SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ESZ-764]

Ööö bocs azt hittem szelevényi tette be a képet.
Bocs.

Nem tőtént semmi, én is járok így

[SiD]

az alátétet mért hívja az angol washer-nek?

[Varázsló]

Itt látható a horony.

[NGA]

http://www.flat4.de/getriebe.htm

[1303LS]

8as 9es kis gyűrű nagy gyűrű, mi a baj?

Ööö bocs azt hittem szelevényi tette be a képet.
Bocs.

[Varázsló]

Üdv mindenkinek!!

A buszban ennél a vakdugonál ereszt az olaj!!jol sejtem-e,hogy ezt elég macera lenne szétszedni,blokk szétszedés,stb....és hogy jomegoldás lehet e ,hogy most le lett takaritva,nitro-stb és be lett"tömitve"ragasztoval...valami normális ragasztoval,de most nemtudom a nevét.....

Szóóval vannak-e tapasztalatok,tanácsok ezzel kapcsolatban??????JOLENNE!!

Köszi

A két blokkfélben van egy-egy horony (nút) és ebbe illeszkedik bele ez a kis dugó, amin pedig egy körbe futó borda van, ami a nútba ül. Némely évjáratokon műanyag, de általában fém.
Ez a nútos illeszkedés miatt csak akkor lehet betenni ha szétveszed a blokkfeleket. Viszont ha öreg a motor (több, mint 50e km) akkor már nem bírod jól összetenni, mert biztos, hogy az 1-es csapágy be van verődve ->vonalbafúrás, stb.

Megmondom őszintén, hogy az olajfolyás megoldására csak valami barmolást tudok elképzelni, megnyugtatóan kívülről nemigen lehet megcsinálni.

A másik aggasztó kérdés, hogy mitől mozdult meg? A vezérműtengely csapágy forgott el? A tengely támválla kopott ennyire el? (első (hátsó :-) ) csapágyon van)


Nem tudlak biztatni.


Nekem rémálmaimban szokott előjönni, hogy összerakok egy motort és ez a dugó folyik. Szerinted hányszor szoktam ellenőrizni???  

[NGA]

http://www.majortom.de/antwortc.htm

[1303LS]

tessék jól megnézni  

8as 9es kis gyűrű nagy gyűrű, mi a baj?

[ESZ-764]

Kicsereltem a szimmeringet, de tovabbra is folyt. A keszlethez ahogy irtam jar egy db kis "o" gyürü es egy "alatet" aminek nem tudom a pontos helyet?

tessék jól megnézni  

[ABF-932]

Kicsereltem a szimmeringet, de tovabbra is folyt. A keszlethez ahogy irtam jar egy db kis "o" gyürü es egy "alatet" aminek nem tudom a pontos helyet?

Attól függ, mekkora az alátét? Abból ki lehet találni a helyét is. Ez a többi cuccra is érvényes, sztem Akkor van a gond, ha a hibás alkatrész nyom nélkül túnik el.

[szelevényi]

Az enyémen sem látszott semmi, ne aggódj! Csak felemeltem, leengedtem, és már csordogált is... Szimmeringet cseréltem, meg tömítést, azóta nem teszi!

Kicsereltem a szimmeringet, de tovabbra is folyt. A keszlethez ahogy irtam jar egy db kis "o" gyürü es egy "alatet" aminek nem tudom a pontos helyet?

[ABF-932]

Sajnos nem a szimmering allapota miatt folyt. Felek, hogy elözöleg is rosszul lett összerakva. 

Az enyémen sem látszott semmi, ne aggódj! Csak felemeltem, leengedtem, és már csordogált is... Szimmeringet cseréltem, meg tömítést, azóta nem teszi!

[Dr.gonzo]

Sajnos nem a szimmering allapota miatt folyt. Felek, hogy elözöleg is rosszul lett összerakva. 

Én honapok ota küzdök olajfolyással.....ne add föl!!

Mintahogy lejebb láthatod,még mindig küzdök

És itt jegyzem meg,köszönöm a tanácsokat!!

[szelevényi]

Ne legyél szontyolodott, cserélj azt, amit találtál! Eleddig jó volt, nem? 

Sajnos nem a szimmering allapota miatt folyt. Felek, hogy elözöleg is rosszul lett összerakva. 

[ABF-932]

Sziasztok!

A segitsegeteket szeretnem kerni


A bogaram (74-es) olajos hatso feltengelyenel szivargott az olaj. Szetszedtem.... vasaroltam hozza javito keszletet, melynek tartalma:
-1db sasszeg
-1db szimmering
-1db nagy "O" gyürü
-2db papirtömites      
-1db kis "o" gyürü
-1db "alatet"
Az összerakassal kapcsolatban atneztem több bogaras könyvet, de mindegyik maskep jelölta a "robbantott abran az alkatreszek sorrendjet.  Valoszinüsitem, hogy elözöleg sem lett jol összerakva, mert szetszedes soran kis "o" gyürüt illetve alatetet nem talaltam.

Mindeközben az autoval mennem kene, el vagyok teljesen szongyolodva
 

Ne legyél szontyolodott, cserélj azt, amit találtál! Eleddig jó volt, nem? 

[1303LS]

A vezérműtengely furatát zárja le. Nem túl jó jel....

SZerintem semmi gáz.
Én kiszedném a dugót és tennék bele újat valami rugalmas tömítőpasztával és kész.
A kívülről kenegetés tán azért nem jó mert ha már a nyomás kívül van akkor az kinyomja a ragasztót.
Valaki egyszer régen szerintem hanyagul csak benyomta és eddig bírta.

[Dr.gonzo]

Talán Stunt mester erre néz, és megmondja a frankót. Azt tudom, hogy lehet külön kapni ezt a dugót. Hogy összerakott motornál lehet-e cserélni? Azért most nem mászok a padlásra megnézni egy széthúzott blokkot (bocs...) Mindenesetre arra utal, hogy elmozdulhatott a blokk két fele. Olajnyomás volt rendes?

Olajnyomás szerintem rendben...szerintem...

[szelevényi]

Sziasztok!

A segitsegeteket szeretnem kerni


A bogaram (74-es) olajos hatso feltengelyenel szivargott az olaj. Szetszedtem.... vasaroltam hozza javito keszletet, melynek tartalma:
-1db sasszeg
-1db szimmering
-1db nagy "O" gyürü
-2db papirtömites      
-1db kis "o" gyürü
-1db "alatet"
Az összerakassal kapcsolatban atneztem több bogaras könyvet, de mindegyik maskep jelölta a "robbantott abran az alkatreszek sorrendjet.  Valoszinüsitem, hogy elözöleg sem lett jol összerakva, mert szetszedes soran kis "o" gyürüt illetve alatetet nem talaltam.

Mindeközben az autoval mennem kene, el vagyok teljesen szongyolodva
 

[gsattila]

Talán Stunt mester erre néz, és megmondja a frankót. Azt tudom, hogy lehet külön kapni ezt a dugót. Hogy összerakott motornál lehet-e cserélni? Azért most nem mászok a padlásra megnézni egy széthúzott blokkot (bocs...) Mindenesetre arra utal, hogy elmozdulhatott a blokk két fele. Olajnyomás volt rendes?

Ja ja-én is ettöl tartok!!
De mégis mit kéne tenni????
Vagy lehet további "fejleménye"?????

[Dr.gonzo]

A vezérműtengely furatát zárja le. Nem túl jó jel....

Ja ja-én is ettöl tartok!!

De mégis mit kéne tenni????

Vagy lehet további "fejleménye"?????

[gsattila]

A vezérműtengely furatát zárja le. Nem túl jó jel....

A buszban ennél a vakdugonál ereszt az olaj!!jol sejtem-e,hogy ezt elég macera lenne szétszedni,blokk szétszedés,stb....és hogy jomegoldás lehet e ,hogy most le lett takaritva,nitro-stb és be lett"tömitve"ragasztoval...valami normális ragasztoval,de most nemtudom a nevét.....

[Dr.gonzo]

Üdv mindenkinek!!

A buszban ennél a vakdugonál ereszt az olaj!!jol sejtem-e,hogy ezt elég macera lenne szétszedni,blokk szétszedés,stb....és hogy jomegoldás lehet e ,hogy most le lett takaritva,nitro-stb és be lett"tömitve"ragasztoval...valami normális ragasztoval,de most nemtudom a nevét.....

Szóóval vannak-e tapasztalatok,tanácsok ezzel kapcsolatban??????JOLENNE!!

Köszi

[gsattila]

Na, ezt nem tenném oda. 

Broáffff.

[te_o]

Véhül is egy germanstyle 303-ba elmenne a műszerfal alatt, ahová a fordulatszámmérő szokott kerülni. De akkor mit tennék az óra helyére? Kis TV-t?

Broáffff.

[gsattila]

Véhül is egy germanstyle 303-ba elmenne a műszerfal alatt, ahová a fordulatszámmérő szokott kerülni. De akkor mit tennék az óra helyére? Kis TV-t?

[te_o]

aha, szerintem nem olyan drága

De legalább szép.

[KIZS]

Közel kétszáz euróért?

aha, szerintem nem olyan drága

[gsattila]

Közel kétszáz euróért?

Egy futurisztikusabb kinézetű bogárban, milyen kurva jól nézne ki egy ilyen műszer:

Persze kivéve a króm házból és beépítve a normál bogár óra helyett...

[KIZS]

Egy futurisztikusabb kinézetű bogárban, milyen kurva jól nézne ki egy ilyen műszer:



Persze kivéve a króm házból és beépítve a normál bogár óra helyett...

[TBK001]

Köszönöm! Nagy kalapácsokkal, határozottan? .-)

Murphy után, szabadon:

"Ha nem megy, ne erőltesd! Keress egy nagyobb kalapácsot!"
 

[Maresz]

Köszönöm! Nagy kalapácsokkal, határozottan? .-)

ugy van és egyszerre

[stonemen]

Köszönöm! Nagy kalapácsokkal, határozottan? .-)

2ember 2 oldalrol kalapálás a felüzközönél,vissza ugy is könnyebben megy

[Maresz]

Felhozom:

Szakik!

Kijött az utolsó csavar is a Busz futóművéből (csl hetekig, fékolaj, kalapálás, melegítés, végül emelő-vascső kombó letépte a csavar fejét, majd valahogy ki kell operálnom). Viszont a futómű meg sem moccan. Van valakinek valami ötlete, hogyan tudnám megindítani/kivenni?
Köszönöm!

2ember 2 oldalrol kalapálás a felüzközönél,vissza ugy is könnyebben megy

[stonemen]

Felhozom:

Szakik!

Kijött az utolsó csavar is a Busz futóművéből (csl hetekig, fékolaj, kalapálás, melegítés, végül emelő-vascső kombó letépte a csavar fejét, majd valahogy ki kell operálnom). Viszont a futómű meg sem moccan. Van valakinek valami ötlete, hogyan tudnám megindítani/kivenni?
Köszönöm!

[TBK001]

ha jól emlékszem van itt valakinek progresszív weber karbija is a gépén. ( csak nem tudom kinek ) m eg tudná mondani, hoyg fogyaszt vele a gép ?

elvileg 2 karbival ksiebb fogyasztás érhető el,mint 1 központival, igaz ? ott cask beesik a benzin , nem tekereg kilométereket a hengerfejig.

Mintha Leon1303-nak lenne ilyen beépítve....

[Mákos]

ha jól emlékszem van itt valakinek progresszív weber karbija is a gépén. ( csak nem tudom kinek ) m eg tudná mondani, hoyg fogyaszt vele a gép ?

elvileg 2 karbival ksiebb fogyasztás érhető el,mint 1 központival, igaz ? ott cask beesik a benzin , nem tekereg kilométereket a hengerfejig.

[Bripery]

több kép?

nincs..
majd jövő héten..

[Mákos]

ez egy injektoros motor ergo nagyon sok százalékba nem hasonlit  a sima karbis motorra sem!!
meg ezt könnyebb hergelni chip tuning

más ,szivo,gyujtás,injektorfej,ac,hidrotökés,........ minden más szinte

oki, tudom, de az a csőkígyó nagyon tetszik

[Holló]

?
nézz lejjebb

több kép?

[Mákos]

gyári

igen? tök szép