SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[tati]

tök hasznos infó volt, az ilyeneket szoktad fikázni 

szóval ha rézzel akarom a benzinpumpa után helyettesíteni a gumit, akkor mekkora belső átmérőjű csővel kéne dolgozni? 6mm nem túl nagy?

még annyit tennék hozzá hogy a 6mm puNpát nemtudod összelegózni a 8mm veber/dellortó csatlakozókkal ... én a tápszivattyú után teszem a szűrőt mert arra lehet 6-os és 8mm-es benzincsövet is rakni és akkor nem kell átalakítókkal gecizni   (a tuning topicba az utolsó képen láccik is és akkor T elosztóval se kell mókolni)

[BlackP]

A külseje legyen 6-os, hogy rá tudd dugni a 6-os benzincsövet, amivel illeszteni fogod. Nincs olyan, hogy túl nagy.

uhh, akkor halasztom a dolgot, nem találtam még 6-os külső átmérőjű csövet, amihez létezett volna idom is (T).

[Varázsló]

tök hasznos infó volt, az ilyeneket szoktad fikázni 

szóval ha rézzel akarom a benzinpumpa után helyettesíteni a gumit, akkor mekkora belső átmérőjű csővel kéne dolgozni? 6mm nem túl nagy?

A külseje legyen 6-os, hogy rá tudd dugni a 6-os benzincsövet, amivel illeszteni fogod. Nincs olyan, hogy túl nagy.

[BlackP]

Létezik, mert a 6-os csőről a 8-as lecsúszik.

tök hasznos infó volt, az ilyeneket szoktad fikázni 

szóval ha rézzel akarom a benzinpumpa után helyettesíteni a gumit, akkor mekkora belső átmérőjű csővel kéne dolgozni? 6mm nem túl nagy?

[Varázsló]

létezik olyan, hogy túl nagy a benzincső átmérője? ha igen, mekkora a max méret, ami még jó?

Létezik, mert a 6-os csőről a 8-as lecsúszik.

[BlackP]

létezik olyan, hogy túl nagy a benzincső átmérője? ha igen, mekkora a max méret, ami még jó?

[vaughan]

Jó estét!
szeretném megkérdezni, hogy hány féle első bogár lökháritó létezik amelyikbe index is van? a bogaramon lévő lökösbe a golf I. index tökéletesen passzol. csak sik a búra. vettem csillag g.-tól viztiszta domború indexbúrát. azt viszont nem tudtam rátenni a golf indexre mert nagy rá. ezért vettem komplett bogár indexet. ez meg nem fér be. akkor most mi van???
 hát nehogy már úgy működjön minden, hogy csak kicsavarod az újat meg be és szaladj...

[martonmany]

Rá, de pár furat nem fog találkozni. Ott nagyobb lyukat kell készíteni.

értem, köszi

[Kacsás]

Ma sikerült megoldanom 1 nagy problemet.befeküdtem a bogár alá és láttam hogy ott van az önindítón a ábel csak le van szigetelve ráraktam a kábelt hopsz 2gyuitáskapcs+1 nyomógomb kiiktatva bekötöttem a gyuitáskapcsot amit vettem de nem tudom visszarakni a kormányoszlopra mert nem férnek el a csatlakozók a régin forrasztva voltak,és a másikon is, lehet hogy ezt is szét kell hogy szedjem?

[kdf 001]

Szerintetek egy 74es alvázra probléma nélkül el lehet rakni korábbi (pl69es) bódét?

Rá, de pár furat nem fog találkozni. Ott nagyobb lyukat kell készíteni.

[martonmany]

Szerintetek egy 74es alvázra probléma nélkül el lehet rakni korábbi (pl69es) bódét?

[BlackP]

igen, köszönöm!

probléma megoldva 

[gsattila]

Ez is finom megoldás 

Esetleg ha akad egy gagyi gyűszű ami pont beleillik és egy Simson küllő ... 

[BlackP]

Ellenállás, műszer jeladóval kalibrált. Más típus, más értékek.

köszönöm, bár nem kapcsolódott a témához, de hasznos volt

[1303LS]

az olajnyomás és olajhőfok jeladók miképp működnek? feszt adnak a műszernek, vagy elveszik tőle? van egy műszerem, amiben a bekötetlen olajhőfok mérő (vagy nyomás, nem jegyeztem meg ) maxra ugrik, ha tápot kap a műszer, gondolom ez nem használ neki, el kéne hitetnem vele, hogy 0-t mér éppen. remélem ti értitek, mert én nem

Ellenállás, műszer jeladóval kalibrált. Más típus, más értékek.

[BlackP]

nekem olajhőfok mérőm van. biztos valami ellenállás van benne, mert a bekötés úgy megy, hogy a műszer kap 12V-ot, onnan megy a jeladóra egy vezeték, a jeladóról meg megy még egy tovább a testre.
remélem ez segít valamit

igen, köszönöm!

[Typ117]

az olajnyomás és olajhőfok jeladók miképp működnek? feszt adnak a műszernek, vagy elveszik tőle? van egy műszerem, amiben a bekötetlen olajhőfok mérő (vagy nyomás, nem jegyeztem meg ) maxra ugrik, ha tápot kap a műszer, gondolom ez nem használ neki, el kéne hitetnem vele, hogy 0-t mér éppen. remélem ti értitek, mert én nem

nekem olajhőfok mérőm van. biztos valami ellenállás van benne, mert a bekötés úgy megy, hogy a műszer kap 12V-ot, onnan megy a jeladóra egy vezeték, a jeladóról meg megy még egy tovább a testre.
remélem ez segít valamit

[BlackP]

az olajnyomás és olajhőfok jeladók miképp működnek? feszt adnak a műszernek, vagy elveszik tőle? van egy műszerem, amiben a bekötetlen olajhőfok mérő (vagy nyomás, nem jegyeztem meg ) maxra ugrik, ha tápot kap a műszer, gondolom ez nem használ neki, el kéne hitetnem vele, hogy 0-t mér éppen. remélem ti értitek, mert én nem

[Imrüs]

És hegessz rá egy felsliccelt csövet. Így nem tekeredik el biztos, és a helyén is tudod tartani erőlködés közben

Esetleg ha akad egy gagyi gyűszű ami pont beleillik és egy Simson küllő ... 

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[gsattila]

És hegessz rá egy felsliccelt csövet. Így nem tekeredik el biztos, és a helyén is tudod tartani erőlködés közben

Laposvasból gyárts egyet.

[Varázsló]

Lenne valakinek kölcsönbe célszerszáma olajbetöltő rögzítő csavarhoz? Nem akarom kalapács+csavarhúzó kombóval elcseszni a csavart.

Laposvasból gyárts egyet.

[Sagaris]

Kicsit megzavarodtam a motorháztető-rugókkal, sajnos nem tudom milyen kellene nekem a 61-es bogaramba. Eddig fel sem merült bennem, hogy vannak különbözőek, véletlenül láttam egy hirdetést  a samban, ahol 56-67 rugót árul a srác. Én vettem egyet, valószínűleg fiatalabbat, végül is működik meg minden de nem az igazi, lehet az a baj, hogy komolyabb a különbség mint gondolnám?

[abes]

http://pepsifoci.hu/node/113733

[Forest]

Lenne valakinek kölcsönbe célszerszáma olajbetöltő rögzítő csavarhoz? Nem akarom kalapács+csavarhúzó kombóval elcseszni a csavart.

[Forest]

... adsz Pityubacsinak egy sort, mert nem neki kellett megcsinalnia ... ;-)

 

[Forest]

[abes]

jó helyre kell belőni.

[Pityubacsi]

es adsz Pityubacsinak egy sort, mert nem neki kellett megcsinalnia ... ;-)

:-)))

[Forest]

Hanem?

mármint a megszakítót. az elosztót nyilván jó helyre kell belőni.

[Mr.Horsepower]

és ha elektronikusat teszek fel, akkor még állítgatni sem kell. 

Hanem?

[Forest]

Semmi ordongosseg! Bilincset meglazitod, vezetekeket lehuzogatod, felfele kihuzod, a masikat beletolod, az excentrikus nutba illeszkedjen az uj tengely (= tehat a helyere rakod normalisan), vezetekeket visszarakot, majd az elosztot megfeleloen a helyere allitod (= gyujtas allitas), bilincset meghuzod, orulsz es adsz Pityubacsinak egy sort, mert nem neki kellett megcsinalnia ... ;-)

és ha elektronikusat teszek fel, akkor még állítgatni sem kell. 

[Protheus]

Segítséget kérnék. Gyújtáselosztót szeretnék cserélni. Van ehhez valami info, hogy mire kell figyelni, vagy hogyan célszerű nekiállni? Előre is köszönöm!

Semmi ordongosseg! Bilincset meglazitod, vezetekeket lehuzogatod, felfele kihuzod, a masikat beletolod, az excentrikus nutba illeszkedjen az uj tengely (= tehat a helyere rakod normalisan), vezetekeket visszarakot, majd az elosztot megfeleloen a helyere allitod (= gyujtas allitas), bilincset meghuzod, orulsz es adsz Pityubacsinak egy sort, mert nem neki kellett megcsinalnia ... ;-)

[Forest]

Segítséget kérnék. Gyújtáselosztót szeretnék cserélni. Van ehhez valami info, hogy mire kell figyelni, vagy hogyan célszerű nekiállni? Előre is köszönöm!

[Protheus]

http://mlt.boltaneten.hu/kinalat/51_felszerelesek-5/3250/

Kosz, pont ilyennel csinaltam, csak mivel eleg keves volt a tank aljan, a rancigalas nem segitett, meg kellett szivni

[abes]

Regen nekem nem csipett a benzin, eleg sokat szivogattam autokbol/kannakbol, sokszor kopkodtem utana. Manapsag csip, regen ilyet nem tapasztaltam es a friss benzin sem csip (az is jutott ma a szamba a masik bogibol :-)).

http://mlt.boltaneten.hu/kinalat/51_felszerelesek-5/3250/

[kdf 001]

Regen nekem nem csipett a benzin, eleg sokat szivogattam autokbol/kannakbol, sokszor kopkodtem utana. Manapsag csip, regen ilyet nem tapasztaltam es a friss benzin sem csip (az is jutott ma a szamba a masik bogibol :-)).

Úgy van a benzin mar! Régen csak csiklandozta a bőrt, most meg a körmöm alatt is mar, ha alkatrészt mosok benne.

[Typ117]

Manapsag csip,

[kdf 001]

http://totalbike.hu/technika/motordoktor/2012/05/07/vigyazat_megromlik_a_benzin/


 Én a februári -10-ben szoptam.Ha kannában lévő friss benzint sprickoltam a karbiba.amíg az tartott,addig járt a hideg motor.

Olvastam a hozzászólásokat a cikkben. Nem egyedi a probléma úgy látom. Az sem kitaláció, hogy más országokban jobb a benzin minősége. Horvátországban 7,5 literrel mentem, mig magyarországon 9 literes fogyasztásom volt. A kútak is csalnak, és el is tettem egy számlát ahol majd 12 liter ment bele a 10 literes kannámba! Ezt meg fogom reklamálni egyszer.

[Protheus]

Szerintem ez nem újdonság

Regen nekem nem csipett a benzin, eleg sokat szivogattam autokbol/kannakbol, sokszor kopkodtem utana. Manapsag csip, regen ilyet nem tapasztaltam es a friss benzin sem csip (az is jutott ma a szamba a masik bogibol :-)).

[Forest]

En pont ma szivtam le az egyik kocsibol 2-3 eves "uzemanyagot", ami kezre/szajba kerulve csip, mint a veszedelem, sotetsarga szine van es nem jar vele a motor ... :-/ Meg most, 2 oraval a muvelet utan is csipi mindket kezfejemet, ahova rakerult. Leszivtam 10 litert, ontottem bele normal benzint (annak szep, halvanysarga, szinte szintelen szine van) meglatjuk jar-e majd vele a motor ...

Szerintem ez nem újdonság, de nem is régi dolog, mindig is csípett/most is csíp/mar. Én legalább is 12 éves koromban is sokat szívogattam, amikor a Verhovinám nem akart indulni, aztán meg a szombati próbálkozáskor is a bogárral. Csíp az, kezet/szájat, régen is/most is.