SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Skodi]

Pech...sajnálom...én ezek elkerülése miatt nem szoktam vele csapatni, ki tudja mikor fárad el valami benne 50 év után

Herbie-ből nem tudjátok kiszedni a szükséges alkatrészt?

Nem szeretném megbontani, mert akkor meg majd abba kellene.....csak a plusz meló lenne.
Az a bosszantó, hogy elbontódott itt nálunk, meg a környéken már pár Bogár, de ez az elem mindig ment a MÉHbe a torziókkal együtt, mondván az úgyse romlik el soha......hát mégis. De szerintem lesz itt valakinek fórumon is, aki szivesen "szabadul" tőle, tipikusan az az alkatrész szerintem, ami rendeltetésszerű használat mellett örökéletű....nem is értem, amúgy hogy törhetett el, kissé azért csalódtam a német acélban, őszintén szólva....

[1303LS]

Pech...sajnálom...én ezek elkerülése miatt nem szoktam vele csapatni, ki tudja mikor fárad el valami benne 50 év után

Herbie-ből nem tudjátok kiszedni a szükséges alkatrészt?

Inkább így szakadjon ki, mint 100-nál az autópályán.

[Forest]

Még egy kérdés 02 és 03 lökösei egyformák?????  tudom 03 ból van indexes meg sima is.

meg is válaszoltad.

[1303LS]

Még egy kérdés 02 és 03 lökösei egyformák?????  tudom 03 ból van indexes meg sima is.

Igen

[MatroX]

Még egy kérdés 02 és 03 lökösei egyformák?????  tudom 03 ból van indexes meg sima is.

[d1987]

Sziasztok!

Rég írtam ide, szerencsére nem volt semmi "bajom", de ma leesett az első hó, szokás szerint kimentem veretni, körzőzni, és hát......megsínylette szegény Bogár, kiszakadt (eltört) a bal hátsó lengőkar a torzióról, és lezakkant a kocsi. Mozgóképes éppenséggel, garázsba betudtam állni, de autómentő hozta haza. Nyáron is sokszor csapattam füves placcokon, stb.........hát meg lett sajnos az eredménye.

Keresnék hozzá lengőkart, balos hátsót, keskenyfutós (ha ez számít)!

Pár kép itt: http://veteranmiskolc.gportal.hu/gindex.php?PHPSESSID=fn58iag2bn9vfg1lh4fv7q1jb7&pg=33081668&gid=2835721

Pech...sajnálom...én ezek elkerülése miatt nem szoktam vele csapatni, ki tudja mikor fárad el valami benne 50 év után

Herbie-ből nem tudjátok kiszedni a szükséges alkatrészt?

[Skodi]

Sziasztok!

Rég írtam ide, szerencsére nem volt semmi "bajom", de ma leesett az első hó, szokás szerint kimentem veretni, körzőzni, és hát......megsínylette szegény Bogár, kiszakadt (eltört) a bal hátsó lengőkar a torzióról, és lezakkant a kocsi. Mozgóképes éppenséggel, garázsba betudtam állni, de autómentő hozta haza. Nyáron is sokszor csapattam füves placcokon, stb.........hát meg lett sajnos az eredménye.

Keresnék hozzá lengőkart, balos hátsót, keskenyfutós (ha ez számít)!

Pár kép itt: http://veteranmiskolc.gportal.hu/gindex.php?PHPSESSID=fn58iag2bn9vfg1lh4fv7q1jb7&pg=33081668&gid=2835721





[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[vw1966]

65' óta változatlan.

Ez egy tévedés! A 64-66os egyforma és 67-től-.

[MatroX]

65' óta változatlan.

köszöntem

[slavia919]

03 -as és a 02 -es ajtó egyforma???  az érdekelne hogy csereszabatos vagy nem???  Az "A" oszlopnál egyforma lehet????  nincs előttem egyik ajtó sem nem bírom még megnezni sem.

65' óta változatlan.

[Forest]

03 -as és a 02 -es ajtó egyforma???  az érdekelne hogy csereszabatos vagy nem???  Az "A" oszlopnál egyforma lehet????  nincs előttem egyik ajtó sem nem bírom még megnezni sem.

az ajtó méret nem változott 68 után. Illetve, ha jol tudom, előtte is csak az ablak méret volt más. A 02, 03 típusoknál ugyanaz az ajtó, mint az 1300asnál (és a többinél.)

[d1987]

03 -as és a 02 -es ajtó egyforma???  az érdekelne hogy csereszabatos vagy nem???  Az "A" oszlopnál egyforma lehet????  nincs előttem egyik ajtó sem nem bírom még megnezni sem.

sosem hallottam róla, hogy különböznének, szóval szerintem egyforma

[MatroX]

03 -as és a 02 -es ajtó egyforma???  az érdekelne hogy csereszabatos vagy nem???  Az "A" oszlopnál egyforma lehet????  nincs előttem egyik ajtó sem nem bírom még megnezni sem.

[tati]

Köszi, holnap belenézek a lelkivilágába a kicsikének.

még azt ki lehet próbálni hogy az olajgombáról lehúzod a sarut bedugod valami szigetelt helyre és ha így is felvillan akkor biztos letestel valahol...

[VW T2b]

ráolvadt korábban az előmelegítőcsőre  és most néha hozzáér és letestel

Köszi, holnap belenézek a lelkivilágába a kicsikének.

[tati]

Kérdésem a következő. Bogarunk produkál olyan jelenséget a műszerfalon, hogy járó motornál az olajnyomás visszajelző rendszertelenül össze-vissza bevillan, vagy világít pár másodpercig, aztán saját elhatározásból elalszik. Hidegen a motorolaj szintje a nívópálcán érinti a maximumot, állagra a motorolaj jónak tűnik, járó motornál a ketyere ugyan úgy szépen jár, mint korábban, semmi gyanús, eddig ismeretlen hang, zörej, "kopogás", stb. nem hallatszik. Vezetékelés és a csatlakozók elfogadható állapotúak, feltűnő hiba itt sem látszódik. Szaki bácsik, ennek a jelenségnek mi lehet az oka? 

ráolvadt korábban az előmelegítőcsőre  és most néha hozzáér és letestel

[VW T2b]

Kérdésem a következő. Bogarunk produkál olyan jelenséget a műszerfalon, hogy járó motornál az olajnyomás visszajelző rendszertelenül össze-vissza bevillan, vagy világít pár másodpercig, aztán saját elhatározásból elalszik. Hidegen a motorolaj szintje a nívópálcán érinti a maximumot, állagra a motorolaj jónak tűnik, járó motornál a ketyere ugyan úgy szépen jár, mint korábban, semmi gyanús, eddig ismeretlen hang, zörej, "kopogás", stb. nem hallatszik. Vezetékelés és a csatlakozók elfogadható állapotúak, feltűnő hiba itt sem látszódik. Szaki bácsik, ennek a jelenségnek mi lehet az oka? 

[tati]

ja! jóvanmá

[Varázsló]

tőlem húzhatjuk a témát akármeddig... itt az következik

[tati]

amugy legjobb felheggeszt ujra fur ennyi....

ezt írtam egy pár sorral alant

[Maresz]

tőlem húzhatjuk a témát akármeddig... itt az következik hogy a persely kb 2mm vastag  anyaga fémgőzzé válik és eltünik még mielőtt a hengerfej oxidja megtörik gyakorlatilag mire megolvad a hengerfej a perselyből már mutatóba sem marad ...   arról nem is beszélve hogy a károstérbe a gyertya körül egy kitüremkedést kell létrehozni ami a gyertyáról elviszi a hőt és a menetet is betakarja mert ha gyertyamenet kilóg akkor rásül a korom és kitekerésnél jön a menet is 

amugy legjobb felheggeszt ujra fur ennyi....

[tati]

mindkét oldalon kicsit lehúzni a "persely" végiből, és a lyuk széléről, és úgy megvarrni?  kitőlteni a völgyet?

tőlem húzhatjuk a témát akármeddig... itt az következik hogy a persely kb 2mm vastag  anyaga fémgőzzé válik és eltünik még mielőtt a hengerfej oxidja megtörik gyakorlatilag mire megolvad a hengerfej a perselyből már mutatóba sem marad ...   arról nem is beszélve hogy a károstérbe a gyertya körül egy kitüremkedést kell létrehozni ami a gyertyáról elviszi a hőt és a menetet is betakarja mert ha gyertyamenet kilóg akkor rásül a korom és kitekerésnél jön a menet is 

[BAL-418]

mindkét oldalon kicsit lehúzni a "persely" végiből, és a lyuk széléről, és úgy megvarrni?  kitőlteni a völgyet?

Az én javaslatom: kifúrni a menetet a hengerfejből, egy ügyes esztergályossal készíttetni egy aluperselyt mely 2-3 századdal túlméretes, a hengerfej a forró sütőbe, a persely a hűtőbe 20 perc múlva egyesítés!
A hengerfejbe lehet menetes perselyt is készíteni, ugyan ezzel az eljárással.
Használjuk ki a fizika minden tulajdonságát.
Lényeg a lényeg, olyan anyagból kell készíteni a perselyt amely azonos, vagy jobb hőtágulással rendelkezik mint az anyag amelybe beletesszük.

[kdf 001]

Látszik, hogy nincs benne drót sehol.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

hát akkkor lehet megérdemelt volna egy vezetékelést is

Újat kap, csak a tetőnél marad a köteg ami 20 éves. Az nem romlik el. Minden vezetékvég le lesz cinezve.

[LesL!E084]

Igen eltaláltad. 1 szál 200-tól 800 forintig mozog. Így az összefestetett vezeték is szép lesz, nembeszélve a szinekről, mert erre már nem költenék, hogy a szinek is stimmeljenek. Viszont minden ott lesz ahogy gyárilag volt bekötve. Most vezetékelem negyedszerre a kocsit amióta nálam van. Nagy tapasztalatot szereztem azóta, hisz 23 éves fejjel nem csináltam még ilyet, és voltak problémák, főleg a vezetékek vastagságával.

hát akkkor lehet megérdemelt volna egy vezetékelést is

[kdf 001]

30-40 cm hosszúak ezek?
Villanyszerelő boltban most vettem 1,5m-t 200 Ft-ért. 

90-cm.

[abes]

Igen eltaláltad. 1 szál 200-tól 800 forintig mozog.

30-40 cm hosszúak ezek?
Villanyszerelő boltban most vettem 1,5m-t 200 Ft-ért. 

[Narancs]

Igen eltaláltad. 1 szál 200-tól 800 forintig mozog. Így az összefestetett vezeték is szép lesz, nembeszélve a szinekről, mert erre már nem költenék, hogy a szinek is stimmeljenek. Viszont minden ott lesz ahogy gyárilag volt bekötve. Most vezetékelem negyedszerre a kocsit amióta nálam van. Nagy tapasztalatot szereztem azóta, hisz 23 éves fejjel nem csináltam még ilyet, és voltak problémák, főleg a vezetékek vastagságával.

Azért vigyázzál,nem ám valami zárlat miatt,elfüstöl az autód!!

[kdf 001]

Zsugorcso ?

Igen eltaláltad. 1 szál 200-tól 800 forintig mozog. Így az összefestetett vezeték is szép lesz, nembeszélve a szinekről, mert erre már nem költenék, hogy a szinek is stimmeljenek. Viszont minden ott lesz ahogy gyárilag volt bekötve. Most vezetékelem negyedszerre a kocsit amióta nálam van. Nagy tapasztalatot szereztem azóta, hisz 23 éves fejjel nem csináltam még ilyet, és voltak problémák, főleg a vezetékek vastagságával.

[xoyox]

Felülről a peremnél el tudom képzelni. Alulról nem annyira, mert belehullik az égéstérbe. 

ember !
akkor nem furod vegig !
Ezenkivül, ha a gyertyat betekered az huz illetve feszit annyit , hogy a Stift nem tud megmoccanni sem !
Arrol nem is beszelek, hogy passentosra kell beütni a Stiftet !
Ember ! 

[Protheus]

Na miket vettem?

Zsugorcso ?

[kdf 001]

5300 forintba került, pedig azt hittem már tényleg nem kell többet költenem a kocsira. Na miket vettem?

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[ABF-932]

Nekem sem sikerült még. Volt egy váltóm és a leeresztőnél elrepedt a menet. Minden ívnél nagyobb hiányzott a váltóból. Lánggal sem tudtam a a saját anyagával, de egy nagyon jól hegesztő barátom aki röntgen alá is hegeszt az sem tudta meghegeszteni. Speciális anyagot használt a VW.

Ja, a magnézium jól ég.
Látni kéne egyszer motorfűrészt lobogni!

[Protheus]

[tati]

alu hegesztéshez kapcsolódóan itt lesz még némi pity-puty hogy edzésbe legyek ,a másfél méteres kardánytot 47cm-re aszaltam így marad egy méteres darab gyakorolni a forgatott körvarratot 
eme igen keskeny réteget érdeklő topik romboló hozzászólásaim Proti figyelmeztetés nélkül törölheted   

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[tati]

Nekem sem sikerült még. Volt egy váltóm és a leeresztőnél elrepedt a menet. Minden ívnél nagyobb hiányzott a váltóból. Lánggal sem tudtam a a saját anyagával, de egy nagyon jól hegesztő barátom aki röntgen alá is hegeszt az sem tudta meghegeszteni. Speciális anyagot használt a VW.

meg lehet, illetve az ovál korabeli dolgokat nem tudom de a ct blokkomat meghegesztettük mert beleflexeltem véletlen   és a porsche váltót is alsi5-tel
imádok hegeszteni  

[Varázsló]

Nekem sem sikerült még. Volt egy váltóm és a leeresztőnél elrepedt a menet. Minden ívnél nagyobb hiányzott a váltóból. Lánggal sem tudtam a a saját anyagával, de egy nagyon jól hegesztő barátom aki röntgen alá is hegeszt az sem tudta meghegeszteni. Speciális anyagot használt a VW.

A váltó és a blokk magnézium ötvözet, a hengerfej alu.

[kdf 001]

én lehülyéztem az aluhegesztőket hogy majd én megmutatom! Szétbasztam 2db menthetetlen fejet 20ezer forintnyi argont, meg 6ezerft almg5 hozaganyagot.  Nem lehet őket meg gányolni csak az előbb leírt módon

Nekem sem sikerült még. Volt egy váltóm és a leeresztőnél elrepedt a menet. Minden ívnél nagyobb hiányzott a váltóból. Lánggal sem tudtam a a saját anyagával, de egy nagyon jól hegesztő barátom aki röntgen alá is hegeszt az sem tudta meghegeszteni. Speciális anyagot használt a VW.

[kormányzoo]

Ugye még nem hegesztettél alumíniumot? 

semmit
de jó ötleteim vannak mi

persze ide nem jó, de fürstenfeldben mellettem árult egy srác alu hegg forrasztásához való dolgot..... kb mint az ón? derót.
gondolom a hőt nem bírja--- talán 300 fokot említett-- azaz ilyen gázos forrasztópákával működött.... be is mutatta, meggyőző volt
"egyéb" helyre jól lehet alu tárgyak összeeszkábálásához
10 euro volt egy adag, nem vettem