SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Spike]

Elváltak egymástól, mint ágtól a levél... ?
Több lehetőséged van:
1) Pityubá stílusban kinyomod szilóval, utána letolsz két Aranyásót
2) Hagyod a picsába, és letolsz két SÖRT (a megspórolt szilóból telik igazira majd), tavaszig kibírja
3) Nekiállsz okosba', majd 2) -es pont
4) Nekiállsz komolyan, majd 1M beleborítása után két év múlva letolod a sört

én a 4-es pontot választottam.
drága sör lesz 2év múlva ,de a legjobb ízű

[Typ117]

Ki nem csak be a köszöbbe. Alul ok.

ha nem olyan gyenge hogy leszakad és kívülről nem jut oda víz akkor szerintem kibírja tavaszig
ha belülről legitteled és mégis megy mögé víz, akkor lehet nem fog tudni kijutni, nem?

[slavia919]

Hajts rá egy foltot hegeszd oda aztán használd! Ennyit tehetsz, gyorsan és mégse linóleum...majd ha Dokán lesz vizsga akkor borítsad szét szvsz.

Én is így gondolkodom. Tavaszig megstoppolom, Aztán amúgy is szétborítom, és járok dokával.

[vw1966]

Ki nem csak be a köszöbbe. Alul ok.

Hajts rá egy foltot hegeszd oda aztán használd! Ennyit tehetsz, gyorsan és mégse linóleum...majd ha Dokán lesz vizsga akkor borítsad szét szvsz.

[slavia919]

ott gyakorlatilag kilátni? mert akkor azért gáz

Ki nem csak be a köszöbbe. Alul ok.

[Typ117]

na de komolyan mennyire para ez így?

ott gyakorlatilag kilátni? mert akkor azért gáz

[slavia919]

Elváltak egymástól, mint ágtól a levél... ?
Több lehetőséged van:
1) Pityubá stílusban kinyomod szilóval, utána letolsz két Aranyásót
2) Hagyod a picsába, és letolsz két SÖRT (a megspórolt szilóból telik igazira majd), tavaszig kibírja
3) Nekiállsz okosba', majd 2) -es pont
4) Nekiállsz komolyan, majd 1M beleborítása után két év múlva letolod a sört

na de komolyan mennyire para ez így?

[Typ117]

pár kép a mai napról ...

nem is gondoltam h milyen súlya van egy ilyen bódénak ...
Hány kiló valaki tudja?

ajtók, üvegek nélkül nem vészes (csak úgy próbáltam). az alváz jóval nehezebb

[Spike]

pár kép a mai napról ...




nem is gondoltam h milyen súlya van egy ilyen bódénak ...
Hány kiló valaki tudja?

[slavia919]

elviszed Miskolcra!

Mire Miskolcra odaérek annyi üzemanyagból megveszem a javítóívet, egy hétig nem melózok, szétemelem a bódét aztán megstruccozom. Csak erre most IDŐM nincs. Mert kell egy autó ami megy.

[slavia919]

linóleum? 

Neeem. Ha meg akarom hegeszteni akkor gondolom mindenképpen szét kéne emelni a bódét igaz? 

[Bill]

Olyanban gondolkodom, hogy kis szövet erősítésű üvegszálas epoxival lefedem jól aztán tavasszal nekiesek.

elviszed Miskolcra!

[BlackPsenior]

Olyanban gondolkodom, hogy kis szövet erősítésű üvegszálas epoxival lefedem jól aztán tavasszal nekiesek.

linóleum? 

[slavia919]

Elváltak egymástól, mint ágtól a levél... ?
Több lehetőséged van:
1) Pityubá stílusban kinyomod szilóval, utána letolsz két Aranyásót
2) Hagyod a picsába, és letolsz két SÖRT (a megspórolt szilóból telik igazira majd), tavaszig kibírja
3) Nekiállsz okosba', majd 2) -es pont
4) Nekiállsz komolyan, majd 1M beleborítása után két év múlva letolod a sört

Olyanban gondolkodom, hogy kis szövet erősítésű üvegszálas epoxival lefedem jól aztán tavasszal nekiesek.

[RNIE]

Elváltak egymástól, mint ágtól a levél... ?
Több lehetőséged van:
1) Pityubá stílusban kinyomod szilóval, utána letolsz két Aranyásót
2) Hagyod a picsába, és letolsz két SÖRT (a megspórolt szilóból telik igazira majd), tavaszig kibírja
3) Nekiállsz okosba', majd 2) -es pont
4) Nekiállsz komolyan, majd 1M beleborítása után két év múlva letolod a sört

5)Elcseréled egy sörre
 

[te_o]

Küszöb horror!!
Mit csináljak? Ezért érdemes szétszedni a kocsit, levenni az alvázról a bódét stb? Még kis felületi rozsdát találtam a gázpedálnál, meg ez, máshol nincs semmi.  Vagy befoltozzam, aztán ha általánosabban elájul a kocsi akkor? Tavaszig szeretném ha lábon maradna a gép utána szeretném szétszedni és nekiállni komolyan.

Elváltak egymástól, mint ágtól a levél... ?
Több lehetőséged van:
1) Pityubá stílusban kinyomod szilóval, utána letolsz két Aranyásót
2) Hagyod a picsába, és letolsz két SÖRT (a megspórolt szilóból telik igazira majd), tavaszig kibírja
3) Nekiállsz okosba', majd 2) -es pont
4) Nekiállsz komolyan, majd 1M beleborítása után két év múlva letolod a sört

[slavia919]

Küszöb horror!!
Mit csináljak? Ezért érdemes szétszedni a kocsit, levenni az alvázról a bódét stb? Még kis felületi rozsdát találtam a gázpedálnál, meg ez, máshol nincs semmi.  Vagy befoltozzam, aztán ha általánosabban elájul a kocsi akkor? Tavaszig szeretném ha lábon maradna a gép utána szeretném szétszedni és nekiállni komolyan.


[a csatolmányt egy admin törölte]

[Mákos]

nekem lehet állítani egy csavarral.

nekem is lehetett, de akkor sem javult:) maga a geometria volt hibás.

[slavia919]

Akármekkoránál.

Volt ilyen nekem is, gondolom hajlott volt már a rudazata, csak nagyobb hirtelen gázadásra lőtt elég benzint befelé, aztán torpant az autó, hacsak nem padlóig nyomtam a gázt. Feltettem egy másik rudazatot, és most jó

nekem lehet állítani egy csavarral.

[Mákos]

Ha alul a félív mekkora gázadásnál kezdi nyomni a rudazatát?

Akármekkoránál.

Volt ilyen nekem is, gondolom hajlott volt már a rudazata, csak nagyobb hirtelen gázadásra lőtt elég benzint befelé, aztán torpant az autó, hacsak nem padlóig nyomtam a gázt. Feltettem egy másik rudazatot, és most jó

[slavia919]

Na ma jól kiSZMB-ztem magamat.Először is kitakarítottam a kocsit, kiszórtam 2 zsák szemetet, kiszedtem az összes kárpitot kiporszívóztam, majd beszereltem a Rozsdás kampótól vásárolt övet. Ezután a padlólemezről a pedálok környékén eltávolíottam némi felületi rozsdát, majd alapoztam. Ezután megszüntettem a karburátor talpánál a falsszívást némi tömítőpasztával és új tömítéssel, ezután olajcsere majd gyujtásra ránéztem meg a megszakítóhézagra, de ok. nak tűnt. Fura. A mexakítóval soha nem volt gondom...    Aztán optimalizálni próbáltam a porlaszóbeállításokat, fordulaton krákogott. kicsit szegény volt a keverék.  A gyorsítófúvóka szépen spiccel, de mikor van jól beállítva? Ha alul a félív mekkora gázadásnál kezdi nyomni a rudazatát?

[Leon1303]

Azért egyet rápillanthatsz a bakra, meg a hátsó ülés alatti váltó-rúd csatlakozásra. Nálam a kíméletlen használat révén a csatlakozásnál lévő 2 csavar kilazult és emiatt rükibe meg kettesbe csak olyan félig tudtam behúzni és kidobta. Még a biztosító drót is elszakadt a sok rajtolástól... Egyébként a Porsche váltó beépítésben szívesen segítek, de nem egy olcsó kategória... Sőt, havernak 2 Porsche váltója is van, amiből az egyiket felújítottként vette. Egyik sem volt 100%-os, ezért az egyikbe vettünk szinkron gyűrűket, meg kapcsolókörmöket. Egy kis zacsi alkatrész... 1000 Euro... Maga a váltó olyan 100ezer körül volt és a beépítéshez szükséges alkatrészek a spéci kuliszával még olyan 1500 Euro volt. És akkor ne is beszéljünk arról, hogy mennyi idönk ment rá, és kb 10szer szereltük ki-be a váltót, ebből 5ször már a motor is benn volt... Meg ugye a fenéklemezt is faragni kell...

Igen igen, már beszéltük 

[callook]

Azért egyet rápillanthatsz a bakra, meg a hátsó ülés alatti váltó-rúd csatlakozásra. Nálam a kíméletlen használat révén a csatlakozásnál lévő 2 csavar kilazult és emiatt rükibe meg kettesbe csak olyan félig tudtam behúzni és kidobta. Még a biztosító drót is elszakadt a sok rajtolástól... Egyébként a Porsche váltó beépítésben szívesen segítek, de nem egy olcsó kategória... Sőt, havernak 2 Porsche váltója is van, amiből az egyiket felújítottként vette. Egyik sem volt 100%-os, ezért az egyikbe vettünk szinkron gyűrűket, meg kapcsolókörmöket. Egy kis zacsi alkatrész... 1000 Euro... Maga a váltó olyan 100ezer körül volt és a beépítéshez szükséges alkatrészek a spéci kuliszával még olyan 1500 Euro volt. És akkor ne is beszéljünk arról, hogy mennyi idönk ment rá, és kb 10szer szereltük ki-be a váltót, ebből 5ször már a motor is benn volt... Meg ugye a fenéklemezt is faragni kell...

Igen, ha nagyon óvatosan tolatok, akkor nem minden esetben dobja ki, illetve mire kidobja a lendület már akkora, hogy kikanyarítom a parkolóból, szóval egyenlőre tűrhető... de idegesít... mellesleg a rüki nekem mindig is úgy visított, hogy hallani is rossz volt... egyenlőre marad így, úgyis 1-2 hét és lerakom garázsba, jövőre meg legalább van ok rá és jöhet bele a "porsche 5 gang" 

[Leon1303]

jobb lenne már most lerakni, minthogy aztatod az esoben

[maxi]

Igen, ha nagyon óvatosan tolatok, akkor nem minden esetben dobja ki, illetve mire kidobja a lendület már akkora, hogy kikanyarítom a parkolóból, szóval egyenlőre tűrhető... de idegesít... mellesleg a rüki nekem mindig is úgy visított, hogy hallani is rossz volt... egyenlőre marad így, úgyis 1-2 hét és lerakom garázsba, jövőre meg legalább van ok rá és jöhet bele a "porsche 5 gang" 

jobb lenne már most lerakni, minthogy aztatod az esoben

[Leon1303]

Bakok jók?

2 hónapja még teljesen jól néztek ki, annyi idő alatt nem hiszem, hogy beszartak volna, ha az egész évet kibírták eddig az ss1915-el.

[Leon1303]

Nekem is ilyen volt a 66-os, jártam vele 4 évet így! Ha lassan tolattam nem csinálta annyira...elkopott a fogaskerék nekem. Most másik váltó van benne...

Igen, ha nagyon óvatosan tolatok, akkor nem minden esetben dobja ki, illetve mire kidobja a lendület már akkora, hogy kikanyarítom a parkolóból, szóval egyenlőre tűrhető... de idegesít... mellesleg a rüki nekem mindig is úgy visított, hogy hallani is rossz volt... egyenlőre marad így, úgyis 1-2 hét és lerakom garázsba, jövőre meg legalább van ok rá és jöhet bele a "porsche 5 gang" 

[ESZ-764]

Hát nem irigyellek!
Nagyon bosszantó lehet.
A vastag gyűrű külső pereme, ott ahol a szimeringgel találkozik, na annak hibátlannak kell lennie.
Csak ott ereszthet.
Vagy a szimering külső peremén.
Könnyen vagy nehezen ment-e be a szimering a házba?Én ezek után beragasztanám valami speciális cuccal.

  Akár a szimmeringnél ereszt ,vagy  mellette, az olaj ha folyik mindenképpen az olajkifolyó furaton kellene távoznia, vagy ha nagyon folyik és nem bírja a kiengedni a túlfolyó akkor még a csapágyfedélböl is jöhet .
Felettébb érdekes 

[ESZ-764]

El vagyok keseredve :-\A hosszas viaskodás ellenére,összeraktam a féltengely szimeringet,de mint írtam,mindent átcseréltem a másik oldallal.Eddig,nem folyt,mert mindig csak pici olajat öntöttem bele.Most,hogy már 1 liter belekerült,elkezdett folyni.Az érdekes,hogy nem a tulfolyó lyukon folyik,hanem a fékdob alján jelenik meg az olaj.Felháborító!

2,5 liter olaj kell a váltóba akkor éri el az olaj a beöntőnyílást, 1 liter olajnál még nem is nagyon kellene folynia sehol. Vedd le a fékdobot és nézd meg honnan folyik az olaj. 

[Pityubacsi]

Viccelsz? Mult hetvegen volt itt par baratom es mivel nem volt jobb dolguk, sziloplaszttal potoltak par tomitest az itthon levo egyik motorkerekparom motorjaban ... :-) Kivancsi vagyok mukodni fog-e tavasszal ... ;-)

ha az űrtechnikában beválik a szilikon, akkor egy bóbitában is :-))

[Protheus]

Na ez elég speciális.

Viccelsz? Mult hetvegen volt itt par baratom es mivel nem volt jobb dolguk, sziloplaszttal potoltak par tomitest az itthon levo egyik motorkerekparom motorjaban ... :-) Kivancsi vagyok mukodni fog-e tavasszal ... ;-)

[sparkafer]

basszál a szimmeringekre, nyomd körbe szilóval. :-))

Na ez elég speciális.

[sparkafer]

A merevítés így jobb volt.

Tudtam, csak nem sejtettem!

[bokonon]

Itten most rajta a kasztni masszívan az alvázon, vagy csak úgy rá van próbálva?

Jobb oldalon oda van hegesztve a bódé  Flex lesz majd.
A merevítés így jobb volt.

[Pityubacsi]

El vagyok keseredve :-\A hosszas viaskodás ellenére,összeraktam a féltengely szimeringet,de mint írtam,mindent átcseréltem a másik oldallal.Eddig,nem folyt,mert mindig csak pici olajat öntöttem bele.Most,hogy már 1 liter belekerült,elkezdett folyni.Az érdekes,hogy nem a tulfolyó lyukon folyik,hanem a fékdob alján jelenik meg az olaj.Felháborító!

basszál a szimmeringekre, nyomd körbe szilóval. :-))

[sparkafer]

El vagyok keseredve :-\A hosszas viaskodás ellenére,összeraktam a féltengely szimeringet,de mint írtam,mindent átcseréltem a másik oldallal.Eddig,nem folyt,mert mindig csak pici olajat öntöttem bele.Most,hogy már 1 liter belekerült,elkezdett folyni.Az érdekes,hogy nem a tulfolyó lyukon folyik,hanem a fékdob alján jelenik meg az olaj.Felháborító!

Hát nem irigyellek!
Nagyon bosszantó lehet.
A vastag gyűrű külső pereme, ott ahol a szimeringgel találkozik, na annak hibátlannak kell lennie.
Csak ott ereszthet.
Vagy a szimering külső peremén.
Könnyen vagy nehezen ment-e be a szimering a házba?Én ezek után beragasztanám valami speciális cuccal.

[sparkafer]

Készül a bogár lakatolása... balküszöb már majdnem kész...
Jöhet jobbküszöb, az összes fenéklemez...
(Jövő héten jön le a bodé az alvázról, insallah).

Nem kötözködni akarok, de a bódét szerencsés levenni előbb.
Vagy nem akartad kimerevíteni?
Nekünk is kell ezeket csinálni majd.Ha addig megmarad a bogi, akkor mi komplett bódét cserélünk.

[1303LS]

Készül a bogár lakatolása... balküszöb már majdnem kész...
Jöhet jobbküszöb, az összes fenéklemez...
(Jövő héten jön le a bodé az alvázról, insallah).

Itten most rajta a kasztni masszívan az alvázon, vagy csak úgy rá van próbálva?

[bruno]

El vagyok keseredve :-\A hosszas viaskodás ellenére,összeraktam a féltengely szimeringet,de mint írtam,mindent átcseréltem a másik oldallal.Eddig,nem folyt,mert mindig csak pici olajat öntöttem bele.Most,hogy már 1 liter belekerült,elkezdett folyni.Az érdekes,hogy nem a tulfolyó lyukon folyik,hanem a fékdob alján jelenik meg az olaj.Felháborító!

[bokonon]

Készül a bogár lakatolása... balküszöb már majdnem kész...
Jöhet jobbküszöb, az összes fenéklemez...
(Jövő héten jön le a bodé az alvázról, insallah).



[a csatolmányt egy admin törölte]