SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[wob974]

Kűrt, fék gyújtás nélküli ezt tudom ezt kihagytad. Hát az ablaktőrlő?

Féklámpa csak gyújtáson van és azon van a duda is. Szerintem gyárilag mert nem én voltam.
Ablaktörlő is csak gyújtáson.

 

[wob974]

A bogáron minek kell működnie gyújtás ráadása nélkül?
belső világítás, helyzetjelző, vészvillogó

A bogáron külön biztositékon vannak a jobb és bal oldali lámpák?
igen

A bogáron a féklámpák 1 biztosítékon vannak, vagy minden oldal kulön.
fasztudja, de logikusan gondolkodva külön kell lenniük

A bogáron a reflektor külön biztosítékon van a két oldal?
igen

Hirtelen ezekre keresek választ, mert elkezdtem drótozni a kocsim.
szedj elő egy kapcsolási rajzot inkább

Neki kicsi bizti táblája van ezáltal nincs annyi biztije mint neked.

 

[Typ117]

A rendszámvilágítás melyik oldali biztosíték?

te fejből csinálod a vezetékelést, nem rajz alapján?
nem tudom az autód évjáratát, ezek 54esek:
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/bug54_600dpi.jpg
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/bug54_key_300dpi.jpg
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/bug54_fuses_300dpi.jpg

vagy itt a többi:
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiringt1.php

vagy itt:
http://www.vintagebus.com/wiring/index.html

[kdf 001]

A rendszámvilágítás melyik oldali biztosíték?

[kdf 001]

A bogáron minek kell működnie gyújtás ráadása nélkül?
belső világítás, helyzetjelző, vészvillogó

A bogáron külön biztositékon vannak a jobb és bal oldali lámpák?
igen

A bogáron a féklámpák 1 biztosítékon vannak, vagy minden oldal kulön.
fasztudja, de logikusan gondolkodva külön kell lenniük

A bogáron a reflektor külön biztosítékon van a két oldal?
igen

Hirtelen ezekre keresek választ, mert elkezdtem drótozni a kocsim.
szedj elő egy kapcsolási rajzot inkább

Kűrt, fék gyújtás nélküli ezt tudom ezt kihagytad. Hát az ablaktőrlő?

[Pityubacsi]

A bogáron minek kell működnie gyújtás ráadása nélkül?
belső világítás, helyzetjelző, vészvillogó

A bogáron külön biztositékon vannak a jobb és bal oldali lámpák?
igen

A bogáron a féklámpák 1 biztosítékon vannak, vagy minden oldal kulön.
fasztudja, de logikusan gondolkodva külön kell lenniük

A bogáron a reflektor külön biztosítékon van a két oldal?
igen

Hirtelen ezekre keresek választ, mert elkezdtem drótozni a kocsim.
szedj elő egy kapcsolási rajzot inkább

[kdf 001]

A bogáron minek kell működnie gyújtás ráadása nélkül?
A bogáron külön biztositékon vannak a jobb és bal oldali lámpák?
A bogáron a féklámpák 1 biztosítékon vannak, vagy minden oldal kulön.
A bogáron a reflektor külön biztosítékon van a két oldal?

Hirtelen ezekre keresek választ, mert elkezdtem drótozni a kocsim.

[ABF-932]

AZS törzsvendég a Pumában, többször is bejött már utazás közben, szereti a kávénkat, végigpróbálta a kaját.
Mivel munkaidőben teszi, inkább feleségem beszél vele.
Ja, off, bocs!

[Varázsló]

Hozzáértők! Folytasd, javítsd.

Gépmunka 50
HD szett 50
Csapágyak 25
sallangok 20
HF 0-100
munkadíj 0-
meglepetések 

Nincs meg a gépmunka 50-ből. Vonalfúrás, főtengely köszörülés és hajtórúd perselyezés, ez a gépmunka és ez minimum 75e Ft
A csapágy főtengely + hajtókar+ vezérműtengely, sajnos több, mint 25.

+ amiket a Maresz hozzáírt.

Sajnos ha leírjuk a számokat nagyon sok lesz és csak a minőség rovására lehet spórolni.

[TBK001]

Nem kell félni, Stunt írta, hogy ez neki rutin feladat. A dolog egyszerű: olajcsere előtt garázsban, felmelegítés után beöntesz a motorba 3 dl fékolajat.
m
Meglátogatod édesanyádat, nem a szokásos csikorgós stílusban. Esetleg minket... Még melegen aláteszünk egy tekenőt, olajat leeresztjük, megszemléljük, olajszűrőt megtisztítjuk, visszatesszük, olajat töltünk, reménykedünk. Előzetes egyeztetés jól jöhet. Nem biztos, hogy megoldódik a probléma, esetleg mérhetünk kompressziót is, hátha tényleg kopottas a gyorsulási versenyek  állandó résztvevője.
Ha nagy a baj, nem motorra kell költeni a robogó helyett, hanem Őcsisajt szívére. Ennyi.

Ezt majd vasárnap megbeszéljük...

[BlackPsenior]

Köszönöm szépen, a kimerítő választ. 
Sajnos ettől tartok, hogy ha megbontódik, akkor szokás szerint elindul a "henger" és nincs megállás... Majdnem ugyanez volt a fényezésnél is, hogy 250 ezres anyag+munkadíj után még majdnem ennyi ment hozzá pluszban mert, ha már szétszedtük, akkor ezt is ki kellene cserélni, meg azt is, meg amazt is... stb...

[TBK001]

A nagy kartergázt a hengerek kopottsága okozza. Most is árul a Maresz egy garnitúra használt 1.6-os hengert, én is adtam el már olcsón hibátlan henger/dugó készletet.
Keresel egy kisebb csapatot, egy délután alatt lecserélik a hengereket, én is szívesen segítek, a motorszerelős munkát megcsinálom, csak segítesenek kivenni, betenni és hozzatok light kólát meg csoki. 
Ez, - ha szerencsénk van - teljesen megszünteti az olajfogyást és kartergázat, de nem fog örökké tartani, mert a használt csapágyaknak kicsit odatesz az új, jobb kompressziójú henger. Lehet, hogy 5000 km-en belül csapágyas lesz, de az is lehet, hogy még 40-50e km-t elmegy. Ezt nem lehet megjósolni, csak ha látnánk a csapágyak állapotát. De ahhoz jobban szét kell szedni...és akkor nem érdemes összerakni a régiekkel.... és lehet hogy fúrni kell, stb. stb. és már ott vagyunk a 200e ft-nál.
Ez az olcsó megoldás.

Köszönöm szépen, a kimerítő választ. 
Sajnos ettől tartok, hogy ha megbontódik, akkor szokás szerint elindul a "henger" és nincs megállás... Majdnem ugyanez volt a fényezésnél is, hogy 250 ezres anyag+munkadíj után még majdnem ennyi ment hozzá pluszban mert, ha már szétszedtük, akkor ezt is ki kellene cserélni, meg azt is, meg amazt is... stb...

[BlackP]

[Maresz]

Hozzáértők! Folytasd, javítsd.

Gépmunka 50
HD szett 50
Csapágyak 25
sallangok 20
HF 0-100
munkadíj 0-
meglepetések 

olaj szivattyu
tökék
tömités g.
olaj
tisztióm,tömitö
szelepvezetö cső
  bele ugrik ez sokba

[1303LS]

Tehát ha -tegyük fel- én szedem szét a motort és rakom össze, a gépmunka akkor is 200ezer?

Hozzáértők! Folytasd, javítsd.

Gépmunka 50
HD szett 50
Csapágyak 25
sallangok 20
HF 0-100
munkadíj 0-
meglepetések 

[Zoli]

A nagy kartergázt a hengerek kopottsága okozza. Most is árul a Maresz egy garnitúra használt 1.6-os hengert, én is adtam el már olcsón hibátlan henger/dugó készletet.
Keresel egy kisebb csapatot, egy délután alatt lecserélik a hengereket, én is szívesen segítek, a motorszerelős munkát megcsinálom, csak segítesenek kivenni, betenni és hozzatok light kólát meg csoki. 

Ez, - ha szerencsénk van - teljesen megszünteti az olajfogyást és kartergázat, de nem fog örökké tartani, mert a használt csapágyaknak kicsit odatesz az új, jobb kompressziójú henger. Lehet, hogy 5000 km-en belül csapágyas lesz, de az is lehet, hogy még 40-50e km-t elmegy. Ezt nem lehet megjósolni, csak ha látnánk a csapágyak állapotát. De ahhoz jobban szét kell szedni...és akkor nem érdemes összerakni a régiekkel.... és lehet hogy fúrni kell, stb. stb. és már ott vagyunk a 200e ft-nál.

Ez az olcsó megoldás.

Tehát ha -tegyük fel- én szedem szét a motort és rakom össze, a gépmunka akkor is 200ezer?

[tati]

mar azt is megbeszeltük, ha itt ezzel a munkamorallal dolgoznanak az emberek olyan allapotok lennenek mint magyarorszagon.
na es becsödölne az orszag . Ugy mint Magyarorszag

[kipe]

en ugy tajekozodom, hogy latom itt a forumon, ki mikor irogatja a halal fontos dolgait+
kerdeses emberünk mar reggel 7 töl fontoskodik, este kesöig tehat munkaidöben is . ezt mar regebben megtargyaltuk, de ugylatszik nem valtoztatott semmin .
tehat en ezt latom ,  es  e-miatt szekalom kicsit , mert neki erre szüksege van !

mar azt is megbeszeltük, ha itt ezzel a munkamorallal dolgoznanak az emberek olyan allapotok lennenek mint magyarorszagon.
na es becsödölne az orszag . Ugy mint Magyarorszag

[Bill]

[Minx]

Keresel egy kisebb csapatot, egy délután alatt lecserélik a hengereket, én is szívesen segítek, a motorszerelős munkát megcsinálom, csak segítesenek kivenni, betenni és hozzatok light kólát meg csoki. 

Ez a része megoldott, van már gyakorlatunk benne..

[Mákos]

light kólát meg csoki. 

[Varázsló]

Sajnos valszeg nem lesz más megoldás...
Bár a "gyűjtögetést" nem tudom, hogyan tudom majd megoldani, mert lassan a tankolás is gondot jelent... ilyen árak mellett
Igaz, akkor viszon kit érdekel, ha csak a garázsban áll...

A nagy kartergázt a hengerek kopottsága okozza. Most is árul a Maresz egy garnitúra használt 1.6-os hengert, én is adtam el már olcsón hibátlan henger/dugó készletet.
Keresel egy kisebb csapatot, egy délután alatt lecserélik a hengereket, én is szívesen segítek, a motorszerelős munkát megcsinálom, csak segítesenek kivenni, betenni és hozzatok light kólát meg csoki. 

Ez, - ha szerencsénk van - teljesen megszünteti az olajfogyást és kartergázat, de nem fog örökké tartani, mert a használt csapágyaknak kicsit odatesz az új, jobb kompressziójú henger. Lehet, hogy 5000 km-en belül csapágyas lesz, de az is lehet, hogy még 40-50e km-t elmegy. Ezt nem lehet megjósolni, csak ha látnánk a csapágyak állapotát. De ahhoz jobban szét kell szedni...és akkor nem érdemes összerakni a régiekkel.... és lehet hogy fúrni kell, stb. stb. és már ott vagyunk a 200e ft-nál.

Ez az olcsó megoldás.

[Minx]

en ugy tajekozodom, hogy latom itt a forumon, ki mikor irogatja a halal fontos dolgait+
kerdeses emberünk mar reggel 7 töl fontoskodik, este kesöig tehat munkaidöben is . ezt mar regebben megtargyaltuk, de ugylatszik nem valtoztatott semmin .
tehat en ezt latom ,  es  e-miatt szekalom kicsit , mert neki erre szüksege van !

Te biztos jobban tudod onnan a messzi távolból...
Az elmúlt 2.5 évben közvetlen közelről, napi szinten láttam, tapasztaltam TBK-001 munkamorálját és éppen nem ezt tapasztaltam...

[1303LS]

mar azt is megbeszeltük, ha itt ezzel a munkamorallal dolgoznanak az emberek olyan allapotok lennenek mint magyarorszagon.

Néhány ismerősöm dolgozik ott, mesélnek a munkamorálról. 
Legújabb ismerős:
"Komám, itt nem ez a stílus a munkában, szépen nyugodtan dolgozz, nem azért jöttél, hogy itt elpusztulj a hajtástól."

[xoyox]

Te sajnos nem udvarias, hanem tájékozatlan vagy, de ez is megszokott.

en ugy tajekozodom, hogy latom itt a forumon, ki mikor irogatja a halal fontos dolgait+
kerdeses emberünk mar reggel 7 töl fontoskodik, este kesöig tehat munkaidöben is . ezt mar regebben megtargyaltuk, de ugylatszik nem valtoztatott semmin .
tehat en ezt latom ,  es  e-miatt szekalom kicsit , mert neki erre szüksege van !

mar azt is megbeszeltük, ha itt ezzel a munkamorallal dolgoznanak az emberek olyan allapotok lennenek mint magyarorszagon.
na es becsödölne az orszag . Ugy mint Magyarorszag

[ABF-932]

most nem ezert vagy azert:

de aki nem dolgozik, (hanem munkaidö alatt is a Bogarhatun tölti az idejet ) annak sose lesz penze  .Se a " buxtarcajaban " sem a bankszamlajan . . . .

Most kibaszott udvarias voltam !

Te sajnos nem udvarias, hanem tájékozatlan vagy, de ez is megszokott.

[wob974]

most nem ezert vagy azert:

de aki nem dolgozik, (hanem munkaidö alatt is a Bogarhatun tölti az idejet ) annak sose lesz penze  .Se a " buxtarcajaban " sem a bankszamlajan . . . .

Most kibaszott udvarias voltam !

Hálisten.
Főleg emiatt szeretünk téged.

 

[xoyox]

Egyelőre már nem nagyon marad, mert az említett összeg nincs sem a buxtárcámban, sem a bankszámlámon...

most nem ezert vagy azert:

de aki nem dolgozik, (hanem munkaidö alatt is a Bogarhatun tölti az idejet ) annak sose lesz penze  .Se a " buxtarcajaban " sem a bankszamlajan . . . .

Most kibaszott udvarias voltam !

[ABF-932]

Eddig ugye a papíros légszűrőházba volt vezetve, de folyton telenyomta olajjal... akkor tettem rá (de minek!!) azt a kis kartergázszűrőt... Akkor kezdődtek a gondok...
Hát azért papperesen nem nagyon szoktam vezetni, inkább tempósan és néha kicsit igyekszem meghajkurászni Őkelmét...
Nem tudom, hogy ez tényleg jó lehetne-e erre az a már említett fékolajos megoldás... Az a baj, hogy félek tőle, mert én mégiscsak építész vagyok, nem szerelő és nem szeretném hazavágni végérvényesen...

Nem kell félni, Stunt írta, hogy ez neki rutin feladat. A dolog egyszerű: olajcsere előtt garázsban, felmelegítés után beöntesz a motorba 3 dl fékolajat.
m
Meglátogatod édesanyádat, nem a szokásos csikorgós stílusban. Esetleg minket... Még melegen aláteszünk egy tekenőt, olajat leeresztjük, megszemléljük, olajszűrőt megtisztítjuk, visszatesszük, olajat töltünk, reménykedünk. Előzetes egyeztetés jól jöhet. Nem biztos, hogy megoldódik a probléma, esetleg mérhetünk kompressziót is, hátha tényleg kopottas a gyorsulási versenyek  állandó résztvevője.
Ha nagy a baj, nem motorra kell költeni a robogó helyett, hanem Őcsisajt szívére. Ennyi.

[TBK001]

Még akár évek lehetnek a mi temponkban a motorodban.Addig gyüjtögess és majd ha végleg megadja magát akkor nem nulláról kell kezdened.SzvszAddig meg Józsibá modszer.

Sajnos valszeg nem lesz más megoldás...
Bár a "gyűjtögetést" nem tudom, hogyan tudom majd megoldani, mert lassan a tankolás is gondot jelent... ilyen árak mellett
Igaz, akkor viszon kit érdekel, ha csak a garázsban áll...

[Mr.Horsepower]

Hát ez az...

Kaptam egy "ajánlatot-lehetőséget" egy hasonló, AS-el kezdődő, mint Öcsisajté, 1,6-os, (ha jól tudom) komplett motorra... de ugye az is lutri: mennyi van benne, mennyire van széthajtva...stb...

Még akár évek lehetnek a mi temponkban a motorodban.Addig gyüjtögess és majd ha végleg megadja magát akkor nem nulláról kell kezdened.SzvszAddig meg Józsibá modszer.

[TBK001]

Ezt nem tudom megmondani, mert van akinek egy gyűrűzés is full felújítás.

Másrészt pedig nem elég hengereket cserélni, mert akkor meg (nagy valószínűséggel) csapágyas lesz, az új csapágyakat meg a fúratlan blokkba akkor van értelme belerakni, ha a blokk egyáltalán nincs beverődve.

Egyik viszi a másikat... a költség meg elmegy minimálisan 250e Ft-ig és még ez sem full felújítás.

Hát ez az...

Kaptam egy "ajánlatot-lehetőséget" egy hasonló, AS-el kezdődő, mint Öcsisajté, 1,6-os, (ha jól tudom) komplett motorra... de ugye az is lutri: mennyi van benne, mennyire van széthajtva...stb...

[Varázsló]

És annak várható költsége?
Sacc per kábé???
Nem tuning... alap... stb...
 

Ezt nem tudom megmondani, mert van akinek egy gyűrűzés is full felújítás.

Másrészt pedig nem elég hengereket cserélni, mert akkor meg (nagy valószínűséggel) csapágyas lesz, az új csapágyakat meg a fúratlan blokkba akkor van értelme belerakni, ha a blokk egyáltalán nincs beverődve.

Egyik viszi a másikat... a költség meg elmegy minimálisan 250e Ft-ig és még ez sem full felújítás.

[TBK001]

A kicsi kezeddel le fogod törőlni az olajat, és töltessz utánna mindig. Ez a legolcsóbb verzió. Régen amikor IFÁztam Budapest -Debrecen útvonalon 8 liter olajat evett az IFA. Igaz az olaj ára csak 120 forint volt literenként, de húztuk a motorgenerált ameddig tudtuk. Egy új motor is 100-on 1 deci olajat megeszik, a kopott meg 3 decit. Azt akarom mondani ezzel, hogy ezer kilóméterenként 3 liter olajadba kerül, ha mindig töltögetsz bele. Én így járnék el, mert a motor generál nem olcsó, ha így döntenél.

Egyelőre már nem nagyon marad, mert az említett összeg nincs sem a buxtárcámban, sem a bankszámlámon...

[Mr.Horsepower]

Mittomen mennyier' adta! Ez nem az amelyiket elzavartuk. Ez az en elbontott '02-esembol van.

Én az elzavartra gondoltam.

[Protheus]

Most a 70 forintosról beszélünk vagy nem?

Mittomen mennyier' adta! Ez nem az amelyiket elzavartuk. Ez az en elbontott '02-esembol van.

[kdf 001]

Na ez a gáz... mert ennyit már nem nagyon érne meg, sajnos... Illetve nincs rá ennyi...

A kicsi kezeddel le fogod törőlni az olajat, és töltessz utánna mindig. Ez a legolcsóbb verzió. Régen amikor IFÁztam Budapest -Debrecen útvonalon 8 liter olajat evett az IFA. Igaz az olaj ára csak 120 forint volt literenként, de húztuk a motorgenerált ameddig tudtuk. Egy új motor is 100-on 1 deci olajat megeszik, a kopott meg 3 decit. Azt akarom mondani ezzel, hogy ezer kilóméterenként 3 liter olajadba kerül, ha mindig töltögetsz bele. Én így járnék el, mert a motor generál nem olcsó, ha így döntenél.

[TBK001]

macskakoves ajanlott itt 1.6-os motort, annak nem lotyog a fotengelye es nem folyik belole az olaj.

Meglátom... ezért bátorkodtam kérdezni, hogy lássam, mibe érdemes belevágni...

[Maresz]

gyürüzéssel vegyes érzelmek  vannak.
 volt már hogy jónak itélt Hengert(megmérve,megnézve) meghonoltuk kapott  gyürüt és szarabb lett mint volt...3 henger járt ette az olajat....de van hibátlan..... és mindig kopás határt megnézzem gyürü hornyok kipucolva.....
és mégis az ördög nem alszik....

[Mr.Horsepower]

Dehogy! ;-) Egy autot elbontott, abbol van.

Most a 70 forintosról beszélünk vagy nem?