Alapjáraton a kocsi 2-3 hengeres, kis gázra 3-4 hengeres, de inkább 3. Most már magasabb fordulatszámon sem jön meg az erő, inkább szakaszosan, rángatva.
Ötlet?

himbák környéke?
emlékszel, amikor szétkaptuk ulrich motorját, ott is le volt lazulva a himbasor, de a gyertyák meg faszántosak voltak. (bár ennek már jó 10 éve)

[Pityubacsi]

Ja, egy lukkal feljebb...

otthon az asszonnyal is eljátszod ezt? :-P

[ABF-932]

azok a hamutartó felett vannak, nem mellette

Ja, egy lukkal feljebb...

[slavia919]

Most, hogy megint szarakodik a kocsi, kicsit jobban szétszedtem és nem lelem a hiba okát.
Mindkét karbiból kivettem minden fúvókát és megtisztítottam. Egyikben sem találtam semmit, viszont az egyik főfúvóka kicsit ki volt csúszva a helyéről, emiatt kaphatott kicsit sokat az 1-es henger. Tisztítás és összerakás után sem lett jó.
Minden gyertyánál van szikra az elosztófedélnél, a két hátsó hengerből kivettem a gyertyákat, gyönyörű őzbarnák és a hézag is rendben.
Alapjáraton a kocsi 2-3 hengeres, kis gázra 3-4 hengeres, de inkább 3. Most már magasabb fordulatszámon sem jön meg az erő, inkább szakaszosan, rángatva.
Ötlet?

Kondenzátőőr miatt nem hegeszt a mexakító? Oder nem lötyög a mexakító tengelye?

[stonemen]

Most, hogy megint szarakodik a kocsi, kicsit jobban szétszedtem és nem lelem a hiba okát.
Mindkét karbiból kivettem minden fúvókát és megtisztítottam. Egyikben sem találtam semmit, viszont az egyik főfúvóka kicsit ki volt csúszva a helyéről, emiatt kaphatott kicsit sokat az 1-es henger. Tisztítás és összerakás után sem lett jó.
Minden gyertyánál van szikra az elosztófedélnél, a két hátsó hengerből kivettem a gyertyákat, gyönyörű őzbarnák és a hézag is rendben.
Alapjáraton a kocsi 2-3 hengeres, kis gázra 3-4 hengeres, de inkább 3. Most már magasabb fordulatszámon sem jön meg az erő, inkább szakaszosan, rángatva.
Ötlet?

Ma reggel a kocsi hirtelen megtáltosodott, szerintem kiköpte a koszt.
Azért hétvégén ránézek.

[bogaras91]

Hamutartótól balra volt gyárilag valami, vagy hegesszem be a lyukat?

<beszúrt kép törölve>

Az enyémnél gyárilag egy műanyag fedő van rajta:

[Narancs]

Hamutartótól balra volt gyárilag valami, vagy hegesszem be a lyukat?

<beszúrt kép törölve>

Az egyik az elakadásjelzőé,a másik pedig egy gyárilag is ledugózott plusz hely.

[Typ117]

Balra is, meg jobbra is a fűtés-szellőzés állítógombjai vannak-akinek van mit állítani.

azok a hamutartó felett vannak, nem mellette

[ABF-932]

Hamutartótól balra volt gyárilag valami, vagy hegesszem be a lyukat?

<beszúrt kép törölve>

Balra is, meg jobbra is a fűtés-szellőzés állítógombjai vannak-akinek van mit állítani.

[tati]

Hamutartótól balra volt gyárilag valami, vagy hegesszem be a lyukat?

<beszúrt kép törölve>

tegyél oda szivargyújtót.

[Zoli]

Hamutartótól balra volt gyárilag valami, vagy hegesszem be a lyukat?

[BlackP]

neked ugy sincs izlésed nem mérvadó

[Maresz]

jó ronda :-/javascript:void(0);

neked ugy sincs izlésed nem mérvadó

[tati]

Ezeket ismerjük????


http://aprod.hu/hirdetes/vw-bogar-kabelkoteg-ID1Wl2W.html#f9164c0781

igen,  jók csak nem olcsó

[StumRobi]

Ezeket ismerjük????


http://aprod.hu/hirdetes/vw-bogar-kabelkoteg-ID1Wl2W.html#f9164c0781

[VW T2b]

- falsot azért szívhat az a henger

Megint tanultam valamit. Szóval a 3. henger felett a szívócsőbe illeszkedő vákuumcső gumi darabja volt széthasadva, ott volt egy méretes szabad nyílás. Természetesen olyan helyen, hogy első ránézésre még véletlenül se lássa meg az ember. Csere után visszajött a ménes a buszba.  Köszönöm.

[Zoli]

Sziasztok!

Valaki tudna képet feltenni vagy küldeni nekem, hogy néz ki egy belső küszöb?! Jobb-bal oldali, beépítve...

Köszönöm!

Nézz szét Tatinál:

http://www.tatinson.hu/?p=kekbogar

[VW T2b]

Én biztosan ránéznék a szelepekre.

Az lesz, csak mint írtam, tegnap nem volt rá idő, tudod a "kötelező" vasárnapi ebéd a "drága mamáéknál". 

[stonemen]

Én biztosan ránéznék a szelepekre.

[gyuszkó]

Tőlünk nyugatabbra is eszi ez itt a kérdés?
Gyuszkó ukrán benzin is eszi a csövet?

Már hogyne enné? Igen, eszi az is. Semmivel sem jobb/rosszabb, csak olcsóbb az adótartalom miatt. Bár szart is lehet venni, de amivel én jártam, megbízható kútról, injektoros autóval hordott benzin volt.

[VW T2b]

Szikra nem biztos, hogy nyomás alatt is van.
- falsot azért szívhat az a henger
- szelepe is lehet rossz
- szelephézaga is lehet kicsi vagy kitámaszt
- egyéb tömítetlensége is lehet

Cseréld meg a kábelt a mellette lévővel, nehogy a kábelben legyen valami átmeneti ellenállás.
Nézz bele az osztófejbe, nincs-e az a szegmens elégve.

Igazad lehet, de cseréltük a kábelt ahogy írtad először a másik hengerről, aztán biztos ami biztos alapon a buszomból, de az sem jött be, meg a gyertyacsere se. Elosztófedél cseréig idő hiányában ma nem jutottam el, de holnap az is bekövetkezik, szemrevételezéssel egyébként épnek tűnt, sőt nem is látszik réginek, bár tudom, hogy ez nem akadálya a meghibásodásnak. A "falsot szív" dolgot hol ellenőrizzem? Ránézésre egyben van a rendszer. Szelephézag ellenőrzés is holnap lesz, aztán jó volna, ha nem kéne tovább bontani a mocit. 

[Varázsló]

Igen, próbálgattuk így is, úgy is Mester, de semmi. Nincs mese, el kell végeznem levelezőn egy autószerelő iskolát.  A motor pöccre indul, veszi is a fordulatot a maga módján, de a hármas henger valahogy nagyon makacs. Még csak az se lehet, hogy a karbi nem jó, mert a gyári Solex van rajta egy torokkal a két henger felett, tehát ha az egyik rendesen kap naftát, akkor a másiknak is kell kapnia. Holnap teszek be új gyertyát, bár szerintem az eddigi kettő is jó, elektródák épek, szikra mint állat.

Szikra nem biztos, hogy nyomás alatt is van.
- falsot azért szívhat az a henger
- szelepe is lehet rossz
- szelephézaga is lehet kicsi vagy kitámaszt
- egyéb tömítetlensége is lehet

Cseréld meg a kábelt a mellette lévővel, nehogy a kábelben legyen valami átmeneti ellenállás.
Nézz bele az osztófejbe, nincs-e az a szegmens elégve.

[VW T2b]

meg kellene nézni hogy nagyobb fordulaton se megy az a henger vagy csak alapjáraton meg kisfordulaton.

Igen, próbálgattuk így is, úgy is Mester, de semmi. Nincs mese, el kell végeznem levelezőn egy autószerelő iskolát.  A motor pöccre indul, veszi is a fordulatot a maga módján, de a hármas henger valahogy nagyon makacs. Még csak az se lehet, hogy a karbi nem jó, mert a gyári Solex van rajta egy torokkal a két henger felett, tehát ha az egyik rendesen kap naftát, akkor a másiknak is kell kapnia. Holnap teszek be új gyertyát, bár szerintem az eddigi kettő is jó, elektródák épek, szikra mint állat.

[tati]

Ma délelőtti edzés: typ4 motor, évekig elhanyagolva, Csipkerózsika álmából felébresztve, persze a 3., 4. henger nem indult el. A levegőcsavar a baloldali karbin koppra betekerve!  Pici kitekerés után már 3 henger működött, de az utolsó sehogyan nem akar dolgozni. Többszöri gyertya és gyújtáskábel csere, valamint ezek alkalmankénti ellenőrzése megvolt. (Gyertya kivételnél a gyertya hegesztésre is alkalmas ívet húz.) Szelepbaj lehet szakik?  Egyszerűen írjátok, hogy még én is megértsem, mert pont gépészmérnöki végzettségem nincs! 

meg kellene nézni hogy nagyobb fordulaton se megy az a henger vagy csak alapjáraton meg kisfordulaton.

[VW T2b]

Ma délelőtti edzés: typ4 motor, évekig elhanyagolva, Csipkerózsika álmából felébresztve, persze a 3., 4. henger nem indult el. A levegőcsavar a baloldali karbin koppra betekerve!  Pici kitekerés után már 3 henger működött, de az utolsó sehogyan nem akar dolgozni. Többszöri gyertya és gyújtáskábel csere, valamint ezek alkalmankénti ellenőrzése megvolt. (Gyertya kivételnél a gyertya hegesztésre is alkalmas ívet húz.) Szelepbaj lehet szakik?  Egyszerűen írjátok, hogy még én is megértsem, mert pont gépészmérnöki végzettségem nincs! 

[Pityubacsi]

golf 3 felni

jó ronda :-/

[Maresz]

golf 3 felni

[1303LS]

Tőlünk nyugatabbra is eszi ez itt a kérdés?
Gyuszkó ukrán benzin is eszi a csövet?

Nem eszi.
Nem a benzin eszi, hanem a cső szar.

[abes]

Olyat en is tapasztaltam mar, es szajba kerulve csip, mint a veszedelem, aszfaltra lottyenve meg nem szarad fel napokig :-)))

Tőlünk nyugatabbra is eszi ez itt a kérdés?
Gyuszkó ukrán benzin is eszi a csövet?

[1303LS]

De.
Gondolkoztam ezen a dolgon. Lehet, hogy nem a benzincsővel van a gond. Éppen tegnap sikerült kiöntenem egy kis benzint, inkább nitrohigító szaga volt.

Rossz irány. Az öreg 20 éves csövet nem bántja. Meg a gyári, kocsikba ott építetteket se.

[Protheus]

inkább nitrohigító szaga volt.

Olyat en is tapasztaltam mar, es szajba kerulve csip, mint a veszedelem, aszfaltra lottyenve meg nem szarad fel napokig :-)))

[abes]

Nem neked repedezik épp a másfél éves benzincsöved? Csak kérdezem. 

De.
Gondolkoztam ezen a dolgon. Lehet, hogy nem a benzincsővel van a gond. Éppen tegnap sikerült kiöntenem egy kis benzint, inkább nitrohigító szaga volt.

[1303LS]

Én a Vilivel nem foglalkoznék és hallgatnék a Callokra.

Nem neked repedezik épp a másfél éves benzincsöved? Csak kérdezem. 

[abes]

Én a Vilivel nem foglalkoznék és hallgatnék a Callokra.

[1303LS]

Nekem a fiatal olajhűtős van és ez a peremes gumi van benne .
Muszáj kicserélni, vagy vissza lehet tenni?
Nem folyt csak,azért vettem le mert útban volt.

Ha nem folyt, nem repedt és még puha akkor én azt tenném vissza.
Nagyon idegesítene, ha később egy néhány száz forintos kínaigumi tömítés miatt kéne kiszedni megint a motort.

 

[callook]

Ha megbontottad, akkor én kicserélném. Nagyon idegesítene, ha később egy néhány száz forintos tömítés miatt kéne kiszedni megint a motort.

Nekem a fiatal olajhűtős van és ez a peremes gumi van benne .
Muszáj kicserélni, vagy vissza lehet tenni?
Nem folyt csak,azért vettem le mert útban volt.

[ratbike]

Régi olajhűtőshöz::

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/1824-1/olajhutohoz-tomites--07-69-2db.nemet-minoseg

Fiatal olajhűtőshöz:

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/1824/tomites-olajhutohoz-%284db%29

Ha nem a megfelelőt használod, akkor folyhat, vagy összehúzáskor lecsökkentheti az olajjáratot. (typ3-nál meg még hézagoló alátéteket is kell tenni, hogy ne szűkítse az olajjáratot)

Nekem a fiatal olajhűtős van és ez a peremes gumi van benne .
Muszáj kicserélni, vagy vissza lehet tenni?
Nem folyt csak,azért vettem le mert útban volt.

[callook]

Milyen márkájú garnitúrát vettél?

Az utóbbi időben ami érkezett hozzám Victor Reinz, abból hiányzott a szívócsonk és a szelepfedél tömítés. Berendeltem egy adag Erling garnitúrát, abból meg hiányzik a generátor talp alatti, meg az olajhűtő alatti. Lassan a pótlás miatt elfogynak a maradék tömítéseim, pedig egy nagy húsosláda van teli velük.

Sziasztok!
Vettem egy új tömítés garnitúrát,és azt szeretném megtudni melyik az olajhűtő tömítése?
Elvileg másfajta van benne,egy peremes,és nagyobb,de hátha valaki tudja,ebből mit lehet kihozni.

[callook]

Régi olajhűtőshöz::

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/1824-1/olajhutohoz-tomites--07-69-2db.nemet-minoseg

Fiatal olajhűtőshöz:

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/1824/tomites-olajhutohoz-%284db%29

Ha nem a megfelelőt használod, akkor folyhat, vagy összehúzáskor lecsökkentheti az olajjáratot. (typ3-nál meg még hézagoló alátéteket is kell tenni, hogy ne szűkítse az olajjáratot)

Sziasztok!
Vettem egy új tömítés garnitúrát,és azt szeretném megtudni melyik az olajhűtő tömítése?
Elvileg másfajta van benne,egy peremes,és nagyobb,de hátha valaki tudja,ebből mit lehet kihozni.

[Zoli]

Sziasztok!
Vettem egy új tömítés garnitúrát,és azt szeretném megtudni melyik az olajhűtő tömítése?
Elvileg másfajta van benne,egy peremes,és nagyobb,de hátha valaki tudja,ebből mit lehet kihozni.

Gumikarika belül peremmel.