Szóljatok ide

[NGA]

Amúgy szerintem Typ117 a CSP honlapján számolt, mert ott van egy ilyen kalkulátor, bár ez korántsem biztos

amúgy nem azt mondtam, hogy a Leon vagy a TBK bogara ennyit forog, hanem azt, hogy lehetséges ez, amit Typ 117 leírt szvsz

Typ 117 elszámolta magát, én is onnan veszem az adatokat.
A rövid váltó 4,375 én nem 3,875
Ő nem rövid váltóval számolt

[Bill]

a hoffer oldalán van egy videó az ő gyorsulásáról,
és a másodiknál ott ugrándozik türelmetlenül, mint egy megvadult bika a bogim mögötte  

mi is a címe (honlap)

[Typ117]

Amúgy szerintem Typ117 a CSP honlapján számolt, mert ott van egy ilyen kalkulátor, bár ez korántsem biztos

amúgy nem azt mondtam, hogy a Leon vagy a TBK bogara ennyit forog, hanem azt, hogy lehetséges ez, amit Typ 117 leírt szvsz

igen onnan írtam

[NGA]

Az egyes GTi 100-on van 8 sec alatt. 850 Kg!  Nekem volt.

A gyári GTI 1,6 az 9,8 alatt van százon. Nekem is volt :-)

[Leon 1303]

Ez viszont odabasz! 

icipici turbó  
erről van videó is a neten.
elég beteg hangja van...

[Typ117]

De valami tényleg nem stimmel, széria 1.6-os bogár 18-19 mp alatt van százon.

ezt nem értem én sem. ezek sokkal erősebb autóra utalnak mint egy 50 lovas
Leonnak igaza lesz, az a sebesség mérő rossz volt. (de lehet h csak az egyik oldali)

[Bill]

Meddig?
rövid váltónál kb 6000-et kell forogni a motornak a 177 km/h-hoz. Attól, hogy álló helyzetben leforog a motor 6000-et, az még nem jelenti azt, hogy 4. fokozatban is leforogja. Nem nem szoktuk 4-ben 5000-ig forgatni, hanem nem tudjuk. Egy padlógáz esetén nem pörög ennyit. A légellenállás miatt max 4500-at kb

Amúgy szerintem Typ117 a CSP honlapján számolt, mert ott van egy ilyen kalkulátor, bár ez korántsem biztos

amúgy nem azt mondtam, hogy a Leon vagy a TBK bogara ennyit forog, hanem azt, hogy lehetséges ez, amit Typ 117 leírt szvsz

[Leon 1303]

a hoffer oldalán van egy videó az ő gyorsulásáról,
és a másodiknál ott ugrándozik türelmetlenül, mint egy megvadult bika a bogim mögötte  

[Balage]

Ez viszont odabasz! 

[Bill]

Az egyes GTi 100-on van 8 sec alatt. 850 Kg!  Nekem volt.

De valami tényleg nem stimmel, széria 1.6-os bogár 18-19 mp alatt van százon.

Na most derül ki, hogy manipulálták az eredményeket!

Amúgy nekem nagyon szimpatikusan gyorsult a barack színű bogi is, kár, hogy nem láthattuk együtt a hoffer csodával

[Varázsló]

milyen bogárral mész te negyedikben 5000-es fordulaton? ;-)

Tuning bogárral!  

[NGA]

szerintem nem vicc, csak nem szoktuk 5000-ig pörgetni és különben a légellenállás miatt a nagyobb sebességnél, nagyobb fokozatban már nem lehet ezeket az eredményeket elérni, ezek elméleti számok vagy fogalmazzunk úgy egy bivaly erős motor produkálhatja szvsz

Meddig?
rövid váltónál kb 6000-et kell forogni a motornak a 177 km/h-hoz. Attól, hogy álló helyzetben leforog a motor 6000-et, az még nem jelenti azt, hogy 4. fokozatban is leforogja. Nem nem szoktuk 4-ben 5000-ig forgatni, hanem nem tudjuk. Egy padlógáz esetén nem pörög ennyit. A légellenállás miatt max 4500-at kb

[Typ117]

Milyen bogárral mész te 177-et negyedikben?

azt nem is mondtam, csak hogy az 5000es fordulathoz ez a sebesség tartozna, ha képes lenne minden sebességben annyit forogni.

[Balage]

A Gusztiéval! 

Milyen bogárral mész te 177-et negyedikben?

[Varázsló]

Még valamit nem értek. Ha nem TBK nyert, akkor nem gyorsult annyira, amennyire maximálisan lehetséges lenne. Akkor azt nem értem, hogy ha maximálisan gyorsul, akkor 100 km/h-ra 13sec-nél jobb időt ér el? Azért nem értem, mert a Golf 1 GTI 1,6-os 110 LE-s motorral, amit ki lehet forgatni 7-8000-ig gyorsul fel 10 mp alatt 100-ra. Ezek alapján viszonyitva akkor ez a motor kb 80-90 LE-s?

Az egyes GTi 100-on van 8 sec alatt. 850 Kg!  Nekem volt.

De valami tényleg nem stimmel, széria 1.6-os bogár 18-19 mp alatt van százon.

[AZS]

Milyen bogárral mész te 177-et negyedikben?

milyen bogárral mész te negyedikben 5000-es fordulaton? ;-)

[Bill]

Ez most valami vicc?

szerintem nem vicc, csak nem szoktuk 5000-ig pörgetni és különben a légellenállás miatt a nagyobb sebességnél, nagyobb fokozatban már nem lehet ezeket az eredményeket elérni, ezek elméleti számok vagy fogalmazzunk úgy egy bivaly erős motor produkálhatja szvsz

[Leon 1303]

gumim:

165 R 15  86 T  OR 34
Barum méd in cseszká republika
a kódok alapján, anno 1994-ben készült és téli gumi!

[NGA]

nem akart az lenni.. mit néztem rosszul?

Milyen bogárral mész te 177-et negyedikben?

[Typ117]

Ez most valami vicc?

nem akart az lenni.. mit néztem rosszul?

[NGA]

mondom tuti rossz az az eredmény...

Értem én :-)

Az enyém kb 30 mp alatt éri el a 100-at :-) A hosszúváltó nem hazudik :-)
Igaz a végsebességem is csak 125 km/h kb :-) A motor nem birja jobban tolni a kasznit

[NGA]

rövid váltónál és 165/80as gumikon az 5000es fordulatnál:
1: 41km/h
2: 76
3: 125
4: 177
és hosszúban csak a negyedik különbözik

Ez most valami vicc?

[Leon 1303]

Még valamit nem értek. Ha nem TBK nyert, akkor nem gyorsult annyira, amennyire maximálisan lehetséges lenne. Akkor azt nem értem, hogy ha maximálisan gyorsul, akkor 100 km/h-ra 13sec-nél jobb időt ér el? Azért nem értem, mert a Golf 1 GTI 1,6-os 110 LE-s motorral, amit ki lehet forgatni 7-8000-ig gyorsul fel 10 mp alatt 100-ra. Ezek alapján viszonyitva akkor ez a motor kb 80-90 LE-s?

mondom tuti rossz az az eredmény...

[Bill]

Segítek.

de az is lehet, hogy átküldöm neked emilen, persze nem kizárt, hogy megmosolygod majd, de nekem túl profi  

[NGA]

Még valamit nem értek. Ha nem TBK nyert, akkor nem gyorsult annyira, amennyire maximálisan lehetséges lenne. Akkor azt nem értem, hogy ha maximálisan gyorsul, akkor 100 km/h-ra 13sec-nél jobb időt ér el? Azért nem értem, mert a Golf 1 GTI 1,6-os 110 LE-s motorral, amit ki lehet forgatni 7-8000-ig gyorsul fel 10 mp alatt 100-ra. Ezek alapján viszonyitva akkor ez a motor kb 80-90 LE-s?

[Typ117]

neeem?

1: 40
2: 80
3: 110
4: 145 eddig...

rövid váltónál és 165/80as gumikon az 5000es fordulatnál:
1: 41km/h
2: 76
3: 125
4: 177
és hosszúban csak a negyedik különbözik

[Varázsló]

Stunt!

Letöltöttem tegnap valami programot, ami a motorok adatait igényli, lőerőt lehet vele számolni, valami free progi, de nem is ez a lényeg, hanem, hogy vannak benne olyan rövítések amiket nem tudok, tudnál esetleg majd segíteni?

most a munkahelyen vagyok, de a progi meg otthon, majd este többet írok róla.

Segítek.

[Bill]

Stunt!

Letöltöttem tegnap valami programot, ami a motorok adatait igényli, lőerőt lehet vele számolni, valami free progi, de nem is ez a lényeg, hanem, hogy vannak benne olyan rövítések amiket nem tudok, tudnál esetleg majd segíteni?

most a munkahelyen vagyok, de a progi meg otthon, majd este többet írok róla.

[Leon 1303]

Kettesben 80 az necces. Azt még nem próbáltam...

neeem?

1: 40
2: 80
3: 110
4: 145 eddig...

[Leon 1303]

Ezt én értem. De annyira rövid a táv, hogy 25%-os sebességkülönbség az gondolom elég sok.

tuti rossz volt a sebesség mérő, mert nézd meg,
nekem nem mért 1 szer, meg a hoffernak se, pedig idő meg van...
szal tuti félremért, VAGY egy sas berepült a képbe!

[Varázsló]

kettesben 80? az már 5000es fordulat környékén lehet.. (de nem tudom mekkora gumid van)

Kettesben 80 az necces. Azt még nem próbáltam...

[NGA]

NGA, a sebesség-idő görbe alatti terület azonos (megtett út 200m) de az egyik (Leon) nagyot gyorsult kis tempónál, alacsony fokozatokban, jól forgott a gép, TBK meg már nem tudta behozni, hiába volt gyorsabb. A két terület alakja Leoné egy merdekebb ellaposodó görbe (által határolt), TBK-é meg egy kezdetben lassan emelkedő, de magasabb görbe...

Erősebb autóknál akkor van ez, amikor nem tud indulásnál megtapadni, lefüstöl a kerék, aztán megtapad....de már nem éri utol a jól rajtolót, hiába gyorsabb.

Füstölt TBK kereke?  

Ezt én értem. De annyira rövid a táv, hogy 25%-os sebességkülönbség az gondolom elég sok, annak látszani kellett volna erősen.

[Leon 1303]

van már fordmérőm a műszerfalba, csak nincs még bevezetékelve....

[Leon 1303]

kettesben 80? az már 5000es fordulat környékén lehet.. (de nem tudom mekkora gumid van)

most is megy a 2-be 80!
naagy profilú gumik, jó magasak!

[Typ117]

tisztán emléxek, hogy mikor kiszáltunk a gépekből, egyből egymás felé indultunk, és a gratulálatás után első kérdésem az volt, hogy hanyadikig kapcsolt fel:
erre sanyi: "3"
én: "2"
váltó?
mindkettőnknek hosszú.
levolt szedve a kipuff furulyám és olyan hangosak voltunk ketten, hogy nem hallottam , hogy melyik a saját motorhangom, így nem nyomtam fel 3 ba, őmeg igen
lehet ott rontotta el, vagy én , mert már nem pörgött 3 ba többet

kettesben 80? az már 5000es fordulat környékén lehet.. (de nem tudom mekkora gumid van)

[Leon 1303]

Erősebb autóknál akkor van ez, amikor nem tud indulásnál megtapadni, lefüstöl a kerék, aztán megtapad....de már nem éri utol a jól rajtolót, hiába gyorsabb.

Füstölt TBK kereke?  

Jah,
nekem téli ""körmös"" gummák, tapadtak mint a fene! 

[Leon 1303]

tisztán emléxek, hogy mikor kiszáltunk a gépekből, egyből egymás felé indultunk, és a gratulálatás után első kérdésem az volt, hogy hanyadikig kapcsolt fel:
erre sanyi: "3"
én: "2"
váltó?
mindkettőnknek hosszú.
levolt szedve a kipuff furulyám és olyan hangosak voltunk ketten, hogy nem hallottam , hogy melyik a saját motorhangom, így nem nyomtam fel 3 ba, őmeg igen
lehet ott rontotta el, vagy én , mert már nem pörgött 3 ba többet

[Varázsló]

Hát ezaz. Késöbb indultál, lassabban mentél, és elöbb értél be. Na ezt most akkor magyarázzátok meg nekem :-)

NGA, a sebesség-idő görbe alatti terület azonos (megtett út 200m) de az egyik (Leon) nagyot gyorsult kis tempónál, alacsony fokozatokban, jól forgott a gép, TBK meg már nem tudta behozni, hiába volt gyorsabb. A két terület alakja Leoné egy merdekebb ellaposodó görbe (által határolt), TBK-é meg egy kezdetben lassan emelkedő, de magasabb görbe...

Erősebb autóknál akkor van ez, amikor nem tud indulásnál megtapadni, lefüstöl a kerék, aztán megtapad....de már nem éri utol a jól rajtolót, hiába gyorsabb.

Füstölt TBK kereke?  

[Leon 1303]

Igazad van, bocsánat!!

Valami neked nagyon nem stimmel azon az autón, a rugalmassági adataid drámaiak, viszont forogni meg jól forog.
Mondjuk a célsebességed sem egy villám.. de alsó fokozatokban jól tol, az biztos...

Na lessz rá alkalom, majd megmutatom, meg kipróbálva megvéleményeztetlek róla! jó?

[Leon 1303]

Tuti rossz az a km/h mérés!
Ha valaki megnézi a videót, vagy ottvolt, az tudja, hogy végig egymás mellett mentünk, a 3/4-e körül egy fél hajszállal előrébb kerültem, aztán lasan kezdett feljönni a sanyi, de csak csak nekem mért jobb eredmény!
Az nagy élmény volt, mikor egymásra néztünk a cél után!
Ő egy "afenéba majdnem megvolt"
én megy egy "jeee na végre már egyet nyertem"
Már akkor hirtelen így döntöttünk ketten ott a célban.
Aztán a monitoron is láttuk!

JA, és akkor még a 31-es karbim volt fent!