SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[kdf 001]

Igy tudod megcsinálni.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

az oszlopon lévő likak alapján valóban több köze van ennek hozzá, de nem ilyen kapaszkodót kaptam az autóval, és a gyári prospektus szerint is az újabb van benne már....

Nézd meg, hogy van-e másik tartó, vagy egyszerűen belefúrtak a lemezbe, és azért lemezcsavaros. A tartó az régi modell. Nekem ilyen van egyből felismertem.

[Sompi]

Ez fogja.

az oszlopon lévő likak alapján valóban több köze van ennek hozzá, de nem ilyen kapaszkodót kaptam az autóval, és a gyári prospektus szerint is az újabb van benne már....

[Sompi]

szerintem nem jó helyen keresed a lukakat...

hát '65-ös gyári prospektus alapján keresem....

[kdf 001]

Ez fogja.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[BlackP]

Ha ez segítség.

[kdf 001]

Hello Urak!

Hátha valaki képben van... "B" oszlopra ogyan megy fel a kapaszkodó???
Azt hittem kézenfekvő, de most nem tűnik annak... ???? 

<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

Ha ez segítség.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Forest]

biztos, hogy ezek a csavarjai?
szerintem valami metrikus szarnak kéne lennie, nem ilyen lemezcsavarnak.

nem, jók ezek a csavarok, ezek valók oda!

[Pityubacsi]

Hello Urak!

Hátha valaki képben van... "B" oszlopra ogyan megy fel a kapaszkodó???
Azt hittem kézenfekvő, de most nem tűnik annak... ???? 

<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

biztos, hogy ezek a csavarjai?
szerintem valami metrikus szarnak kéne lennie, nem ilyen lemezcsavarnak.

[Forest]

Hello Urak!

Hátha valaki képben van... "B" oszlopra ogyan megy fel a kapaszkodó???
Azt hittem kézenfekvő, de most nem tűnik annak... ???? 

<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

szerintem nem jó helyen keresed a lukakat...

[Sompi]

Hello Urak!

Hátha valaki képben van... "B" oszlopra ogyan megy fel a kapaszkodó???
Azt hittem kézenfekvő, de most nem tűnik annak... ???? 

[stonemen]

Az is lehet, hogy a kapcsoló kontaktusai kicsit megégtek. Ha hozzáférsz, csiszold meg azokat is.

Szia!

Az akksitól majd megtáplálom holnap, kíváncsi leszek. A biztitáblát nem néztem, az egyik saru a tartályra csatlakozó vezetéken el volt törve, a vezeték belül eléggé zöld volt, de letakarítottam csiszolópapírral, illetve a mosótartály csatlakozói is kaptak kis drótkefével. A 6V-ot én is arra tippelem, hogy valahol gubanc van, mert amikor megvettem a gépet, akkor is 10-15 másodpercig húzni kellett a mosó kapcsolóját, mert csak akkor jött a lötty, és akkor se jól. Itthon feltöltöttük a tartályt, beállítottuk a fúvókákat, akkor jó volt, azóta nem nagyon használtam. (esőben nem szoktam mosni, csak törölni)

Köszönöm az észrevételedet! (remélem, azért a bajuszkapcsolót nem kell cserélni, nincs kedvem leszedni a kormányt (meg perpillanat tapasztalatom sincs benne)

[1303LS]

http://belsoseg.blog.hu/2014/08/02/bogar_saga_polirozzuk_a_bohocot?utm_source=tc_topic&utm_medium=cikk&utm_campaign=Forum

Én a Csikósék újabb bejelentkezését várom már, de csak ilyen uborkaszezoni marhaságok vannak.
Elfolyt a benzin a balenóból, meg elszakadt a szuzuki központizármotorjának a vezetéke..... 

[Széth]

A következőket tenném:
- közvetlen az akksiról megtáplálnám az ablakmosót, ha így működik a motor, akkor az jó.
- azért lehet 6V a vezeték végén, mert valahol kontakthiba van, nagy az átmeneti ellenállás: végigköveted a vezetéket, megcsiszatolod a csatlakozásait, ellenőrzöd a biztosítéktáblát.

Szia!

Az akksitól majd megtáplálom holnap, kíváncsi leszek. A biztitáblát nem néztem, az egyik saru a tartályra csatlakozó vezetéken el volt törve, a vezeték belül eléggé zöld volt, de letakarítottam csiszolópapírral, illetve a mosótartály csatlakozói is kaptak kis drótkefével. A 6V-ot én is arra tippelem, hogy valahol gubanc van, mert amikor megvettem a gépet, akkor is 10-15 másodpercig húzni kellett a mosó kapcsolóját, mert csak akkor jött a lötty, és akkor se jól. Itthon feltöltöttük a tartályt, beállítottuk a fúvókákat, akkor jó volt, azóta nem nagyon használtam. (esőben nem szoktam mosni, csak törölni)

Köszönöm az észrevételedet! (remélem, azért a bajuszkapcsolót nem kell cserélni, nincs kedvem leszedni a kormányt (meg perpillanat tapasztalatom sincs benne)

[stonemen]

A következőket tenném:
- közvetlen az akksiról megtáplálnám az ablakmosót, ha így működik a motor, akkor az jó.
- azért lehet 6V a vezeték végén, mert valahol kontakthiba van, nagy az átmeneti ellenállás: végigköveted a vezetéket, megcsiszatolod a csatlakozásait, ellenőrzöd a biztosítéktáblát.
 

Sziasztok!

Nem megy az ablakmosóm.

Hozzáteszem, valami Fiat tartály van benne, két drót megy rá, az egyik drót letörött a szivattyújáról (test van). A két vezetéken ha bekapcsolom a mosót is, 6V egyenfeszültség jelenik meg (12V-os 1303-nál, érdekes....) de ez nem forgatja a szivattyút, és ezáltal nincs ablakmosás se. Lehet, be kéne szereznem egy eredeti tartályt, és azzal megpróbálni?

De azért azt se hiszem, hogy ez az 5-6V körüli érték normális lenne.

Ötletek?

[Széth]

Sziasztok!

Nem megy az ablakmosóm.

Hozzáteszem, valami Fiat tartály van benne, két drót megy rá, az egyik drót letörött a szivattyújáról (test van). A két vezetéken ha bekapcsolom a mosót is, 6V egyenfeszültség jelenik meg (12V-os 1303-nál, érdekes....) de ez nem forgatja a szivattyút, és ezáltal nincs ablakmosás se. Lehet, be kéne szereznem egy eredeti tartályt, és azzal megpróbálni?

De azért azt se hiszem, hogy ez az 5-6V körüli érték normális lenne.

Ötletek?

[Vagabond]

http://belsoseg.blog.hu/2014/08/02/bogar_saga_polirozzuk_a_bohocot?utm_source=tc_topic&utm_medium=cikk&utm_campaign=Forum

[Protheus]

csak ámultam

Es mennyibe kerult ?

[bszoki]

mennyire volt gyűrött vagy hajlott? és mennyiért csinálta meg?

Hátsó lökhárító sarka volt megnyomva. Íve is sérült volt és a sarka is.
Első lökhárítón pedig vonóhorog nyoma is volt plusz a közepe volt megnyomva és nem volt jó az íve.
Most nincs nálam kép előtte és utána, de előtte csináltam utána pedig csak ámultam és nem csináltam még képet.
Teszek fel majd képet róla a hétvégén.

[Typ117]

Sziasztok!
Ajánlom a mukit nagyon ,mert nagyon szép munkát végzett.
Volt sok horpadás és vetemedés a lökhárítón, de mindent megcsinált és a króm is maradt.
Everling Rudolf, Fém lökhárítók egyengetése, Bp. X. Barabás u. 35. 1/252-9001 20/539-5872

mennyire volt gyűrött vagy hajlott? és mennyiért csinálta meg?

[bszoki]

Köszi szépen. Működött is, csak a házszám lett 11.
Én csak a cégjegyzéket találtam meg és ott nem volt elérhetőség.
A te Guglid okosabb.

Sziasztok!
Ajánlom a mukit nagyon ,mert nagyon szép munkát végzett.
Volt sok horpadás és vetemedés a lökhárítón, de mindent megcsinált és a króm is maradt.
Everling Rudolf, Fém lökhárítók egyengetése, Bp. X. Barabás u. 35. 1/252-9001 20/539-5872

[stonemen]

Nekem a minap azért nem volt töltésem, mert az eső befolyt a motorháztető rácsain és berozsdásodott a felső szénkefe. Ki kellett szedni, kicsit csiszatolni és visszatenni. Ma bekerült a vízlevezető, köszönet értet tatinak, így talán ezt a problémát kiküszöböltük. :-)

[Vagabond]

Ha jól emlékszem akkor Generátor van az autóban.

Ha igen akkor igen. Nincs gerjesztés, nincs töltés. Cseréld már ki azokat a szénkeféket.

Nem ott volt a baj.
Az ülés alatt lelazult a fesszabályzó felfogató csavar,nem volt test.
Meghuztam,megnéztem,oszt öröm van!

[abes]

Produkálhat a lemerült akku világitó töltésjelzö lámpát?

Ha jól emlékszem akkor Generátor van az autóban.

Ha igen akkor igen. Nincs gerjesztés, nincs töltés. Cseréld már ki azokat a szénkeféket.

[Vagabond]

Nem érdemes szarakodni vele 2 csavar tartja .

Oké.köszönöm!

[batorit]

Ha igen,akkor a következö tünetnél elkapom!

Nem érdemes szarakodni vele 2 csavar tartja .

[Vagabond]

Szénkefe lesz az

Ha igen,akkor a következö tünetnél elkapom!

[batorit]

Multkor nyifogtam,hogy ég a töltésjelzö lámpa.

Szénkefe lesz az

[Vagabond]

Nem.

Szerintem sem.
De akkor mi a ráktól égett a lámpa?
Azon kivül,hogy ráakasztottam a töltőt,semmihez nem nyultam.

[Protheus]

Produkálhat a lemerült akku világitó töltésjelzö lámpát?

Nem.

[Vagabond]

Multkor nyifogtam,hogy ég a töltésjelzö lámpa.
Közben az akksi is lemerült,ráakasztottam a tültöre,s az elöbb próbainditásnál minden a helyére került.
Van töltés,elhalkult a lámpa,ugy tünik,minden okés.
Amit azé' még mindig nem értek.
Produkálhat a lemerült akku világitó töltésjelzö lámpát?

[gsattila]

Az ablakmosó pneumatikus, egy hosszúkás palack-szerű valami. Ha nincs, talán tudok adni. Van egy marék műszarfal bigyóm is.

Koszi 
Szivargyujto alul van a levegoiranyito tekerentyuk mellett? Enyembol hianyzik...
Es az ablakmoso hogy van 1303-nal? Ennel is pneumatikus furfanggal megy? Vagy volt gyari elektromos szivattyus is? Ha igen, hogy van kapcsolva?
Nincs tobb kerdesem 

[luftsick]

Ott gyárilag 2 kapcsoló van.
Balról jobbra--> vakdugó, vakdugó, hátsóablakfűtés, vészvillogó
A propeller kapcsolója az a szivargyújtó mellett van és tekerős, talán kicsit nehezebb olyat találni, mint időmérőórát. 

Koszi 
Szivargyujto alul van a levegoiranyito tekerentyuk mellett? Enyembol hianyzik...
Es az ablakmoso hogy van 1303-nal? Ennel is pneumatikus furfanggal megy? Vagy volt gyari elektromos szivattyus is? Ha igen, hogy van kapcsolva?
Nincs tobb kerdesem 

[1303LS]

1303 muszerfalon a radionyilastol balra elhelzezkedo kapcsolokrol tud valaki felvilagositast adni?
Az elakadasjelzo kipipalva, van meg ott nekem 2db kapcsolo...mit kapcsolnak ezek gyarilag?
Egyik talan a nem mukodo hatso szelvedo futeset...
Szetboritottam az egesz muszerfalat, teljes a kaosz alatta, kendacsmuvek a javabol.
Ha van szellozteto ventillator a kocsiban, azt hogy kapcsoljuk gyarilag? Lehet ez ketfokozatu is?
Talaltam egy lemezmuszerfalba valo ablaktorlokapcsolot ehhez bekotve (vilagitasgombbal szerelve)

Ott gyárilag 2 kapcsoló van.
Balról jobbra--> vakdugó, vakdugó, hátsóablakfűtés, vészvillogó
A propeller kapcsolója az a szivargyújtó mellett van és tekerős, talán kicsit nehezebb olyat találni, mint időmérőórát. 

[luftsick]

1303 muszerfalon a radionyilastol balra elhelzezkedo kapcsolokrol tud valaki felvilagositast adni?
Az elakadasjelzo kipipalva, van meg ott nekem 2db kapcsolo...mit kapcsolnak ezek gyarilag?
Egyik talan a nem mukodo hatso szelvedo futeset...
Szetboritottam az egesz muszerfalat, teljes a kaosz alatta, kendacsmuvek a javabol.
Ha van szellozteto ventillator a kocsiban, azt hogy kapcsoljuk gyarilag? Lehet ez ketfokozatu is?
Talaltam egy lemezmuszerfalba valo ablaktorlokapcsolot ehhez bekotve (vilagitasgombbal szerelve)

[vezo76]

többnyire a hátsó ülés alatt baloldalon a fütéscsatorna felett

thx

[tati]

Hello 1300 bogin hol helyezkedik el a fesszab?

többnyire a hátsó ülés alatt baloldalon a fütéscsatorna felett

[vezo76]

Hello 1300 bogin hol helyezkedik el a fesszab?

[tati]

Miért is? Mert rugalmas marad, vagy nagyobb hézagokhoz való?

mert 1-2év után takonnyá válik az olajtól

[1303LS]

Miért is? Mert rugalmas marad, vagy nagyobb hézagokhoz való?

Igen, kb. Meg egyszerűen nem erre való.