Tuning, teljesítmény, futómű

[Varázsló]

Nem tudja valaki a pontos méreteit a 8 mm hengerfej csavar case saver-ének? Talán 14 mm a külső átmérő?

És a 10 mm csavar case saver? Lehet, hogy az is 14 mm.

Van egy-két hengerfej csavarom, amit nem találok túl bizalomgerjesztőnek, így megerősíteném az összeset case saverrel.

[xoyox]

Írtam a hengerfejem gyártójának és megkérdeztem, hogy mi a véleménye a hibáról, hiszen ők motort is építenek. Szinte azonnal válaszolt és azt mondta, hogy nagy hiba volt cast (öntött) lendkereket tenni a motorra, és valószínű, hogy szeretnek engem az istenek, mert a leszakadó lendkerék iszonyatos pusztítást tud csinálni.
Erre a motorra CroMo ötvözetű acél lendkerék kell, aminek a fogaskoszorúja nem rásajtolt, hanem anyagából van kialakítva, javasolja a Scat CroMo lendkereket vagy a Gene Berg által könnyített gyári (króm-vanádium ötvözetű acél) kereket.

azt nem kerdezted, hogy mi lenne ha könnyitett lendkereket vennel ?
errefele majdnem minden motorba ezek vannak, az eszmeletlensegig lekönnyitve.( History Cup ) http://www.histo-cup.at/

[maxi]

1200 tuning koncepció Maxinak: http://www.keversite.nl/motoren/motor.php?id=59
és ahogy Stunt mester mondaná: a 60LE nem álom

köszi.
 

[1303LS]

en mar 100-110 km/h -nal sajnalom a szegeny kis motort, mert ugy erzem, hogy mar nagyon kuzd ... A 110-et is csak ketszer mertem megprobalni, maradok a jol bevalt 90-nel, azt nagyon szereti. :-)))

[Leon1303]

tyű, láttad Leon?   a mérőpadon megvolt a 210 km/h is, persze élőben nem érné el ilyen hamar ha sikerülne a légellenállás miatt.

eccerúgyismeglesz 

[Leon1303]

http://www.youtube.com/watch?v=7dqnx9IrX0I

Itt a rémdráma.  

ohhh... szar érzés lehetett hirtelen  sajnálom

[martonmany]

1200 tuning koncepció Maxinak: http://www.keversite.nl/motoren/motor.php?id=59
és ahogy Stunt mester mondaná: a 60LE nem álom

[Varázsló]

Írtam a hengerfejem gyártójának és megkérdeztem, hogy mi a véleménye a hibáról, hiszen ők motort is építenek. Szinte azonnal válaszolt és azt mondta, hogy nagy hiba volt cast (öntött) lendkereket tenni a motorra, és valószínű, hogy szeretnek engem az istenek, mert a leszakadó lendkerék iszonyatos pusztítást tud csinálni.
Erre a motorra CroMo ötvözetű acél lendkerék kell, aminek a fogaskoszorúja nem rásajtolt, hanem anyagából van kialakítva, javasolja a Scat CroMo lendkereket vagy a Gene Berg által könnyített gyári (króm-vanádium ötvözetű acél) kereket.

és azt is írta, hogy a hengerfej 9500-as fordulatig jó a Cromo nyomórúddal és a  75g-os tőkékkel, úgyhogy nem kell aggódni, hogy a dugattyú eltalálja a szelepet. 

[Varázsló]

Írtam a hengerfejem gyártójának és megkérdeztem, hogy mi a véleménye a hibáról, hiszen ők motort is építenek. Szinte azonnal válaszolt és azt mondta, hogy nagy hiba volt cast (öntött) lendkereket tenni a motorra, és valószínű, hogy szeretnek engem az istenek, mert a leszakadó lendkerék iszonyatos pusztítást tud csinálni.
Erre a motorra CroMo ötvözetű acél lendkerék kell, aminek a fogaskoszorúja nem rásajtolt, hanem anyagából van kialakítva, javasolja a Scat CroMo lendkereket vagy a Gene Berg által könnyített gyári (króm-vanádium ötvözetű acél) kereket.

[Varázsló]

Hat durvanak durva (igazabol beleborzongtam en is :-)), de az en kis motorommal sosem mernek ilyen fordulatszamtartomanyokat megcelozni, en mar 100-110 km/h -nal sajnalom a szegeny kis motort, mert ugy erzem, hogy mar nagyon kuzd ... A 110-et is csak ketszer mertem megprobalni, maradok a jol bevalt 90-nel, azt nagyon szereti. :-)))

Széria motor, ha jól van minden beállítva FULL PADLÓGÁZON elmegy 200.000 km-t. Pláne az 1200-es.

Gondolj bele, 4000 fordulat alatt az alkatrészek mechanikailag nincsenek igénybevéve és az enyémnek sincs jobb csapágyazása, csak pont olyan.

[Protheus]

szerintem meg az fölött kezd fasza hangja lenni :-))

Hat durvanak durva (igazabol beleborzongtam en is :-)), de az en kis motorommal sosem mernek ilyen fordulatszamtartomanyokat megcelozni, en mar 100-110 km/h -nal sajnalom a szegeny kis motort, mert ugy erzem, hogy mar nagyon kuzd ... A 110-et is csak ketszer mertem megprobalni, maradok a jol bevalt 90-nel, azt nagyon szereti. :-)))

[Maresz]

tyű, láttad Leon?   a mérőpadon megvolt a 210 km/h is, persze élőben nem érné el ilyen hamar ha sikerülne a légellenállás miatt.

nekem 169 volt padon km.....


gps szerint mentem már 165öt el is olvadt

[Typ117]

tyű, láttad Leon?   a mérőpadon megvolt a 210 km/h is, persze élőben nem érné el ilyen hamar ha sikerülne a légellenállás miatt.

[maxi]

ott a móka 32e vagy mennyi

elég sokba volt az.
fáj még mindig

[Maresz]

ott a móka 32e vagy mennyi

[maxi]

még mindig azt mondom
1200es be nem kell ez sem
meg porsche fék sem

inkább vegyél 2db 36os dellortot

hehe.
nem hajlik kicsit magad felé a kezed.
 

[maxi]

[Maresz]

muhahaha.
gondolom van utángyártottba is.
Annyit még az a kocsi típus se ér amibe árulják.

még mindig azt mondom
1200es be nem kell ez sem
meg porsche fék sem

inkább vegyél 2db 36os dellortot

[maxi]

maxinak

muhahaha.
gondolom van utángyártottba is.
Annyit még az a kocsi típus se ér amibe árulják.

[Maresz]

maxinak

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Maresz]

Jelzed nekik?

6500 még gyári lendkeréknek is kell birni enyim birja

[Pityubacsi]

Uhh, nekem 4000 rpm folott mar konkretan fajt hallani a motort, persze en 1200-eshez vagyok szokva :-)

szerintem meg az fölött kezd fasza hangja lenni :-))

[Varázsló]

Uhh, nekem 4000 rpm folott mar konkretan fajt hallani a motort, persze en 1200-eshez vagyok szokva :-)
A fustot en mondjuk nem lattam, de szerencse, hogy a fodaraboknak nem lett - elorelathatolag - baja!

Nah en ezert nem akarok tuningmotort, mer' ha betojik, biztos, hogy sirva leterdelek :-)))

Mert fos kényképezőm mikrofonja. Egyébként gyönyörűen szólt és nagyon ment.

ÉS MÉG FOG IS!!  

[Süni]

Ezt árulja az EMPI és  Bugpack is, konkrétan a CSP-től vettem.

Jelzed nekik?

[Bill]

[Protheus]

[Bill]

A stiftek tökéletesek és ha kiimádkozom a csavart simán kihúzom őket a főtengelyből. Azok nem trombitarézből vannak, ahogy a főtengelyem sem.

Jó, jó, de eddig én jártam a legközelebb az "állapítsuk meg látatlanban egy tuning bogár motor hibáját" című kvízműsorban.

[Protheus]

Itt a rémdráma.  

Uhh, nekem 4000 rpm folott mar konkretan fajt hallani a motort, persze en 1200-eshez vagyok szokva :-)
A fustot en mondjuk nem lattam, de szerencse, hogy a fodaraboknak nem lett - elorelathatolag - baja!

Nah en ezert nem akarok tuningmotort, mer' ha betojik, biztos, hogy sirva leterdelek :-)))

[Varázsló]

Na mit írtam, na mit?

A stiftek tökéletesek és ha kiimádkozom a csavart simán kihúzom őket a főtengelyből. Azok nem trombitarézből vannak, ahogy a főtengelyem sem.

[Varázsló]

biztos kapható.
de azt irja meg a mester, hogy ez milyen volt, nehogy más is vegyen ilyet.
 

Ezt árulja az EMPI és  Bugpack is, konkrétan a CSP-től vettem.

[Varázsló]

http://www.youtube.com/watch?v=7dqnx9IrX0I

Itt a rémdráma.  

[callook]

 

Na mit írtam, na mit?

[Bill]

Reméljük a stiftek engedték el a lendkereket, és nagyobb a füstje mint a lángja

Na mit írtam, na mit?

[Bripery]

Esküszöm, veled izgulok!

Vezérlés komponensei? A szeleplökőrudak bírják a 8000-t?

Kapható tuti lendkerék?

Kapható

[Varázsló]

Esküszöm, veled izgulok!

Vezérlés komponensei? A szeleplökőrudak bírják a 8000-t?

Kapható tuti lendkerék?

A dupla szeleprugónak köszönhetően a nyomórudak ki sem estek (nem ugrottak ki) a CroMo nyomórudak pedig egyenesek maradtak. Dugó nem érte el a szelepet.

Van video, töltöm a youtube-ra.

[tati]

lassan ki kéne találni valami gyors zárat vagy pillanat szorítót Stunt blokk és hengerfej csavarjai helyett

[Protheus]

de azt irja meg a mester, hogy ez milyen volt, nehogy más is vegyen ilyet.

Nem hiszem, hogy minket fenyegetne, hogy szetforgatunk egy ilyen (vagy akarmilyen) lendkereket ... ;-)

[maxi]

Esküszöm, veled izgulok!

Vezérlés komponensei? A szeleplökőrudak bírják a 8000-t?

Kapható tuti lendkerék?

biztos kapható.
de azt irja meg a mester, hogy ez milyen volt, nehogy más is vegyen ilyet.
 

[batorit]

A gagyi lendkerékből kiszakadt a középrész,

Én gyerekkoromban puch motort csináltam ilyen pörgősre és a lendkereket lekönnyítettem csaknem a fele súlyúra

[tati]

motor felpörgött az égbe, de NEM LETT SEMMI BAJA!!
 Hengerek is szépek, semmi nyom, semmi probléma.

na  stunt motorja 8500/perc senki többet harmadszor ? Stunté a dícsőség