SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[abes]

Érdemes beszerezni egyet?
Ha igen,hol kapható?

Minek?
Nepper vagy?

Sztem átlagembernek soha nem lesz rá szüksége.

http://aruhaz.kauffer.hu/index.php?page=details&prod=18406&cat=75&group=0

[Vagabond]

igazán ez egy Power bank.Ha rendszeresen le sikerül merítenek az aksit akkor talán.De akkor a qavington hasznosabb.

Olvastam hogy mi ez.
De mikor a Csikós levette az akkurol a sarut és csak ezzel a kütyüvel beinditotta a gépet,na azon hosszasan elgondolkodtam.

[Mr.Horsepower]

Érdemes beszerezni egyet?
Ha igen,hol kapható?

igazán ez egy Power bank.Ha rendszeresen le sikerül merítenek az aksit akkor talán.De akkor a qavington hasznosabb.

[Vagabond]

Semmi.

Érdemes beszerezni egyet?
Ha igen,hol kapható?

[kövi]

Kérdés:az 1.2 és az 1.3 motor henger lemezei egyfotmák? Az 1.6 más, az tiszta sor.
Köszi

[abes]

Öreg kijött a garázsból.1 hónap és vizsga.

[abes]

Ebbe mi a kamu?
http://totalcar.hu/magazin/technika/2016/02/14/filleres_neppertrukk_-_a_zseb-bika/

Semmi.

[Vagabond]

Ebbe mi a kamu?
http://totalcar.hu/magazin/technika/2016/02/14/filleres_neppertrukk_-_a_zseb-bika/

[Funk]

Öreg kijött a garázsból.1 hónap és vizsga.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[VW T2b]

Gratula!
A kép az enyémről készült és legalább 12-13 éve fent van. Ez is bizonyított

Ügyik vagytok. Nem kéne nektek ilyet gyártani?

[zsozsy]

20 éven át jó. Kipróbáltam onnan tudom.

Gratula!
A kép az enyémről készült és legalább 12-13 éve fent van. Ez is bizonyított

[kdf 001]

20 éven át jó. Kipróbáltam onnan tudom.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Ezt a kéder témát folytatnám itt.  Ez pl.: házi gyártmány. Amikor készült akkor még nem volt net ,telefon se nagyon csak Ausztria
Ettől függetlenül tiszteletben tartom mások véleményét ez ügyben. Persze lehet másoknak ez lehet segítség ,ötlet stb

Jobban idomul mint a műanyag. Nagyon régen is ezt alkalmazták. Szinte minden autógyár. Nekem is ilyen van. Úgy csináltattam. Régebben drótot tettem bele, és anyám varta a varrógéppel. Most gumi van benne.

[zsozsy]

Még mindig tűzfal kérdés.
Találtam ilyet:  http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=VWC%2D111%2D898%2D805
Meg ilyet:  http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=C24%2D111%2D898%2D805
Ismeri valaki ezeket a gyártmányokat ,vélemény? Érdemes valamelyiket rendelni? Vagy nem?

[zsozsy]

Ezt a kéder témát folytatnám itt.  Ez pl.: házi gyártmány. Amikor készült akkor még nem volt net ,telefon se nagyon csak Ausztria
Ettől függetlenül tiszteletben tartom mások véleményét ez ügyben. Persze másoknak ez lehet segítség ,ötlet stb

[a csatolmányt egy admin törölte]

[abes]

Szépen dolgozott az alvázvédő alatt. Volt 3 szőnyeg is amiből 2 gumi volt. Ennek ellenére elérte a fenklemezt a sav.

Miért alvázvédő van alatta. Belülre minek?

[kdf 001]

Gondolom egy ilyen mutatványnál az akkusav nem a megszokott módon viselkedik. Csak hát ez akkor nem jutott az eszembe.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Kapott rozsdamarót és fekete festéket. Ezt a lemezt 33 éve cseréltem. Jó ,hogy időben észrevettem.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Szépen dolgozott az alvázvédő alatt. Volt 3 szőnyeg is amiből 2 gumi volt. Ennek ellenére elérte a fenklemezt a sav.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Ma töltöttem az akkut és 6 óra töltés után csak a blendix húzott be és bent is maradt. Oly gyenge volt az akku, hogy nem is jött vissza.  4 évet bírt az aksi. Azzal, hogy bentmaradt a blendix le is merítette. Amikor vettem le a sarut akkor hallottam, hogy vissza ment. Elvileg ha a gyújtást leveszem, akkor vissza kellett volna mennie. Érdekes dolgok ezek. Aztán kivettem az akkut.  Valamikor kifolyhatott a sav mert a fenéklemezen volt pörsenés nyom az alvázvédőn. Megkapartam, és a fehér szulfát ott kajálta a fémet.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[BlackP]

Normális üveges olcsón vág bele tükröt, és a gyári, amit pl. Narancs berakott nem króm, hanem acél. Nem fog ragyásodni. És ha megnézitek, más a formája, ezek a modern utángyártottak a késői mexikói vagy brazil autókon voltaknak a másolatai (majd típusnácik kijavítanak, ha nem így van).
Szóval igen, szerintem rakassatok bele tükröt, balost felesleges venni, ha van jobb...

[te_o]

Normális üveges olcsón vág bele tükröt, és a gyári, amit pl. Narancs berakott nem króm, hanem acél. Nem fog ragyásodni. És ha megnézitek, más a formája, ezek a modern utángyártottak a késői mexikói vagy brazil autókon voltaknak a másolatai (majd típusnácik kijavítanak, ha nem így van).
Szóval igen, szerintem rakassatok bele tükröt, balost felesleges venni, ha van jobb...

[Zoli]

Zoli,ezek valóban nem gyári tükrök,hanem az utángyártottból a jobbik minőség,de semmi köze a Volkwagenghez,vagy a gyárihoz szvsz.

A fehér keretes az az olcsóbbik,gyengébb minőségű utángyártott,és amit pedig vettél,az meg a jobbik minőségű,drágábbik utángyártott.De mindegyik az.

Van nekem mindegyik tükörből.

Amit Te vettél,az elvileg nekem ilyen dobozokban van.

Igen, hasonló, csak nem Denmark, hanem mexico van ráírva. Azt, hogy gyári ,nem én mondtam, hanem tőlem 242 km-re mondták. Képzelheted mit éreztem, amikor kihozta a postás... Ha 40 ezerért vettem volna, biztos visszaküldöm. De legalább nem lefelé áll, mint a fehér keretes.
Nekem is van szép gyári tükröm, de abban is üveget kell cserélni. Ha ez tönkremegy, akkor ott van(nak) az(ok). Mert jobbos is van, de annak a krómja hólyagos a szárán.

Na befejeztem.

[Narancs]

Akkor majd tegyel felre nekem egy parat legyszi

Csak balosok vannak.

[sleepAIR]

Van nekem is egy rakat olyan gyári tükröm,aminek szép a krómja,de viszont csúnya az üvege.És így senkit sem érdekel,meg nem is igen eladható,reklamálnának.
Fogok bele vágatni direkt visszapillantóba való tükörlapokat,párszáz Forint és újra tökéletesek lesznek.

Akkor majd tegyel felre nekem egy parat legyszi

[Narancs]

Van nekem is egy rakat olyan gyári tükröm,aminek szép a krómja,de viszont csúnya az üvege.És így senkit sem érdekel,meg nem is igen eladható,reklamálnának.
Fogok bele vágatni direkt visszapillantóba való tükörlapokat,párszáz Forint és újra tökéletesek lesznek.

[Narancs]

Ha valakit érdekel,nekem van egy gyári,szép állapotú tükröm,és pont ötezerért árulom,ahogy a Dávid is írta.

Jó a króm is rajta,meg a tükörlap is szép.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Ilyen elölről:
<beszúrt kép törölve>

Egyébként mexikói, de brazil (JP group) dobozban van. 

A következő lépcső az utángyártott (azért ettől jobban néz ki)

<beszúrt kép törölve>

Zoli,ezek valóban nem gyári tükrök,hanem az utángyártottból a jobbik minőség,de semmi köze a Volkwagenghez,vagy a gyárihoz szvsz.

A fehér keretes az az olcsóbbik,gyengébb minőségű utángyártott,és amit pedig vettél,az meg a jobbik minőségű,drágábbik utángyártott.De mindegyik az.

Van nekem mindegyik tükörből.

Amit Te vettél,az elvileg nekem ilyen dobozokban van.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[zsozsy]

Bocs rossz napom van.

[zsozsy]

Igen, 2016-ot írunk, ahol 110 ezer forint egy jobb minőségű, de valószínüleg szintén dél-amerikai lökhárító. Abból kettő van ugye, plusz két tükör 40000. Az már negyedmillió. És még te ezt gányolásnak, meg gagyinak nevezed.

[Zoli]

2016-ot írunk...ma már nincs mentség sem a gányolásra sem a szoci alkatrészekre, mert minden beszerezhető, ha az ember szán rá időt és utánajár, akkor korrekt áron, akár a túlárazott brazil sz@r alkatrészek áráért (vagy kicsit többért) is lehet beszerezni újszerű vagy NOS alkatrészeket. Szóval ez nem csak pénz kérdése, hanem az odafigyelésé is és megfelelő gondolkodásé is.

Ha azért kapom itt az ívet, mert törekszem mindig a jobbra, és mert nem tapsikolok az első sorban a gányolások láttán, akkor nyugodtan lehet emiatt fikázni. De ha valaki úgy dönt (ettől a tükör témától függetlenül), hogy egy fórumon posztolja a "kreálmányát", akkor fogadja el, hogy lehetnek jó vélemények, és rossz vélemények egyaránt. És nem kell rögtön hisztizni, anyázni és csoportosan letámadni azt, aki máshogy vélekedik. Azt hiszem én sem ugattam le senkit és normálisan írtam véleményt (sokszor segítő szándékkal), ami gyakran persze ki van forgatva, de az már nem rajtam múlik.

Igen, 2016-ot írunk, ahol 110 ezer forint egy jobb minőségű, de valószínüleg szintén dél-amerikai lökhárító. Abból kettő van ugye, plusz két tükör 40000. Az már negyedmillió. És még te ezt gányolásnak, meg gagyinak nevezed. Bocs rossz napom van.

[Vagabond]

2016-ot írunk...ma már nincs mentség sem a gányolásra sem a szoci alkatrészekre, mert minden beszerezhető,

Ha azért kapom itt az ívet, mert törekszem mindig a jobbra,

Tudom,hogy 2016-ot irunk.
A 60-as évekre csak azért hivatkoztam,hogy más volt az élet,más volt az értékrend,a mai hobbi autózás akkor napi feladat volt.
Nem védem a gányolokat,nem állok ki a kontárok mellett,értékelem és nagyra becsülöm az igényességet,kalapot emelek azok elött akik a maximumra törekszenek.
Én nem szégyellem kimondani,hogy ez a törekvés súlyosan anyagi lehetöségektöl függ,s sajnos nekem(sokunknak)szükös keretek mellett ma is kompromisszumokat kell kötnöm,de ezzel együtt mégis bogarazok.(még)

Tölem biztos nem kaptál "ivet",csupán próbáltam az én szemszögemböl megmutatni,hogy mindenki a saját lehetöségein belül bogarazik,hobbiautózik,nem egyforma a takarónk,ami alatt nyujtózni lehet.

[Mr.Horsepower]

[zsozsy]

[1303LS]

[Mr.Horsepower]

[gumibogi]

A 60-as évekbe Qrva nagy bajban lettél volna,mert a lehetöség sem volt meg az eredetiségre,mivel az alkatrész ellátás a nullával volt egyenlö.
Mégis mentek az autók.
Igaz Skoda meg Waresz tükörrel mert nem volt más!

[d1987]

A 60-as évekbe Qrva nagy bajban lettél volna,mert a lehetöség sem volt meg az eredetiségre,mivel az alkatrész ellátás a nullával volt egyenlö.
Mégis mentek az autók.
Igaz Skoda meg Waresz tükörrel mert nem volt más!

2016-ot írunk...ma már nincs mentség sem a gányolásra sem a szoci alkatrészekre, mert minden beszerezhető, ha az ember szán rá időt és utánajár, akkor korrekt áron, akár a túlárazott brazil sz@r alkatrészek áráért (vagy kicsit többért) is lehet beszerezni újszerű vagy NOS alkatrészeket. Szóval ez nem csak pénz kérdése, hanem az odafigyelésé is és megfelelő gondolkodásé is.

Ha azért kapom itt az ívet, mert törekszem mindig a jobbra, és mert nem tapsikolok az első sorban a gányolások láttán, akkor nyugodtan lehet emiatt fikázni. De ha valaki úgy dönt (ettől a tükör témától függetlenül), hogy egy fórumon posztolja a "kreálmányát", akkor fogadja el, hogy lehetnek jó vélemények, és rossz vélemények egyaránt. És nem kell rögtön hisztizni, anyázni és csoportosan letámadni azt, aki máshogy vélekedik. Azt hiszem én sem ugattam le senkit és normálisan írtam véleményt (sokszor segítő szándékkal), ami gyakran persze ki van forgatva, de az már nem rajtam múlik.

[Typ117]

Kicst másabb, rövidebb a szára és aerodinamikusabb (van ilyen szó?)....ugye az meg kell...

<beszúrt kép törölve>

utángyártott nincs belőle, a NOS meg olcsó..

http://bugnet.de/markt/marktbild.pl?214033

tényleg micsoda újítások 
de legalább ezt is tudom

[sleepAIR]

A 60-as évekbe Qrva nagy bajban lettél volna,mert a lehetöség sem volt meg az eredetiségre,mivel az alkatrész ellátás a nullával volt egyenlö.
Mégis mentek az autók.
Igaz Skoda meg Waresz tükörrel mert nem volt más!

Meg is látszik a hazai állományon. Tiszta sor, hogy akkor az szükséghelyzet volt, meg az autónak menni kellett, de ma már ez hobbi, úgyhogy ne legyen baj, ha nem gányolunk.

A szóban forgó u.gy. tükrök is valószínűleg garázsos hobbiautókra készültek, nem hóra, esőre..évi 2-3e km-rel gondololm bírnak 10 évet.