Tuning, teljesítmény, futómű

[Maresz]

és 1 karbinál hogy csövezed be?
most egy van, majd nyár végén lesz dupla karbim, de addig is felraknám.

belötöd egy szívó ágba légszüröre csinálst csonkot....


de 1200re minek?

[drflexes]

.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[maxi]

karbik gyakorlatilag porszivó hatásásra szivnak át a dobozon ennyi

és 1 karbinál hogy csövezed be?
most egy van, majd nyár végén lesz dupla karbim, de addig is felraknám.

[Maresz]

eddig azt hittem értem hogy kell bekötni, de már nem tudom.
de ez hogy van? az alsóba megy bele a gáz, éa a 2 oldalsó meg a 2 karbira van kötve? és akkor ami leülepszik hol folyik vissza?

karbik gyakorlatilag porszivó hatásásra szivnak át a dobozon ennyi

[Varázsló]

ami a képen van az milyen cső?

Fémszövet borítású gumicső, de nem én fényképeztem.

[1303LS]

eddig azt hittem értem hogy kell bekötni, de már nem tudom.
de ez hogy van? az alsóba megy bele a gáz, éa a 2 oldalsó meg a 2 karbira van kötve? és akkor ami leülepszik hol folyik vissza?

Ugyanott ahol felmegy. SZVSZ.

[maxi]

nekem 2éves és tök jó birja
<beszúrt kép törölve>

eddig azt hittem értem hogy kell bekötni, de már nem tudom.
de ez hogy van? az alsóba megy bele a gáz, éa a 2 oldalsó meg a 2 karbira van kötve? és akkor ami leülepszik hol folyik vissza?

[Mr.Horsepower]

Vannak benne csövek, de kb. kerti slag minőségű, fél év alatt megkeményedő gumicsövek.

Én azt mondom, hogy ha valaki sportosan vezet, többet megy padlógázon, vagy már kicsit kopottabb a motorja, akkor igenis van értelme.

De igazán nagy fordulatú, nagy köbcentis motoron van értelme (egy nagyobb doboznak), mert fordulaton elkezdi nyomni kifelé az olajat.

ami a képen van az milyen cső?

[Maresz]

Vannak benne csövek, de kb. kerti slag minőségű, fél év alatt megkeményedő gumicsövek.

Én azt mondom, hogy ha valaki sportosan vezet, többet megy padlógázon, vagy már kicsit kopottabb a motorja, akkor igenis van értelme.

De igazán nagy fordulatú, nagy köbcentis motoron van értelme (egy nagyobb doboznak), mert fordulaton elkezdi nyomni kifelé az olajat.

nekem 2éves és tök jó birja

[Varázsló]

A csövek is benne vannak a szetben?Van értelme széria motoron is?

Vannak benne csövek, de kb. kerti slag minőségű, fél év alatt megkeményedő gumicsövek.

Én azt mondom, hogy ha valaki sportosan vezet, többet megy padlógázon, vagy már kicsit kopottabb a motorja, akkor igenis van értelme.

De igazán nagy fordulatú, nagy köbcentis motoron van értelme (egy nagyobb doboznak), mert fordulaton elkezdi nyomni kifelé az olajat.

[Mr.Horsepower]

<beszúrt kép törölve>

A csövek is benne vannak a szetben?Van értelme széria motoron is?

[Varázsló]

[Varázsló]

tegyetek már be képet amin látszik hova szokták felrakni a bugpack szellőző dobozt.
Köszi.

http://www.google.hu/images?q=bugpack+breather+box&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&hl=hu&tab=wi&biw=1280&bih=709

[maxi]

tegyetek már be képet amin látszik hova szokták felrakni a bugpack szellőző dobozt.
Köszi.

[xoyox]

Ezek a fordulatok egy boxer motornál nagyon durvák!

Ma beszéltem egy profi osztrák autószerelőnek a Stunt motorjáról.A faszi 1967-ben kezdte a szakmát,Eisenstadtban,a Volkswagen Kampernál.Az 1970-es években autóversenyző volt,Ausztriában,NSZK-ban akkoriban ismerősen csengett a neve.Magának és versenytársainak is rengetek tuningmotort épített.Volkswagennal kezdte,aztán átnyergelt BMW-re.Olyan autószerelő,ami manapság már nem terem.Több olyan szakmát tud egyszerre,ami az autóval kapcsolatos,ha kell gépi forgácsoló,esztergályos,karosszérialakatos,autószerelő,villamossági szerelő,mindent megcsinál.A műhelye többrészre tagolt,egy hatalmas helyiségben,van több mint tíz,hatalmas eszterga és marógép.Ő ha úgy van,maga vonalbafúr egy motort,vagy megköszörüli a főtengelyt...
Mondtam neki,hogy a srácnak 6.500-ról felpörgött a motor 8.500-ra,és elszállt a lendkerék.Utána úgy jött ki a dolog,hogy azt hitte lódítok,mert azt mondja,hogy olyan VW boxert még a világon nem építettek,ami 8.500-at forog!Nem hitte el nekem!De azt beszélte,hogy nemhogy a 8.500,még a 6.500 is túlzás. 

az öreg Kampert  Neusiedelböl ismertem szemelyesen, mar bekrepalt regebben  .
az a mühely ott  Burgenlandban hires, termezsetesen kinövi magat par ember, de ha nem hallott meg nagy fordulato motorrol, akkor allva maradt es beavasodott szerencsetlen.
Na ja oda a madar is csak 3 napi hidegelelemmel repül . . .  ))

[vw1966]

Akkor olvasd el figyelmesebben mit írtam!

Volkswagen szakszervízben kezdte tanulni az autószerelő szakmát (1967-ben még csak léghűtéses Volkswagenok voltak,hol van még 1974.).
Később Volkswagenokkal versenyzett,pl Formel Vau,Formel Supervau,typ1-typ4 tuningmotorokat hegyekbe építette magának és a versenytársainak,mikor maszek autószerelő lett,az elején sokáig a nevéből élt.
Akkor miért vonod kétségbe,hogy nem ért a VW boxer tuninghoz?

de te mondod hogy a 70es években abba is hagyta a bogártuningot....30év alatt gondolom változott pár dolog

1300as formel vau 70 lovas, az se hiszem hogy keveset forogna

[Varázsló]

Más dolog, hogy egy motor üresen, terheletlenül mennyit forog és mekkora fordulaton adja le a maximális teljesítményét.

Olyan boxer vw tényleg kevés van, ami 8500-nál adja le a max. teljesítményét.

[Narancs]

ilyen az én szerelőm is lakatol fényez villamosságot csinál van eszterga és marógép is ügyes és jó szakember, de ettől még a bogár motor tuninghoz nem sokkal ért többet mint én

Akkor olvasd el figyelmesebben mit írtam!

Volkswagen szakszervízben kezdte tanulni az autószerelő szakmát (1967-ben még csak léghűtéses Volkswagenok voltak,hol van még 1974.).
Később Volkswagenokkal versenyzett,pl Formel Vau,Formel Supervau,typ1-typ4 tuningmotorokat hegyekbe építette magának és a versenytársainak,mikor maszek autószerelő lett,az elején sokáig a nevéből élt.
Akkor miért vonod kétségbe,hogy nem ért a VW boxer tuninghoz?

[Varázsló]

Ezek a fordulatok egy boxer motornál nagyon durvák!


Mondtam neki,hogy a srácnak 6.500-ról felpörgött a motor 8.500-ra,és elszállt a lendkerék.Utána úgy jött ki a dolog,hogy azt hitte lódítok,mert azt mondja,hogy olyan VW boxert még a világon nem építettek,ami 8.500-at forog!Nem hitte el nekem!De azt beszélte,hogy nemhogy a 8.500,még a 6.500 is túlzás. 

Minden a hengerfejen múlik. És az ahhoz illeszkedő alkatrészeken.

Vannak olyan UTCAI motorok, amik a maximális teljesítményüket 6800 körül érik el (pl. Glenn Ring motorja www.glenn-ring.com) és már 40.000 mérföld felett van bennük.
172 lóerő 6800 fordulaton, 2180 ccm.

De példát is fogunk látni hasonlóra, Shaun MCarthy motorja személyében...és az enyém is valamivel 6000 felett fog teljesíteni, ott éri el a maximális teljesítményét.

[vw1966]

Ezek a fordulatok egy boxer motornál nagyon durvák!

Ma beszéltem egy profi osztrák autószerelőnek a Stunt motorjáról.A faszi 1967-ben kezdte a szakmát,Eisenstadtban,a Volkswagen Kampernál.Az 1970-es években autóversenyző volt,Ausztriában,NSZK-ban akkoriban ismerősen csengett a neve.Magának és versenytársainak is rengetek tuningmotort épített.Volkswagennal kezdte,aztán átnyergelt BMW-re.Olyan autószerelő,ami manapság már nem terem.Több olyan szakmát tud egyszerre,ami az autóval kapcsolatos,ha kell gépi forgácsoló,esztergályos,karosszérialakatos,autószerelő,villamossági szerelő,mindent megcsinál.A műhelye többrészre tagolt,egy hatalmas helyiségben,van több mint tíz,hatalmas eszterga és marógép.Ő ha úgy van,maga vonalbafúr egy motort,vagy megköszörüli a főtengelyt...
Mondtam neki,hogy a srácnak 6.500-ról felpörgött a motor 8.500-ra,és elszállt a lendkerék.Utána úgy jött ki a dolog,hogy azt hitte lódítok,mert azt mondja,hogy olyan VW boxert még a világon nem építettek,ami 8.500-at forog!Nem hitte el nekem!De azt beszélte,hogy nemhogy a 8.500,még a 6.500 is túlzás. 

ilyen az én szerelőm is lakatol fényez villamosságot csinál van eszterga és marógép is ügyes és jó szakember, de ettől még a bogár motor tuninghoz nem sokkal ért többet mint én

[Zoli]

Ezek a fordulatok egy boxer motornál nagyon durvák!


Mondtam neki,hogy a srácnak 6.500-ról felpörgött a motor 8.500-ra,és elszállt a lendkerék.

Rossz a sorrend.

[Narancs]

felpörgött 6500-ról 8500-ra a motor és ezt a fordulatot valami nem bírta.

Ezek a fordulatok egy boxer motornál nagyon durvák!

Ma beszéltem egy profi osztrák autószerelőnek a Stunt motorjáról.A faszi 1967-ben kezdte a szakmát,Eisenstadtban,a Volkswagen Kampernál.Az 1970-es években autóversenyző volt,Ausztriában,NSZK-ban akkoriban ismerősen csengett a neve.Magának és versenytársainak is rengetek tuningmotort épített.Volkswagennal kezdte,aztán átnyergelt BMW-re.Olyan autószerelő,ami manapság már nem terem.Több olyan szakmát tud egyszerre,ami az autóval kapcsolatos,ha kell gépi forgácsoló,esztergályos,karosszérialakatos,autószerelő,villamossági szerelő,mindent megcsinál.A műhelye többrészre tagolt,egy hatalmas helyiségben,van több mint tíz,hatalmas eszterga és marógép.Ő ha úgy van,maga vonalbafúr egy motort,vagy megköszörüli a főtengelyt...
Mondtam neki,hogy a srácnak 6.500-ról felpörgött a motor 8.500-ra,és elszállt a lendkerék.Utána úgy jött ki a dolog,hogy azt hitte lódítok,mert azt mondja,hogy olyan VW boxert még a világon nem építettek,ami 8.500-at forog!Nem hitte el nekem!De azt beszélte,hogy nemhogy a 8.500,még a 6.500 is túlzás. 

[reitim]

Jön a videó csak szívok az átkonvertálással!

[péter]

Máté legyen eszed!!
Építs most már féket is.

Fiatalság bolondság!

[Varázsló]

Sziasztok!
Ma meg lett futtatva végre a gépjármű (az első komolyabb elpadlózás)... Hát ijesztő! Videót rakok fel 170felett GPS-el néztük mert a 140es óra leakadt elég csúnyán...
140nél még olyat húz beszarok.... tényleg ijesztő...

Hol a video?

[bitus76]

Máté legyen eszed!!
Építs most már féket is.

Sziasztok!
Ma meg lett futtatva végre a gépjármű (az első komolyabb elpadlózás)... Hát ijesztő! Videót rakok fel 170felett GPS-el néztük mert a 140es óra leakadt elég csúnyán...
140nél még olyat húz beszarok.... tényleg ijesztő...

[péter]

Sziasztok!
Ma meg lett futtatva végre a gépjármű (az első komolyabb elpadlózás)... Hát ijesztő! Videót rakok fel 170felett GPS-el néztük mert a 140es óra leakadt elég csúnyán...
140nél még olyat húz beszarok.... tényleg ijesztő...

Hajrá hajrá!
Gyilkos!

[reitim]

Sziasztok!
Ma meg lett futtatva végre a gépjármű (az első komolyabb elpadlózás)... Hát ijesztő! Videót rakok fel 170felett GPS-el néztük mert a 140es óra leakadt elég csúnyán...
140nél még olyat húz beszarok.... tényleg ijesztő...

[vw1966]

lassan de biztossan alakul 

ez nem is piros   

[tati]

lassan de biztossan alakul 

szép karburátorok!

[Melák]

lassan de biztossan alakul 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[somci]

http://www.youtube.com/watch?v=7dqnx9IrX0I
Itt a rémdráma.  

Rád jár a rúd
Remélem tényleg jóval komolyabb problémák nélkül megúszod. Gyártó meddig ajánlja ezt a lendkereket?

[BigBug]

[GeRGelu:]

[vw1966]

M14-es ha jol emlekszem. (legalabbis en anno az M10-es helyere ekkorakat csinaltattam)

Persze nalam alapmeretes (egyenlore) a henger furata. Nagyobbaknal nem tudom beleerhet-e.

[tati]

kimegyek és megmérem!

a 8as csavarokhoz 12mm a 10es hez meg 14es van

[GeRGelu:]

Amikor az M10-es hengerfej csavar kiveszi a menetet, akkor be szoktak csavarni egy menetperselyt, aminek a belseje M8-as és a vékony pálcás hengerfejcsavart használják.

Kérdés:

Mi a menetpersely mérete?

M14-es ha jol emlekszem. (legalabbis en anno az M10-es helyere ekkorakat csinaltattam)

Persze nalam alapmeretes (egyenlore) a henger furata. Nagyobbaknal nem tudom beleerhet-e.

[tati]

Amikor az M10-es hengerfej csavar kiveszi a menetet, akkor be szoktak csavarni egy menetperselyt, aminek a belseje M8-as és a vékony pálcás hengerfejcsavart használják.

Kérdés:

Mi a menetpersely mérete?

kimegyek és megmérem!

[Varázsló]

mi a faszról habratyolsz?

Amikor az M10-es hengerfej csavar kiveszi a menetet, akkor be szoktak csavarni egy menetperselyt, aminek a belseje M8-as és a vékony pálcás hengerfejcsavart használják.

Kérdés:

Mi a menetpersely mérete?

[tati]

Nem tudja valaki a pontos méreteit a 8 mm hengerfej csavar case saver-ének? Talán 14 mm a külső átmérő?

És a 10 mm csavar case saver? Lehet, hogy az is 14 mm.

Van egy-két hengerfej csavarom, amit nem találok túl bizalomgerjesztőnek, így megerősíteném az összeset case saverrel.

mi a faszról habratyolsz?