SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Pityubacsi]

Nagyon drága vagy! segítségért jöttem , erre .....  na de köszi azért kaptam választ látod.. elég agresszív embernek tűnsz de láss csodát lesz min beszélgetni sörözés közben..

ne rinyálj, bébi!
blackp ilyen és pont ezért szeressük.
én még rosszabb vagyok, de csak ritkán. :-)

[Pityubacsi]

huncut, akinek nincs a hátsó üléshez automata kétpontos öve... 

az mire jó?
nem teljes testtel passzírozod be az előtted helyet foglaló személyt, hanem csak lefejeled, mint hableány a korallzátonyt? :-))

[trobert22]

Nagyon drága vagy! segítségért jöttem , erre .....  na de köszi azért kaptam választ látod.. elég agresszív embernek tűnsz de láss csodát lesz min beszélgetni sörözés közben..

[BlackP]

[BlackPsenior]

höhö...

huncut, akinek nincs a hátsó üléshez automata kétpontos öve... 

ja, és meggyógyítottam a jobb ajtó központi zárát is 

megmég olajat is cseréltem!! 

[Pityubacsi]

[Forest]

[BlackP]

[Forest]

ahha.. értem levehetö hàtfal? Hmmm. Am màr közben megvettem és 5000 vettem én is rozsda mentesen: ).. köszi a segìtséget

Igen, gyakorlatilag a doblemezen levő alsó 2-2 sárvédő csavar rögzítheti.

[Pityubacsi]

[trobert22]

Bocs, hogy beleugatok, de igen, a köténylemez cserével rátehető (még jobb a levehető hátfal), a doblemez azonos és a rugó is! és én 5 ezer-ért vettem a 64-eset rozsdamentesen.

ahha.. értem levehetö hàtfal? Hmmm. Am màr közben megvettem és 5000 vettem én is rozsda mentesen: ).. köszi a segìtséget

[Forest]

BlackP  akkor külön szeretném tőled megkérdezni hogy egy 64 es bogár motorfedelét egy 71es bogárra rálehet e tenni? gondolom köténylemez átalakítás szükséges de nem tudom hogy a rugó ami feszíti a fedelet az bele illik e a 64-es be parancsolj  csak hogy a végkifejLet ez lett voln...a csak kíváncsi voltam hogy kinek mennyit ér meg hogy vegyek e vagy sem... próbálkozzak vele vagy sem..  de mivel még új vagyok itt és gondoltam majd valami választ kapok hogy LÉCCI MÁSIKON KÉRDEZD....pl gumibogi féle válaszra gondoltam  .... thx 

Bocs, hogy beleugatok, de igen, a köténylemez cserével rátehető (még jobb a levehető hátfal), a doblemez azonos és a rugó is! és én 5 ezer-ért vettem a 64-eset rozsdamentesen.

[BlackP]

BlackP  akkor külön szeretném tőled megkérdezni hogy egy 64 es bogár motorfedelét egy 71es bogárra rálehet e tenni? gondolom köténylemez átalakítás szükséges de nem tudom hogy a rugó ami feszíti a fedelet az bele illik e a 64-es be parancsolj  csak hogy a végkifejLet ez lett voln...a csak kíváncsi voltam hogy kinek mennyit ér meg hogy vegyek e vagy sem... próbálkozzak vele vagy sem..  de mivel még új vagyok itt és gondoltam majd valami választ kapok hogy LÉCCI MÁSIKON KÉRDEZD....pl gumibogi féle válaszra gondoltam  .... thx 

[trobert22]

 

[Forest]

BlackP  akkor külön szeretném tőled megkérdezni hogy egy 64 es bogár motorfedelét egy 71es bogárra rálehet e tenni? gondolom köténylemez átalakítás szükséges de nem tudom hogy a rugó ami feszíti a fedelet az bele illik e a 64-es be parancsolj  csak hogy a végkifejLet ez lett voln...a csak kíváncsi voltam hogy kinek mennyit ér meg hogy vegyek e vagy sem... próbálkozzak vele vagy sem..  de mivel még új vagyok itt és gondoltam majd valami választ kapok hogy LÉCCI MÁSIKON KÉRDEZD....pl gumibogi féle válaszra gondoltam  .... thx 

[fecszso]

Ezt a viccekbe kellett volna! :-)))

[trobert22]

BlackP  akkor külön szeretném tőled megkérdezni hogy egy 64 es bogár motorfedelét egy 71es bogárra rálehet e tenni? gondolom köténylemez átalakítás szükséges de nem tudom hogy a rugó ami feszíti a fedelet az bele illik e a 64-es be parancsolj  csak hogy a végkifejLet ez lett voln...a csak kíváncsi voltam hogy kinek mennyit ér meg hogy vegyek e vagy sem... próbálkozzak vele vagy sem..  de mivel még új vagyok itt és gondoltam majd valami választ kapok hogy LÉCCI MÁSIKON KÉRDEZD....pl gumibogi féle válaszra gondoltam  .... thx 

[gumibogi]

alkatrészes topikban próbáld meg

[BlackP]

idézd be még 20* ezen az oldalon, akkor kapsz választ. amúgy mi köze a szereléshez? van alkatrészes topik...

[trobert22]

Uff mindenki!

kérdésem lenne.. egy 64es bogár motorháztetőt mennyiért éri meg megvenni?? a minél olcsóbban kívül vagyis mennyi a max milyen korül mozognak??

[trobert22]

Ez nem hosszúváltós volt?

Nekem az F-es néha kijön 8 alatt országúti használatban.
Szerintem amíg a motor nincs jó állapotban, (Gyűrűk, szelepek, gyújtás, karbi) addig nem hiszem, hogy a fogyasztást kellene méricskélni.

ha ezt rám értetted akkor válaszolok nem nem méricskélem én örültem hogy ennyi idő után elindult az autó.... én csak azért kérdeztem hogy valószínű ezek miatt szopta be a fél litert percek alatt.. csak kíváncsi voltam h kb mennyit eszik...  de megnyugtat hogy normál vezetési stílusnál beállított motornál kb ennyit eszik..

[Protheus]

Megjegyzem, hogy OT-s a bogár így a drótozás nem játszik. 

Ezt a viccekbe kellett volna! :-)))

[fecszso]

tehát karkörzés ovatos törzsdöntés előre hátra 4szer törzsforgatás 4szer gugolás 4-5ször ha megfelelően bemelegedtek az izületeid akkor előbb letérdelsz majd lejjebb hajolsz majd féloldalt fekve benézel a szaros autód alá és megnézed hogy afűtésdobon lévő karon van egyáltalán bovden vagy egy 3évvel ezelőtti őszi sörözés alkalmával ki lettek drótozva a karok (mert mozgató bowden hiányában zárva lenne)

Azért téged idézlek be mert ez volt a legmagyarosabb megnyilvánulás az összes tanács közül. 
Megjegyzem, hogy OT-s a bogár így a drótozás nem játszik. 
Mindenesetre köszi a tanácsod 

A többi építő jellegű hozzászólást is köszönöm, amint lesz egy kis időm kipróbálom azokat IS. 

[szódásbácsi]

Szia!

........
Fogyasztás: A kék bogaram F2-es ....
....

Ez nem hosszúváltós volt?

Nekem az F-es néha kijön 8 alatt országúti használatban.
Szerintem amíg a motor nincs jó állapotban, (Gyűrűk, szelepek, gyújtás, karbi) addig nem hiszem, hogy a fogyasztást kellene méricskélni.

[trobert22]

Uff mindenki!

kérdésem lenne.. egy 64es bogár motorháztetőt mennyiért éri meg megvenni?? a minél olcsóbban kívül vagyis mennyi a max milyen korül mozognak??

[kdf 001]

A régi fellépőm eléggé elrozsdált, de a gumi tűrhető rajta. Megvan az utódja, de azon meg nincs gumi.
A régiről leszedném a gumit, és átragasztanám az újra.
Valaki csinálta már ezt? Lejön a gumi egyben? Milyen ragasztó kell hozzá?

Jó történet kövezkezik. 1983-ban amikor megvettem a bogaramat új fellépőgumit ragasztottam rá. A cégnél ahol dolgoztam ki is irattam 150 cenitis darabot ami 120 centi széles volt. két 20 centis csikot levágtam a gumiból, ráadásul még keskenyedett is hátrafelé. A csoportvezető és a többi kollegám, meg röhögött, hogy mekkora hulladék maradt. Ott cikiztek engem, és a kollegám mondta, hogy vágjak még egy garniturát, mert jó lesz tartaléknak. Így is több mint a fele megmaradt a guminak, és röhögtek, hogy ezért tart itt az ország. A gumit elraktam, és sokat ketülgettem, de 28 év után felragasztottam a fellépőmre.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Forest]

Mi cseréltünk le,gyári új köszöbön fekete gumit,zöldre,csak azt a lemezperemet kellett kicsit kifeszegetni,ahová be volt fogatva.Nem volt ráragsztva.

én is szedtem le gyárit, 2 párat is, azokon meg volt ragasztó. Igaz, perem is.

[Narancs]

Szerintem a gumiborítás nincsen gyárilag ráragasztva.
Allul van a küszöbön egy lemezperem,amibe a gumi be van fűzve,vagy be van csiptetve,tehát egy oldalon lefogatva.A gumiborítás másik széle pedig be van fogatva a kaszni és a fellépő közé.

De ha hülyeséget írtam,majd kijavítanak.

Mi cseréltünk le,gyári új köszöbön fekete gumit,zöldre,csak azt a lemezperemet kellett kicsit kifeszegetni,ahová be volt fogatva.Nem volt ráragsztva.

[Narancs]

A régi fellépőm eléggé elrozsdált, de a gumi tűrhető rajta. Megvan az utódja, de azon meg nincs gumi.
A régiről leszedném a gumit, és átragasztanám az újra.
Valaki csinálta már ezt? Lejön a gumi egyben? Milyen ragasztó kell hozzá?

Szerintem a gumiborítás nincsen gyárilag ráragasztva.
Allul van a küszöbön egy lemezperem,amibe a gumi be van fűzve,vagy be van csiptetve,tehát egy oldalon lefogatva.A gumiborítás másik széle pedig be van fogatva a kaszni és a fellépő közé.

De ha hülyeséget írtam,majd kijavítanak.

[abes]

Ahham értem asszem! de hát fúvókázás alatt mit értesz ? kicserélted vagy felújítottad a fúvókákat? F2-es az miaz?

Motorszám.
http://vbklub.net/motorkodok.htm

[Forest]

.
Vagy veszel olyan kutayházat az obiban, aminek nincs fűtés kivezetése.

a kérdés nem is ez, hanem az, hogy mi gond lehet, ha nincs hűtése a kipuffnak, mivel fűtésdob nincs. Szerintem semmi.

[trobert22]

Szia!

F1 blokk kis olajfuratos szimplaszívós. F2-es nagy olajfuratos szimplaszívós (a hengerfej) ezek a gyárilag 40 lovas motorok.
AB nagyolajfuratos duplaszívós gyárilag 44 lovas motor.

F-es motorok alul valamivel nyomatékosabbak. AB-s meg felül talán picit tovább forog (forgottak új korukban).
F2-es AB-s motor tuningra jobban alkalmas.
Fogyasztás: A kék bogaram F2-es amikor megvettem a 12-14 litert simán benyelte, viszont ment elég tisztességesen. Cserébe a kipufogón az elégetlen benzint köpte ki. Alapjáraton pöttyös lett a kezem a kipufogógáztól. 
Karbifúvókázás után viszont kellemes 8 literes lett a fogyasztása (1.6-os F2-ről beszélünk) enyhén morgó főtengellyel is megfutotta a 130-at és tartósan nem okozott neki gondot a 110-120 tartása.
Az AB-sem is beéri 7-9 liter között (ez 1.3-as). Tudja a tartós 110-120-at, 4 felnőttel az M0-son végig 110-el tekertünk. Bogárébresztőn megfutotta a 136 km/h csúcsot GPS-el mérve.

Normál használat mellett gyári állapotban mindegy milyen motor van benne, csak jó legyen.

Ahham értem asszem! de hát fúvókázás alatt mit értesz ? kicserélted vagy felújítottad a fúvókákat? F2-es az miaz? bocs hogy alapszintü kérdéseket teszek fel de így tanulok bocsi az a kemény hogy ez a bogi kb 99 óta nem fut az utakon .. azóta ment majd utoljára kb 7 éve nem ment de pöccre inult 2 hengerrel egy kis megszakító pucolással.. aztán kiderült hogy két kábel meg volt cserélve de utána ment mind a 4 henger... sokat nem járattam ne legyen baja de a fél liter benzint kb 3 perc vagy 4 perc alatt alapjáraton megette.. gondolom ezer éve áll szelepek nicnsenek beállítva gyújtás is szar meg hát ahogy néztem még a szivatót is ráhúzta me hidegecske volt. meg hát eszegeti az olajocskát mert levettem az ékszíj tárcsát és halvány szivárgás van a tövében , vagy leragadtak a gyűrűk.. lényeg ha felújítanám megkapna szimeringeket meg belenne állítva midnen akkor nem enne ennyire sokat.....  lehet hoyg csak donor lesz a kocsi mert az alja elég fos...

[abes]

Hali!

ezer éve nem voltam itt.. lenne egy kérdésem... szerintem nem fogok válasz nélkül maradni
Szóval fogyasztással kapcsolatos kérdésem lenne elsősorban..  halottam valamerre hogy az f-es motor kódú blokkok többet esznek mint az AB-motorkóddal ellátott blokkok.. mi ebben az igazság?? vagy mi a különbség?? mert választ találtam rá hogy ha nagyobb hengert meg dugót akarok akkor mi jó mi nem jó.. de ez engem most nem érint mert nem kell nagyobb... van egy bogaram ami még felújításra vár vagy még kitalálom.. lehet hogy másik lesz helyette..... :S

Szia!

F1 blokk kis olajfuratos szimplaszívós. F2-es nagy olajfuratos szimplaszívós (a hengerfej) ezek a gyárilag 40 lovas motorok.
AB nagyolajfuratos duplaszívós gyárilag 44 lovas motor.

F-es motorok alul valamivel nyomatékosabbak. AB-s meg felül talán picit tovább forog (forgottak új korukban).
F2-es AB-s motor tuningra jobban alkalmas.
Fogyasztás: A kék bogaram F2-es amikor megvettem a 12-14 litert simán benyelte, viszont ment elég tisztességesen. Cserébe a kipufogón az elégetlen benzint köpte ki. Alapjáraton pöttyös lett a kezem a kipufogógáztól. 
Karbifúvókázás után viszont kellemes 8 literes lett a fogyasztása (1.6-os F2-ről beszélünk) enyhén morgó főtengellyel is megfutotta a 130-at és tartósan nem okozott neki gondot a 110-120 tartása.
Az AB-sem is beéri 7-9 liter között (ez 1.3-as). Tudja a tartós 110-120-at, 4 felnőttel az M0-son végig 110-el tekertünk. Bogárébresztőn megfutotta a 136 km/h csúcsot GPS-el mérve.

Normál használat mellett gyári állapotban mindegy milyen motor van benne, csak jó legyen.

[vetart]

Apropó! Ha zárva a fűtéskar és mégis megsül a lában menet közben, meg a szélvédőre is meleg jön akkor merre keresgéljek? (a bowdenek lazák, tehát elvileg zárva kellene, hogy legyen a csappantyú)

A hőcserélőben levő dupla csappantyú nem zár rendesen. Baj. Javítás: Adony

[Forest]

A régi fellépőm eléggé elrozsdált, de a gumi tűrhető rajta. Megvan az utódja, de azon meg nincs gumi.
A régiről leszedném a gumit, és átragasztanám az újra.
Valaki csinálta már ezt? Lejön a gumi egyben? Milyen ragasztó kell hozzá?

szerintem kezdd el leszedni és meglátod. Ragasztani meg fordított sorrendben, bármilyen fém és gumi közé való ragasztóval..

[Normogo]

A régi fellépőm eléggé elrozsdált, de a gumi tűrhető rajta. Megvan az utódja, de azon meg nincs gumi.
A régiről leszedném a gumit, és átragasztanám az újra.
Valaki csinálta már ezt? Lejön a gumi egyben? Milyen ragasztó kell hozzá?

[Pityubacsi]

Értem és amúgy átlagban ha nem nyomom a taplógázt és kellemes súlya van a lábamnak, akkor normálisan átlagban mennyit zabálnak? miylen sebesség javasolt vagy nem is tudom.. sok minden függ ettől tudom csak úgy álltalában..

sebesség legalább 110.
hadd szokja! :-))

[stonemen]

A gerjesztési dolgokkal nem vagyok tisztában, de számítok Vilire. :-)

simán ki lehet cserélni akkor?
elektromos bekötésekkel mizu volt?

én is gondolkodom ezen.....

[stonemen]

7-12 liter, lábtól, útvonal hosszától, város-vidék viszonylattól és spórolásra való hajlamtól függően.

Értem és amúgy átlagban ha nem nyomom a taplógázt és kellemes súlya van a lábamnak, akkor normálisan átlagban mennyit zabálnak? miylen sebesség javasolt vagy nem is tudom.. sok minden függ ettől tudom csak úgy álltalában..

[stonemen]

.
Vagy veszel olyan kutayházat az obiban, aminek nincs fűtés kivezetése.

ledugózandók a turbinaház lukai?