SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[BlackPsenior]

amúgymeg khm-khm-khm: 999

[BlackPsenior]

sorkapocs...

ja, ráadásul sornak sor, de nem kapocs, hanem csavarantyús derótrögzítő :-)

[BlackP]

Fogaskerekes olajszivattyú.

Azaz emelt szállítású fogaskerekes olajszivattyúról tessenek ezentúl hablatyolni, rendben?!

hát, ez a túlzás tipikus esete, nekem ha vki azt mondja, hogy proci, tudom miről beszél, nem kell processzornak hívnia, stb stb. ha valami mindenki számára világos, minek másképp hívni? múltkor jót szívtam obiban, akartam csokit venni, igenám, de mi a rendes neve..hát eltartott egy darabig mire megtaláltam és leolvastam, hogy sorkapocs...aztán nemrég a gyárban kértem vkitől tapétázókést, csak nézett rám. mondom szike, egyből tudta, közben a szike egész más dolog...

[te_o]

Ugyanazt mondjuk mindketten.
Annyi a különbség, hogy én nem vagyok benne biztos hogy a nagypumpa ha pl ledugózzuk nagyobb nyomást állít elő mint a kicsi.
Ha nagyobb is a nyomása amit nem zárok ki de nem vagyok benne biztos akkor is csak elenyésző a különbség.
Viszont szállított mennyiségben kell lenni komoly különbségnek.

Ha ledugózzuk, akkor az előállított nyomás a pumpa illesztésének pontosságától fog függeni, nem?

[te_o]

Ja és akkor kezdhetjük azt is hogy miért is pumpa egy olajpumpa?

Mikor nem is az.

Fogaskerekes olajszivattyú.

Azaz emelt szállítású fogaskerekes olajszivattyúról tessenek ezentúl hablatyolni, rendben?!

[1303LS]

Ugyanazt mondjuk mindketten.
Annyi a különbség, hogy én nem vagyok benne biztos hogy a nagypumpa ha pl ledugózzuk nagyobb nyomást állít elő mint a kicsi.
Ha nagyobb is a nyomása amit nem zárok ki de nem vagyok benne biztos akkor is csak elenyésző a különbség.
Viszont szállított mennyiségben kell lenni komoly különbségnek.

Ja és akkor kezdhetjük azt is hogy miért is pumpa egy olajpumpa?

Mikor nem is az.

[1303LS]

Egyet értek veled.
Viszont fenntartom, hogy az, hogy hogyan nevezed a pumpát nagynyomásúnak vagy emelt szállításúnak, az tökmindegy. 
Mivel nem rendszerfüggő az elnevezése, elég megnézni a két pumpa karakterisztikáját. Amennyiben a görbe jellege ugyanolyan vagy hasonló, akkor látod, hogy ugyanazt mondjuk.
A rések csak extra fogyasztónak számítanak a pumpa szempontjából.

Tehát a nagynyomású pumpára elmondható, hogy nagyobb térfogatáram mellett is képes felépíteni a szükséges nyomást.
De nevezhetem emelt szállításúnak is, mivel adott nyomáson többet szállít a nagynyomású pumpa.
Természetesen a kopott motornak jobb az erősebb pumpa.
Ha a nyomás adott (mondjuk van egy nyomásszabályzó és működik), akkor a rések növekedésével a nyomásszabályzón átfolyó térfogatáram csökken.

Ugyanazt mondjuk mindketten.
Annyi a különbség, hogy én nem vagyok benne biztos hogy a nagypumpa ha pl ledugózzuk nagyobb nyomást állít elő mint a kicsi.
Ha nagyobb is a nyomása amit nem zárok ki de nem vagyok benne biztos akkor is csak elenyésző a különbség.
Viszont szállított mennyiségben kell lenni komoly különbségnek.

[vw1966]

Az a" szerelő" Hoffer Feribácsi és azt hiszel el neki amit akarsz.Sok szerencsét
Persze érdemes megnézni az említett alkatrészt,de ezen az alapon cseréljük ki  a kitámasztó gömbfejet is!! ,lásd Partizán effekt.

Hoffer egy gányermájszter...olyan "furcsa hangú" motorokat épít  tavay pilisben Martinnal nézegettük frissen elkészült tuning gépét ami elég vicces volt...az a 90es éve style bordó - bézsmetál

[amato]

Egyet értek veled.
Viszont fenntartom, hogy az, hogy hogyan nevezed a pumpát nagynyomásúnak vagy emelt szállításúnak, az tökmindegy. 
Mivel nem rendszerfüggő az elnevezése, elég megnézni a két pumpa karakterisztikáját. Amennyiben a görbe jellege ugyanolyan vagy hasonló, akkor látod, hogy ugyanazt mondjuk.
A rések csak extra fogyasztónak számítanak a pumpa szempontjából.

Tehát a nagynyomású pumpára elmondható, hogy nagyobb térfogatáram mellett is képes felépíteni a szükséges nyomást.
De nevezhetem emelt szállításúnak is, mivel adott nyomáson többet szállít a nagynyomású pumpa.
Természetesen a kopott motornak jobb az erősebb pumpa.
Ha a nyomás adott (mondjuk van egy nyomásszabályzó és működik), akkor a rések növekedésével a nyomásszabályzón átfolyó térfogatáram csökken.

Nem egészen így van.
Egy kisolajpumpa(akkor így nevezem) a résveszteségek megnövejedésekor  nem tud már megfelelő nyomást tartani.EZ tény.
A nagypumpa könnyebben megbirkózik a nagy mennyiségben elfolyó (nagy résveszteség) olaj pótlásával.Ez is tény.
Valahogy ahhoz lehetne hasonlítani mint amikor egy 1500ccm-es F1 motor lead ugye közel 1000LE-t, viszont van sok olyan hatalmas többtizezer ccm-es motor (mondjuk hajó, mozdony) ami szintén ekkörül a teljesítmény körül ad le.Mégsem lehet egyiket a másik helyett használni.
EZ most jó szar hasonlat volt, de már készülök aludni.
Egy tökéletes állapotú nem piszkált Typ1 motornál hóttökmindegy milyen pumpa van benne lehetne akár két darab nagyszállítású is nem jelent semmit.
Viszont egy kopott csapágyas motornak felüdülés egy nagypumpa.
Ezzel a dologgal összefekszik az itt vagy valamelyik másik topicban kitárgyalt olaj kérdés is, miszerint a kopott motorba tegyünk csak "sűrűbb" olajat hogy csökkentsük a résveszteséget.

[te_o]

Nagyon nyalcsorgatos latvany!
Porvedo kupakokat vajon hol lehet venni?
 

Olyan néccáz forint bogárboltban. Van ahol több.

[matchbox]

Na elhoztam tesomtol a multkor megerkezett tengelycsonkokat (csapszeges, tarcsafekes, ultetett, 5x205) 
Azt mondjak, hogy szelesit oldalankent jo egy centit, amit nem tudom milyen felnivel lehetne ellensulyozni. (ha nem akarok keskenyitett futomuvet) Bar egyenlore a gyari 4"-os lesz rajta.
Tudja vki melyik felninek milyen az ET-je? (pl BRM, 356 style, Empi 5 spoke, stb)

Nagyon nyalcsorgatos latvany!
Porvedo kupakokat vajon hol lehet venni?
 

[ratro]

Na elhoztam tesomtol a multkor megerkezett tengelycsonkokat (csapszeges, tarcsafekes, ultetett, 5x205) 
Azt mondjak, hogy szelesit oldalankent jo egy centit, amit nem tudom milyen felnivel lehetne ellensulyozni. (ha nem akarok keskenyitett futomuvet) Bar egyenlore a gyari 4"-os lesz rajta.
Tudja vki melyik felninek milyen az ET-je? (pl BRM, 356 style, Empi 5 spoke, stb)

Gratula, komoly lesz!

[Mákos]

a porvédő kupakokra gondolsz?

ha az az 

[SiD]

mik azok a csengő szerű alkatrészek jobb fölül ?

a porvédő kupakokra gondolsz?

[Mákos]

Na elhoztam tesomtol a multkor megerkezett tengelycsonkokat (csapszeges, tarcsafekes, ultetett, 5x205) 
Azt mondjak, hogy szelesit oldalankent jo egy centit, amit nem tudom milyen felnivel lehetne ellensulyozni. (ha nem akarok keskenyitett futomuvet) Bar egyenlore a gyari 4"-os lesz rajta.
Tudja vki melyik felninek milyen az ET-je? (pl BRM, 356 style, Empi 5 spoke, stb)

mik azok a csengő szerű alkatrészek jobb fölül ?

[SiD]

Na elhoztam tesomtol a multkor megerkezett tengelycsonkokat (csapszeges, tarcsafekes, ultetett, 5x205) 
Azt mondjak, hogy szelesit oldalankent jo egy centit, amit nem tudom milyen felnivel lehetne ellensulyozni. (ha nem akarok keskenyitett futomuvet) Bar egyenlore a gyari 4"-os lesz rajta.
Tudja vki melyik felninek milyen az ET-je? (pl BRM, 356 style, Empi 5 spoke, stb)

Jó cucc!
Én még spórolnék mellé egy CB Performance-féle keskenyített hídra. (asszem, Hudák Misinék is rendelhető)
Ez most milyen autóban is lesz?

[GeRGelu:]

Na elhoztam tesomtol a multkor megerkezett tengelycsonkokat (csapszeges, tarcsafekes, ultetett, 5x205) 
Azt mondjak, hogy szelesit oldalankent jo egy centit, amit nem tudom milyen felnivel lehetne ellensulyozni. (ha nem akarok keskenyitett futomuvet) Bar egyenlore a gyari 4"-os lesz rajta.
Tudja vki melyik felninek milyen az ET-je? (pl BRM, 356 style, Empi 5 spoke, stb)

[melléklet törölve a rendszer által]

[Dr.gonzo]

Semmiképpen nem kövezünk,viszont ha kell mondunk helyet,nevet,meg tán összeget is...

HUUU ezt "megjegyeztem" és elörre is köszönöm,ha nem jön össze valoszinü élek vele,köszi,köszi,köszi

[Varázsló]

pre-fire :-))

spark advance is szokásos, akik ném beszélnek jól Ángol.... :-)

[KIZS]

igen, olyannal szemezgetek, de nincs most rá keret sajnos.  ez eg ykomplett osztófej + doboz az elektronikának?

nem az csak egy "doboz", az elosztófejet neked kell áttalakítani (ki kell szedi a röpsúlyokat)
és HAL jeladós elektromos gyuszi kell hozzá

egy éve ínálgatom
valaha valami 20-25 ropit kértem érte emlékeim szerint kompletten (elosztóval, elektromos gyuszival)
azóta már fogalmam sincs, hogy hova pakoltam a gyújtást, csak a "doboz" (+ kábel + szoftver) van itt a szekrényben
egyébként a gyártó is rendszeresen hirdet a duen.hu-n, nála mindig kapható

nekem nem kell, mert a Volvo mocinak jellegmezős-kopogásérzékelős gyújtása van saját computerrel

[PéZsé]

jóóvan na kövezzetek meg.... de oly áálat lenne,ha menne.....(és azért egy picit rásegitenek majd,ha mindenigaz )

Semmiképpen nem kövezünk,viszont ha kell mondunk helyet,nevet,meg tán összeget is...

[Pityubacsi]

pre-fire :-))

"ignition timing" is jó lehet, ha googleban akarsz keresni

[Mákos]

Advanced ignition (curve), advance curve, etc.

kösz, utánnanézek a gugliban, hátha van fönt valahol.

[Varázsló]

mi a fene az előgyújtás angolul?

Advanced ignition (curve), advance curve, etc.

[Pityubacsi]

mi a fene az előgyújtás angolul?

pre-fire :-))

[Mákos]

mi a fene az előgyújtás angolul?

[AZS]

Azthiszem a szakirodalom "hátszélnélküli vizsgáztatás" néven emliti,magam még nem próbáltam de tudok olyat aki látott már ilyet...

hádde az kurvadrága, nem?
én mindenesetre ilyesmit nem engedhetek meg magamnak ;-)

[Pityubacsi]

Köszönöm,halványan én is arra gondoltam,csak nem akartam ennél is Debilebbnek tünni

Köszönöm

szívesen :-))

[Dr.gonzo]

Azthiszem a szakirodalom "hátszélnélküli vizsgáztatás" néven emliti,magam még nem próbáltam de tudok olyat aki látott már ilyet...

jóóvan na kövezzetek meg.... de oly áálat lenne,ha menne.....(és azért egy picit rásegitenek majd,ha mindenigaz )

[Mákos]

nekem meg van kütyüm, aminek tetszőleges előgyújtást lehet felprogramozni
a vizesboxeren használtam

igen, olyannal szemezgetek, de nincs most rá keret sajnos.  ez eg ykomplett osztófej + doboz az elektronikának?

[AZS]

rájöttem: a "műszaki" és az "elvittem" szavakat még nem használtad párban!

ott a pont ;-)))

[Dr.gonzo]

az a basz, ami kinyúlik a kormányműből és a kormányösszekötőkön keresztül mozgatja a kerekeket jobbra-balra

Köszönöm,halványan én is arra gondoltam,csak nem akartam ennél is Debilebbnek tünni

Köszönöm

[PéZsé]

ettől a résztől kezdve nem értem... ;-)

Azthiszem a szakirodalom "hátszélnélküli vizsgáztatás" néven emliti,magam még nem próbáltam de tudok olyat aki látott már ilyet...

[KIZS]

nekem meg van kütyüm, aminek tetszőleges előgyújtást lehet felprogramozni
a vizesboxeren használtam

[Varázsló]

és nekem melyik van ? szimpla vákuumdobos gyári cucc. az a 019 es?

Ez a szám mindig a Bosch cikkszám vége. Fogalmam sincs neked milyen van, van legalább 15-20 féle osztófej.

[KIZS]

Mit nem értesz? A "műszaki" szócskát?

rájöttem: a "műszaki" és az "elvittem" szavakat még nem használtad párban!

[KIZS]

ettől a résztől kezdve nem értem... ;-)

Mit nem értesz? A "műszaki" szócskát?

[AZS]

Elvittük a buszt,müszaki elötti átnézetésre

ettől a résztől kezdve nem értem... ;-)

[Pityubacsi]

"KÖZÉPSÖ SEGÉDIRÁNYITÓ"

az a basz, ami kinyúlik a kormányműből és a kormányösszekötőkön keresztül mozgatja a kerekeket jobbra-balra

[Dr.gonzo]

Azthiszem megint kérnék egy pici segitséget tölletek....
Elvittük a buszt,müszaki elötti átnézetésre,oda,ahol (reményeim szerint)vizygázni fog....
Átnézték,és adtak egy hibalistát,amit meg kéne csinálni,van amivel boldogulunk,van amivel boldogulni fogunk,stb...
nade a listában két vesszö közt ottvan az is,hogy:"KÖZÉPSÖ SEGÉDIRÁNYITÓ"
Semmi megjegyzés,semmi...
Nahh ez az amiröl azt sem tudom mi  Lehet debil vagyok,de akárhogy gondolkodtam,nem jöttem rá mi lehet...
Lehet,hogy valami kis hüjeség,de én passzolom....????

Help me,please
Köszi elörre is