SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[stonemen]

Gugliztam, szerintem 6psi (0,4 bar).

Ezt honnan tudhatnám meg?
Fontolgatom, hogy a nívópálcába integrált olajhőmérséklet érzékelőt lecseréljem-e, egy olyajnyomás jeladóval közös adapterbe csavarható tipusra.

[Imrüs]

Sziasztok!
Honnan lehet megtudni, hogy az 1,2D motorhoz milyen értékű az eredeti olajnyomás jeladó?
Köszönöm!

Ezt honnan tudhatnám meg?
Fontolgatom, hogy a nívópálcába integrált olajhőmérséklet érzékelőt lecseréljem-e, egy olyajnyomás jeladóval közös adapterbe csavarható tipusra.

[abes]

Idén még nem csináltunk. :-(

[sparkafer]

Jaja! Finom volt tényleg!

[sparkafer]

Ott leszek.

Hali!
Persze mikor tojjon be a Golf!
Most már annyira szar, hogy nem merek elindulni vele. Ma átkéredzkedtem az utcában egy aknára. (nem robbanósra, de ott voltam, hogy szívesen felgyújtanám)
Nem bírtam kiszedni azt a rohadék, hátsó lambdaszondát. Szétnyírtam, elvágtam..... 
És persze mindenre fény derül ilyenkor, ha alá tudsz nézni. A közép dob totál szét van rohadva. Most már olyan hangja van, mint egy rossz dízelnek.
A cső tartó konzol le van szakadva.
Úgyhogy kivagyok!!
Sajnálom, de így nem merek elindulni vele. Annyi erő nem volt benne, hogy egy tolókapu alsó sínjénél lefulladt.
Majd összehozzuk ezt a benzinpumpát. De adj számlaszámot és elutalom neked.

Megyek inkább rakom össze a bogit. Na itt sem egyszerű semmi.

[zsozsy]

Köszi! Élnék bármelyik lehetőséggel. 31.-e Pólus? Amúgy ráér.

[abes]

Köszi! Élnék bármelyik lehetőséggel. 31.-e Pólus? Amúgy ráér.

Ott leszek.

[sparkafer]

Én most nem fűzögetnék semmit. Jó az a műanyag cső.

Utoljára marellit vettem. UNIX NR:212309
0.2 baros. teliárban 13.500.
Ha ráér akkor kedvezménnyel kb. 7.200 Ft-ért el tudom hozni.
Vagy oda adom az én tartalékomat és én meg veszek magamnak majd másikat. 
8mm-es a csonkok rajta. A tank alá (mellé) tettem be az enyémet és a szűrőt elé tettem ugyanoda.
Időjárástól védett, de az út szélén is könnyen cserélhető.

Köszi! Élnék bármelyik lehetőséggel. 31.-e Pólus? Amúgy ráér.

[abes]

De mekkora külső-belső átmérőjű csövet vegyek? Már csak az elektromos benzinpumpa miatt! Sebi! Annak mekkora az átmérője kívül vagy belül? Ja! És azt hova helyezzem el? És szűrő is kell! Azt hova?  És akkor most mit fogok tankolni?
Huhh!
Nehéz dolog ez az autóépítés!!

Én most nem fűzögetnék semmit. Jó az a műanyag cső.

Utoljára marellit vettem. UNIX NR:212309
0.2 baros. teliárban 13.500.
Ha ráér akkor kedvezménnyel kb. 7.200 Ft-ért el tudom hozni.
Vagy oda adom az én tartalékomat és én meg veszek magamnak majd másikat. 
8mm-es a csonkok rajta. A tank alá (mellé) tettem be az enyémet és a szűrőt elé tettem ugyanoda.
Időjárástól védett, de az út szélén is könnyen cserélhető.

[sparkafer]

Elvezeted a rézcsövedet a "kardánalagút" bal tövében, a szigetelés meg a szőnyegezés majd szépen eltakarja. Rajtad kívül senki nem fogja tudni hol van és ha 40-50 év múlva cserés lesz, nem kell a ki-befűzéssel bíbelődnöd!

Ok, de ott már megy a fékcső. Simítsam mellé? De nincs szívem megfúrni a bódét, sem a napóleont. ( Csata lesz belőle   )
Jó, rendben valahol átvezetem.
De mekkora külső-belső átmérőjű csövet vegyek? Már csak az elektromos benzinpumpa miatt! Sebi! Annak mekkora az átmérője kívül vagy belül? Ja! És azt hova helyezzem el? És szűrő is kell! Azt hova?  És akkor most mit fogok tankolni?
Huhh!
Nehéz dolog ez az autóépítés!!

[VW T2b]

Csak a réz cső merevebb. Nehezebb a befűzése. És a gyári helyre nem tudom már behúzni.

Elvezeted a rézcsövedet a "kardánalagút" bal tövében, a szigetelés meg a szőnyegezés majd szépen eltakarja. Rajtad kívül senki nem fogja tudni hol van és ha 40-50 év múlva cserés lesz, nem kell a ki-befűzéssel bíbelődnöd!

[VW T2b]

Én zsír új rézcsövet fűztem be, árban nem volt sok, sztem azt az etanol se eszi meg...

[zsozsy]

Az a jó.

Ja-Ja! Olyan mint a BIP az mán bizonyított

[abes]

De amit berakott az közel 30 éves!   

Az a jó.
Az új az fél évet bír. 

[sparkafer]

De amit berakott az közel 30 éves!   

Na most légy okos Domonkos! 

[gsattila]

De amit berakott az közel 30 éves!   

Mai autókban a tank is műa., szóval jó lesz. Egyes gumikat tesz merevvé a szesz (meg egyes embereket ), szerintem az általánosan használt műanyagokat nem bántja.
A réz is oxidál, ha kiválik a víz, szerintem jobban jársz a műanyaggal...

[te_o]

Csak a réz cső merevebb. Nehezebb a befűzése. És a gyári helyre nem tudom már behúzni.

Mai autókban a tank is műa., szóval jó lesz. Egyes gumikat tesz merevvé a szesz (meg egyes embereket ), szerintem az általánosan használt műanyagokat nem bántja.
A réz is oxidál, ha kiválik a víz, szerintem jobban jársz a műanyaggal...

[sparkafer]

Én zsír új rézcsövet fűztem be, árban nem volt sok, sztem azt az etanol se eszi meg...

Csak a réz cső merevebb. Nehezebb a befűzése. És a gyári helyre nem tudom már behúzni.

[sparkafer]

Naja, csak ne ecetesedjen. :-DSzerintem maradhat. AC-t érdemes, csak legyen tartalék.

Németeknél 2012 óta elérhető az E10. Nem számoltak be problémákról.

93 körüli volt a Golf

[abes]

Én zsír új rézcsövet fűztem be, árban nem volt sok, sztem azt az etanol se eszi meg...

Naja, csak ne ecetesedjen. :-D

Sziasztok! Boldog Karácsonyt!

Mivel az alvázalagútban nem volt használható a benzincső, ezért a bontott Golf 3-asomból kivett műanyag benzincsövet fűztem be. De most az etanol mizéria miatt elbizonytalanodtam.
Milyen benzincsövet használjak szerintetek?
 
Már visszaemeltük a bódét, de talán még nem késő. Max. leemeljük újra.
Lehet AC csere is lesz elektromosra.

Szerintem maradhat. AC-t érdemes, csak legyen tartalék.

Németeknél 2012 óta elérhető az E10. Nem számoltak be problémákról.

[tazoli49]

Sziasztok! Boldog Karácsonyt!

Mivel az alvázalagútban nem volt használható a benzincső, ezért a bontott Golf 3-asomból kivett műanyag benzincsövet fűztem be. De most az etanol mizéria miatt elbizonytalanodtam.
Milyen benzincsövet használjak szerintetek?
 
Már visszaemeltük a bódét, de talán még nem késő. Max. leemeljük újra.
Lehet AC csere is lesz elektromosra.

Én zsír új rézcsövet fűztem be, árban nem volt sok, sztem azt az etanol se eszi meg...

[sparkafer]

Sziasztok! Boldog Karácsonyt!

Mivel az alvázalagútban nem volt használható a benzincső, ezért a bontott Golf 3-asomból kivett műanyag benzincsövet fűztem be. De most az etanol mizéria miatt elbizonytalanodtam.
Milyen benzincsövet használjak szerintetek?
 
Már visszaemeltük a bódét, de talán még nem késő. Max. leemeljük újra.
Lehet AC csere is lesz elektromosra.

[Imrüs]

Sziasztok!
Honnan lehet megtudni, hogy az 1,2D motorhoz milyen értékű az eredeti olajnyomás jeladó?
Köszönöm!

[kormányzoo]

Ez így ebben a formájában nem igaz: A kromofág kimondottan könnyen eltávolítható. Az meg általánosan igaz, hogy a fényezésnek nem tesz jót, ha bármi ami nem a fényező rendszer része, a fényezés alatt marad, az általában megbosszulja magát. De maga kromofág a könnyen eltávolítható szennyezők között van, még csak erős oldószerre sincs szükség.

úgy legyen☺

[callook]

Ez így ebben a formájában nem igaz: A kromofág kimondottan könnyen eltávolítható. Az meg általánosan igaz, hogy a fényezésnek nem tesz jót, ha bármi ami nem a fényező rendszer része, a fényezés alatt marad, az általában megbosszulja magát. De maga kromofág a könnyen eltávolítható szennyezők között van, még csak erős oldószerre sincs szükség.

a kromofágról hallottam hogy a kezelt felület alatt --ha marad belőle--- idővel ledobja az új festéket...."zeg-zugoknál illesztéseknél szinte lehetetlen 100%-ig eltávolítani..." remélem kacsa☺

[Zoli]

Én anno a bogaram felújításánál vettem Würth rozsdaátalakítót. Az sem eltávolító, hanem átalakító mint az RO55, viszont 15+ éve valami 10-20ezer Ft volt a liter. De olyan a cucc mintha az RO55 sűrítménye lenne, 15+ év alatt még nem fogyott el a fele, pedig használtuk.
Ez ahogy írtam, nem jó neked, mert te rozsdaeltávolítót keresel, csak infóként írtam, hogy van ilyen is.

Illetve hétvégén találtam egy vállalható alternatívát a régi kromofág helyett. Amióta megszüntették az üveges verziót, azóta nem találtam olyat ami hatásos lenne. Pénteken vettem a festékboltban APP Paint-EX festékeltávolító spray-t. Bevált: 4 régi fuchs felniről szedtem le a festéket vele, amiből kettőn csak 1 réteg gyári festék volt, azt gyakorlatilag egy réteg ráfújt eltávolító leszedte. A másik 2 felnin kb. 5 réteg festék volt, azt rétegenként egy fújás szedte le. Így a 4 felnire elfogyott egy komplett spray, de cserébe nem nagyon ment el rá az időmből (nem kellett kapirgálni). Előtte ugyanezeket a felniket próbáltam az új, zselés kromofággal, az nagyon meg se kezdte.
(Persze a homokolás a legjobb megoldás, de vannak olyan esetek, amikor nem lehet homokszórni. Nálam most ez volt a helyzet, mert a Fuchsok polírozott részeit nem akartam bántani, nehogy az újrapolírozás szívás legyen utána. Ilyenkor működhet ez a spray.)

Én valami kis átlátszó vödröset vettem, az is működik.

[kormányzoo]

Illetve hétvégén találtam egy vállalható alternatívát a régi kromofág helyett. Amióta megszüntették az üveges verziót, azóta nem találtam olyat ami hatásos lenne. Pénteken vettem a festékboltban APP Paint-EX festékeltávolító spray-t.

a kromofágról hallottam hogy a kezelt felület alatt --ha marad belőle--- idővel ledobja az új festéket...."zeg-zugoknál illesztéseknél szinte lehetetlen 100%-ig eltávolítani..." remélem kacsa☺

[BlackP]

én ma kürtöt újítottam fel apunak. sikerült vennem egy rusnya állapotú bosch-t. festék leszed (valami olcsó drótkorong szépen lehozta), aztán átfestés. szép lett, kép nincs

[callook]

Én anno a bogaram felújításánál vettem Würth rozsdaátalakítót. Az sem eltávolító, hanem átalakító mint az RO55, viszont 15+ éve valami 10-20ezer Ft volt a liter. De olyan a cucc mintha az RO55 sűrítménye lenne, 15+ év alatt még nem fogyott el a fele, pedig használtuk.
Ez ahogy írtam, nem jó neked, mert te rozsdaeltávolítót keresel, csak infóként írtam, hogy van ilyen is.

Illetve hétvégén találtam egy vállalható alternatívát a régi kromofág helyett. Amióta megszüntették az üveges verziót, azóta nem találtam olyat ami hatásos lenne. Pénteken vettem a festékboltban APP Paint-EX festékeltávolító spray-t. Bevált: 4 régi fuchs felniről szedtem le a festéket vele, amiből kettőn csak 1 réteg gyári festék volt, azt gyakorlatilag egy réteg ráfújt eltávolító leszedte. A másik 2 felnin kb. 5 réteg festék volt, azt rétegenként egy fújás szedte le. Így a 4 felnire elfogyott egy komplett spray, de cserébe nem nagyon ment el rá az időmből (nem kellett kapirgálni). Előtte ugyanezeket a felniket próbáltam az új, zselés kromofággal, az nagyon meg se kezdte.
(Persze a homokolás a legjobb megoldás, de vannak olyan esetek, amikor nem lehet homokszórni. Nálam most ez volt a helyzet, mert a Fuchsok polírozott részeit nem akartam bántani, nehogy az újrapolírozás szívás legyen utána. Ilyenkor működhet ez a spray.)

Igen, az hagy valami réteget a fémen

[antpeter]

Kösz mindenkinek a hozzászólást.Igazatokvan,ott van,megtaláltam.

Majd tisztítás után már látszott,hogy az egy csavar,méghozzá 10es imbusz.
Nekem AB kódú váltóm van.

[antpeter]

Nem látszódik túl jól, de ott a tolatólámpa kapcsoló körberajzolva a váltónkban. Mezei AT-s kódú, olajos féltengelyes, rövid váltó, vélhetően a tied is hasonló lehet.

Kösz mindenkinek a hozzászólást.Igazatokvan,ott van,megtaláltam.

[VW T2b]

Keresem - keresem,de nem találom a váltón a tolatólámpa kapcsolóját.Most cseréltem váltóolajat,de ezen a váltón se felül,se alul.Gondoltam műszaki vizsgára kelleni fog,mert ez hátul nagylámpás,és a jobb oldalon tolatólámpabúrás.Igaz se izzó,se vezeték.
A bogi 1973 as 1200D motoros.Gyanítom,hogy ebben már kellene tolatókapcsoló.
Egyébként megvagyoknélküle,csak a vizsga miatt....
Talán régebbi váltó van benn?

Nem látszódik túl jól, de ott a tolatólámpa kapcsoló körberajzolva a váltónkban. Mezei AT-s kódú, olajos féltengelyes, rövid váltó, vélhetően a tied is hasonló lehet.

[VW T2b]

Ha jól rémlik, elöl jobboldalon van a kapcsoló helye. Nem az oldalán, hanem előre felé néz.

Igen, ott a helye, ami anno le volt dugózva a miénk bogárban is. Aztán 2005-6 körül vettem bele egy tolatólámpa kapcsolót, bevezetékeltem a kocsit, lecseréltem tolatólámpásra a hátsó lámpaburákat és azóta örülünk.

[Narancs]

Ha jól rémlik, elöl jobboldalon van a kapcsoló helye. Nem az oldalán, hanem előre felé néz.

Igen,ott van.

[Zoli]

k
Kösz a gyors választ.Én csak az olajbetöltő/nivó csavart találtam az oldalán.
Ha esetleg van valakinek nagylámpás jobb hátsó lámpája,ami nem tolatólámpás,akkor az érdekelne.

Ha jól rémlik, elöl jobboldalon van a kapcsoló helye. Nem az oldalán, hanem előre felé néz.

[antpeter]

az én váltómban sincs, de tudtommal lehet venni tolatólámpa kapcsoló gombát, amit azt hiszem az egyik dugó helyére be lehet tekerni..
(ha a vizsgára felteszel egy nem tolatólámpás búrát, akkor nem fogják keresni)

de ha megtudod hogy kell beletenni, megírhatnád pár illusztráló fotóval a tudástárba (amit most egyáltalán nem tudok megtalálni valamiért, pedig volt ilyen)

k
Kösz a gyors választ.Én csak az olajbetöltő/nivó csavart találtam az oldalán.
Ha esetleg van valakinek nagylámpás jobb hátsó lámpája,ami nem tolatólámpás,akkor az érdekelne.

[Typ117]

Keresem - keresem,de nem találom a váltón a tolatólámpa kapcsolóját.Most cseréltem váltóolajat,de ezen a váltón se felül,se alul.Gondoltam műszaki vizsgára kelleni fog,mert ez hátul nagylámpás,és a jobb oldalon tolatólámpabúrás.Igaz se izzó,se vezeték.
A bogi 1973 as 1200D motoros.Gyanítom,hogy ebben már kellene tolatókapcsoló.
Egyébként megvagyoknélküle,csak a vizsga miatt....
Talán régebbi váltó van benn?

az én váltómban sincs, de tudtommal lehet venni tolatólámpa kapcsoló gombát, amit azt hiszem az egyik dugó helyére be lehet tekerni..
(ha a vizsgára felteszel egy nem tolatólámpás búrát, akkor nem fogják keresni)

de ha megtudod hogy kell beletenni, megírhatnád pár illusztráló fotóval a tudástárba (amit most egyáltalán nem tudok megtalálni valamiért, pedig volt ilyen)

[antpeter]

Keresem - keresem,de nem találom a váltón a tolatólámpa kapcsolóját.Most cseréltem váltóolajat,de ezen a váltón se felül,se alul.Gondoltam műszaki vizsgára kelleni fog,mert ez hátul nagylámpás,és a jobb oldalon tolatólámpabúrás.Igaz se izzó,se vezeték.
A bogi 1973 as 1200D motoros.Gyanítom,hogy ebben már kellene tolatókapcsoló.
Egyébként megvagyoknélküle,csak a vizsga miatt....
Talán régebbi váltó van benn?

[Zoli]

Forralni szoktam citromsavban.
600 Ft/kg.

Már vettem, de még nem próbáltam ki

[abes]

Valaki esetleg ismer hasonló áztatós rozsda eltávolítót?

Forralni szoktam citromsavban.
600 Ft/kg.