SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Pityubacsi]

biztos hogy én egy balfasz tanyasikutya vagyok de ilyennel én eddig  soha semmit nem tudtam kiszedni 

én az ilyenekkel átballagok tótpistihez, aztán pár sörér' megoldja.

[slavia919]

biztos hogy én egy balfasz tanyasikutya vagyok de ilyennel én eddig  soha semmit nem tudtam kiszedni 

Én még olyat nem láttam ami valódi made in usa lenne( már ha az jót jelent egyáltalán).
Ellenben volt egy gagyi hobbicuccnak mondott kingtony készletem az príma volt, csak az exemnél marad

SOk helyen kapni ilyen készletet, de tapasztalataim szerint még a csavarénál is puhább anyagból szokott lenni.

[Spike]

ilyennel én eddig  soha semmit nem tudtam kiszedni 

én sem

[tati]

[BlackP]

biztos hogy én egy balfasz tanyasikutya vagyok de ilyennel én eddig  soha semmit nem tudtam kiszedni 

[tati]

Én tegnap vettem ilyet: 2900 Ft volt, made in USA.

<beszúrt kép törölve>

biztos hogy én egy balfasz tanyasikutya vagyok de ilyennel én eddig  soha semmit nem tudtam kiszedni 

[Zoli]

Féknyergen lévő légtelenítő csavar teljesen el van rohadva, el fog törni és bele fog szakadni.
Mi a teendő ilyenkor, hogyan álljak neki?
 

Én tegnap vettem ilyet: 2900 Ft volt, made in USA.

[sleepAIR]

A bogaram fékjei jó állapotban vannak, úgy, hogy nem lett szétszedve.
Ha nem hiszed el, akkor ha erre jársz, nyugodtan keress meg és megmutatom.

A 944-es fékjein gondolkozom, azok vannak szerintem elég szar állapotban, de itt többen azt mondták, hogy meg lehet csinálni.
Néztem Narancs fékjeit is a képen, azoknál egy kicsit talán rozsdásabbak, amiket én néztem.
A hosszú állás miatt a bogár fékeimet is kellene javítószettezni és csapágyait is cserélni kellene, azért gondolkozom nagyon ezen a porsche fékesítésen.

Egy tisztesseges felujitasnal szerintem illik szetszedni es rendbe rakni a fekeket, ha masert nem, esztetika es sajat megnyugtatasod miatt. A leirtak alapjan a gyarival is lenne munka, ezert nem ertem, hogy miert nem a porscheba olod az energiat, ha olyat szeretnel. Ugy lesz igazan draga, ha most felujitod a gyarit, aztan megis veszel majd masikat, amire szinten koltesz rendesen (mert tip-topot nem talalsz). Fura, hogy az alapjan dontod el a feket, melyikkel kell kevesebbet szivni, nem az alapjan, hogy mi a cel..gondolom az autod szine sem azon mulik majd, hogy eppen mi lesz polcon a fenyezonel.
Nem azt mondom, hogy azt a szettet vedd meg, amit lattal, mert lehet szar, de akkor keress vallalhatot, amivel erdemes foglalkozni. 4 tarcsa/dob es betet biztos szerepel a listan, barmelyiket valasztod.

[Dadan]

Nem csesztetesbol irom, de ha ezek a "patika" fekjeid, akkor nem ertem miert nem a 944-gyel foglalkozol

A bogaram fékjei jó állapotban vannak, úgy, hogy nem lett szétszedve.
Ha nem hiszed el, akkor ha erre jársz, nyugodtan keress meg és megmutatom.

A 944-es fékjein gondolkozom, azok vannak szerintem elég szar állapotban, de itt többen azt mondták, hogy meg lehet csinálni.
Néztem Narancs fékjeit is a képen, azoknál egy kicsit talán rozsdásabbak, amiket én néztem.
A hosszú állás miatt a bogár fékeimet is kellene javítószettezni és csapágyait is cserélni kellene, azért gondolkozom nagyon ezen a porsche fékesítésen.

[sleepAIR]

Pontosítok, inkább belerohadtnak nevezném.....

+ tárcsafékes fékmunkahengereken a szabadon álló részen rozsdát láttam.
Ezek akkor kukák lehetnek, vagy van esély a megmentésükre?
 

Nem csesztetesbol irom, de ha ezek a "patika" fekjeid, akkor nem ertem miert nem a 944-gyel foglalkozol

[Dadan]

Nekem mosat tört bele épp. Állítólag melegítés-melegítés a megoldás, de nem at otthoni gázlámpás.. Állítólag......
Meg asszem Tati is mondott valami speckó dolgot, csak azt nem tudom, hogy a beletört vagy a belerohadtra megoldás.

Pontosítok, inkább belerohadtnak nevezném.....

+ tárcsafékes fékmunkahengereken a szabadon álló részen rozsdát láttam.
Ezek akkor kukák lehetnek, vagy van esély a megmentésükre?
 

[kövi]

Féknyergen lévő légtelenítő csavar teljesen el van rohadva, el fog törni és bele fog szakadni.
Mi a teendő ilyenkor, hogyan álljak neki?
 

Nekem mosat tört bele épp. Állítólag melegítés-melegítés a megoldás, de nem at otthoni gázlámpás.. Állítólag......
Meg asszem Tati is mondott valami speckó dolgot, csak azt nem tudom, hogy a beletört vagy a belerohadtra megoldás.

[Dadan]

Féknyergen lévő légtelenítő csavar teljesen el van rohadva, el fog törni és bele fog szakadni.
Mi a teendő ilyenkor, hogyan álljak neki?
 

[Vagabond]

bármit beleönthetsz, csak az étolaj kurva büdös lesz egy idő után.

Kipróbáltad,mi?

[Pityubacsi]

Köszönöm,én is igy tudtam.
A mennyiséggel nincs gond,mert a szürö belsején ott van a nivocsik.

bármit beleönthetsz, csak az étolaj kurva büdös lesz egy idő után.

[Lazlow]

Szuper.

Köszönöm,én is igy tudtam.
A mennyiséggel nincs gond,mert a szürö belsején ott van a nivocsik.

[Vagabond]

Motorolajat kell bele önteni. 2,5dl-t. 

Köszönöm,én is igy tudtam.
A mennyiséggel nincs gond,mert a szürö belsején ott van a nivocsik.

[Lazlow]

Bocs,hogy egy láma SZMB-s kérdést teszek fel.
Olajos légszüröbe milyen olajat illik tölteni?
Jó a sima motorolaj?

Motorolajat kell bele önteni. 2,5dl-t (a jelzésig). 

[Vagabond]

Bocs,hogy egy láma SZMB-s kérdést teszek fel.
Olajos légszüröbe milyen olajat illik tölteni?
Jó a sima motorolaj?

[Nicole]

[BlackP]

[Nicole]

[tati]

flexes 
http://www.youtube.com/watch?v=IEOQFwjxw5Q&list=PL33109BFA96CC33CE

[Vagabond]

Hali! Jól látom,hogy minden kec-mec nélkül kapott mindenhova egy kis spray-t,oszt' jó napot? (Amit adtam hibátlan sárvédőket,géptetőt majd később rakod fel?) Mangels-ek nem tetszettek? 

Jól látod,elsö körben a vizsga volt a cél,guruljon az utakon.
Nincs jól zárható garázsom,ahol télen dolgozni tudok,igy a sárvédö,motortér fedél csere elmaradt a szabadban.
A Mangelsek vissza kerülnek,de azokkal a vizsgán gond lett volna,igy kölcsön kerekeken vizsgázott.
Most kicsit megakadtam a munkával a garázstüz miatt,mert azt kell elöször renbevágni.

[lacman]

Kösz,nekem is tetszik!

Hali! Jól látom,hogy minden kec-mec nélkül kapott mindenhova egy kis spray-t,oszt' jó napot? (Amit adtam hibátlan sárvédőket,géptetőt majd később rakod fel?) Mangels-ek nem tetszettek? 

[Vagabond]

Kurva jó ez a szín, nagyon jól mutat az 1302-n.

Kösz,nekem is tetszik!

[Lazlow]

Köszönöm!
Ok, megnézem mennyi a szimeringes.

Vigyázz a szíjtárcsa újra cserélésével! Ez megint egy olyan dolog amiből jobb a gyári. A szíjtárcsa labirint részét ha nem barmolják szét, akkor nem tud elb@szódni. Viszont az új szíjtárcsákba gyakran nem marják olyan mélyre a spirált, illetve az agy átmérők sem olyan pontosak mint a gyáriaknál (nagy a szórás). Én rendbe raknám a gyárit ha csak az esztétika a gond. Ha alumíniumot akarsz, akkor inkább vedd meg a szimeringeset. Drága, de legalább nem lesz rosszabb a helyzet mint most.

[Lazlow]

A régit elkérném ha vasba szánod.

Vasba már nem dobok ki semmit (csak egy lyukas szívócső landolt ott). Polcdísz lesz. 

[callook]

Ahogy írtam, mindkét szíjtárcsa alá kerül távtartó. De, van belőle beépítésre váró példányom. Egyébként még az alu házban lévő kis szimeringet is lehet külön venni (gondolom csapágyboltban is):

http://de.hoffmann-speedster.com/bus/bus-t2/motor/kurbelwelle-anbauteile/3379/ersatz-wellendichtung-fuer-010-1093?c=109917

és akkor ferde a zéxíj? nincs neked ilyen az éjjeliszekrény fiókban a viagra mellett hogy leméreteznéd?

[tati]

Adnak egy-egy 3mm vastag gyűrűt a 2 szíjtárcsa alá. Annyit kell kifele jönni, különben elfér.

és akkor ferde a zéxíj? nincs neked ilyen az éjjeliszekrény fiókban a viagra mellett hogy leméreteznéd?

[callook]

Adnak egy-egy 3mm vastag gyűrűt a 2 szíjtárcsa alá. Annyit kell kifele jönni, különben elfér.

ettől a vállas geci hogy fér el az ékszíjtárcsa mögött?

[tati]

Nehezen. De meg is lehet fúrni a blokkot vékony fúróval kívülről és onnan kitisztítani, ha konkrétan tudni lehet, hogy belekötött a paszta. Még ez is jobb, mint széthúzni egy tök jó blokkot.

nem szeretnélek megsérteni de láttál te már bogárblokkot vagy csak próbálsz pitybácsira tromfolni hogy ki tud nagyobb marhaságot mondani?

[tati]

Ez a komplett szett:

http://de.hoffmann-speedster.com/karmann-ghia/motor/kurbelwelle-anbauteile/3369/riemenscheibe-m.-wellendichtring-170mm?c=109917

tengely-agy ragasztóval beragasztod az alu házban lévő szimeringet és felszereled a tárcsát.

Vagy veszel csak egy szimering házat, meg csapágyboltban egy futógyűrűt, aztán beveted az esztergályost, hogy tegye rá a gyűrűt egy gyári tárcsára:

http://de.hoffmann-speedster.com/karmann-ghia/motor/kurbelwelle-anbauteile/3377/aluring-m.wellendichtung-riemenscheibe?c=109917

ettől a vállas geci hogy fér el az ékszíjtárcsa mögött?

[Pityubacsi]

nekem igy tetszett... :p

jójaz, ne hagyd magad! :-)

[Forest]

Vizsgán nem annyira, de egyébként igen.   

nekem igy tetszett... :p

[TBK001]

E jelesek, Tőled vannak. A lámpák es az indexek is felkerültek az eső után.

  ja persze... 

[1303LS]

a kiemelő egyebkent gáz vizsgán?

Vizsgán nem annyira, de egyébként igen.   

[Forest]

a motortér fedél kiemelő is lekerül vizsgára.

a kiemelő egyebkent gáz vizsgán?

[Forest]

meg motorter kiemelo, egyforma felnik meg gumik.

a motortér fedél kiemelő is lekerül vizsgára.

[Forest]

elol 4.5 hatul 5.5 innen nezve

igy van. Vizsgára felkerül a gyári kerék, ami a beige-en van.