SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[abes]

és ez nem volt vicc

De legalább megismerte korlátait.

[ABF-932]

aztán ilyenkor szotak sírva telefonálni hogy beletört a fúró, megpróbálták kiütni de odabasztak a tükörnek a kiütö dorni meg beleált a sárvédőbe, mikor odamegyeklátom az ajtóba meglazult a szegecselés és minden csupa vér...... és ez nem volt vicc

És kereket cserélni se tud mindenki. Én mást szoktam elbénázni. :-)

[tati]

Hiszek neked De a kereket is magam cserélem, hát elboldogulok ezzel is! :-)

aztán ilyenkor szotak sírva telefonálni hogy beletört a fúró, megpróbálták kiütni de odabasztak a tükörnek a kiütö dorni meg beleált a sárvédőbe, mikor odamegyeklátom az ajtóba meglazult a szegecselés és minden csupa vér...... és ez nem volt vicc

[ABF-932]

pedig az!!

Hiszek neked De a kereket is magam cserélem, hát elboldogulok ezzel is! :-)

[pecek]

Én ugyan csak egy mezei bogaras vagyok, de nem okozott gondot a csere, pedig először idő és pénz híján egy sima fúróval tettem szabályossá a lyukat. A kiszedés is akármikor sikerül, és még a fényezést sem barmolom el. Én is a szakszerű javítások híve vagyok, de ezt nem tartom annyira szakműhelyi feladatnak.
 

pedig az!!

[Protheus]

[ABF-932]

Azért én elmondanám, hogy nem lehet azt csak úgy kiütni és kicserélni másikra. Az ajtón lévő lyuk lett nagyobb! Csak a középső részen, és ezért egy túlméretest be sem lehet rakni, csak ha dörzsárazva van mind a három rész. Kiütni sem egyszerű. A fényezés bánja. Még melegen sem lehet néha kiszedni. Megoldás az ha felfelé megmozdul 3 mm-ert. Úgy kell hagyni. Ekkor megszűnik a lógás, és 2 évig biztos jó lesz. Én ezt javaslom.

Én ugyan csak egy mezei bogaras vagyok, de nem okozott gondot a csere, pedig először idő és pénz híján egy sima fúróval tettem szabályossá a lyukat. A kiszedés is akármikor sikerül, és még a fényezést sem barmolom el. Én is a szakszerű javítások híve vagyok, de ezt nem tartom annyira szakműhelyi feladatnak.
 

[tati]

Azért én elmondanám, hogy nem lehet azt csak úgy kiütni és kicserélni másikra. Az ajtón lévő lyuk lett nagyobb! Csak a középső részen, és ezért egy túlméretest be sem lehet rakni, csak ha dörzsárazva van mind a három rész. Kiütni sem egyszerű. A fényezés bánja. Még melegen sem lehet néha kiszedni. Megoldás az ha felfelé megmozdul 3 mm-ert. Úgy kell hagyni. Ekkor megszűnik a lógás, és 2 évig biztos jó lesz. Én ezt javaslom.

az utolsó két sort kivéve így van

[kdf 001]

Sziasztok érdeklődnék hogy  ki tud nekem felújitani vw bogár ajtózsanért és milyen árban van köszönöm előre is.

Azért én elmondanám, hogy nem lehet azt csak úgy kiütni és kicserélni másikra. Az ajtón lévő lyuk lett nagyobb! Csak a középső részen, és ezért egy túlméretest be sem lehet rakni, csak ha dörzsárazva van mind a három rész. Kiütni sem egyszerű. A fényezés bánja. Még melegen sem lehet néha kiszedni. Megoldás az ha felfelé megmozdul 3 mm-ert. Úgy kell hagyni. Ekkor megszűnik a lógás, és 2 évig biztos jó lesz. Én ezt javaslom.

[ABF-932]

Sziasztok érdeklődnék hogy  ki tud nekem felújitani vw bogár ajtózsanért és milyen árban van köszönöm előre is.

Lötyög az ajtód? Lehet kapni gyárias csapszeget bele, de ha van esztergályos a közelben, fillérekért megcsinálja. És magad is ki tudod cserélni...

[soos robi]

Sziasztok érdeklődnék hogy  ki tud nekem felújitani vw bogár ajtózsanért és milyen árban van köszönöm előre is.

[zsozsy]

www.volkswagen-classic-parts.de   -n nézted már?

Még nem! Köszönöm!

[fecszso]

Köszönöm ez is valami. A "HOGYAN TOVÁBB"-ban F végűre hivatkozik.Mondom magamnak ,meg másoknak akiket esetleg érdekel

www.volkswagen-classic-parts.de   -n nézted már?

[zsozsy]

Én rákerestem még akkor, de nem jutottam semmire, vagyis nem találtam különbséget az alkatrész áruházak leírása között.

Köszönöm ez is valami. A "HOGYAN TOVÁBB"-ban F végűre hivatkozik.Mondom magamnak ,meg másoknak akiket esetleg érdekel

[Zoli]

Gyerekek!!   Senki

Én rákerestem még akkor, de nem jutottam semmire, vagyis nem találtam különbséget az alkatrész áruházak leírása között.

[zsozsy]

Lehet, nem értek hozzá.

Akkor mán ketten vagyunk ,esetleg más csatlakozik hozzánk?

[abes]

.....esetleg busz?

Lehet, nem értek hozzá.

[zsozsy]

Korai, kései esetleg más az átmérője...

.....esetleg busz?

[abes]

Gyerekek!!   Senki

Korai, kései esetleg más az átmérője...

[zsozsy]

Gyanitom, ha dimango es 6V, akkor tokmindegy melyiket rakod be, orulj, hogy talaltal.

Ha te mondod   ,akkor most örülök 

[Protheus]

Gyerekek!!   Senki

Gyanitom, ha dimango es 6V, akkor tokmindegy melyiket rakod be, orulj, hogy talaltal.

[zsozsy]

Szar idő van így hát van egy kis időm nézelődni használt alkatrészek között.
Konkrétan 6V-os dinamókat nézegettem és vannak különbségek csak azt nem tudom konkrétan mik.
Szóval ami szerepel rajtuk:-vw111 903 021F   0 101 212 003   EG 45 A27
                                    -vw111 903 021G   0 101 212 006/005   EG 45 A27
                                    -vw111 903 021H   0 101 212 007 009   EG 45 A27

Mit jelölhetnek ezek a betűk F,G,H?
Esetleg felcserélhetők ezek egymással? Az én 65.02 havi bogimban milyen lehetett gyárilag? Azt tudom milyen van benne csak szeretném tudni ,hogy eredetileg is ez volt-e benne.
Köszi!

Gyerekek!!   Senki

[zsozsy]

Ha az a fekete, kézzel keresztbe könnyen téphető, szövet ragszalag amit a Tesa gyárt akkor a harmadiknak én is azt akartam írni.

[GeRGelu:]

lehet kapni úgynevezett bandázsszalagot .

Ha az a fekete, kézzel keresztbe könnyen téphető, szövet ragszalag amit a Tesa gyárt akkor a harmadiknak én is azt akartam írni.

[pecek]

Szigetelésnek kívülre a kötegre mit raktál?
- pvc szigetelő cső,
- zsugorcső ( vékony-vastagfalú, gyantás, stb)
- fekete textilszalag

lehet kapni úgynevezett bandázsszalagot .

[GeRGelu:]

Nem nagy ügy kicserélni, de amikor kihúzod a régi köteget akkor húzz be vele egy huzalt, hogy később egyszerűbb legyen behúzni. És az egészet akkor érdemes csinálni ha nincs benn a tetőkárpit mert annak a pálcáiban el tud akadni a köteg. Az enyémben egyébként olyan jó állapotban volt, hogy visszaraktam bele azt amit kiszedtem és csak 2 szálat cseréltem aminek megolvadt a szigetelése amikor valamikor hegesztették az A oszlopot.

Szigetelésnek kívülre a kötegre mit raktál?
- pvc szigetelő cső,
- zsugorcső ( vékony-vastagfalú, gyantás, stb)
- fekete textilszalag

[gsattila]

Nekem az 56-os oválban mintha a jobb oldalon lett volna 

Nekem a 61-es évjáratú bogárban a bal tetőrész peremében megy. (Elméletileg is ott kell mennie)

[callook]

Nem nagy ügy kicserélni, de amikor kihúzod a régi köteget akkor húzz be vele egy huzalt, hogy később egyszerűbb legyen behúzni. És az egészet akkor érdemes csinálni ha nincs benn a tetőkárpit mert annak a pálcáiban el tud akadni a köteg. Az enyémben egyébként olyan jó állapotban volt, hogy visszaraktam bele azt amit kiszedtem és csak 2 szálat cseréltem aminek megolvadt a szigetelése amikor valamikor hegesztették az A oszlopot.

Nekem a 61-es évjáratú bogárban a bal tetőrész peremében megy. (Elméletileg is ott kell mennie)

[callook]

A 60-as évek közepéig a tetőrészben megy a kábelköteg. Utána megy a küszöb tövében.

Nekem a fő köteg cserés volt, más tészta, hogy a csomagtér rész maradt a régi, mert valami nem stimmelt, és a villamos szakik inkább a régit újították meg. A bal tetőrészben nincs köteg, csak a C oszlop sárvédő feletti részében megy, a fesszabályozónál -ahová az A oszlopon levezetve, majd a padlólemez peremén jut el- lévő lyukon át bevezetve. A belső világítás kábele nem túl veszélyes, egy drótocskával bevezetve előzetesen, ügyelve arra, hogy ne kóvályogjon el az ablakkeret felé, ezt a napellenző tartójának lyukán benyúlva lehet megakadályozni.

[GeRGelu:]

Nekem a fő köteg cserés volt, más tészta, hogy a csomagtér rész maradt a régi, mert valami nem stimmelt, és a villamos szakik inkább a régit újították meg. A bal tetőrészben nincs köteg, csak a C oszlop sárvédő feletti részében megy, a fesszabályozónál -ahová az A oszlopon levezetve, majd a padlólemez peremén jut el- lévő lyukon át bevezetve. A belső világítás kábele nem túl veszélyes, egy drótocskával bevezetve előzetesen, ügyelve arra, hogy ne kóvályogjon el az ablakkeret felé, ezt a napellenző tartójának lyukán benyúlva lehet megakadályozni.

Nekem a 61-es évjáratú bogárban a bal tetőrész peremében megy. (Elméletileg is ott kell mennie)

[ABF-932]

Jelenleg a bogaramban elől és hátul minden kábelt kicserélek, újrasaruzok, és gondolkozom, hogy a főkábelköteget is ki lehetne cserélni.

Cserélt valaki komplett kábelköteget bogárban?
A főkábelköteg (ami megy a bal tetőrészben) mennyire nehezen cserélhető ki?
A belső világítás kábelének a főkábelköteg behúzásakor vagy utána mennyire macerás a cseréje?

Mi a véleményetek, ti cserélnétek? Vagy csak újrasaruznátok?

Nekem a fő köteg cserés volt, más tészta, hogy a csomagtér rész maradt a régi, mert valami nem stimmelt, és a villamos szakik inkább a régit újították meg. A bal tetőrészben nincs köteg, csak a C oszlop sárvédő feletti részében megy, a fesszabályozónál -ahová az A oszlopon levezetve, majd a padlólemez peremén jut el- lévő lyukon át bevezetve. A belső világítás kábele nem túl veszélyes, egy drótocskával bevezetve előzetesen, ügyelve arra, hogy ne kóvályogjon el az ablakkeret felé, ezt a napellenző tartójának lyukán benyúlva lehet megakadályozni.

[zsozsy]

Szar idő van így hát van egy kis időm nézelődni használt alkatrészek között.
Konkrétan 6V-os dinamókat nézegettem és vannak különbségek csak azt nem tudom konkrétan mik.
Szóval ami szerepel rajtuk:-vw111 903 021F   0 101 212 003   EG 45 A27
                                    -vw111 903 021G   0 101 212 006/005   EG 45 A27
                                    -vw111 903 021H   0 101 212 007 009   EG 45 A27

Mit jelölhetnek ezek a betűk F,G,H?
Esetleg felcserélhetők ezek egymással? Az én 65.02 havi bogimban milyen lehetett gyárilag? Azt tudom milyen van benne csak szeretném tudni ,hogy eredetileg is ez volt-e benne.
Köszi!

[VW T2b]

Jelenleg a bogaramban elől és hátul minden kábelt kicserélek, újrasaruzok, és gondolkozom, hogy a főkábelköteget is ki lehetne cserélni.

Cserélt valaki komplett kábelköteget bogárban?
A főkábelköteg (ami megy a bal tetőrészben) mennyire nehezen cserélhető ki?
A belső világítás kábelének a főkábelköteg behúzásakor vagy utána mennyire macerás a cseréje?

Mi a véleményetek, ti cserélnétek? Vagy csak újrasaruznátok?

Ha annyira szét van szedve a bogár, hogy viszonylag jól hozzáférhető a vezetékelés, akkor én cserélném a kábeleket is. Nem ritka és nem is meglepő 50 éves autóknál, hogy eloxidálódott a burkolat alatt is a vezeték, huncut kábelszakadások keletkezhetnek, de az elöregedett műanyag szigetelés is helyenként megtörik, lepereg és csodálatos zárlatot okozhat az előbújó áramszál.

[Narancs]

Türelmetlenek. :-)
http://www.suc.hu/Kellegyhaz.htm

Ez tetszik,ez az autó már harmadszor kap esélyt az élettől.Ha jól emlékszem,akkor Partizán is így,sőt még rosszabb állapotban találta,hasonló helyzetben,szintén ilyen kertbe félratolva pihengetett.De akkor még ponyvát sem kapott.

[kdf 001]

Jelenleg a bogaramban elől és hátul minden kábelt kicserélek, újrasaruzok, és gondolkozom, hogy a főkábelköteget is ki lehetne cserélni.

Cserélt valaki komplett kábelköteget bogárban?
A főkábelköteg (ami megy a bal tetőrészben) mennyire nehezen cserélhető ki?
A belső világítás kábelének a főkábelköteg behúzásakor vagy utána mennyire macerás a cseréje?

Mi a véleményetek, ti cserélnétek? Vagy csak újrasaruznátok?

Újra saruznám. Nehéz kicserélni.

[GeRGelu:]

Jelenleg a bogaramban elől és hátul minden kábelt kicserélek, újrasaruzok, és gondolkozom, hogy a főkábelköteget is ki lehetne cserélni.

Cserélt valaki komplett kábelköteget bogárban?
A főkábelköteg (ami megy a bal tetőrészben) mennyire nehezen cserélhető ki?
A belső világítás kábelének a főkábelköteg behúzásakor vagy utána mennyire macerás a cseréje?

Mi a véleményetek, ti cserélnétek? Vagy csak újrasaruznátok?

[stonemen]

Türelmetlenek. :-)
http://www.suc.hu/Kellegyhaz.htm

Ma már holnap van... 

[zsozsy]

Ma már holnap van... 

[b_sanyi]

Ma Fáni biztos helyre került. Képek és beszámoló holnap. :-)

Ma már holnap van... 

[Vagabond]

Igen.

Figyelek holnap!