Tuning, teljesítmény, futómű

[Bripery]

Azóta még bontódott picit, mert szerencsére főnököm 10-kor haza zavart, hogy csináljam már meg a motoromat... 
Már megy össze, holnap a Cruise-on ott leszek!

Helyes


[a csatolmányt egy admin törölte]

[callook]

[Bill]

Azóta még bontódott picit, mert szerencsére főnököm 10-kor haza zavart, hogy csináljam már meg a motoromat... 
Már megy össze, holnap a Cruise-on ott leszek!

[callook]

Azóta még bontódott picit, mert szerencsére főnököm 10-kor haza zavart, hogy csináljam már meg a motoromat... 
Már megy össze, holnap a Cruise-on ott leszek!

tegnapi kép

[Balage]

tegnapi kép

Az off-ra: Jelenleg az oxyboxer üzemen kívül...  Megyek is, csinálom, mert holnap Pest... 2 körül bejövök ebédelni, addig csinálok képet is a jelenlegi elég rémisztő állapotról... Ha valaki fel tudja tolni, annak átküldöm majd e-mailben, nekem most se időm, se energiám a képpel való ügyködést megtanulni...

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Leon1303]

Van egy eladó, ami nem lyuggatott

Köszi jó ez 
Neked is 03-ra való van?
Mert az 1300-ra való kisebb!

[gsattila]

Van egy eladó, ami nem lyuggatott

hát az nincs  de megvettem már ezer éve, meg ugye a kamei is ki van lyuggatva... kicsit bazári hűtő nélkül.
csak szélesebben van kilyukasztgatva, mint amilyen széles a hűtő, de hát így vettem.

[Leon1303]

nem a vérdet akarom szívni, de vannak olajhőfok problémáid? vagy minek rá külső hűtő? Ha mindenképp felrakod, akkor csakis a kamei mögé, legalább rá lehet fogni, hogy van értelme  

hát az nincs  de megvettem már ezer éve, meg ugye a kamei is ki van lyuggatva... kicsit bazári hűtő nélkül.
csak szélesebben van kilyukasztgatva, mint amilyen széles a hűtő, de hát így vettem.

[Leon1303]

vagy így
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/254640_DSC00258.JPG

vagy úgy
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/254641_DSC00260.JPG

[sleepAIR]

Az enyém ilyen. De hogy mikor fog végre felkerülni... Egyelőre a pumpám nem nagyon ad rá lehetőséget.
A lyuggatott Kamei elé vagy mögé tenném majd.

nem a vérdet akarom szívni, de vannak olajhőfok problémáid? vagy minek rá külső hűtő? Ha mindenképp felrakod, akkor csakis a kamei mögé, legalább rá lehet fogni, hogy van értelme  

[Leon1303]

igen, valahol én is láttam ilyet a küszöbnél, ahogy a kasztni csavarok vannak, ott van egy egy mélyedés, ami végig fut, és abban volt, méghozzá a kasztni csavarokhoz tettek egy fület, ami rögzítette a csövet

ni

[Bill]

Szélen a küszöb alatt magasabban és védettebb helyen futna a cső nem?

igen, valahol én is láttam ilyet a küszöbnél, ahogy a kasztni csavarok vannak, ott van egy egy mélyedés, ami végig fut, és abban volt, méghozzá a kasztni csavarokhoz tettek egy fület, ami rögzítette a csövet

[Leon1303]

Az enyém ilyen. De hogy mikor fog végre felkerülni... Egyelőre a pumpám nem nagyon ad rá lehetőséget.
A lyuggatott Kamei elé vagy mögé tenném majd.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Bripery]

Az off-ra: Jelenleg az oxyboxer üzemen kívül...  Megyek is, csinálom, mert holnap Pest... 2 körül bejövök ebédelni, addig csinálok képet is a jelenlegi elég rémisztő állapotról... Ha valaki fel tudja tolni, annak átküldöm majd e-mailben, nekem most se időm, se energiám a képpel való ügyködést megtanulni...

Nekem csak az van, amit mms-ben küldtél,felrakjam ide?

[Bill]

okosan tettétek, erre anno nem gondoltam, pontosabban az egész motortuningra sem
a ventillátort rá lehet rakni utólag is, bár olyan hűtőre, ami befér a hídba (enyém kb. 10cm magas és 60 széles) elég necces a ventillátor. Meg ott álló helyben is jár a levegő a kocsi alatt

Ez viszont kultúrált megoldásnak tűnik:
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

az enyém is hasonló hűtő, igazából eltolom az anyós ülés felőli oldalra, ott kevésbé van útban és a hídtest mögé szerelek egy ventit, erre gondoltam

[callook]

Az off-ra: Jelenleg az oxyboxer üzemen kívül...  Megyek is, csinálom, mert holnap Pest... 2 körül bejövök ebédelni, addig csinálok képet is a jelenlegi elég rémisztő állapotról... Ha valaki fel tudja tolni, annak átküldöm majd e-mailben, nekem most se időm, se energiám a képpel való ügyködést megtanulni...

bocs, mindjárt átteszem

azok közül az oldalak közül, ahova fel szoktam töltögetni egyik sem működik most, máshova meg nincs kedvem regisztrálni

Callok, köszi, akkor marad a benzincső

[sleepAIR]

Egyszer akadjon fent az ember valahol...... 

hát ja, ezért nem tudok dönteni én sem.. bár sztem ha ott felakadsz, akkor már mindegy..meg ne felejtsétek, ezek rendes, közlekedésre alkalmas autók, nem karcrájderek

[Leon1303]

okosan tettétek, erre anno nem gondoltam, pontosabban az egész motortuningra sem
a ventillátort rá lehet rakni utólag is, bár olyan hűtőre, ami befér a hídba (enyém kb. 10cm magas és 60 széles) elég necces a ventillátor. Meg ott álló helyben is jár a levegő a kocsi alatt

Ez viszont kultúrált megoldásnak tűnik:
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

Szélen a küszöb alatt magasabban és védettebb helyen futna a cső nem?

[tazoli49]

okosan tettétek, erre anno nem gondoltam, pontosabban az egész motortuningra sem
a ventillátort rá lehet rakni utólag is, bár olyan hűtőre, ami befér a hídba (enyém kb. 10cm magas és 60 széles) elég necces a ventillátor. Meg ott álló helyben is jár a levegő a kocsi alatt

Ez viszont kultúrált megoldásnak tűnik:
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

Egyszer akadjon fent az ember valahol...... 

[sleepAIR]

amikor felújítottuk az egész kasztnit az alváz "kardán alagútjába" beletettünk két rézcsövet, megfelelő túlnyúlással, én is előre teszem a hídtesthez, gondolkodom egy motorkerékpár vízhűtő ventilátorának a felszerelésén a dugóban való araszolás miatti túlmelegedés miatt

okosan tettétek, erre anno nem gondoltam, pontosabban az egész motortuningra sem
a ventillátort rá lehet rakni utólag is, bár olyan hűtőre, ami befér a hídba (enyém kb. 10cm magas és 60 széles) elég necces a ventillátor. Meg ott álló helyben is jár a levegő a kocsi alatt

Ez viszont kultúrált megoldásnak tűnik:

[Leon1303]

amikor felújítottuk az egész kasztnit az alváz "kardán alagútjába" beletettünk két rézcsövet, megfelelő túlnyúlással, én is előre teszem a hídtesthez, gondolkodom egy motorkerékpár vízhűtő ventilátorának a felszerelésén a dugóban való araszolás miatti túlmelegedés miatt

Ennyi cső, meg egy ekkora plusz hűtő felülettel, sztem nem igen tud túlmelegedni dugóban sem. Persze elbír egy ventit, úgy se látszik, és nyugodtabb az ember.

[sleepAIR]

óóó pedig úgy "racer"
sztem az még nem kársztájling

viszont mikor több olajat folyatsz el az Andrássyn, mint a BP a Mexikói öbölben és hívod a trélert, na az már kársztájling

[Bill]

de igen, az a másik alternatíva, majd meg szeretném nézni élőben. Az egyszerűsége miatt szimpatikusabb, viszont az előre rakható olajhűtőm már megvan és abban jobban bíznék városi poroszkálásnál, mert sajnos Nagyfaluban a dugó elkerülhetetlen.

amikor felújítottuk az egész kasztnit az alváz "kardán alagútjába" beletettünk két rézcsövet, megfelelő túlnyúlással, én is előre teszem a hídtesthez, gondolkodom egy motorkerékpár vízhűtő ventilátorának a felszerelésén a dugóban való araszolás miatti túlmelegedés miatt

[Leon1303]

ez sem fog, a hídtestbe raknám

óóó pedig úgy "racer"
sztem az még nem kársztájling

[Leon1303]

nem. pont azért lett ilyen, hogy legyen kontraszt. a felnim is ilyen színű + a lámpák + a carbon cuccok

jaaaa ok
jólvan, ki is megyek a garázsba, megsimogatom  

[sleepAIR]

de az nem látszik 

ez sem fog, a hídtestbe raknám

[sleepAIR]

Stunt-Schlosser-féle olajhűtő megoldáson nem gondolkoztál? Ott legalább nem kell végigcsövezni a kocsi alját.

de igen, az a másik alternatíva, majd meg szeretném nézni élőben. Az egyszerűsége miatt szimpatikusabb, viszont az előre rakható olajhűtőm már megvan és abban jobban bíznék városi poroszkálásnál, mert sajnos Nagyfaluban a dugó elkerülhetetlen.

[Leon1303]

Stunt-Schlosser-féle olajhűtő megoldáson nem gondolkoztál? Ott legalább nem kell végigcsövezni a kocsi alját.

de az nem látszik 

[sleepAIR]

A kasztni is át lesz festve erre a színre?

nem. pont azért lett ilyen, hogy legyen kontraszt. a felnim is ilyen színű + a lámpák + a carbon cuccok

Sunáznám, vagy mit szoktak ilyenkor mondani?

[szricsi]

Nagyon baba Sunáznám, vagy mit szoktak ilyenkor mondani?
Csak így tovább! A kasztni is át lesz festve erre a színre?

[Leon1303]

nincs valakinek elfekvöben TPY 1 hez valo duplakarbi Weber 36 szivocsö és rudazat???

Tati szívesen csinál neked is csövet
Rudazatot meg Csillagtól tudsz legolcsóbban venni, ami hazai gyártmányú.

[tazoli49]

...illetve, hogy ha előre rakom az olajhűtőt, akkor végig fémhálós csövet használjak-e vagy csak az elején-végén és az autó alatt legyen-e réz (azzal jobban hűlne, viszont több a csatlakozási pont)...

Stunt-Schlosser-féle olajhűtő megoldáson nem gondolkoztál? Ott legalább nem kell végigcsövezni a kocsi alját.

[Melák]

nincs valakinek elfekvöben TPY 1 hez valo duplakarbi Weber 36 szivocsö és rudazat???

[Leon1303]

nem tudom feltölteni sehova

Nagyon baba Sunáznám, vagy mit szoktak ilyenkor mondani?
Csak így tovább! A kasztni is át lesz festve erre a színre?

[sleepAIR]

typ4 motornak a teherautós topicban a helye ! tessék kimoderálni fuj!

bocs, mindjárt átteszem

azok közül az oldalak közül, ahova fel szoktam töltögetni egyik sem működik most, máshova meg nincs kedvem regisztrálni

Callok, köszi, akkor marad a benzincső

[somci]

nem tudom feltölteni sehova

Picasa? Videó? Szép? Igen!

[tati]

nem tudom feltölteni sehova

typ4 motornak a teherautós topicban a helye ! tessék kimoderálni fuj!

[Bripery]

nem tudom feltölteni sehova

szép

[callook]

Elég lesz a benzincső! Nekem már régi is volt, viseltes is volt, meg így mindenhol 8-as csövem van... De nem kell kicserélni, meg szopó, meg drága...

van

Tegnap végre összeállt a motorom, felvette majdnem végleges formáját...mit ne mondjak nekem tetszik

Minden különösebb előjáték nélkül beindult..idővel megjött a 4-ik henger is (egyik alapjárati fuvóka teljesen ki volt tekerve)..nagyon meggyőző a hangja (csőkígyó rajta van, meg rátoltunk 1 dobot, ami az eredeti BOSAL koppintása, de kitömettem..és annyira halk volt már így is, hogy lehet a másodikat nem is rakom föl). A rudazat legapróbb mozdítására is azonnal reagál, úgy tűnik nem esik nehezére forogni Kb. 2x15 percet járt, amint megmelegedett lett alapjárat, olajfolyás egy szál se, úh összeségében bíztató. Még egyszer beröffentjük majd (lehet hogy csak jövő héten), nézünk szelephézagot, kap új olajat+szűrőt, aztán lehet bepaszírozni az autóba. Képek (és az indítási video)  Melák fényképezőjén, gondolom majd rak fel képet, ha net közelben lesz.

Azért van még teendő, vennem kell derékszögű gyertyapipákat, mert a rudazat dörzsöli a hátsó kettőt, meg kell fésülni a gyertyakábeleket, kell szereznem egy hosszabbat (szürke gyertyakábelt hol kapok 1 db-ot??) a trafonak, mert így max. a hűtés tetejére rakhatnám, ami nem tetszik. Aztán még benzincső és persze az egész olajhűtő rendszer kiépítése.

Most azon agyalok, hogy elég-e egy ilyennek a gyári keresztmetszetű benzincső, vagy kérjem el Schlosser Zoli szopóálarcát illetve, hogy ha előre rakom az olajhűtőt, akkor végig fémhálós csövet használjak-e vagy csak az elején-végén és az autó alatt legyen-e réz (azzal jobban hűlne, viszont több a csatlakozási pont)..

Ha ezek megvannak, jöhet a rendszámtábla kiemelése, a találgatás, hogy elfér-e a csőkígyó a sima hátfal alatt...na meg hát most se belső se futómű nincs az autó alatt, úh nem holnap lesz az első cruise..de megy a lego rendesen

[callook]

Na, ez fasza!! 

nem tudom feltölteni sehova