SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[tati]

arra gondoltam hogy menj es vegyél .......... alkatrészeket, és utána rakd össze.

tehát a bogár dobfékes tengelycsonkjára átalakítás nélkül fel lehet rakni a bogár féktárcsát aztán a féktárcsára felraksz egy tetszés szerinti nyerget ami azért a féktárcsa átmérőhöz nagyjából passzol aztán a féknyereg és a kerékagy(csonk) közé kimodellezel egy közbetétet amit kimaratsz kazánlemezből .ez a mutatvány kevésbé kreatív embereknek több időt vesz igénybe mintha közmunkásként megkeresné egy komplett kerámiafék árát... (ezt mindenki értse úgy ahogy akarja)

[Süni]

(reszeltem én inas koromban még kalapácsot is egy nagy vasdarabból),

[tati]

Van az a finom gyémántporos reszelő, szerintem arra gondolt. Apámnak szerintem most is ott van a garázsban a tűreszelő készletében.

gecizzen a bánat reszelővel (reszeltem én inas koromban még kalapácsot is egy nagy vasdarabból), szétakasztom az üllőt meg a kalapácsot és külön külön megköszörülöm a végeredményt meg már leírtam...

[maxi]

hidd el hogy más érti ,aki meg nem az inkább ne feszegesse ezt a témát mert emberhalál lesz a vége

arra gondoltam hogy menj es vegyél .......... alkatrészeket, és utána rakd össze.

[tati]

lehetne ugy is hogy más is tudja hogy mire gondoltok?

hidd el hogy más érti ,aki meg nem az inkább ne feszegesse ezt a témát mert emberhalál lesz a vége

[maxi]

bogár csonk dobos.....passat 288 as fék

bogár dobfékes tengelycsonkon bogár tárcsa és bmw nyereg...

lehetne ugy is hogy más is tudja hogy mire gondoltok?

[tati]

fusizo magyarok !
Vissza az iskolapadba !
hasznalt dolgokat nem basztatunk, henem ujjal lecsereljük.-vegtere is müködnie kellene nem ????
eleg legyen a fusizasbol, nem rontani a magyarok "hirnevet"-ha meg van neki
aminek lejart az ideje, ( ahogy nagyapam mondta =  megette a kenyere javat )le kell cserelni  . . .

végtére is az én nagyapám is egy balfasz volt, semmit nem tudott megjavítani a bicikliét is én javítottam.
Én még az átkos rendszerben megtanultam hogy ha valami elromlik nem basszuk ki azonnal különösen ha pár perc alatt megjavítható, nem úgy mint a tehetetlen nagyszájú senkiháziak akik kidobják a fasza régi fúrt bosch mexakítót és vesznek helyette szarcsi-foscsi kínait aztán nem értik mért nincs szikra  

[gyuszkó]

de a reszelő meg nem viszi

Van az a finom gyémántporos reszelő, szerintem arra gondolt. Apámnak szerintem most is ott van a garázsban a tűreszelő készletében.

[tati]

karacsonyra kasz egy söprüt, aztan megyek ellenörizni, es ha nem lesz rend a nyelet feldugom a seggedbe  .

most olyan szinten elszégyeltem  magam hogy már le is csiszoltam-gletteltem a műhelyt holnap pedig kifestem  ,ha készvagyok jelentkezem a seprűért

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Maresz]

bogár dobfékes tengelycsonkon bogár tárcsa és bmw nyereg...

bogár csonk dobos.....passat 288 as fék

[tati]

Tapasztalatokat várok!

Első dobfék helyére tárcsaféket szeretnék. Ki hogyan mennyiért miből alkotta meg. (1300)

bogár dobfékes tengelycsonkon bogár tárcsa és bmw nyereg...

[abes]

Tapasztalatokat várok!

Első dobfék helyére tárcsaféket szeretnék. Ki hogyan mennyiért miből alkotta meg. (1300)

[xoyox]

nekem még sosem okozott gondot a 120 satum környezetébe egy kis anyagmennyiség, még szojoksz kedvéért sem takarítanék ....
a választékos szövegetekkel mennyi baromságot tudtok össze vissza írni

karacsonyra kasz egy söprüt, aztan megyek ellenörizni, es ha nem lesz rend a nyelet feldugom a seggedbe  .

[xoyox]

de a reszelő meg nem viszi

fusizo magyarok !
Vissza az iskolapadba !
hasznalt dolgokat nem basztatunk, henem ujjal lecsereljük.-vegtere is müködnie kellene nem ????
eleg legyen a fusizasbol, nem rontani a magyarok "hirnevet"-ha meg van neki
aminek lejart az ideje, ( ahogy nagyapam mondta =  megette a kenyere javat )le kell cserelni  . . .

[Csosza007]

Nekem a műanyag, papírszűrős légszűrőn lévő bal oldali csatlakozóra volt kötve. Nem lesz szerintem baj, ha ledugózod.

Jaja most találtam én is meg, hogy oda van kötve. Nekem a régi olajos levegőszűrő van, szóval még helye sincs neki  Marad a dugózás.
Ha minden igaz holnap délután indítás 

[sparkafer]

A pirossal megjelölt pontot hova kell kötni? Gondolom az is vákum csatlakozó, csak a másik karbin ami eddig volt azon nem volt. Esetleg van valami jelentősége, ha nem kötöm sehova? 

Nekem a műanyag, papírszűrős légszűrőn lévő bal oldali csatlakozóra volt kötve. Nem lesz szerintem baj, ha ledugózod.

[Csosza007]

A pirossal megjelölt pontot hova kell kötni? Gondolom az is vákum csatlakozó, csak a másik karbin ami eddig volt azon nem volt. Esetleg van valami jelentősége, ha nem kötöm sehova? 

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[tati]

Egyik szakmám villanyszerelő.

Szakmai ismeretek órán és anyagismeret órán is,fejünkbe vésték,hogy megszakítót,érintkezőket nem szabad csiszolóvászonnal,smirglivel tisztítani,csiszolni!
Nem csinál egyenletes felületet,csak úgy tűnik,inkább ront a helyzeten!
Megszakítóhoz csak reszelővel lehet nyúlni.

de a reszelő meg nem viszi

[Narancs]

Egyik szakmám villanyszerelő.

Szakmai ismeretek órán és anyagismeret órán is,fejünkbe vésték,hogy megszakítót,érintkezőket nem szabad csiszolóvászonnal,smirglivel tisztítani,csiszolni!
Nem csinál egyenletes felületet,csak úgy tűnik,inkább ront a helyzeten!
Megszakítóhoz csak reszelővel lehet nyúlni.

[stonemen]

Rátapadt a sok reszelék a megszakítóról és már nem bírta a rögzítés a többletsúlyt. :-)

Akkor mitől esett a lábadra?

[tati]

Akkor mitől esett a lábadra?   Ok nélkül nincs semmi.  

őőő hogyis mondjam, most őő  akkor én most lebuktam

[1303LS]

nekem még sosem okozott gondot a 120 satum környezetébe egy kis anyagmennyiség,

Akkor mitől esett a lábadra?   Ok nélkül nincs semmi.  

[tati]

temeg ne dumájjá onan!

[tati]

de én neked akarok beszólni, mer a szerelőt nem ismerem és nehogy szájonvágjon

[BlackP]

[stonemen]

[BlackP]

nekem még sosem okozott gondot a 120 satum környezetébe egy kis anyagmennyiség, még szojoksz kedvéért sem takarítanék ....
a választékos szövegetekkel mennyi baromságot tudtok össze vissza írni

[tati]

ga a göröngyből simát akarsz, akkor bizonyos anyagmennyiséget el kell távolítani. tökmindegy milyen szerszámmal csinálod, a levált anyag ott lesz, ha nem mágneses, akkor lehullik a környezetébe. ha eltakarítod a maradékot, nem okoz gondot értelemszerűen

nekem még sosem okozott gondot a 120 satum környezetébe egy kis anyagmennyiség, még szojoksz kedvéért sem takarítanék ....
a választékos szövegetekkel mennyi baromságot tudtok össze vissza írni

[tati]

lecsiszolom finommal megtörlöm faszára nem igaz hogy nem jó :O

nem a faszt ,persze hogy jó! (mondjuk én meg szoktam köszörülni azt kanta batyú, igaz már kétszer is jártam úgy  a trehány munkámmal hogy köszörülés után újból beégett az egyik két év után a másik meg 4év után de vígasztal hogy előfordul hogy az újjal meg a kapuig sem lehet eljutni)

[trobert22]

persze jó lesz. ha meg teljesen szétcsiszoltad véletlenül, akkor veszel egy újat. nem nagy tétel, csak figyelj hogy ugyanolyan előre vagy hátraálló vezetékes legyen

igen arra feltétlenül viszont van 2 gyújtás elosztóm mindkettő bosch.. az egyikben alapból lyukas az egyik pogácsa gondolom azért mert az újabb fajta elosztó de ugye nagy különbségek nicnsenek?? attól még mindegyik végzi rendesen a dolgát nem?

[trobert22]

ok köszi megprószáljuk akkor a dógot:)

[Typ117]

azt gondoltam hogy nagyon finommal kell na de akkor beszerzek aztán megcsiszolom.. me szerelő lebaszott h nagyon finommal se csiszoljam mert a szemcsék vezetik az áramot.. mondom rendben de ha kiszedem lecsiszolom finommal megtörlöm faszára nem igaz hogy nem jó :O

persze jó lesz. ha meg teljesen szétcsiszoltad véletlenül, akkor veszel egy újat. nem nagy tétel, csak figyelj hogy ugyanolyan előre vagy hátraálló vezetékes legyen

[BlackP]

azt gondoltam hogy nagyon finommal kell na de akkor beszerzek aztán megcsiszolom.. me szerelő lebaszott h nagyon finommal se csiszoljam mert a szemcsék vezetik az áramot.. mondom rendben de ha kiszedem lecsiszolom finommal megtörlöm faszára nem igaz hogy nem jó :O

[trobert22]

csiszolóvászon? 1500-as olyan finoman reszeli le az ujjad, hogy simogatásnak érzed

azt gondoltam hogy nagyon finommal kell na de akkor beszerzek aztán megcsiszolom.. me szerelő lebaszott h nagyon finommal se csiszoljam mert a szemcsék vezetik az áramot.. mondom rendben de ha kiszedem lecsiszolom finommal megtörlöm faszára nem igaz hogy nem jó :O

[BlackP]

az rendben van okéjó de aszonták ne baszkuráljam smirglivel tűreszelőm meg nincs :S

csiszolóvászon? 1500-as olyan finoman reszeli le az ujjad, hogy simogatásnak érzed

[trobert22]

Megcsiszolod a pogacsak feluletet simara (figyelve arra, hogy teljes feluleten erintkezzenek), majd beallitod ujra a megszakitohezagot, orulsz.
Nem urtechnika.

az rendben van okéjó de aszonták ne baszkuráljam smirglivel tűreszelőm meg nincs :S meghát ugye elméletileg teljes felülettel érintkeznie kell..  mondjuk annyira csak nem lehet félrereszelni

[Protheus]

a megszakítót elnéztem apro kráteres és már nem egészen sima az ahelyzet :S

Megcsiszolod a pogacsak feluletet simara (figyelve arra, hogy teljes feluleten erintkezzenek), majd beallitod ujra a megszakitohezagot, orulsz.
Nem urtechnika.

[trobert22]

Arra gondoltam, amit a többiek írtak:
A gyári megszakítóhézag újszerű gyújtásnál (ami nem új megszakítót, hanem jó állapotú gyújtáselosztót jelent) 0,4. Ha a motor nem jár jól, nem indul, leáll a 0,4-es megszakítóhézaggal, akkor az azt mutatja, hogy valami nem jó. Ilyenkor nem az a megoldás, hogy elállítjuk rossz értékre a hézagot, hanem megkeressük a hibát. Különben soha sem lesz jó a motor. Ez lehet olyan egyszerű dolog is mint amit itt írtak: Ha megszakítóhézagot állítasz, akkor elmászik az előgyújtás is. Ha 0,6 megszakítóhézaggal mondjuk jó volt az előgyújtásod és beállítottad 0,4-re, akkor már rossz az előgyújtás... Ilyenkor nem az a megoldás, hogy visszaállítod a rossz hézagot, hanem beállítod az előgyújtást. Ha utána sem jó, akkor folytatni kell a hibakeresést.
Bocs, hogy megkérdőjeleztem a hozzáértésedet, nem bántásból tettem, de ez a motor olyan egyszerű mint a faék. Kb. 1 óra alatt mindent be lehet állítani tipp-toppra, illetve be lehet azonosítani a karbi, gyújtás, vezérlés hibáit. Ehhez mindössze 1-2 nagyon alap dolgot kell ismerni, de azokat biztosra tudni kell.
Pl. múltkor is jött hozzám ismerős, hogy szarul megy a motor (elvileg ért a motorszereléshez). Kezébe adtam a hézagmérőt, állítsd be a megszakítóhézagot. Jött be az utcáról, hogy beállította 0,4-re és szar. Kimentem, megnéztem, 1mm volt a megszakítóhézag...

Olyan pedig nincs, hogy egy megszakítóhézag 0,5-0,6 körül van. Azt vagy 0,5-re állítod, vagy 0,6-ra... Ha azt írod, hogy 0,5-0,6 körül van, akkor megkérdőjelezhető, hogy hogyan állítottad be? 

Műkszik 0,4el lehet valamit akkor elbactam, nem figyeltem de most valahogy még is megy.. viszont a megszakítót elnéztem apro kráteres és már nem egészen sima az ahelyzet :S

[trobert22]

http://www.youtube.com/watch?v=ulQmKU2weyI&feature=related

megnéztem a videjót de szerintem ez egyszerűbb nem? Váciak is a próbalámpát javasolták és nem drága...
http://www.youtube.com/watch?v=787INwvir24&feature=related

[maxi]

Üdv!
Nálunk is gyújtás gondok vannak.
A motoron 180 fokkal el van rakva az elosztó meghajtó tengelye, de aki felrakta rá az elosztót kiküszöbölte(gondolom úgy, hogy a kábeleket felcserélte)-így normálisan áll az elosztó.
Ezt az elosztót egy jól működő motorról szedtem le.
Olvasgattam a váciak oldalán hogy hogyan kéne beállítani, de gondolom a 180 fokos malőr miatt teljesen máshogy kell mindent
Szóval az lenne a kérdésem hogy ebben az esetben hogy állítsam be a gyújtást?
Vagy keresek jó szándékú embert, aki tudna segíteni
Köszi

Nekem 009-volt rajta és így nem volt gond.
De bogarazó nem rakta helyre a tengelyt? vagy nem foglalkozott vele ő sem mint én.