SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Bripery]

elégedett vagy vele?
így sötéten alig látszik

jó lesz szerintem
a lényeg látszódik,holnap remélem azért lesz egy kis napsütés

[Typ117]

Na elhoztuk a kasztnimat a fényezőtől

elégedett vagy vele?
így sötéten alig látszik

[Bripery]

Na elhoztuk a kasztnimat a fényezőtől

[Mákos]

oki kösz, akkor megsasolom azt is.

[Pityubacsi]

ilyet hol tudok venni?
nagypapám említett valami szénkefe boltot, de nem tudta a címet megmondani..

van két dinamóm is, gondolom mindkettőt azért cserélték, mert a szénkefék már tövig koptak..

amikor cseréltem, akkor az első autósboltba bekamilláztam, kezemben a koptt darabokkal.
nagy összehasonlítgatások után (kb. 20 másodperc) valami zsiguli vagy dácsia szénkefét találtunk, ami nagyjából ugyanolyan méret.
beraktam, fasza lett...

[Typ117]

szóval hol van ilyen szénkefe bolt? nekem kéne másba is nem csak bogi dinamóba

[AZS]

semekkora. ha a dinamó kint van akkor 3 perc se.
bent nem tudom odaférsz-e de lehetséges

odaférsz, bár az alsóhoz kicsit nehezebb

[AZS]

de ha azok lennének rosszak, akkor kis fordulaton mindig világított volna a lámpa nem ?

ha mindkettő egyformán punnyadt. de ezt kb. 10 másodperc alatt meg fogod látni, és onnantól okosabb leszel ;-)

[Typ117]

azokat mekkora szopás cseérlni ?

semekkora. ha a dinamó kint van akkor 3 perc se.
bent nem tudom odaférsz-e de lehetséges

[Typ117]

jaja. meg ki is cserélném, mert 90%, hogy azok fogytak el...

ilyet hol tudok venni?
nagypapám említett valami szénkefe boltot, de nem tudta a címet megmondani..

van két dinamóm is, gondolom mindkettőt azért cserélték, mert a szénkefék már tövig koptak..

[Mákos]

de ha azok lennének rosszak, akkor kis fordulaton mindig világított volna a lámpa nem ?

azokat mekkora szopás cseérlni ?

[Mákos]

jaja. meg ki is cserélném, mert 90%, hogy azok fogytak el...

de ha azok lennének rosszak, akkor kis fordulaton mindig világított volna a lámpa nem ?

[AZS]

a dinamó szénkeféjéire azért vetnék egy pillantást.

jaja. meg ki is cserélném, mert 90%, hogy azok fogytak el...

[Pityubacsi]

emberek!
hosszas haldoklás után ma úgy néz ki végképp megdöglött a feszültség szabályzó. vagyis erre utalnak a jelek. eddig indulás után alapjáraton világított a töltésjelőz lámpa, amíg nme adtunk eg yangyobb gázfrötsöt. most kitlaálta,hoyg nem alszik el egyáltalán. le is szívta az akksit, ugyhoyg hazavontatás lett a vége ( azon a francia ipari hulladákon meg (pug 406) el van rohadva a vonószem anyája,mivel betekerős a szem, meg görbe is a tengelye, uyghoyg kellett mégegy autó a hazahozatalhoz...)
szóval csere,vagy lehet ezt valahogy orvosolni ? ha nincs látható nyoma hibának, nincsenek összehegedve érintkezők, akkor csak csere jöhet szóba ?
köszi.

a dinamó szénkeféjéire azért vetnék egy pillantást.

[Mákos]

emberek!

hosszas haldoklás után ma úgy néz ki végképp megdöglött a feszültség szabályzó. vagyis erre utalnak a jelek. eddig indulás után alapjáraton világított a töltésjelőz lámpa, amíg nme adtunk eg yangyobb gázfrötsöt. most kitlaálta,hoyg nem alszik el egyáltalán. le is szívta az akksit, ugyhoyg hazavontatás lett a vége ( azon a francia ipari hulladákon meg (pug 406) el van rohadva a vonószem anyája,mivel betekerős a szem, meg görbe is a tengelye, uyghoyg kellett mégegy autó a hazahozatalhoz...)

szóval csere,vagy lehet ezt valahogy orvosolni ? ha nincs látható nyoma hibának, nincsenek összehegedve érintkezők, akkor csak csere jöhet szóba ?


köszi.

[1303LS]

Még a unokaöccse is megnézi!


(befejezem az off-ot, bocsánat!)

Unkaöccs?
Megnézi?
Ezért Holló be fog rágni.
EZek csak gépek, nem néznek, nem állnak rokoni kapcsolatban. 
 

De jól esik gonoszkodni. 

[AZS]

vigyázz, mert ha egyszer rá kapsz a saját autód likkelgetésére, akkor nagyon nehezen fogsz leszokni róla... lérdezd csak meg NGA -t 

és akkor még rovinjban nem is volt ;-)))

[Varázsló]

hol szoktál parkolni???? 

 

[Pityubacsi]

Miért reklám? Az én tárcsáim tényleg hibátlanok, kis túlzással még belül is fényesek! Horpadás sincs rajta!
De nem eladó.

hol szoktál parkolni???? 

[Qzma]

vigyázz, mert ha egyszer rá kapsz a saját autód likkelgetésére, akkor nagyon nehezen fogsz leszokni róla... lérdezd csak meg NGA -t 

[Varázsló]

Nincs semmi ciki a beszolásomban,csupán dijazom,ahogy benyomtad a vasat , hogy lássuk.
Tényleg teccik!!

Még a unokaöccse is megnézi!


(befejezem az off-ot, bocsánat!)

[Vagabond]

Miért reklám? Az én tárcsáim tényleg hibátlanok,

Nincs semmi ciki a beszolásomban,csupán dijazom,ahogy benyomtad a vasat , hogy lássuk.
Tényleg teccik!!

[Varázsló]

Mekkora reklám!!

 

Miért reklám? Az én tárcsáim tényleg hibátlanok, kis túlzással még belül is fényesek! Horpadás sincs rajta!

De nem eladó.

( a képen kicsit magas az autó, elnézést kérek Airculttól!    )

[Qzma]

nekem sajna csak 2 eredeti dísztárcsám van, a többi az valami utángyártott, pedig kénézetre nem sok külömnbség van... csak súlyban... kb a 2szerese 

[Vagabond]

A legjobb lenne szerezni németet, amin még szép a króm.

Mondjuk egy ilyet!  

Mekkora reklám!!

[Varázsló]

szerintem a végén a cigánykrómot kihagyhatod... inkább vidd el egy krómozó mesterhez...

nem minden króm ami ami fénylik 

Szerintem meg vegyél helyette újakat...és picit jobban vigyázz rá, mint az eredeti németre kellene. Jobban fog tartani, (és olcsóbb is) mintha krómoztatnád.

A legjobb lenne szerezni németet, amin még szép a króm.

Mondjuk egy ilyet!  

[Vagabond]

szerintem a végén a cigánykrómot kihagyhatod... inkább vidd el egy krómozó mesterhez...

nem minden króm ami ami fénylik 

Amennyiért lekromozzák,annyiért má kapni ujakat.
A hétvégén Veterán börzén 1 ezer forint/db áron volt,má sajnálom,hogy nem vettem meg!

[Chabeetle]

en már láttam ilyen sprayt és eloxált alu szine van

[Qzma]

Sziasztok!
Vkinek van vmilyen egyszeru 5lete a pupusra rozsdasodott kromozott disztarcsa felujitasara?
Sajat kut fobol csak annyira tellik, hogy csiszolokoronggal ledolgozom, majd feher alapozo es krom-spray.
 

szerintem a végén a cigánykrómot kihagyhatod... inkább vidd el egy krómozó mesterhez...

nem minden króm ami ami fénylik 

[Chabeetle]

Sajat kut fobol csak annyira tellik, hogy csiszolokoronggal ledolgozom, majd feher alapozo es krom-spray.
 

a krom-spraynek csak a kupakja krom szinű 

[matchbox]

Sziasztok!
Vkinek van vmilyen egyszeru 5lete a pupusra rozsdasodott kromozott disztarcsa felujitasara?
Sajat kut fobol csak annyira tellik, hogy csiszolokoronggal ledolgozom, majd feher alapozo es krom-spray.
 

[Typ117]

Kellene egy kis segítség. Valaki meg tudná mondani, hogy mennyi fékolaj kell egy touran 1.9 PDTDI-be, valamint egy golf II szívódieselbe.

fékolajba miért fontos hogy milyen a motor ?

[szeda_1970]

Nem mindegy? Vegyél a tescós kútnál literes DOT-4-et az a legolcsóbb és még a bogaradba is marad egy komplett cserére.
Egyébként kb 2-3 dl szokott egy rendszerben lenni maximum.

Kellene egy kis segítség. Valaki meg tudná mondani, hogy mennyi fékolaj kell egy touran 1.9 PDTDI-be, valamint egy golf II szívódieselbe.

[Csendőr]

Kellene egy kis segítség. Valaki meg tudná mondani, hogy mennyi fékolaj kell egy touran 1.9 PDTDI-be, valamint egy golf II szívódieselbe.

[1303LS]

1. király!  lehet kiprüszkölte a dugulást magából, ez jó hír! a meleglevegő csöved be van kötve a légszűrőbe? lehet, hogy eljegesedik a karbi a hideg-páradús levegőtől, és ezért nem megfelelő a benzin levegő keverékarány

Nekem sincs rajta a meleglevegő cső, és lefagy, előmelegítő jó.
Holnap teszem fel.

[luftsick]

1. spriccel rendesen, ezt korábban leellenőriztem, a gyújtás és a hézag is rendben. Egyébként most mentem vele még 20-30km-t, nem javítottam rajta semmit, és mintha most már nem torpanna meg mindig. Lehet valahol volt dugulás, ami a sok állástól felhalmozódott?
2. Természetesen nem lötyögnek:) Meg fogom nézetni a futóművemet, és a kormánylengéscsillapítónak is utánnajárok.
4. Mik azok az alkatrészek, amik 'fillérekért' cserélhetőek? Ez a persely és a gumipogácsa ilyen? Korábban volt a depoban egy cikk, golfnak a váltóbizbaszait cserélve 'szinte újjáéled' a váltó. Meg hogy ezek 'filléres' alkatrészek. Bogárnál is így van? Váltóolaj egyébként nem folyt oda, száraz, rögzítőcsavar nincsen kilazulva.

1. király!  lehet kiprüszkölte a dugulást magából, ez jó hír! a meleglevegő csöved be van kötve a légszűrőbe? lehet, hogy eljegesedik a karbi a hideg-páradús levegőtől, és ezért nem megfelelő a benzin levegő keverékarány
2. sztem elsőre elég lenne, ha csak kiszerelnéd az első lengéscsillapítókat (fél óra) és szemrevételezéssel, összenyomással megvizsgálnád őket. ha nagyon szarok egyből kiderül róluk. a kormányrezgéscsillapítót macerásabb kivarázsolni a paripából, de nem lehetetlen 
4. asszem 1880ért vettem Hudáknál a két hátsó váltótartóbakot szeptemberben, az elsőről nemtom mi a pálya, nem lehet nagy tétel. a megvezető persely is százforintos tétel. a meló viszont macerásabb velük - tovább tart beszerelni, mint megszerezni. viszont három nap áll előttünk (holnap én is kirántom a mocit a kocsimból, mert beszart a dinamóm, nincs töltésem - kap egy jó kis generátort) 

[noel-68]

1. a gyújtást állítsd be rendesen (megszakítóházag 0.4mm, 7.5 fok felső holtpont előtt). utána leveszed a légszűrőt, kiakasztod a szivatót, hogy belelássál fölülről a karbiba. ekkor húzod neki a gázt és figyeled mit csinál a gyorsítófúvóka. vékony sugárban folyamatosan kell spriccelnie. ha nem így tesz, akkor a gyorsítómembrán áttételezésén tudsz állítani a karbi alatt jobb oldalon található csavarral. úgy állítsd be, hogy a gázkar elmozdítására egyből spricceljen. ha lassan húzod, és szakadozva spriccel, akkor dugulás lehet a karbiban, vagy szakadt a gyorsítómembránod - tisztítás, membráncsere?
2. ha jó úton nagyobb sebességnél is csinálja, én ráfigyelnék a kerekeidre is mennyire ütnek, mennyire kiegyensúlyozatlanok. egyébként a korábbi javaslatoknak meg kell oldaniuk a problémádat (lengéscsillapító, kormányleng.csill. ellenőrzés, csere) feltételezem, hogy a kerékcsapágyaid megfelelően vannak beállítva, és nem "lötyögnek" a kerekeid?!
mellesleg nekem van hibátlan gyári hosszúságú Gabriel Red Rider első lengéscsillapítóm eladó 7e HUF/pár (ültetésből maradt meg)
3. a kipufogó rendszert egészében nézd át. akárhol tömítetlenséget tapasztalsz, meg kell javítani, mert a motortérbe áramló kipufogógázt beszívhatja a turbinakerék, és akkor könyörtelenül befújja az utastérbe. persze a szag intenzitásától fügően vannak a valószínűsíthető hibahelyek
4. az új bakok beszerelése után meg kell nézni még a váltórudazatperselyt a vázalagútban, és a kapcsolókar alatti illesztéseket (lehet satuban összébb kell nyomni a hézag csökkentése miatt, amitól a "habverő" effektus csökken. érdemes leellenőrizni még a hátsó ülés alatt, az alvázszám fölött lévő szerelőablakban a gumipogácsát is, ami össszekapcsolja a váltórudazatot a vátóból kilógó kapcsolótengellyel, hátha ki van nyúlva az is, vagy elöregedett a nem odavaló olajtól (váltóolajfolyás) netán csak a rögzítócsavar kzdett volna kilazulni?

1. spriccel rendesen, ezt korábban leellenőriztem, a gyújtás és a hézag is rendben. Egyébként most mentem vele még 20-30km-t, nem javítottam rajta semmit, és mintha most már nem torpanna meg mindig. Lehet valahol volt dugulás, ami a sok állástól felhalmozódott?
2. Természetesen nem lötyögnek:) Meg fogom nézetni a futóművemet, és a kormánylengéscsillapítónak is utánnajárok.
4. Mik azok az alkatrészek, amik 'fillérekért' cserélhetőek? Ez a persely és a gumipogácsa ilyen? Korábban volt a depoban egy cikk, golfnak a váltóbizbaszait cserélve 'szinte újjáéled' a váltó. Meg hogy ezek 'filléres' alkatrészek. Bogárnál is így van? Váltóolaj egyébként nem folyt oda, száraz, rögzítőcsavar nincsen kilazulva.

[luftsick]

A hétvégén sikerült pár kilométert beleraknom az autóba, pár kérdésem van
(nemrég raktunk bele egy AB-s motort, most bejáratom:)
- Induláskor, de úgy általában mindig ha gyorsítok alacsonyabb fordulatról, akkor megtorpan (már-már lassul). Ha hirtelen lenyomom a pedált tövig, és azonnal vissza ('pumpálok' rajta egyet), és utána ismét azonos helyzetből nyomom a pedált, akkor megindul nagyon szépen, sőt. Miből induljak ki hibakeresésnél?
- Ha nagyon rossz az út, akkor beszitál a kormány. Minden tekintetben pöpec a kormány, holtjáték, egyenesfutás, minden okés, de rázós úton 'nagyobb' sebesség esetén egy idő után elkezd rázni a kormány, lassítok és minden mehet tovább. Most cseréltük a harditárcsát, az tuti jó. Rossz futómübeállítás? 155/55R15-ös gumik vannak fent.
- Ha a kézifék jobboldalán lévő kart felhuzom, akkor büdi jön az utastérbe (kipuff gáz, de nem egyazegyben, csak úgy rossz illat). J cső lehet repedt? A fütésbowden elvileg nyitja a csappantyúkat, ha lent van a kar akkor nincs büdi.
- Mindhárom váltóbak elég szar már, ezt elfelejtettük lecsekkolni motorcserénél, most szívni fogunk a cserével, de a kérdés a következő: a váltókar iszonyat laza, nincs gond a sebességek kapcsolásával, de pl 3ban hangosan rezonál is.. Ha új bakok lesznek bent akkor még mit cseréljek, hogy a váltókar is biztosan álljon (vagy máshol van a gond, a váltószerkezetben?) Más autójában sebességben sem lötyög így...
Mára ennyi, köszi, üdvw
noel-68

1. a gyújtást állítsd be rendesen (megszakítóházag 0.4mm, 7.5 fok felső holtpont előtt). utána leveszed a légszűrőt, kiakasztod a szivatót, hogy belelássál fölülről a karbiba. ekkor húzod neki a gázt és figyeled mit csinál a gyorsítófúvóka. vékony sugárban folyamatosan kell spriccelnie. ha nem így tesz, akkor a gyorsítómembrán áttételezésén tudsz állítani a karbi alatt jobb oldalon található csavarral. úgy állítsd be, hogy a gázkar elmozdítására egyből spricceljen. ha lassan húzod, és szakadozva spriccel, akkor dugulás lehet a karbiban, vagy szakadt a gyorsítómembránod - tisztítás, membráncsere?
2. ha jó úton nagyobb sebességnél is csinálja, én ráfigyelnék a kerekeidre is mennyire ütnek, mennyire kiegyensúlyozatlanok. egyébként a korábbi javaslatoknak meg kell oldaniuk a problémádat (lengéscsillapító, kormányleng.csill. ellenőrzés, csere) feltételezem, hogy a kerékcsapágyaid megfelelően vannak beállítva, és nem "lötyögnek" a kerekeid?!
mellesleg nekem van hibátlan gyári hosszúságú Gabriel Red Rider első lengéscsillapítóm eladó 7e HUF/pár (ültetésből maradt meg)
3. a kipufogó rendszert egészében nézd át. akárhol tömítetlenséget tapasztalsz, meg kell javítani, mert a motortérbe áramló kipufogógázt beszívhatja a turbinakerék, és akkor könyörtelenül befújja az utastérbe. persze a szag intenzitásától fügően vannak a valószínűsíthető hibahelyek
4. az új bakok beszerelése után meg kell nézni még a váltórudazatperselyt a vázalagútban, és a kapcsolókar alatti illesztéseket (lehet satuban összébb kell nyomni a hézag csökkentése miatt, amitól a "habverő" effektus csökken. érdemes leellenőrizni még a hátsó ülés alatt, az alvázszám fölött lévő szerelőablakban a gumipogácsát is, ami össszekapcsolja a váltórudazatot a vátóból kilógó kapcsolótengellyel, hátha ki van nyúlva az is, vagy elöregedett a nem odavaló olajtól (váltóolajfolyás) netán csak a rögzítócsavar kzdett volna kilazulni?

[1303LS]

mennyi idő míg meleg levelgő jön elöl is a szélvédőre?
nálam hátul jön már 2-3 km múlva egyből. de elöl még csak hideg. (tegnapelött raktam össze a csöveket elöl) hoszabb úton még nem voltam azóta

Nekem hátul párszáz méter, elől egy perccel több.

[BlackP]

mennyi idő míg meleg levelgő jön elöl is a szélvédőre?
nálam hátul jön már 2-3 km múlva egyből. de elöl még csak hideg. (tegnapelött raktam össze a csöveket elöl) hoszabb úton még nem voltam azóta

szerintem azon a két méteren nem hűl ki a levegő. ha a lábnál elzárod hátul, akkor elöl dőlnie kell. meg amúgyis. legalábbis nekem tutira nem zár rendesen sehol, mondjuk 80%os. mivel hátul megolvaszt egy műanyag falkont, elöl is kiba melegnek kell lennie