SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Pityubacsi]

[gyuszkó]

Motorkivetel nelkul meg tomiteseket cserelni, meg turbinahazat es olajhutot levenni hatalmas szivas. En kivennem a motrot, ha az egyik kezedet a fenekedbe dugod, akkor 10 perc, ha nincs ilyen nehezites, akkor 5.

[kdf 001]

Motorkivetel nelkul meg tomiteseket cserelni, meg turbinahazat es olajhutot levenni hatalmas szivas. En kivennem a motrot, ha az egyik kezedet a fenekedbe dugod, akkor 10 perc, ha nincs ilyen nehezites, akkor 5.

1 perc 29 másodperc Ki-be egy T1-es buszba. Volt ilyen verseny. Antoni Tamás és csapattársa követte el 1996-ban a sportcsarnoknál!

[Pityubacsi]

Köszönöm az infót mindkettőtöknek!

Ha nem szerszámeldobós káromkodós annyira lehet inkább megpróbálnám úgy h bennt van; különben kicsit nyűgös a motorkivétel, emelő, plusz a rászervezés, h ne egyedül kelljen csinálni..

én is azt mondom, hogy nem szopsz akkorát, ha kiveszed a motort.

[tati]

ha az egyik kezedet a fenekedbe dugod, akkor 10 perc, ha nincs ilyen nehezites, akkor 5.

  egy db krokodil és pár fabak vagy tégla segítségével vedd ki a motort lényegesen kisebb szopás lesz és a főtengely szimeringet  is cseréld ki meg nézd meg a kuplungot  és akkor a jövöheti motorkivételt megspórolod  kezdőknek nem muszáj egykézzel 

[Protheus]

különben kicsit nyűgös a motorkivétel

Motorkivetel nelkul meg tomiteseket cserelni, meg turbinahazat es olajhutot levenni hatalmas szivas. En kivennem a motrot, ha az egyik kezedet a fenekedbe dugod, akkor 10 perc, ha nincs ilyen nehezites, akkor 5.

[StumRobi]

Köszönöm az infót mindkettőtöknek!

Ha nem szerszámeldobós káromkodós annyira lehet inkább megpróbálnám úgy h bennt van; különben kicsit nyűgös a motorkivétel, emelő, plusz a rászervezés, h ne egyedül kelljen csinálni..

[callook]

Úgy rémlik, hogy F-es motornál cseréltem már úgy olajhűtő tömítést, hogy a motor a helyén maradt. De többet kellett szenvednem vele, mintha kivettem volna a motort (Motorháztető zsanérokat is le kellett vennem, a helyén mindenhez nehezebb hozzáférni, stb.)
Én a helyedben kiszerelném a motort. Akkor kényelmesen le tudod bontani a burkolatokat, mindent le tudsz tisztítani, normálisan ki tudod cserélni a tömítéseket.
Én egyébként (ha több helyen könnyezik a motor) nekikészülnék egy komplett tömítésszettel, esetleg harmonikacsövekkel is. Azért idővel ezek a motorok több helyen is eresztenek, de ha a 2 blokkfél közül nem jön az olaj, akkor jó eséllyel tudsz egy száraz motort csinálni belőle.
Ha mindenhol cserélsz tömítéseket, akkor javaslom, hogy ellenőrizd le az olajszűrő-szita fedelét is, mert azt gyakran agyon tépik, így a furatoknál nem sík a felület. Ha ügyes vagy, finom koppintásokkal közelíteni tudod a felületet a síkhoz, a maradék egyenetlenséget pedig egy érintő fogással az esztergán el lehet tüntetni. Szintén érdemes ellenőrizni az AC talpát, amit idővel annyian-annyira túlhúznak, hogy a tömítés már nem tudja ellátni a feladatát.

Sziasztok!


67-es F-es motor tébb már az olaj körőlötte mint benne..... Vszeg az olajhűtő lehet a ludas. Azt szeretném kérdezni mivel érdemes készülni ha rá akarok nézni pl tömítés, cső stb mert még nem kötöttem személyes ismertséget a burkolat alatti dolgokkal. Illetve gondolom az alap,h  a motort ki kell ugrasztani....

köszönöm előre is.

[1303LS]

Sziasztok!


67-es F-es motor tébb már az olaj körőlötte mint benne..... Vszeg az olajhűtő lehet a ludas. Azt szeretném kérdezni mivel érdemes készülni ha rá akarok nézni pl tömítés, cső stb mert még nem kötöttem személyes ismertséget a burkolat alatti dolgokkal. Illetve gondolom az alap,h  a motort ki kell ugrasztani....

köszönöm előre is.

Nem feltétlen kell az F-es motort kivenni ehhez, de lényegesen könnyebb kint, mint bent.
Szerezz be egy olajhűtőt, mert hajlamosak kilukadni ha nem akkor akarsz ezzel bíbelődni, mikor kiderül.
Tömítések alap.

[StumRobi]

Sziasztok!


67-es F-es motor tébb már az olaj körőlötte mint benne..... Vszeg az olajhűtő lehet a ludas. Azt szeretném kérdezni mivel érdemes készülni ha rá akarok nézni pl tömítés, cső stb mert még nem kötöttem személyes ismertséget a burkolat alatti dolgokkal. Illetve gondolom az alap,h  a motort ki kell ugrasztani....

köszönöm előre is.

[MatroX]

Köszönöm a segítségeket! 

[Pityubacsi]

És mi a garancia arra, hogy az jó lesz?

akkor eladja, amennyiért vette, aztán vesz egy másikat.

[Minx]

ahogy tati is említette, vegyél inkább egy komplett váltót húszér'

És mi a garancia arra, hogy az jó lesz?

[tati]

Egy lendületes mozdulattal le szokták vágni. Én nem tettem, de mindig útban volt, és teljesen felesleges. Amiket kérdeztél még, arra nem emlékszem, jellemzően megnézek egy kapcsolási rajzot

tolató lámpa  a gyújtótrafóról kapja az áramot lengőbiztosítékon keresztül megy a váltóra onnan a jobb oldalon a lámpához....

[tati]

Segítség kellene, ez a csati hova kéne csatlakozzon vagy minek a csatija??? Köszönöm

<beszúrt kép törölve>

<beszúrt kép törölve>

Ja és még egy dolog belsővilágítás 03-nál honnét kapja a delejt???? kábelkötegemben három szál vezeték fut oda de mind a három a motortérben található kis lecsekkoló dobozba fut. (biztos ismerős doboz oda fut minden fogyasztótól egy szál és ott lehet ellenőrizni hogy elmegy a delej oda vagy nem)
Illetve még kérdés mihez használtál a fekete lila vagy rózsaszín vezetéket mert darabokra van vagdosva nekem (keresztebe lila csíkok fekete alapon)

Nagy a gubanc a vezetékeim között tudom

gyári diagnosztikai jeladó semmire nem lehet használni én tőben szoktam elflexelni.

[gsattila]

Ez laza bejegyzés volt

[laza]

a belső világításhoz 3 db vezeték fut:
 -vékony piros vezeték  ---ez +12v
 - vékony barna fehér csíkkal---ez megy az ajtónyítás kapcsolóhoz
  -vékony barna  ---ez a test

Segítség kellene, ez a csati hova kéne csatlakozzon vagy minek a csatija??? Köszönöm

<beszúrt kép törölve>

<beszúrt kép törölve>

Ja és még egy dolog belsővilágítás 03-nál honnét kapja a delejt???? kábelkötegemben három szál vezeték fut oda de mind a három a motortérben található kis lecsekkoló dobozba fut. (biztos ismerős doboz oda fut minden fogyasztótól egy szál és ott lehet ellenőrizni hogy elmegy a delej oda vagy nem)
Illetve még kérdés mihez használtál a fekete lila vagy rózsaszín vezetéket mert darabokra van vagdosva nekem (keresztebe lila csíkok fekete alapon)

Nagy a gubanc a vezetékeim között tudom

[gsattila]

Egy lendületes mozdulattal le szokták vágni. Én nem tettem, de mindig útban volt, és teljesen felesleges. Amiket kérdeztél még, arra nem emlékszem, jellemzően megnézek egy kapcsolási rajzot

Jelentősége van ennek ha nincs bekötve mert soha nem láttam még bekötve sehol???? Belső világítás megoldódott de olyan van még akkor hogy azon a fekete lila vezetéken mehetett a hátsó ablak fűtés???? Illetve tolatólámpa hogy volt????

[Imrüs]

de mi a másikfele???? blokkon ami a harangnál van vezeték arra megy rá ???? Nincs képed róla???

 

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[Protheus]

[MatroX]

Igen oda megy. A lendkerék állásnak a jeladója.

Jelentősége van ennek ha nincs bekötve mert soha nem láttam még bekötve sehol???? Belső világítás megoldódott de olyan van még akkor hogy azon a fekete lila vezetéken mehetett a hátsó ablak fűtés???? Illetve tolatólámpa hogy volt????

[HyPerion]

Hét elején volt egy kis SZMB. Csak a kerekeket akartam lecserélni, de a kerékőrcsavar miatt kicsit több időt vett igénybe a művelet, mint gondoltam. A szemben lévő minta gyönyörűen szétszakadt, miközben megfeszült a letekerésnél. A gumist is meggyötörte rendesen a feladat, mert elég rendesen meg volt tépve a csavar, úgyhogy egy jó fél óra kellett neki, mire kifárasztotta a négy kerékőrt.

A lényeg hogy lejött és most felkerült a gyári felni szett, amin kicsit "esetlennek" tűnik az autó. Túl ártatlan.   A műveletre egyébként a Mangels felnik miatt volt szüksége. Elég rendesen elintézték, kb. úgy néz ki, mint amit drótkefével políroztak. Szóval most a kérdés az, hogy mit érdemes vele kezdeni. A múltkor már felmerült a fehér szín, mert a krómozást nem tartom igazán megtérülő befektetésnek.



[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[gsattila]

Igen oda megy. A lendkerék állásnak a jeladója.

de mi a másikfele???? blokkon ami a harangnál van vezeték arra megy rá ???? Nincs képed róla???

[MatroX]

ez blokkon lévö érzékelő csatija

de mi a másikfele???? blokkon ami a harangnál van vezeték arra megy rá ???? Nincs képed róla???

[Maresz]

Segítség kellene, ez a csati hova kéne csatlakozzon vagy minek a csatija??? Köszönöm

<beszúrt kép törölve>

<beszúrt kép törölve>

Ja és még egy dolog belsővilágítás 03-nál honnét kapja a delejt???? kábelkötegemben három szál vezeték fut oda de mind a három a motortérben található kis lecsekkoló dobozba fut. (biztos ismerős doboz oda fut minden fogyasztótól egy szál és ott lehet ellenőrizni hogy elmegy a delej oda vagy nem)
Illetve még kérdés mihez használtál a fekete lila vagy rózsaszín vezetéket mert darabokra van vagdosva nekem (keresztebe lila csíkok fekete alapon)

Nagy a gubanc a vezetékeim között tudom

ez blokkon lévö érzékelő csatija

[Pityubacsi]

Segítség kellene, ez a csati hova kéne csatlakozzon vagy minek a csatija??? Köszönöm

<beszúrt kép törölve>

<beszúrt kép törölve>

tolatólámpa kapcsolónak tűnik.
a váltó seggibe kell dugni (már ha van neki hely)

[MatroX]

Segítség kellene, ez a csati hova kéne csatlakozzon vagy minek a csatija??? Köszönöm





Ja és még egy dolog belsővilágítás 03-nál honnét kapja a delejt???? kábelkötegemben három szál vezeték fut oda de mind a három a motortérben található kis lecsekkoló dobozba fut. (biztos ismerős doboz oda fut minden fogyasztótól egy szál és ott lehet ellenőrizni hogy elmegy a delej oda vagy nem)
Illetve még kérdés mihez használtál a fekete lila vagy rózsaszín vezetéket mert darabokra van vagdosva nekem (keresztebe lila csíkok fekete alapon)

Nagy a gubanc a vezetékeim között tudom

[Pityubacsi]

Napsugarast!

Akkor szólal meg a fémes zene, amikor nincs benyomva a kuplung, azaz szinte folyamatosan, ha megyek. Ha benyomom, csend lesz. Egyrészt az eladó is figyelmeztetett a nyelestengely csapágy cseréjének szükségességére, másrészt a netes turkálás alapján is erre tippelnék.

Vagy rosszul teszem?

A segítséget előre is köszönöm!


Üdv!

Trau

ahogy tati is említette, vegyél inkább egy komplett váltót húszér'

[Trau]

Napsugarast!

Biztos, hogy a nyelestengely csapágyat akarod cserélni? Csak mert találkoztam olyannal aki keverte a kinyomócsapággyal.
Mikor szól a csapágy? Honnan tudod, hogy azt kell cserélni?

Akkor szólal meg a fémes zene, amikor nincs benyomva a kuplung, azaz szinte folyamatosan, ha megyek. Ha benyomom, csend lesz. Egyrészt az eladó is figyelmeztetett a nyelestengely csapágy cseréjének szükségességére, másrészt a netes turkálás alapján is erre tippelnék.

Vagy rosszul teszem?

A segítséget előre is köszönöm!


Üdv!

Trau

[callook]

Biztos, hogy a nyelestengely csapágyat akarod cserélni? Csak mert találkoztam olyannal aki keverte a kinyomócsapággyal.

Mert munkában a nyelestengely csapágy cseréje jóval izmosabb, mint a kinyomóé...

Mikor szól a csapágy? Honnan tudod, hogy azt kell cserélni?

Napsugarast!

Nyelestengely csapágy vásárlásakor (jó minőségű) mekkora összegre készüljek?


Üdv!

Trau

[tati]

Napsugarast!

Nyelestengely csapágy vásárlásakor (jó minőségű) mekkora összegre készüljek?


Üdv!

Trau

a csapágy aprópénz de én biztos drágábban csinálnám a cserét  mint amennyiért veszel egy rövid váltót, arról nem is beszélve hogy majd visszaszerelés után  kiderül hogy nem a váltó hátuljában lévő nyelestengely csapágy sír hanem elöl a váltófőtengelyen ill. a csoportkerekek tengelyén lévő golyóscsapágy 

[Trau]

Napsugarast!

Nyelestengely csapágy vásárlásakor (jó minőségű) mekkora összegre készüljek?


Üdv!

Trau

[kormányzoo]

tank?
pucolás!

 

[abes]

Én  a motoromnál ezt alkalmaztam, és k@rva jó lett:

http://www.oldtimerperfekt.hu/muhelyhirek/5-uzemanyagtank-felujitas.html

Profi cucc, tudom nem olcsó, de JÓ.

http://www.por15.com/FUEL-TANK-REPAIR-KIT/productinfo/FTRK/

Itt picit olcsóbb.

[kormányzoo]

Miert ? Szerintem pont, hogy alig valamennyi.

hát ezaz....
és az árából vegyen a delikvens sódert, csak 100 tankra elég

[kövi]

Én  a motoromnál ezt alkalmaztam, és k@rva jó lett:

http://www.oldtimerperfekt.hu/muhelyhirek/5-uzemanyagtank-felujitas.html

Profi cucc, tudom nem olcsó, de JÓ.

[Protheus]

az500 anya az azért meredek....

Miert ? Szerintem pont, hogy alig valamennyi.

[kormányzoo]

Persze.
http://www.youtube.com/watch?v=EwrVgDyDD9Y

az500 anya az azért meredek....

[abes]

Ez az 500db anya és gumipókkal a betonkeverőre erősítés csak szopatás, ugye?  

Persze.
http://www.youtube.com/watch?v=EwrVgDyDD9Y

[VW T2b]

Belülről kicsit nehézkes homokszórni :-D :-D

Á, ki kell azt fordítani.