www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 28, 19:33:23

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921761 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 190 191 192 193 194 [195] 196 197 198 199 200 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18426011 alkalommal)
Nem elérhető mágus
Hozzászólások: 256


« Hozzászólás #72870 Dátum: 2014 Szeptember 13, 13:05:30 »

Buszváltó 5 bordás az hosszú 3 bordás az rövid ha alánézel a kocsinak akkor meg tudod állapítani könnyedén.
Menetközben a hosszúváltóval 40-nél 4. be rángat röviddel nem.
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #72869 Dátum: 2014 Szeptember 13, 13:05:23 »



1.6-os motorhoz csak rövidváltót hasznlálj, azzal jobb a motor hűtése, nem fog melegedni.
pontosan

Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #72868 Dátum: 2014 Szeptember 13, 13:03:58 »

Sziasztok!

Vettem egy tökéletes olajmentes 1300 as bogármotort váltóval,és egy szekrény alkatrésszel,olcsón.
Egy olyan kérdésem lenne,hogy a bogár váltó vagy a buszváltó a hosszabb.
A buszom 9 személyes,és nem tudom hogy országúti vagy városi közlekedésre tervezték a váltóját.
Ebben kérném a segítségeteket,hogy hol találom a váltó kódot,és mi a hosszú kódja,és hogy érdemes e beletenni a buszba a bogár váltót.
Köszi
a bogár és a buszváltó teljesen nem egyforma nem lehet egyiket a másikkal kicserélni, még a szárazféltengelyest sem.

Nem elérhető mágus
Hozzászólások: 256


« Hozzászólás #72867 Dátum: 2014 Szeptember 13, 13:02:29 »

Sziasztok!

Vettem egy tökéletes olajmentes 1300 as bogármotort váltóval,és egy szekrény alkatrésszel,olcsón.
Egy olyan kérdésem lenne,hogy a bogár váltó vagy a buszváltó a hosszabb.
A buszom 9 személyes,és nem tudom hogy országúti vagy városi közlekedésre tervezték a váltóját.
Ebben kérném a segítségeteket,hogy hol találom a váltó kódot,és mi a hosszú kódja,és hogy érdemes e beletenni a buszba a bogár váltót.
Köszi

Én úgy tudom hogy a bogárváló nem megy bele a buszba, telejsen máshol vannak a felfogatási pontok, nem egyformák.
Amúgy a busz CU váltókód "rövid". A hosszúváltókód talán CP ha jól emlékszem.

1.6-os motorhoz csak rövidváltót hasznlálj, azzal jobb a motor hűtése, nem fog melegedni.
Nem elérhető ratbike
Hozzászólások: 130


« Hozzászólás #72866 Dátum: 2014 Szeptember 13, 12:52:06 »

Sziasztok!

Vettem egy tökéletes olajmentes 1300 as bogármotort váltóval,és egy szekrény alkatrésszel,olcsón.
Egy olyan kérdésem lenne,hogy a bogár váltó vagy a buszváltó a hosszabb.
A buszom 9 személyes,és nem tudom hogy országúti vagy városi közlekedésre tervezték a váltóját.
Ebben kérném a segítségeteket,hogy hol találom a váltó kódot,és mi a hosszú kódja,és hogy érdemes e beletenni a buszba a bogár váltót.
Köszi
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #72865 Dátum: 2014 Szeptember 12, 16:07:30 »

Nem, szerencsére nem ráz...Smiley
akkor hawai! :-)



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető HenczBandi
Hozzászólások: 54


« Hozzászólás #72864 Dátum: 2014 Szeptember 12, 15:25:03 »

ha nem ráz, akkor nagy a valószínűsége, hogy megcsinálták :-))
Nem, szerencsére nem ráz...Smiley
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #72863 Dátum: 2014 Szeptember 12, 14:42:47 »

üdv sportlevegőszűröt érdemes 1300 bogira tenni olajos helyet?
Persze. Olyan látványos! Ennyi.

Bácsi Győző
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #72862 Dátum: 2014 Szeptember 12, 14:33:38 »

Ha az segítség, nekem van egy pár gumicsövem tartalékba... bontott, de használható szvsz...
enyém is bontott és használható,de köszi azért,újjakat veszek valahogy talán pár évet az is kibír :-)

Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #72861 Dátum: 2014 Szeptember 12, 12:44:58 »

üdv sportlevegőszűröt érdemes 1300 bogira tenni olajos helyet?
Én nemrég lerugtam az enyémröl és visszatettem az olajost!

Tóth Zoltán
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15054

« Hozzászólás #72860 Dátum: 2014 Szeptember 12, 12:28:34 »

üdv sportlevegőszűröt érdemes 1300 bogira tenni olajos helyet?
Nem. Csak a szívás van vele.
Nem elérhető vezo76
Hozzászólások: 275


06306358539

« Hozzászólás #72859 Dátum: 2014 Szeptember 12, 11:49:12 »

amennyire itt emlékszem a hozzászólásokra, az olajosnak nagyon jó a szűrése és elegendő a légszállító kapacitása is. Ha a sportszűrőt rendszeresen takarítod az is jó, de szerintem központi karbinál felesleges. ez valami tuning motor, és több levegő kellene neki?
nem sima alap motor thx valaszt.
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18545


1969

« Hozzászólás #72858 Dátum: 2014 Szeptember 12, 11:32:16 »

üdv sportlevegőszűröt érdemes 1300 bogira tenni olajos helyet?
amennyire itt emlékszem a hozzászólásokra, az olajosnak nagyon jó a szűrése és elegendő a légszállító kapacitása is. Ha a sportszűrőt rendszeresen takarítod az is jó, de szerintem központi karbinál felesleges. ez valami tuning motor, és több levegő kellene neki?
Nem elérhető vezo76
Hozzászólások: 275


06306358539

« Hozzászólás #72857 Dátum: 2014 Szeptember 12, 11:28:20 »

üdv sportlevegőszűröt érdemes 1300 bogira tenni olajos helyet?
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15054

« Hozzászólás #72856 Dátum: 2014 Szeptember 12, 11:03:12 »

Ha az segítség, nekem van egy pár gumicsövem tartalékba... bontott, de használható szvsz...
Ja, én is ezt hittem. ugyanúgy büdi.
Nem elérhető Louy
Hozzászólások: 440


(o\_!_/o)

« Hozzászólás #72855 Dátum: 2014 Szeptember 12, 10:57:36 »

megnézem a másik cső állapotát is. Köszi a választ. Hát ebbe a hoszba jó lehetne a wartburgé is ,de ugye annak a belső átmérője 55 mm. Amúgy lehet zasztaváét megpróbálom,de neten azt is nehézkes találni.annak mérete megfelel,csak picit íves..
Ha az segítség, nekem van egy pár gumicsövem tartalékba... bontott, de használható szvsz...

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #72854 Dátum: 2014 Szeptember 11, 21:27:58 »

a szerepe a középső fémnek, hogy egyenes gumi csöveket lehessen használni, ne kelljen kanyarítottat gyártani.
de a fotón látszik hogy a szellőztető csöveid is nagyon öregek, cseréld le azokat is. olyan átmérőt kapsz a boltokban. azokba is juthat benzin a kanyarban, nálam gyakorlatilag nem volt gumi a szövet alatt, jó hogy kijött a benzin
megnézem a másik cső állapotát is. Köszi a választ. Hát ebbe a hoszba jó lehetne a wartburgé is ,de ugye annak a belső átmérője 55 mm. Amúgy lehet zasztaváét megpróbálom,de neten azt is nehézkes találni.annak mérete megfelel,csak picit íves..

Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #72853 Dátum: 2014 Szeptember 11, 21:24:17 »

ha nem ráz, akkor nagy a valószínűsége, hogy megcsinálták :-))
előre elnézést az Offér,de almerán három hónapja cseréltek komplett szerkezetet,tárcsát,na azóta ráz tolatásnál, de csak hátra,előre indulásnál semmi. Visszavittem,hogy szar lett,de nem tudott magyarázatot adni. Másik szerelő azt mondta,hogy a lendkerék nem lett leszabályozva

Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #72852 Dátum: 2014 Szeptember 11, 20:10:43 »

Háát bízom benne, hogy rendesen megcsinálták... még..Smiley
ha nem ráz, akkor nagy a valószínűsége, hogy megcsinálták :-))



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető HenczBandi
Hozzászólások: 54


« Hozzászólás #72851 Dátum: 2014 Szeptember 11, 11:55:56 »

lehet állítani a kinyomó karok magasságát.
illik szintbe hozni.
Háát bízom benne, hogy rendesen megcsinálták... még..Smiley
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #72850 Dátum: 2014 Szeptember 11, 09:40:17 »

Ez mit jelent pontosan, hogy remeg? Mit lehet kicserélni még ott? Smiley
lehet állítani a kinyomó karok magasságát.
illik szintbe hozni.



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető kormányzoo
Hozzászólások: 5810


redgear.hu

« Hozzászólás #72849 Dátum: 2014 Szeptember 11, 07:47:12 »

Ez mit jelent pontosan, hogy remeg? Mit lehet kicserélni még ott? Smiley

remeghetett..... gondolom.
 azért ment ga☺ tönkre
Nem elérhető HenczBandi
Hozzászólások: 54


« Hozzászólás #72848 Dátum: 2014 Szeptember 10, 22:50:53 »


Ha remeg a kuplung mindent kinyír előbb vagy utóbb, de inkább előbb.

Ez mit jelent pontosan, hogy remeg? Mit lehet kicserélni még ott? Smiley
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #72847 Dátum: 2014 Szeptember 10, 21:51:50 »

ÜdVW,
hazajött a bogár a szerelőtől. A kuplungtárcsán törtek el a szegecsek...Sad állítólag 1000 km-vel ezelőtt lett cserélve.... Na mind1. Most új tárcsa másik szerkezet és kinyomócsapágy is került bele. Remélem nagyon, hogy most egy darabig jó lesz.
üdVW: Bandi


Ha remeg a kuplung mindent kinyír előbb vagy utóbb, de inkább előbb.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14080


30-347-1939

« Hozzászólás #72846 Dátum: 2014 Szeptember 10, 21:38:11 »

ÜdVW,
hazajött a bogár a szerelőtől. A kuplungtárcsán törtek el a szegecsek...Sad állítólag 1000 km-vel ezelőtt lett cserélve.... Na mind1. Most új tárcsa másik szerkezet és kinyomócsapágy is került bele. Remélem nagyon, hogy most egy darabig jó lesz.
üdVW: Bandi
Ezek után azt gondolom, hogy egy jó darabig jó lesz! Smiley
Nem elérhető HenczBandi
Hozzászólások: 54


« Hozzászólás #72845 Dátum: 2014 Szeptember 10, 14:25:33 »

ÜdVW,
hazajött a bogár a szerelőtől. A kuplungtárcsán törtek el a szegecsek...Sad állítólag 1000 km-vel ezelőtt lett cserélve.... Na mind1. Most új tárcsa másik szerkezet és kinyomócsapágy is került bele. Remélem nagyon, hogy most egy darabig jó lesz.
üdVW: Bandi
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18545


1969

« Hozzászólás #72844 Dátum: 2014 Szeptember 10, 09:05:33 »

Azt a közdarab fekete csövet mértem 48 mm nek,de ha nem szükséges,akkor jó lehet a wartyogó csöve is... ki mit szól hozzá. Vagy van szerepe ,vagy hülyeséget kérdek?  Huh
a szerepe a középső fémnek, hogy egyenes gumi csöveket lehessen használni, ne kelljen kanyarítottat gyártani.
de a fotón látszik hogy a szellőztető csöveid is nagyon öregek, cseréld le azokat is. olyan átmérőt kapsz a boltokban. azokba is juthat benzin a kanyarban, nálam gyakorlatilag nem volt gumi a szövet alatt, jó hogy kijött a benzin
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #72843 Dátum: 2014 Szeptember 09, 22:19:11 »

Azt a közdarab fekete csövet mértem 48 mm nek,de ha nem szükséges,akkor jó lehet a wartyogó csöve is... ki mit szól hozzá. Vagy van szerepe ,vagy hülyeséget kérdek?  :???:

[a csatolmányt egy admin törölte]

Lazlow
« Hozzászólás #72842 Dátum: 2014 Szeptember 08, 17:22:29 »

Ööö... Meg azt hiszem abban is különböznek, hogy a generátor kicsit nagyobb átmérőjű, így a hozzá való ac pumpa kicsit döntött...  De lehet, hogy rosszul tudom...  Undecided

Jól tudod.Smiley  Teljesen más a kialakításuk. Próbáltam dimangós AB-s mocira rárakni a generátoros Ar-es talpat és csak a 4 furat egyezik amivel felfogatod. Grin
Asszem a dimangós volt minden paraméterében nagyobb mint a generátoros.

Az AC kialakításban ránézésre is van különbség. Meg a belsejükben is.Smiley
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #72841 Dátum: 2014 Szeptember 08, 17:20:14 »

Hol találtad ezt a megkülönböztetést?
Misinél

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #72840 Dátum: 2014 Szeptember 08, 17:19:50 »

Szerintem meg jól tudod Wink Wink
akkor majd megnézed okoska az enyémet, hogy az mihez való.  Kiss

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29124


Road Force One

« Hozzászólás #72839 Dátum: 2014 Szeptember 08, 17:17:58 »

Szerintem meg jól tudod Wink Wink

Köszönöm, kolléga úr!   Kezfogas

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Nem elérhető kövi
Hozzászólások: 1150


0620/5989495

« Hozzászólás #72838 Dátum: 2014 Szeptember 08, 17:16:41 »

Ööö... Meg azt hiszem abban is különböznek, hogy a generátor kicsit nagyobb átmérőjű, így a hozzá való ac pumpa kicsit döntött...  De lehet, hogy rosszul tudom...  Undecided

Szerintem meg jól tudod Wink Wink

VW 1300  1968.06.
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29124


Road Force One

« Hozzászólás #72837 Dátum: 2014 Szeptember 08, 17:15:44 »

Okosok! Az mitől van, hogy lehet kapni AC-t generátorhoz és dinamóhoz is? Miben különbözik? Nem csak a lökőrúdban, ami meg nem is az AC része?

Ööö... Meg azt hiszem abban is különböznek, hogy a generátor kicsit nagyobb átmérőjű, így a hozzá való ac pumpa kicsit döntött...  De lehet, hogy rosszul tudom...  Undecided

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
1303LS
« Hozzászólás #72836 Dátum: 2014 Szeptember 08, 17:15:10 »

Okosok! Az mitől van, hogy lehet kapni AC-t generátorhoz és dinamóhoz is? Miben különbözik? Nem csak a lökőrúdban, ami meg nem is az AC része?
Hol találtad ezt a megkülönböztetést?
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #72835 Dátum: 2014 Szeptember 08, 17:11:48 »

A benne lévő karos punpában.
és azt honnan tudom, hogy ami nekem van, az mihez való? különbözik a punpa?

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15054

« Hozzászólás #72834 Dátum: 2014 Szeptember 08, 17:10:07 »

Okosok! Az mitől van, hogy lehet kapni AC-t generátorhoz és dinamóhoz is? Miben különbözik? Nem csak a lökőrúdban, ami meg nem is az AC része?
A benne lévő karos punpában.
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #72833 Dátum: 2014 Szeptember 08, 17:01:16 »

Okosok! Az mitől van, hogy lehet kapni AC-t generátorhoz és dinamóhoz is? Miben különbözik? Nem csak a lökőrúdban, ami meg nem is az AC része?

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
pecek
« Hozzászólás #72832 Dátum: 2014 Szeptember 07, 18:39:31 »

Akit én ismerek az Hoffer Ferenc-nek hívják.
Nem elérhető HenczBandi
Hozzászólások: 54


« Hozzászólás #72831 Dátum: 2014 Szeptember 07, 18:34:40 »

Biztos Ürömön van? Mert én ismerek egy Hoffert de az nem ürömön  lakik és 40 éve bogarazik.
Az biztos, hogy Hoffer és hogy ürömön van:D De hogy mióta bogarazik azt nem tudom. Smiley
Bandi
Oldalak: 1 ... 190 191 192 193 194 [195] 196 197 198 199 200 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.132 másodperc alatt készült el 15 lekéréssel.