SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[aptom]

a számból nemtudom megtudni, hogy mexikói e a blokkom? 75-ös a motorom szám szerint, ha jól emléxem

Csak ennyit találtam:

VW Käfer 1200                   D 1284227 - D 1430280                08.1974 - 12.1977

VW Käfer 1200                   D 1414013 --                                01.1978 - 12.1985
(Mexico)

(Bár nem értem miért van átfedés  )

[aptom]

Értem.
Van egy 84-es mexikói 1200-es motorom... Azt mondják, hogy ezek egy az egyben megegyeznek az 1600-os motorokkal (főtengely + stb), csak 1200-es hengert, dugót, hengerfejet kaptak...
Elképzelhető, hogy gond nélkül rámegy az 1600-os henger-dugó? Anélkül, hogy a furaton változtatni kellene?

Adatok:
CSP szerint:
77x64 (1200 25kW/34PS 90mm 70-77)
77x64 (1200 25kW/34PS 87mm 61-70 & 78-)

Hoffmann szerint:
77 x 64 mm, 1200 ccm, 34PS, .61-.78, bore at crank case Ø 87 mm
77 x 64 mm, 1200 ccm, 34PS, .70-, bore at crank case Ø 90 mm

Amint látható van itt egy kis ellentmondás az évjáratokban, de a lényeg hogy a 90mm-es elképzelhető hogy az 1.6-osé. Akkor pedig simán át lehet rakni a hengereket. Persze itt nincs vége mert ahogy Stunt is írta főtengelyt azt cserélni kell, sőt sztem nagy valószínűséggel a vezérműtengelyt is illene (az 1.2-esnek más a vezérlése) + a tőcsavarok is rövidebbek. A fő olajjárat 12 mm. Szerintem az 1.6-osé is ennyi de vki talán megnézi valahol az igazságot végre . Régebben (2-3 éve) volt egy magyar honlap ahol írtak erről, de most nem találom . Ott azt írták hogy a mex 1.2-esek azért jók mert ugyanazt a házat kapták mint az 1.6 -> (nagyolajfuratosak) ezért könnyű átalakítani őket...

[gsattila]

Este megnézem az új könyvemben (marha jó, jobb mint amit láttál) De szerintm 73-ban változott. Nekem az Ad-s 10-es, az AS meg 8-as.

Nekem az 1972-es motoromon 10-esek a tőcsavarok. Én úgy tudom, hogy a régi volt 8-as...

[Varázsló]

Bocs, de nem az újabb 8-as, a régi meg 10-es volt?

Nekem az 1972-es motoromon 10-esek a tőcsavarok. Én úgy tudom, hogy a régi volt 8-as...

[szeda1970]

Ebben KIZS a büfé!

Van egy alfasud amit elvisznek pénteken bontóba.Addig kiszedem a karbiját.

[gsattila]

Bocs, de nem az újabb 8-as, a régi meg 10-es volt?

Tőcsavar átmérőben is volt különbség, a régiek vékonyabbak.

[gsattila]

Ebben KIZS a büfé!

Jó mert van egy bontás.Rohanok a karbiért!

[szeda1970]

SZVSZ igen.

Jó mert van egy bontás.Rohanok a karbiért!

[gsattila]

SZVSZ igen.

Lányok figyelem! Segítsetek 1300-as boxer alfa romeo alfasudban milyen karbi van? Álló weber?

[szeda1970]

A fuvokaknak speciallis menete van vagy kaphato barmelyik autos boltban? Nekem a bakats-ter 190km-re van

szerintem mindegyik fúvóka nagyjából ugyanolyan de tök egyszerű a dolgod.Elviszed a régit és hangsúlyozod hogy solex karbihoz!

[maxi]

Na azt azért nem mondanám.Felújítókészletben csak tűszelep van meg tömítés.Új fúvókát tudsz venni bármilyet a bakátson!!

A fuvokaknak speciallis menete van vagy kaphato barmelyik autos boltban? Nekem a bakats-ter 190km-re van

[szeda1970]

Lányok figyelem! Segítsetek 1300-as boxer alfa romeo alfasudban milyen karbi van? Álló weber?

[szeda1970]

Akartam mondani, hogy van egy eladó jó állapotú 30PICT-3 karbin, de a szeda rontja a bizniszemet. Majd rágyújtom a házat. :-)

stone ne gyujtogassá jó! Most lett 147 tv csatornám.Ha leég a tető megint baszódhatok valamivel! Ja és a gipszkarton nem ég!! Bocsss....

[szeda1970]

Akkor erdemesebb egy 31-es 125-össel, esetleg 127.5-össel foglalokozin.
Ennek ugyanakkora a talpa mint a 28-asnak?
Es estleg van belole eladod ami jo is?

A 34-est kivéve mindegyiknek ugyanakkora a talpa.Illetve nem is talp a fontos hanem a két tőcsavarjának a távolsága!
Tehát 28-30-31 rámegy ugyanarra a szívócsőre! Egyébként az én túlélőkarbim egy kerekúszóházas 28-as! Az basszus soha nem adja be a kulcsot!
Persze nekem 1300 mocijaim vannak

[szeda1970]

A szeda már megmondta... :-)
Most ráadásul szét is van szedve, veszel hozzá egy felújító készletet, és vadiúj. Nem lötyög, nem lóg semmi.

Na azt azért nem mondanám.Felújítókészletben csak tűszelep van meg tömítés.Új fúvókát tudsz venni bármilyet a bakátson!!

[szeda1970]

Akartam mondani, hogy van egy eladó jó állapotú 30PICT-3 karbin, de a szeda rontja a bizniszemet. Majd rágyújtom a házat. :-)

Bocs stone! Csak azért tettem mert neked egy eladó karbid van.Nekem 3 db 31-esem van eladó! Szerezz még kettőt és hagylak érvényesülni!!

[szeda1970]

Szeda, a régi 28-asnak 21 mm a torokátmérője ÉS nincs külön üresjárati rendszere a 31 pict-nek meg 25.5 mm a torokátmérője és külön üresjárati rendszere van. Az egy sokkal jobb karbi, nem csak azért, mert nagyobb. A 30-asnak is 24.5 mm-es torokátmérője van. Ezek összeségében érezhető változást hoznak, tapasztalatból mondom.

ezt tudom és értem de itt nincs iszonyat tunningról szó ha jól értem csak mindennapi haladásról.
Nekem egyébként sokkal szimpatikusabb a 30-as mint a 31.Azt be is lehet állítani úgy hogy másnap is faszán járjon.

[maxi]

Én mondtam, hogy mit csinálj, meg is adtam a fúvókaméretet korábban. Egyébként nincs szaki, próbálgatni kell és rájössz. Most is azt mondom pict 30 as vagy 31-es 125-össel, esetleg 127.5-össel. Ha meg 28-as akkor 125-ös.

Akkor erdemesebb egy 31-es 125-össel, esetleg 127.5-össel foglalokozin.
Ennek ugyanakkora a talpa mint a 28-asnak?
Es estleg van belole eladod ami jo is?

[stonemen]

A szeda már megmondta... :-)
Most ráadásul szét is van szedve, veszel hozzá egy felújító készletet, és vadiúj. Nem lötyög, nem lóg semmi.

"Majd rágyújtom a házat. :-)"azert ezt ne
Jo allapot mit takar? es mennyi lenne?

[Varázsló]

A fuvoka cserere gondoltam csak nem tudom mekorara kellene cserelni most 120-as van benne!
Tapasztalatokat vagy velemenyeket meg itt kernek, de nem nagyon kapok Vagy ki ebben a szaki? kihez kell fordulni?

Én mondtam, hogy mit csinálj, meg is adtam a fúvókaméretet korábban. Egyébként nincs szaki, próbálgatni kell és rájössz. Most is azt mondom pict 30 as vagy 31-es 125-össel, esetleg 127.5-össel. Ha meg 28-as akkor 125-ös.

[Varázsló]

Ugyanaz a talpa a 31-esnek is.De mielőtt veszel egy ugyanolyan szar karbit nem ártana kivesézni hogy a tiednek mi baja.Ugyanis egy 28-as karbi is el tud látni még egy 1.6-os mocit is ha a fúvókák a megfelelő méretűek benne. Megyesi Balázs szürke bogijában is régi kerekúszóházas 28-as karbi volt 1.6-os mocin és hát elég jól ment.szóval szerintem semmi értelme hogy mondjuk 5000-et adj egy másik szarért! ennyiből kicserélsz mindent a 28-ason.
Ráadásul ne hidd hogy érezhető változást hoz 3mm!!

Szeda, a régi 28-asnak 21 mm a torokátmérője ÉS nincs külön üresjárati rendszere a 31 pict-nek meg 25.5 mm a torokátmérője és külön üresjárati rendszere van. Az egy sokkal jobb karbi, nem csak azért, mert nagyobb. A 30-asnak is 24.5 mm-es torokátmérője van. Ezek összeségében érezhető változást hoznak, tapasztalatból mondom.

[maxi]

Akartam mondani, hogy van egy eladó jó állapotú 30PICT-3 karbin, de a szeda rontja a bizniszemet. Majd rágyújtom a házat. :-)

"Majd rágyújtom a házat. :-)"azert ezt ne
Jo allapot mit takar? es mennyi lenne?

[stonemen]

Akartam mondani, hogy van egy eladó jó állapotú 30PICT-3 karbin, de a szeda rontja a bizniszemet. Majd rágyújtom a házat. :-)

Egy solex 31-esre gondoltam. Hatha azzal megjavulna a dolog. (eddig akinek mutattam es ment egy kort vele azt mondtak nem kap eleget).
Vennek egy jo 31-est aminek nem log a tengeje, jo a gyorsitoja es a tuszelepje. Tehat egy JÓ Karbi.
Mennyiert lenne?
31-esnek ugyanolyan talpa van mint a 28-asnak?

[maxi]

Ugyanaz a talpa a 31-esnek is.De mielőtt veszel egy ugyanolyan szar karbit nem ártana kivesézni hogy a tiednek mi baja.Ugyanis egy 28-as karbi is el tud látni még egy 1.6-os mocit is ha a fúvókák a megfelelő méretűek benne. Megyesi Balázs szürke bogijában is régi kerekúszóházas 28-as karbi volt 1.6-os mocin és hát elég jól ment.szóval szerintem semmi értelme hogy mondjuk 5000-et adj egy másik szarért! ennyiből kicserélsz mindent a 28-ason.
Ráadásul ne hidd hogy érezhető változást hoz 3mm!!

A fuvoka cserere gondoltam csak nem tudom mekorara kellene cserelni most 120-as van benne!
Tapasztalatokat vagy velemenyeket meg itt kernek, de nem nagyon kapok Vagy ki ebben a szaki? kihez kell fordulni?

[szeda1970]

Egy solex 31-esre gondoltam. Hatha azzal megjavulna a dolog. (eddig akinek mutattam es ment egy kort vele azt mondtak nem kap eleget).
Vennek egy jo 31-est aminek nem log a tengeje, jo a gyorsitoja es a tuszelepje. Tehat egy JÓ Karbi.
Mennyiert lenne?
31-esnek ugyanolyan talpa van mint a 28-asnak?

Ugyanaz a talpa a 31-esnek is.De mielőtt veszel egy ugyanolyan szar karbit nem ártana kivesézni hogy a tiednek mi baja.Ugyanis egy 28-as karbi is el tud látni még egy 1.6-os mocit is ha a fúvókák a megfelelő méretűek benne. Megyesi Balázs szürke bogijában is régi kerekúszóházas 28-as karbi volt 1.6-os mocin és hát elég jól ment.szóval szerintem semmi értelme hogy mondjuk 5000-et adj egy másik szarért! ennyiből kicserélsz mindent a 28-ason.
Ráadásul ne hidd hogy érezhető változást hoz 3mm!!

[ABF-932]

Egy solex 31-esre gondoltam. Hatha azzal megjavulna a dolog. (eddig akinek mutattam es ment egy kort vele azt mondtak nem kap eleget).
Vennek egy jo 31-est aminek nem log a tengeje, jo a gyorsitoja es a tuszelepje. Tehat egy JÓ Karbi.
Mennyiert lenne?
31-esnek ugyanolyan talpa van mint a 28-asnak?

Nem jó utat választottál! Próbálj meg valami hozzáértő emberrel konzultálni, mert így sosem lesz vége a "most ezt veszek rá, most azt" című játéknak!

[maxi]

Szerintem nem!
SZÍVÁS 

[Leon 1303]

Egy solex 31-esre gondoltam. Hatha azzal megjavulna a dolog. (eddig akinek mutattam es ment egy kort vele azt mondtak nem kap eleget).
Vennek egy jo 31-est aminek nem log a tengeje, jo a gyorsitoja es a tuszelepje. Tehat egy JÓ Karbi.
Mennyiert lenne?
31-esnek ugyanolyan talpa van mint a 28-asnak?

Szerintem nem!
SZÍVÁS 

[maxi]

Egy solex 31-esre gondoltam. Hatha azzal megjavulna a dolog. (eddig akinek mutattam es ment egy kort vele azt mondtak nem kap eleget).
Vennek egy jo 31-est aminek nem log a tengeje, jo a gyorsitoja es a tuszelepje. Tehat egy JÓ Karbi.
Mennyiert lenne?
31-esnek ugyanolyan talpa van mint a 28-asnak?

[Leon 1303]

Mostmár tényleg bekellene mérni valami az opelünkkel.
Mútkor akartuk kiccsabival gps-el, aztán elmaradt.
Majd rajzáson a 1/4 mérföldnél meglátjuk a kijelzőn mit ment 

[Leon 1303]

Ha az a 120 amit mérsz mondjuk valóságban 150 -ennyinek illene lennie a tiednek végre- azt tudnád hogy annyi, mert 150-nél nem egy atomstabil egy bogár az úton.
Szóval ha 120-nál szépen megy még az úton a kocsi akkor az 120.
 

Na passsz...
Nem sokszor próbáltam ki!
De már 100-on is elég magas hangja van (gyári új kipuff)
110 után meg csak lassan éri el a 120-at, de akkor már tényleg nagyon pörög, és nincs szivem tovább nyúzni.
Nemtom milehet...
Hosszúváltó + 1.6 elvileg jobb lenne, de ez van.
nincs ötletem

[1303LS]

Lehet csak az órám szar...
 

Ha az a 120 amit mérsz mondjuk valóságban 150 -ennyinek illene lennie a tiednek végre- azt tudnád hogy annyi, mert 150-nél nem egy atomstabil egy bogár az úton.
Szóval ha 120-nál szépen megy még az úton a kocsi akkor az 120.
 

[Leon 1303]

Msn-hez mi a cimed????????

most csináltam, a fríméles címem

[Leon 1303]

Ráadásul nem hosszú váltód van? (Amúgy a szar gyújtás épp elég. Sőt. Vagy csak a karbiban a kehelycső, vagy a főfúvóka környékén van szennyeződés.)

Jaja, hosszú váltó!
Karbit saját kezűleg tisztítottam, fújkáltam ki, de semmi változás nem lett utánna.

[te_o]

Es milyenre lenne erdemes cserelni a 28-as karbimat?

Stunt szerint gondolom (<- ez most jól hangzik, hehe) valami független alapjárati rendszerűre meg nagyobb légtorkúra. 30-PICT3.
(Gondolom a Gyár sem véletlenül cserélte az 1200 -eseken, nekem is ilyen).

[maxi]

Hát nemtom milehet!
Minden rendben van a géppel...
Ha valami gixer lehet, akkor az a gyújtás, de szerintem az is jó.
Majd rajzáson meglesitek ha lesz egy kis idő.
Ja, meg majd gyorsulásin kiderül (vagy beborul...)
Lehet csak az órám szar...
 

Msn-hez mi a cimed????????

[te_o]

Hát nemtom milehet!
Minden rendben van a géppel...
Ha valami gixer lehet, akkor az a gyújtás, de szerintem az is jó.
Majd rajzáson meglesitek ha lesz egy kis idő.
Ja, meg majd gyorsulásin kiderül (vagy beborul...)
Lehet csak az órám szar...
 

Ráadásul nem hosszú váltód van? (Amúgy a szar gyújtás épp elég. Sőt. Vagy csak a karbiban a kehelycső, vagy a főfúvóka környékén van szennyeződés.)

[maxi]

Es milyenre lenne erdemes cserelni a 28-as karbimat?

[Leon 1303]

Az 1200-esnek kell 120-at menni óra szerint!  De ha az 1600-os is csak 120-at megy ott sem stimmel valami...

Hát nemtom milehet!
Minden rendben van a géppel...
Ha valami gixer lehet, akkor az a gyújtás, de szerintem az is jó.
Majd rajzáson meglesitek ha lesz egy kis idő.
Ja, meg majd gyorsulásin kiderül (vagy beborul...)
Lehet csak az órám szar...
 

[Maresz]

ilyen volt