SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[vw1966]

váltót ki javított már? 2-es szinkoron és rükverc fogaskerék elkopott nekem....ki mit javasol?

[Mr.Horsepower]

 

és annak mi köze a kézifékhez

Gyors vagy.

[tati]

Vagy a hátsó munkahengereknek elegük lett.

és annak mi köze a kézifékhez

[slavia919]

Felebresztettem mindket bogimat a tel utan, de az egyiknek behuzva felejtettem a kezifeket a legutobbi leallitaskor, kozvetlenul egy most teli, hoban rallyzos ejszaka utan. A hatso fekek - talan mondanom sem kell - kemenyen beragadtak :-) A kezifek az eset elott, valamint a meg beragadt allapotban kb 4 kattanasnyit volt felhuzhato, majd miutan a kocsit elore hatra hintaztatva mindket hatso fek "kiakadt", most majdnem fuggolegesbe, 7-8 kattanasig felhuzhato. A kerdesem: vajon mitol?

Vagy a hátsó munkahengereknek elegük lett.

[Typ117]

Pont most? Mitol?

ennyire elfogyott volna ettől az a fékbetét?
a kézifék tetején lévő két csavarral egyébként még talán utána lehet állítani

[Protheus]

megnyúlt a bowden ?

Pont most? Mitol?

[BigBug]

Felebresztettem mindket bogimat a tel utan, de az egyiknek behuzva felejtettem a kezifeket a legutobbi leallitaskor, kozvetlenul egy most teli, hoban rallyzos ejszaka utan. A hatso fekek - talan mondanom sem kell - kemenyen beragadtak :-) A kezifek az eset elott, valamint a meg beragadt allapotban kb 4 kattanasnyit volt felhuzhato, majd miutan a kocsit elore hatra hintaztatva mindket hatso fek "kiakadt", most majdnem fuggolegesbe, 7-8 kattanasig felhuzhato. A kerdesem: vajon mitol?

megnyúlt a bowden ?

[Protheus]

Felebresztettem mindket bogimat a tel utan, de az egyiknek behuzva felejtettem a kezifeket a legutobbi leallitaskor, kozvetlenul egy most teli, hoban rallyzos ejszaka utan. A hatso fekek - talan mondanom sem kell - kemenyen beragadtak :-) A kezifek az eset elott, valamint a meg beragadt allapotban kb 4 kattanasnyit volt felhuzhato, majd miutan a kocsit elore hatra hintaztatva mindket hatso fek "kiakadt", most majdnem fuggolegesbe, 7-8 kattanasig felhuzhato. A kerdesem: vajon mitol?

[Magnus]

Jaja, vizes volt a fékolaj, meg tiszta retek volt az összes fékcső. De biztos ami biztos alapon cseréltettem a főfékhengert is. De nekem fordítva volt a probléma. Hidegen kemény volt rendesen, de dugóban, fékezgetéskor volt hogy tűzfalig beszaladt

[tati]

segítséget kérnék
fék problémáim akadtak
amikor beülök a kocsiba akkor olyan mintha beesne a pedál majd megyek vele egy kicsit keményedik.
multkor pesten dugoba futottam, és ugy felkeményedett hogy nem tudtam szinte benyomni és érezhetöen fogott a fék szoval nem tudtam negyediket kapcsolni.mi lehet a baj?
ez kb egy éves föfékmunka henger.egyszer már szét lett szedve mert még rosszabb volt.akkor derült ki szétszedésnél hogy az egyik gumikarmantyu nem volt a legjobb.és a fék lámpa is világit szoval valamiért megtartja a nyomást.a fék gomba ezt mutatja.de ápár nap állás után ismét kezdödik elölröl?????

  ez a probléma tipikusan sokat álló autóknál szokott jelentkezni. És abból adodik hogy a föfékhengert mozgató rudazat vagy maga a főfékhenger vége rozsdás (a munka részen kívül ) és szorul egy picit amitől nem megy vissza alaphelyzetbe a főfékhengerben lévő dugattyú, és nem tud a melegedő fékrendszerből vissza folyni a tartályba a fékfolyadék minél jobban melegszik annál jobban fog a fék.(kb 1mmről van szó nem azt kell gondolni hogy félig benyomod a pedált és bentragad a dugattyú)   rend szerint kis kapirgálás csavarlazító vagy wd40 segít

[Protheus]

ez kb egy éves föfékmunka henger.

Na es? Ugytunik megmurdelt.

[Typ117]

segítséget kérnék
fék problémáim akadtak
amikor beülök a kocsiba akkor olyan mintha beesne a pedál majd megyek vele egy kicsit keményedik.
multkor pesten dugoba futottam, és ugy felkeményedett hogy nem tudtam szinte benyomni és érezhetöen fogott a fék szoval nem tudtam negyediket kapcsolni.mi lehet a baj?
ez kb egy éves föfékmunka henger.egyszer már szét lett szedve mert még rosszabb volt.akkor derült ki szétszedésnél hogy az egyik gumikarmantyu nem volt a legjobb.és a fék lámpa is világit szoval valamiért megtartja a nyomást.a fék gomba ezt mutatja.de ápár nap állás után ismét kezdödik elölröl?????

múltkor valakinél hasonló felkeményedő jelenség volt ha jól emlékszem,
akkor több tipp volt a rossz főfékhengerre, mert az újakból is sok a szar
viszont a kollégánál vizes volt a fékolaj, amit Abes is mondott a jelenségre. úgy emlékszem a csere után jó lett neki

de nálad ha a pedál vacakol és  megtartja a nyomást mikor nem kéne, szerintem a főfékhenger lesz a ludas

[t2fan]

segítséget kérnék
fék problémáim akadtak
amikor beülök a kocsiba akkor olyan mintha beesne a pedál majd megyek vele egy kicsit keményedik.
multkor pesten dugoba futottam, és ugy felkeményedett hogy nem tudtam szinte benyomni és érezhetöen fogott a fék szoval nem tudtam negyediket kapcsolni.mi lehet a baj?
ez kb egy éves föfékmunka henger.egyszer már szét lett szedve mert még rosszabb volt.akkor derült ki szétszedésnél hogy az egyik gumikarmantyu nem volt a legjobb.és a fék lámpa is világit szoval valamiért megtartja a nyomást.a fék gomba ezt mutatja.de ápár nap állás után ismét kezdödik elölröl?????

[1303LS]

sokszor azvan hogy töke kopik,megvszel egy olcso ujat és hibátlan.......

Köszi. Beszoptam, legfeljebb ha nem kussol el, majd gyakorlom a szét-össze ki-be 1 nap alatt játékot. 

[Maresz]

Teteje nem volt csúnya, sőt..., van túlméretes emberi áron, vagy perselyezni kéne, mert azt biztos nem fogom.

sokszor azvan hogy töke kopik,megvszel egy olcso ujat és hibátlan.......

[1303LS]

Blokk is de  töke is, meg deformálodik a teteje

Teteje nem volt csúnya, sőt..., van túlméretes emberi áron, vagy perselyezni kéne, mert azt biztos nem fogom.

[Maresz]

Tőke kopik, nem a blokk? 
Majd legközelebb.

Blokk is de  töke is, meg deformálodik a teteje

[1303LS]

tökét kellet volna cserélni

Tőke kopik, nem a blokk? 
Majd legközelebb.

[vw1966]

váltókról szeretnék olvasni...robbantott rajzok...melyik milyen...melyikből mit lehet alakítani pl hosszúra építeni....tudtok valami linket?

[Magnus]

Nekem reggel hidegen kell rugdalni a gázt, van, hogy az istennek nem tudok vele 80 fölé menni (persze tudok, ha üveghangig húzom 3.ban) van, hogy 110 nél vissza kell fogni.
Valami néha magas fordulatszámnál elkezd ketyegni benne, kb mint a mechanikus óra, csak gyorsabban. Mindig máshonnan hallom, de gyanítom, hogy a hangszóróhullák felől jön... szerelő azt mondja a motor kóser... Biztos kommunikál a drága

[Maresz]

Kész a motorom, mentem már vele 150km-t.
Szépen megy, előkerült pár lovacska is, de hidegen elkezdtek csörömpölni a tőkék.
Eddig 20-as AGIP olajjal jártam azzal csodás selymes hangja volt, másik 20-as olajjal az 5000km közelében már néha hallottam valami furcsát, akkor is a tőkékre gondoltam.
Most a felújítás után 15-ös castrol FX-et tettem bele.
Tőkéket ( pont azért mert már furcsa volt előzőleg is egyszer-egyszer) szépen megszámozva ugyanoda tettem vissza.
Melegen semmi hangja nincs, csak hidegen, akkor sem mindig.
Valami ötlet? 1500-nál kerül bele úgy is 20-as olaj, attól hátha elkussol, szétszedni biztos nem fogom e-miatt.
Egyáltalán van túlméretes tőke?

tökét kellet volna cserélni

[ABF-932]

Az van,hogy motoroom hidegen szépen megy,de ahogy melegszik,úgy torpan.Alíg bírok bejárni a garázsba.Lényegébe öt perc körüli járás után csinálja.Néztem,a szivató elég hamar visszaáll,

Nézd meg a gyújtást is a biztonság kedvéért. Képtelen voltam állandó gázrugdalás nélkül haladni a bogárral, pedig minden jelen volt, párszor leellenőriztem. Aztán egy durva mozdulattal nyakon kaptam az elosztót és megtekertem. Köze nincs a gyári jelhez, de megy!

[Mr.Horsepower]

De álítottam rajta,de még mindig.Gyórsító membrán új.Folyás sehol (benzin)

Lehet hogy ráadásul falsot ránt. Nézd meg valamilyen alkoholt spricelve a szivócsonk közelébe ha változik a fordszám akkor +levegöt kap.

[slavia919]

De álítottam rajta,de még mindig.Gyórsító membrán új.Folyás sehol (benzin)

AZ tuttó hogy arra lesz a geba'

[Mr.Horsepower]

dús a keverék szvsz.

Vagy inkább szegény.Amig kap a szivatótól addig jó. 

[bruno]

Az van,hogy motoroom hidegen szépen megy,de ahogy melegszik,úgy torpan.Alíg bírok bejárni a garázsba.Lényegébe öt perc körüli járás után csinálja.Néztem,a szivató elég hamar visszaáll,

De álítottam rajta,de még mindig.Gyórsító membrán új.Folyás sehol (benzin)

[slavia919]

Az van,hogy motoroom hidegen szépen megy,de ahogy melegszik,úgy torpan.Alíg bírok bejárni a garázsba.Lényegébe öt perc körüli járás után csinálja.Néztem,a szivató elég hamar visszaáll,

dús a keverék szvsz.

[bruno]

Az van,hogy motoroom hidegen szépen megy,de ahogy melegszik,úgy torpan.Alíg bírok bejárni a garázsba.Lényegébe öt perc körüli járás után csinálja.Néztem,a szivató elég hamar visszaáll,

[1303LS]

Kész a motorom, mentem már vele 150km-t.
Szépen megy, előkerült pár lovacska is, de hidegen elkezdtek csörömpölni a tőkék.
Eddig 20-as AGIP olajjal jártam azzal csodás selymes hangja volt, másik 20-as olajjal az 5000km közelében már néha hallottam valami furcsát, akkor is a tőkékre gondoltam.
Most a felújítás után 15-ös castrol FX-et tettem bele.
Tőkéket ( pont azért mert már furcsa volt előzőleg is egyszer-egyszer) szépen megszámozva ugyanoda tettem vissza.
Melegen semmi hangja nincs, csak hidegen, akkor sem mindig.
Valami ötlet? 1500-nál kerül bele úgy is 20-as olaj, attól hátha elkussol, szétszedni biztos nem fogom e-miatt.
Egyáltalán van túlméretes tőke?

[xoyox]

Nem nem. Ez olyan,aminek a vége kicsit kúpos,és összeszűkül, ott szorul meg. Nem műanyag betétes. De hagyom inkább, veszek normált.

ezt a tipusu anyat nyugodtan racsvarhatod, semmi baj nem lesz
ezeket eddig a karburatorokhoz szallitottak, volt ami sargara eloxiert volt.
 jo ötletnek - megoldasnak  tartom. nem serül altala a menet sem !
( ami nekem par darab van, azokat tartogatom egy karburator ki-beszereleshez  )

[gyuszkó]

Kérdés:

A fém önzárós anya roncsolja a csavart? Vagy ez csak egyszer felrakható, és utána ha bontom kuka a csavar és az anya is?

inkább rugós alátét plusz anya

[Leon1303]

Elvileg egy plusz műanyag gyürü, ami rászorul a csavarra, vagy van olyan, amiben egy "zéger" gyürü van fémből, de annak se kéne...

Nem nem. Ez olyan,aminek a vége kicsit kúpos,és összeszűkül, ott szorul meg. Nem műanyag betétes. De hagyom inkább, veszek normált.

[Zoli]

Motor rögzítő anyának vettem ilyen fém önzárósat, de ha elbassza a blokk tőcsavarját, akkor rá nem teszem!
Mennyire tuti az, hogy nem roncsolja?

Elvileg egy plusz műanyag gyürü, ami rászorul a csavarra, vagy van olyan, amiben egy "zéger" gyürü van fémből, de annak se kéne...

[xoyox]

kifurkaltam az orak helyet

[a csatolmányt egy admin törölte]

[slavia919]

Motor rögzítő anyának vettem ilyen fém önzárósat, de ha elbassza a blokk tőcsavarját, akkor rá nem teszem!
Mennyire tuti az, hogy nem roncsolja?

Hát ilyen kényes helyre én maradnék a normál megoldásnál.

[Leon1303]

A csavart nem roncsol(hatná), de elvileg ez egyszer használatos. Mármint a csavar elvileg nem de az önzárós anyja az igen, elvileg, ld. tömítések stb.

Motor rögzítő anyának vettem ilyen fém önzárósat, de ha elbassza a blokk tőcsavarját, akkor rá nem teszem!
Mennyire tuti az, hogy nem roncsolja?

[slavia919]

Kérdés:

A fém önzárós anya roncsolja a csavart? Vagy ez csak egyszer felrakható, és utána ha bontom kuka a csavar és az anya is?

A csavart nem roncsol(hatná), de elvileg ez egyszer használatos. Mármint a csavar elvileg nem de az önzárós anyja az igen, elvileg, ld. tömítések stb.

[Leon1303]

Kérdés:

A fém önzárós anya roncsolja a csavart? Vagy ez csak egyszer felrakható, és utána ha bontom kuka a csavar és az anya is?

[Micka]

[Ákos]

Sziasztok!

Lötyög a gázpedálom, és már az agyamra megy.
Szerintem ez a konstrukció - hajlított lemez - elég gyenge.
A tengely nem kopott, csak a lemez lazult ki, félévente kalapács, patentfogó szorításával ideiglenesen megjavítom.

Ismertek valami jó cuccot, esetleg tuning megoldást?