SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[SiD]

Jó kis projekt! Sokat tanultam volna belőle...

hozzá kell tennem, hogy nagyon jó alap volt ez a 66-os gép. az előbb látott piros autóval már gondban lettünk volna.

[gsattila]

Jó kis projekt! Sokat tanultam volna belőle...

mi a tervezésen már túl vagyunk. jelenleg is a "csinálásnál" tartunk még. 
bár a hegesztőgépet még nem merem kezelni.
egy kis inspiráció:
http://vwbug.hu/1966_5.html

[SiD]

mi a tervezésen már túl vagyunk. jelenleg is a "csinálásnál" tartunk még. 
bár a hegesztőgépet még nem merem kezelni.
egy kis inspiráció:
http://vwbug.hu/1966_5.html

[1303LS]

Ebben esetleg összefoghatunk, mert én is hasonlót tervezek.

A jövő évi projektem egy nagyobbacska garázs építése ahol elfér egy autó és még egy szétkapva szerelgethető.
Szóval nagyon tervek ezek még csak, anyám házánál van egy komplett műhely aknával ahol mióta apám meghalt jóformán csak parkolás folyik.
Én is csak ritkán bütykölök ott mert jönni menni macerás.Inkább a szomszéd telkünkön matatok ahol van egy nagyobbacska beton placc.Meg kis műhely meg sufni.
De persze összefoghatunk hogyne, tudsz hegeszteni szépen?
Esetleg lemezt feszíteni meleggel meg kalapáccsal? Bár ezt gittel is lehet helyettesíteni.
Lehet asszem ezzel át kéne húznunk a gányolós topicba. 

[gsattila]

Ebben esetleg összefoghatunk, mert én is hasonlót tervezek.

Nekem titkos tervem hogy veszek még egy autót meg egy CO-t és azt magam állítsam talpra.

[Varázsló]

az előgyújtás-szabályozó vákuumcsőve sincs fent
tehát nem csak szép, de jól is megy 

És a kipufogó melege sem jön be a motortérbe, mert a lemezek a helyükön vannak. 
Szóval ezzel a motorral mind esztétikailag, mind szakmailag minden rendben.

[KIZS]

Biztos a hűtése is jó így, nyitott turbinaházzal, csövek nélkül.

Szép motor.

az előgyújtás-szabályozó vákuumcsőve sincs fent
tehát nem csak szép, de jól is megy 

[Varázsló]

A benzincső elég extrém módon van elhelyezve! Biztos tűzoltó szakkörösök. 
A karter csövet már meg sem említem. Egyébként 850-ért árulják az autót!

Biztos a hűtése is jó így, nyitott turbinaházzal, csövek nélkül.

Szép motor.

[aptom]

6 hétvégén át tartó szmb ereménye:
Előtte:
Utána:

Jó  látni ezeket a képeket! 
 Nem semmi ahogy megpróbálod befoltozni a küszöböt (hányas lemezt használtál?).
Vmi hasnonlót csinálok én is, csak inkább kicseréltem az egészet, az egyszerűbbnek tünt. Persze a küszöb két végénél rendesen foltozni kellett így is...

[Noo]

Jól néz ki gratulálok.
Neked szakmád a lakatosság?

Köszi.
Nem vagyok lakatos, faiparban tanultam elég sokat. A bátyám segített csinálni, de ő sem a fémiparban tanult.

[1303LS]

6 hétvégén át tartó szmb ereménye:

Előtte:


Utána:


Előtte:


Utána:

Előtte:


Utána:

Jól néz ki gratulálok.
Neked szakmád a lakatosság?

Nekem titkos tervem hogy veszek még egy autót meg egy CO-t és azt magam állítsam talpra.
Hátha nem is olyan nagy doog az a lakatoskodás. 

[Noo]

Köszi
Még nem, mert van még meló vele. A fényezést is megoldom szmb-ben

[Typ117]

6 hétvégén át tartó szmb ereménye:

Előtte:

ez elég jól néz ki. most megy fényezőhöz?

[Noo]

6 hétvégén át tartó szmb ereménye:

Előtte:






Utána:


Előtte:


Utána:




Előtte:




Utána:

[Balage]

A benzincső elég extrém módon van elhelyezve! Biztos tűzoltó szakkörösök. 
A karter csövet már meg sem említem. Egyébként 850-ért árulják az autót!

[bokonon]

ez nagyon ütős: (több része is van)
http://www.youtube.com/watch?v=bTQQVY3WruY
http://www.youtube.com/watch?v=9ayLuC0-iaE

Ez valami király, de kipróbálnám! Már a videó nézésétől felment az adrenalin, holnap én is meghajtom a bogit 

[Typ117]

mennyivel volt lejjebb rakva?

azt hogy szokták mérni? hol?
kb 5-6 centivel engedtük le. a gumi széle(165/80) oldalról nézve már épp eltűnt a sárvédő mögött. most innen visszaemeltem 2-3 centit, hogy azért elöl alacsonyabb legyen mint hátul
azt nem tudom a ricnik állásából lehet-e tudni. most még 6 ricnivel lehetne feljebb állítani mindkét csavart a legmagasabbig. Azt tudja valaki, hogy ezeknek egyformán kell-e állni? ugyanannyi ricni legyen? mert ha adott állásban, egyszerre húznám meg őket, az egyik egy ricnivel lejjebb lenne

[SiD]

én is voltam futóművesnél.
igazatok volt, a jobb első kerék le volt eresztve, pedig nemrég néztem. a szerelő mondjuk eléggé csodálkozott, hogy mégis balra húzott az autó.
beállítás végül nem lett, mert azt mondta, ha visszaemelem az első futóművet akkor újra be kéne állítani (4900). így eljöttem, és már nem húzott félre de itthon ezért feljebb emeltem, mert szinte nem volt rugózás.

mennyivel volt lejjebb rakva?

[Typ117]

Megjártam a futóművest.
Nem volt olcsó de most olyan az autó mintha sínen mennék.
Ja 120 simán megvolt. 

én is voltam futóművesnél.
igazatok volt, a jobb első kerék le volt eresztve, pedig nemrég néztem. a szerelő mondjuk eléggé csodálkozott, hogy mégis balra húzott az autó.
beállítás végül nem lett, mert azt mondta, ha visszaemelem az első futóművet akkor újra be kéne állítani (4900). így eljöttem, és már nem húzott félre de itthon ezért feljebb emeltem, mert szinte nem volt rugózás.

[1303LS]

Megjártam a futóművest.
Nem volt olcsó de most olyan az autó mintha sínen mennék.
Ja 120 simán megvolt. 

[SiD]

nem félnek? remeg az egész autó, majd szét esik

szerintem ez az autó olyan adrenalin rohamot ad, hogy elnyomja a félelemérzetet...

[KIZS]

ez nagyon ütős: (több része is van)
http://www.youtube.com/watch?v=bTQQVY3WruY
http://www.youtube.com/watch?v=9ayLuC0-iaE

nem félnek? remeg az egész autó, majd szét esik

[Mákos]

Brazil Solex (Brosol) tuning karbi bogárra. Régen volt egy ilyen tuning szett (Okrasa? Gene Berg?), aminek ilyen 40-es karbijai voltak. Alig különbözik a széria bogár/typ3 karbitól, de nagyobb a pillangószelepe.

oké, köszi ! és érdemes nekem iylesmit vennem ? vagy elég a 32-34 pdsit. vagy ict, vagy ilyesmi.

[SiD]

ez nagyon ütős: (több része is van)
http://www.youtube.com/watch?v=bTQQVY3WruY
http://www.youtube.com/watch?v=9ayLuC0-iaE

[Varázsló]

srácok, ez miylen solex ? mekkora motorra ideális ?  aszondja 40/44

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/V-W-Solex-High-Performance-Carbs-Manifold_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33550QQihZ002QQitemZ120041010329QQrdZ1

Brazil Solex (Brosol) tuning karbi bogárra. Régen volt egy ilyen tuning szett (Okrasa? Gene Berg?), aminek ilyen 40-es karbijai voltak. Alig különbözik a széria bogár/typ3 karbitól, de nagyobb a pillangószelepe.

[t2fan]

Akkor mese nincs: mérsz, fúrsz...
A likas részeket meg behegeszted...

hát ezt nem akartam azért irtam hátha tudtuk valami okosat mert én még nem csináltam ilyet gondoltam a rutinosabbak tudnak egy két jo dolgot mondani.de akkor látom szomoru sorsom köszönöm a segitséget

[gyuszkó]

nem lett most cserélve semmi csak most raknám össze az autot s nem stimmelnek a csavarok lyukjai
külön volt az alváz s a kasztni smost akaom összerakni.

Akkor mese nincs: mérsz, fúrsz...
A likas részeket meg behegeszted...

[t2fan]

fűtéscsatorna/padlo cserekor nem szabad fixre heggeszteni csak mikor összeprobáltad

nem lett most cserélve semmi csak most raknám össze az autot s nem stimmelnek a csavarok lyukjai
külön volt az alváz s a kasztni smost akaom összerakni.

[vw1966]

hello
vaalki tud segiteni hogy lehet legegyszerübben:
most raktam fel a bogár kasztniját vissza az alvázra de van egy két lyuk ami nem stimmel amit a fütéscsatornában lévö helyekre kellene becsavarozni.hogyan lehetne azt ugy oda igazitani hogy jo legyen
várom a válaszokat.köszönettel

fűtéscsatorna/padlo cserekor nem szabad fixre heggeszteni csak mikor összeprobáltad

[gyuszkó]

Fűtéscsatornát cserélted?

[t2fan]

hello
vaalki tud segiteni hogy lehet legegyszerübben:
most raktam fel a bogár kasztniját vissza az alvázra de van egy két lyuk ami nem stimmel amit a fütéscsatornában lévö helyekre kellene becsavarozni.hogyan lehetne azt ugy oda igazitani hogy jo legyen
várom a válaszokat.köszönettel

[gyuszkó]

Elektromos hiba - meghalt a regi gyujtaselosztom, a szinte ujat meg nem volt kezugyessegem beillszteni ugy, hogy mukodjon a kocsi - szivatott a kondi.
A madzag azert logott az elejen, mert a vontato-erogepem gyorsan akart besorolni a nyiregy elotti korforgalomba - ott szakadas, majd gyorsan  rakotozes.
Te vagy az a Tamás bátya, aki tuningolja Merki honnlapjat?
 

Miket kíjépzelsz...
Én nem Merkiék holnapját szervezem, csak a tegnapját...
Hú, ez gyenge volt, asszem fáradok... dehát 36 purgyé az 36 purgyé honlap reggelig...

[matchbox]

Szíjépecsém!
Asztat meséld el, mi vóut akkóu a kocsidval, amikóu Merki Pista udvarán állt valami zsinyóurral az elejin!
 

Elektromos hiba - meghalt a regi gyujtaselosztom, a szinte ujat meg nem volt kezugyessegem beillszteni ugy, hogy mukodjon a kocsi - szivatott a kondi.
A madzag azert logott az elejen, mert a vontato-erogepem gyorsan akart besorolni a nyiregy elotti korforgalomba - ott szakadas, majd gyorsan  rakotozes.
Te vagy az a Tamás bátya, aki tuningolja Merki honnlapjat?
 

[matchbox]

Ez úgy volt hogy én két napja szögelem igazi szmb-ben a 280-as mercimet.

Mostansag kacerkodok en is a gondolattal: egy kombi diesel merci; 16-20 eveseket lattam a neten olyan 500-800 k HUF kozott...

[gyuszkó]

Semmi gond - a lenyeg a tapasztalatszerzes, a problema lenyegenek aterzese, megertese, megoldasa es az eredmeny elvezese!
 

Szíjépecsém!
Asztat meséld el, mi vóut akkóu a kocsidval, amikóu Merki Pista udvarán állt valami zsinyóurral az elejin!
 

[Mákos]

srácok, ez miylen solex ? mekkora motorra ideális ?  aszondja 40/44

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/V-W-Solex-High-Performance-Carbs-Manifold_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33550QQihZ002QQitemZ120041010329QQrdZ1

[matchbox]

Nahát örülök, hogy jó lett.
Elnézést a betegeskedő kondiért.
Nem tudhattam, fogyóanyag.

Semmi gond - a lenyeg a tapasztalatszerzes, a problema lenyegenek aterzese, megertese, megoldasa es az eredmeny elvezese!
 

[1303LS]

Hát elméletileg max 4km/h-val lehet vontatni rövid távon de bizonyított tény hogy D-ben tényleg be lehet húzni.
Az egésznek az a baja hogy a motor hajtja a váltó olajpumpáját.Így ha nem megy a moci nincs kenés.
Annyira nem fáj a szívem érte mert hirtelen két eladó váltót is tudok. Csak menne már a kis buzi!

Jelen esetben talán két önindító többet segítene. 

[szeda_1970]

Beszartál és nem mersz beülni...

csak sajna nem velem. Céges összetartó buláj lesz.

[szeda_1970]

Hát elméletileg max 4km/h-val lehet vontatni rövid távon de bizonyított tény hogy D-ben tényleg be lehet húzni.
Az egésznek az a baja hogy a motor hajtja a váltó olajpumpáját.Így ha nem megy a moci nincs kenés.
Annyira nem fáj a szívem érte mert hirtelen két eladó váltót is tudok. Csak menne már a kis buzi!

Öööö izé annak az automatának nem kúródik szét a váltója vontatás közben?
Csak kérdem.