SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Varázsló]

mijaza TL?

Traurige Lösung. :-)  azaz szomorú megoldás.

Állítólag a népnek már korábban, a 50-es évek végén igénye támadt egy nagyobb személyautóra, mint a bogár és ez lett volna a válasz egy kényelmes, luxusosabb autó a VW-től. Egyéb okok miatt sokat csúszott a piacra adása és a várva-várt autó már amikor megjelent is kissé elavult volt...aztán meg sok probléma is volt vele, az érzékeny hűtésével, a relatíve gyenge, ezért keményen dolgozó motorjával. Soha nem lett akkora siker, mint a bogár...innen ered az eredeti német nick. :-)

De én inkább Traum lösung-nak szoktam mondani, kicsit szépítve a helyzetet. 

[KIZS]

mijaza TL?

Te Ló

[Pityubacsi]

mijaza TL?

rályöttem, ez a typ3 más néven.

kép:

[Pityubacsi]

halló! valaki nem tudna képet felrakni TL padlóról elsö futóművel

mijaza TL?

[tati]

halló! valaki nem tudna képet felrakni TL padlóról elsö futóművel

[t2fan]

én még a régi biciklipumpámmal, ill. levegőspray-vel szoktam átfújni a járatokat. a gyorsítómembránnál -ha jól emléxem- van egy golyós szelep ami nem engedi az egyik irányba a benzint. merthogy az úszóházból befolyik a benzin a membrán nyomókamrájába, de gyorsításkor zár a szelep, hogy a szívőcsőbe jusson a benzin. véletlenül nem pont ezirányból próbálkoztál?

a pumpa jo ötletnek hangzik.de leht hogy ez  volt a baj akkor meg vagyok nyugodva.köszönöm segítséged.ha igy haladok akkor leht nemsokára elinditom az ovál motorját.már csak egy pár aproság hiányzik.

[luftsick]

hello
olyan kérdésem lenne hogy a karburátornál az üzemanyagpumpánál hogyan tudom kitisztitani a járatot,mert el van dugulva?hiába fujtam meg a kicsi tüdöm nem képes olyan nagy nyomást kifejteni.az egyik luk jo átfujhato a masik meg elvan tömödve

én még a régi biciklipumpámmal, ill. levegőspray-vel szoktam átfújni a járatokat. a gyorsítómembránnál -ha jól emléxem- van egy golyós szelep ami nem engedi az egyik irányba a benzint. merthogy az úszóházból befolyik a benzin a membrán nyomókamrájába, de gyorsításkor zár a szelep, hogy a szívőcsőbe jusson a benzin. véletlenül nem pont ezirányból próbálkoztál?

[RNIE]

  Szeda!Skerült ezek szerint a művelet?

[t2fan]

hello
olyan kérdésem lenne hogy a karburátornál az üzemanyagpumpánál hogyan tudom kitisztitani a járatot,mert el van dugulva?hiába fujtam meg a kicsi tüdöm nem képes olyan nagy nyomást kifejteni.az egyik luk jo átfujhato a masik meg elvan tömödve

[dogi]

W8AC a nyári gyertya és W7AC a téli gyertya

megvilágosodtam, köszi!

[KIZS]

A bogigyertya ugyebár W8AC - Bosch.

Namost az A 12,7 mm menethossz, a C meg 19mm menethossz. Akkor most hogy van ez az AC?
Esetleg télen érdemes W7-tel próbálkozn, vagy csökkentsem a hézagot 0,5-re?

W8AC a nyári gyertya és W7AC a téli gyertya

[luftsick]

Kisebb minden eleme

ha ez a tuti, akkor keresek 1db műag. borítású műszerfalhoz kesztyűtartó fedelet.
(cserébe tudok adni x db borításnélkülire valót  , x<=3)

[dogi]

A bogigyertya ugyebár W8AC - Bosch.

Namost az A 12,7 mm menethossz, a C meg 19mm menethossz. Akkor most hogy van ez az AC?
Esetleg télen érdemes W7-tel próbálkozn, vagy csökkentsem a hézagot 0,5-re?

[NGA]

felmerült bennem a kérdés, hogy a műanyagbetétes műszerfal (nem 1303) esetén a kesztyűtartó fedél más méretű lehet, mint a sima lemezműszerfal esetén?
merthogy a sárgámban van ilyen fekete borítás a műszerfalon, és baromira nem csukódik a kesztyűtartó, csak megfelelő nyomatékkal, ami után csavarhúzó kell a kinyitáshoz?! vagy szarul lenne felszerelve a borítás?

Kisebb minden eleme

[xoyox]

nincs bent,maresz nem varázsolta a gépemet (még)

pedig az ültetö csonk körüli meloval kapcsolatban mintha rola hallottam, volna . tevedek ?
mintha eccer rakerdeztel vo9lna hogy mikor viheted ? Meg Foto is volt rola asszem, valami ilyesmi remlik

[Bripery]

Ahh
azt hittem te raktad be neki, amikor  az ültetest is csinaltatok, sorry
Szoval neked sincs bennt ?
Nem jo pedig ! Annak ott a helye !
En tegnap este összebüvöltem a hozzatartozo spez . fogokat es ha hatul vegeztem, nekiallok elöl

Erkalt:

Azt hittem Maresz varazsolta a gepedet elöl - alul Rosszul tudtam ?

nincs bent,maresz nem varázsolta a gépemet (még)

[xoyox]

Ez amugy jonak mondhato?

Hali
5W 40-es olajat egy öreg boxer - nek tul hignak tartom , inkabb a 15 w- s esetleg a 20-as lenne az igazi

[xoyox]

erkultnak nem én raktam be de nekem is ilyen van bent 5cm kissebb  meg sem probáltam betenni!

Ahh
azt hittem te raktad be neki, amikor  az ültetest is csinaltatok, sorry
Szoval neked sincs bennt ?
Nem jo pedig ! Annak ott a helye !
En tegnap este összebüvöltem a hozzatartozo spez . fogokat es ha hatul vegeztem, nekiallok elöl

Erkalt:

Azt hittem Maresz varazsolta a gepedet elöl - alul Rosszul tudtam ?

[luftsick]

felmerült bennem a kérdés, hogy a műanyagbetétes műszerfal (nem 1303) esetén a kesztyűtartó fedél más méretű lehet, mint a sima lemezműszerfal esetén?
merthogy a sárgámban van ilyen fekete borítás a műszerfalon, és baromira nem csukódik a kesztyűtartó, csak megfelelő nyomatékkal, ami után csavarhúzó kell a kinyitáshoz?! vagy szarul lenne felszerelve a borítás?

[BlackP]

nem kell irigykedned.
sok-sok másodpercig tartotta a 6 ezret, mert qzma baszakodott a fényképelőjével.
ja, és csak 150 volt a komplett motor :-)) (mármint forintban)


qzma, köszi a képet :-))

én szoktam nézegetni gyorsítás közben, de 4500 fölé sosem tekertem, az már fáj

[ESZ-764]

nem kell irigykedned.
sok-sok másodpercig tartotta a 6 ezret, mert qzma baszakodott a fényképelőjével.
ja, és csak 150 volt a komplett motor :-)) (mármint forintban)
           

jól be van faragva a Skoda fordmérő,biztos csal     a 6000 előtt vagy utánna volt 150 a motor? hú degeci vagyok

[gsattila]

Akkor ezt a képet kérem úgy elkészíteni, hogy a km-óra 160-at mutasson, és lobogjon a Qzma haja menet közben!   

<beszúrt kép törölve>
gyilkosos

[Pityubacsi]

A fényképész futott a nyitott ajtajú autó mellett? Ez is állóhelyezteben történt egy túllendülő mutatóval...

nem kell irigykedned.
sok-sok másodpercig tartotta a 6 ezret, mert qzma baszakodott a fényképelőjével.
ja, és csak 150 volt a komplett motor :-)) (mármint forintban)


qzma, köszi a képet :-))

[Varázsló]

<beszúrt kép törölve>
gyilkosos

A fényképész futott a nyitott ajtajú autó mellett? Ez is állóhelyezteben történt egy túllendülő mutatóval...

[Qzma]

van valahol egy kép, amint 6-ig forgatom a cuccot.
qzma csinálta, remélem megkeresi nekem :-))

gyilkosos

[gsattila]

Hiába, kockafejű mérnök vagy! Teszel az élet lírai oldalára.... 

Imádom ölni az urban legendeket.

[Varázsló]

Ezt ne tedd, mert mindenki veled akarja fizettetni a sörét!

Csak azért akarom, hogy egy urban legendet (tuning motor 250e Ft-ból, stb.) eloszlassak.
Imádom ölni az urban legendeket.

A legkönnyebben úgy lehetne, hogy "gyere fiam, menjünk fékpadra, én fizetem!" 

[Varázsló]

Ebben mi a pláne? Könnyített, polírozott, stb?

Az anyag miatt (CroMo) jónéhány grammal könnyebb, mint a gyári és még így is erősebb és pontosabb. A tömeg szórása is kisebb. Nem polírozott és semmi extra, tisztességes, hagyományos hajtórudak. 150 Euro/ 4 db

[gsattila]

Ezt ne tedd, mert mindenki veled akarja fizettetni a sörét!

A végén majd bemondom az összeget, mert most mindent írok.

RÉMISZTŐ!

[gsattila]

Ebben mi a pláne? Könnyített, polírozott, stb?

CB Unitech hajtórudak

[Varázsló]

A végén majd bemondom az összeget, mert most mindent írok.

RÉMISZTŐ!

[Varázsló]

jol hangzik

Minél hegyesebb a tengely annál jobban tolódik fel a fordulatszám és nyomatékcsúcs. Ez a motor, ezzel a hengerfejjel és 44-es karbikkal egy 310 körüli tengellyel tudna 120-130 lóerőt ténylegesen. De az alsó nyomaték rovására menne. Utazós autó kell, nem gyorsulós...

[Maresz]

Terhelés nélkül jó nagy hülyeség a motor forgatni. Még sohasem próbáltam.
Harmadikban kell megpróbálni, nem a tesco parkolóban, álló helyben...


Amelyik pedig elforog 5000-ig negyedikben az egy jó motor. Enyém csak 4750, ahogy azt a teljesítménymérés mutatta.

[Varázsló]

Terhelés nélkül jó nagy hülyeség a motor forgatni. Még sohasem próbáltam.
Harmadikban kell megpróbálni, nem a tesco parkolóban, álló helyben...


Amelyik pedig elforog 5000-ig negyedikben az egy jó motor. Enyém csak 4750, ahogy azt a teljesítménymérés mutatta.

[Maresz]

Nekem is kezd összeállni a motor, egyelőre persze csak gondolatban, de azért teszek is valamit. A Szakálmetál kinyitja a blokkot és a hengerfejet az 1915-ös hengereknek, a 3. henger mögött a lendkerék oldalról merevítést hegesztetek (ezt még nem tudom kivel). EMPI 1.25-ös komplett himbasor CroMo tengellyel és a ENGLE W110-es alu kerékkel már úton, CB Unitech hajtórudak úton. Henger (1915 Mahle) és hengerfej ( EMPI 044) itt figyel.
30 mm-es Melling (Empi) pumpa lesz, Leistritz tömítésgarnitúra. Ezek is megvannak.

A motor nem fog 5000 fölé forogni, nyomatékos lesz, nem teljesítményre megy. Előzetes tervek szerint 90 ló környékén lesz, de szeretném, ha valahogy 100 felett lenne. Mert az jól hangzik, de nem akartam W120-as tengelyt, mert az épített extra hosszúváltóval nem 3.-ban akarok 80-at utazni...

jol hangzik

[Varázsló]

ettöl nem is aggodtam4nem szándékszom szét ütni amotort!jövöhéten már lesz idöma gépmühelyig elmenni!!

Nekem is kezd összeállni a motor, egyelőre persze csak gondolatban, de azért teszek is valamit. A Szakálmetál kinyitja a blokkot és a hengerfejet az 1915-ös hengereknek, a 3. henger mögött a lendkerék oldalról merevítést hegesztetek (ezt még nem tudom kivel). EMPI 1.25-ös komplett himbasor CroMo tengellyel és a ENGLE W110-es alu kerékkel már úton, CB Unitech hajtórudak úton. Henger (1915 Mahle) és hengerfej ( EMPI 044) itt figyel.
30 mm-es Melling (Empi) pumpa lesz, Leistritz tömítésgarnitúra. Ezek is megvannak.

A motor nem fog 5000 fölé forogni, nyomatékos lesz, nem teljesítményre megy. Előzetes tervek szerint 90 ló környékén lesz, de szeretném, ha valahogy 100 felett lenne. Mert az jól hangzik, de nem akartam W120-as tengelyt, mert az épített extra hosszúváltóval nem 3.-ban akarok 80-at utazni...

[Pityubacsi]

ez meg csak 4500-az.
http://kep.tar.hu/makai11/50136198/15827196#2

van valahol egy kép, amint 6-ig forgatom a cuccot.
qzma csinálta, remélem megkeresi nekem :-))

[maxi]

nekm az 1300as tehelésnélkül 5000is simán elforog de leht fölé is nem emlékszem holnap kimegyek akocsimhoz aztán megtekintem

na jo de ez 1200-es

[Maresz]

ez meg csak 4500-az.
http://kep.tar.hu/makai11/50136198/15827196#2

nekm az 1300as tehelésnélkül 5000is simán elforog de leht fölé is nem emlékszem holnap kimegyek akocsimhoz aztán megtekintem

[maxi]

Nem tudom, sajnos az én motorom nem megy annyit, egyáltalán nem forog ki 5500-ig...

ez meg csak 4500-az.
http://kep.tar.hu/makai11/50136198/15827196#2