SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gsattila]

Meg kenyérbéllel tömik el lyukas hűtőt...

A következő mese az lesz,hogy cseresznyefából faragott főtengelyt.

[te_o]

Jól van na,nem ismerem,de nem tűnik mesemondónak olyan 70 es évei  körül van,ért hozzá az biztos,csak az eszközökkel van baj!

A sztorik amúgy jöhetnek a szóljatok idébe. Lehet ebben még kakaó!

[ratbike]

A következő mese az lesz,hogy cseresznyefából faragott főtengelyt.

Jól van na,nem ismerem,de nem tűnik mesemondónak olyan 70 es évei  körül van,ért hozzá az biztos,csak az eszközökkel van baj!

[pecek]

Voltak azért hasznos dolgok is a múltban!

A következő mese az lesz,hogy cseresznyefából faragott főtengelyt.

[abes]

Heraklitról

Hermetik. Bárhol beszerezhető volt.

Igazi gányművész. A próbálkozásra rászánt időben inkább vállalj túlórát, a keresett pénzt gyűjtögesd előbb lesz egy jó motorod. 

[pecek]

Voltak azért hasznos dolgok is a múltban!

Azt hermetiknek hívták, és nem kell minden mesét elhinni ,messziről jött ember azt mond amit akar. 

[ratbike]

Voltak azért hasznos dolgok is a múltban!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[ratbike]

a turbinaházból kijövő levegő mitől meleg ?

Véletlenül bukkantam rá,nemrég jött hozzánk dolgozni, és most beszélgettem vele először.látta a buszt és megkeresett,mesélt a házilag készített Heraklitról,vagy mi volt a neve,amit lekvárral helyettesítettek ,mert nem volt más abban az időben,de az autónak mindig menni kellett. Simán be kenték a hengertalpat.és a henger végét szilvalekvárral rá a fejés tömített mert arra volt hivatott a lekvárban a cukor.Sőt a megszakadt  gyertyamenetet is valami cipész rézdróttal helyettesítették.
Biztos voltak a szerviziparban konyhai praktikák,de ahogy mesélte, szoptak eleget abban az időben is!
Szóval gányolásnak tűnik számomra is, pedig én is nagy gányoló vagyok a szükségmegoldásokkal,de nekem is azért mindig megy a buszom!
Ahogy mondta ez a vákumos befújó rendszer, visszaváltásnál segít sokat,és az emelkedőn,bár a levegő hőmérsékletére nem tért ki de a cooler is hideget fúj be azt hiszem.

Azt mondta, hogy a vákumos levegő ipszilont a szívócsonkra kötötte,alapjáraton zárva tartotta a "befújt levegőt",és ahogy nőtt a vákum gázadásra,úgy nyitotta rá a befújást,a többlet levegő picit nyomott a lovakon
Azért egy próbát csinálok, hátha megtáltosodik a busz.

Pedig akkora élménnyel,és sikerrel mesélte a túrbósítást,hogy öröm volt hallgatni és elvi síkon szerintem működhetne.

[tati]

Elképzelhető. Más kérdés, hogy elég meleg levegő lehet a többletként befújt. De működhet, anno a Trabantnál csak a levegő belépést alakítottam át, aztán igen nagy javulás volt...

a turbinaházból kijövő levegő mitől meleg ?

[tati]

Tudom hogy késő van,de én most dolgozom és rá érek.

Van egy öreg bogaras munkatársam,és mesélte hogy a 70-es években úgy tuningolta a bogarát, hogy a túrbinaház fűtés kivezetést az egyiket lezárta a másik harmónika csövet rá csatlakoztatta a légszűrőre. LÉTEZIK? Lehet ezzel plussz lóerőt nyerni,
Mesélte hogy a golfoknak a légszűrő vákumos levegő irányítóját tette közé és alacsony fordulatnál normál levegőt szívott,a fordulat növekedésre már a turbina nyomta be a levegőt direkbe a légszűrőbe,és nagyon memt a bogár.

Létezhet?
Elvileg ért hozzá, mert amikor beszélgetünk úgy ott van a bogi motorban látszik rajta.

nem létezhet, ki lehet számolni hogy hány liter levegőt kellene szállítani a turbinának hogy segítse és ne fogja a motort,de amit az embered mond az marhaság...próbáld ezeket az embereket kerülni  

[te_o]

Tudom hogy késő van,de én most dolgozom és rá érek.

Van egy öreg bogaras munkatársam,és mesélte hogy a 70-es években úgy tuningolta a bogarát, hogy a túrbinaház fűtés kivezetést az egyiket lezárta a másik harmónika csövet rá csatlakoztatta a légszűrőre. LÉTEZIK? Lehet ezzel plussz lóerőt nyerni,
Mesélte hogy a golfoknak a légszűrő vákumos levegő irányítóját tette közé és alacsony fordulatnál normál levegőt szívott,a fordulat növekedésre már a turbina nyomta be a levegőt direkbe a légszűrőbe,és nagyon memt a bogár.

Létezhet?
Elvileg ért hozzá, mert amikor beszélgetünk úgy ott van a bogi motorban látszik rajta.

Valamiért az egész világon tuningmesterek százai próbáltak pár lóerőt kicsiholni a typ1-ből. De senki nem jött rá arra, amire a bácsika!

[ABF-932]

Tudom hogy késő van,de én most dolgozom és rá érek.

Van egy öreg bogaras munkatársam,és mesélte hogy a 70-es években úgy tuningolta a bogarát, hogy a túrbinaház fűtés kivezetést az egyiket lezárta a másik harmónika csövet rá csatlakoztatta a légszűrőre. LÉTEZIK? Lehet ezzel plussz lóerőt nyerni,
Mesélte hogy a golfoknak a légszűrő vákumos levegő irányítóját tette közé és alacsony fordulatnál normál levegőt szívott,a fordulat növekedésre már a turbina nyomta be a levegőt direkbe a légszűrőbe,és nagyon memt a bogár.

Létezhet?
Elvileg ért hozzá, mert amikor beszélgetünk úgy ott van a bogi motorban látszik rajta.

Elképzelhető. Más kérdés, hogy elég meleg levegő lehet a többletként befújt. De működhet, anno a Trabantnál csak a levegő belépést alakítottam át, aztán igen nagy javulás volt...

[ratbike]

Tudom hogy késő van,de én most dolgozom és rá érek.

Van egy öreg bogaras munkatársam,és mesélte hogy a 70-es években úgy tuningolta a bogarát, hogy a túrbinaház fűtés kivezetést az egyiket lezárta a másik harmónika csövet rá csatlakoztatta a légszűrőre. LÉTEZIK? Lehet ezzel plussz lóerőt nyerni,
Mesélte hogy a golfoknak a légszűrő vákumos levegő irányítóját tette közé és alacsony fordulatnál normál levegőt szívott,a fordulat növekedésre már a turbina nyomta be a levegőt direkbe a légszűrőbe,és nagyon memt a bogár.

Létezhet?
Elvileg ért hozzá, mert amikor beszélgetünk úgy ott van a bogi motorban látszik rajta.

[Narancs]

Ja. Az elsot hasznaltan vettem, se a mostani vadi uj volt
Pedig mar kezdtem bizni a kocsiban, ma is jot autoztam vele nagyon

Lehet,hogy valamiért tényleg nem szívnak/nyomnak könnyen,ezért túl vannak erőltetve,és tényleg ezért halnak ki.

[sleepAIR]

Mi Pierburg elektromos AC halt ki?És már másodszor?

Ja. Az elsot hasznaltan vettem, se a mostani vadi uj volt
Pedig mar kezdtem bizni a kocsiban, ma is jot autoztam vele nagyon

[Narancs]

Mai Szopasson Meg Bogarad megvolt, ~60 km kocsikazas utan menet kozben se kep se hang. Allt, hult 30-40 percet, beindult, nincs alapjarat, visszadurrog. Elindulok, 500m mulva megint kampo. All, hul, semmi. Sok vakaraszas utan az ac tunik bunosnek, remelem tenyleg csak ennyi. Valoszinu eloszor segitett, hogy emelkedon pihent, hatra folyhatott valamennyi nyal, ahogy felertem a vizszintesen ehenhalt.

Az mas kerdes, hogy ez a masodik Pierburg par szaz km alatt..lassan tobb ac-t fogyaszt, mint benzint masoktol nem nagyon hallom, hogy szivnanak ezekkel. Lehet hogy cso keresztmetszet, vagy szuro merete/koszossaga vagy ilyesmi nyirja ki? Elotte van egy szuro, utana semmi. Az tuti, hogy ezentul tartok a kocsiban egy tartalekot.

Mi Pierburg elektromos AC halt ki?És már másodszor?

[sleepAIR]

Mai Szopasson Meg Bogarad megvolt, ~60 km kocsikazas utan menet kozben se kep se hang. Allt, hult 30-40 percet, beindult, nincs alapjarat, visszadurrog. Elindulok, 500m mulva megint kampo. All, hul, semmi. Sok vakaraszas utan az ac tunik bunosnek, remelem tenyleg csak ennyi. Valoszinu eloszor segitett, hogy emelkedon pihent, hatra folyhatott valamennyi nyal, ahogy felertem a vizszintesen ehenhalt.

Az mas kerdes, hogy ez a masodik Pierburg par szaz km alatt..lassan tobb ac-t fogyaszt, mint benzint masoktol nem nagyon hallom, hogy szivnanak ezekkel. Lehet hogy cso keresztmetszet, vagy szuro merete/koszossaga vagy ilyesmi nyirja ki? Elotte van egy szuro, utana semmi. Az tuti, hogy ezentul tartok a kocsiban egy tartalekot.

[zsozsy]

Sziasztok!
Szóval, túlnyomás van a motorban, fölfelé az olajbeöntő felé fújja a füstöt,ha leveszem a beöntő kupakját ömlik a füst,és nem jár a henger.
Gondoltam ha lesz időm szétszedem neki,de mindenáron ragaszkodik hozzá, hogy előbb kérdezzem meg a fórumon a kipufogó szelep hézagnélküliséget,mert egy autószerelő mondta neki hogy az a baj.
Már ez három hónapos probléma,nem használja a bogarat,de a Wándorbogáron szeretne ott lenni,most Megkérdeztem!
Dolgoztam éjjel, és akkor jutott eszembe rá kérdezni.

OK. Hát ebből nem biztos ,hogy lesz VWándorbogár. Gyoma még lehet ,hajrá!

[ratbike]

vagy elkoptak/eltörtek a gyűrűk vagy elrepedt eltört le égett a dugattyú széle, vagy kdf Józsi szerint annyira elkopott a szelepvezető hogy felmegy a szelepfedélbe a kipufogógáz..
Egy szó mint száz szét kell szedni és rendesen megcsinálni az egészet a tieddel együtt....

Az lesz a vége,hogy szétszedjük,de azért ott van az a "hátha "nem kell szétszedni.
Amúgy jó hogy nem indultunk el Horvátba a busszal, mert szerintem az első emelkedő közepén ott ücsörögnék még mindig, hogy hogyan tovább T2 De amúgy egész jól bírja, a mindennapokat!

[tati]

Sziasztok!
Szóval, túlnyomás van a motorban, fölfelé az olajbeöntő felé fújja a füstöt,ha leveszem a beöntő kupakját ömlik a füst,és nem jár a henger.
Gondoltam ha lesz időm szétszedem neki,de mindenáron ragaszkodik hozzá, hogy előbb kérdezzem meg a fórumon a kipufogó szelep hézagnélküliséget,mert egy autószerelő mondta neki hogy az a baj.
Már ez három hónapos probléma,nem használja a bogarat,de a Wándorbogáron szeretne ott lenni,most Megkérdeztem!
Dolgoztam éjjel, és akkor jutott eszembe rá kérdezni.

vagy elkoptak/eltörtek a gyűrűk vagy elrepedt eltört le égett a dugattyú széle, vagy kdf Józsi szerint annyira elkopott a szelepvezető hogy felmegy a szelepfedélbe a kipufogógáz..
Egy szó mint száz szét kell szedni és rendesen megcsinálni az egészet a tieddel együtt....

[1303LS]

Sziasztok!
Szóval, túlnyomás van a motorban, fölfelé az olajbeöntő felé fújja a füstöt,ha leveszem a beöntő kupakját ömlik a füst,és nem jár a henger.
Gondoltam ha lesz időm szétszedem neki,de mindenáron ragaszkodik hozzá, hogy előbb kérdezzem meg a fórumon a kipufogó szelep hézagnélküliséget,mert egy autószerelő mondta neki hogy az a baj.
Már ez három hónapos probléma,nem használja a bogarat,de a Wándorbogáron szeretne ott lenni,most Megkérdeztem!
Dolgoztam éjjel, és akkor jutott eszembe rá kérdezni.

Az alkarészesben volt mostanában komplett motor eladó.

[ratbike]

Hajnali negyed kettőkor???

Sziasztok!
Szóval, túlnyomás van a motorban, fölfelé az olajbeöntő felé fújja a füstöt,ha leveszem a beöntő kupakját ömlik a füst,és nem jár a henger.
Gondoltam ha lesz időm szétszedem neki,de mindenáron ragaszkodik hozzá, hogy előbb kérdezzem meg a fórumon a kipufogó szelep hézagnélküliséget,mert egy autószerelő mondta neki hogy az a baj.
Már ez három hónapos probléma,nem használja a bogarat,de a Wándorbogáron szeretne ott lenni,most Megkérdeztem!
Dolgoztam éjjel, és akkor jutott eszembe rá kérdezni.

[zsozsy]

Sziasztok!
Egy haverom erölteti hogy kérdezzem meg.

Hajnali negyed kettőkor???

[tati]

Sziasztok!
Egy haverom erölteti hogy kérdezzem meg.
Ha elállítódik és elfogy a kipufogó szelephézag, akkor az tud túlnyomást okozni a motorban,annyira hogy az olajat nyomja mindenhol?

marhaság

[1303LS]

Sziasztok!
Egy haverom erölteti hogy kérdezzem meg.
Ha elállítódik és elfogy a kipufogó szelephézag, akkor az tud túlnyomást okozni a motorban,annyira hogy az olajat nyomja mindenhol?

Nem, semmi köze hozzá.
Az olajbetöltőnél a légszűrő felé menő szellőzőcsőben tud a kis szűrő eldugulni. Vagy ha tuningbetöltő tuninglégszűrő van rajta akkor meg kell oldani a normális karterszellőzést.

[ratbike]

Sziasztok!
Egy haverom erölteti hogy kérdezzem meg.
Ha elállítódik és elfogy a kipufogó szelephézag, akkor az tud túlnyomást okozni a motorban,annyira hogy az olajat nyomja mindenhol?

[tati]

pontos, komplett typ1 és typ4 motor súlyokat tud mondani valaki?
én 115 kg-t találtam a t1-re és 141-t a t4-re, de mindenhol mást írnak.

a 110-115 az jó  a komplett typ 1re

[sleepAIR]

pontos, komplett typ1 és typ4 motor súlyokat tud mondani valaki?
én 115 kg-t találtam a t1-re és 141-t a t4-re, de mindenhol mást írnak.

[1303LS]

Jéé, ilyen is volt.
Pont egy hete ellenőriztem a váltóolajat, meg kellett is töltenem bele. Eléggé macerás várni, hogy "ha kifolyik, akkor jó a szint"...
Amúgy ha nem hatos köracél (hanem mondjuk sárgaréz), akkor is jó lehet, azt meg otthon kihajtod, meg ellapítod samuval...

Vagy egy ződsárga dróóót.  Csak, hogy dizájnos legyen.
Előrendelést veszek fel, postával 3000/db, 3 napon belül postázom. 10 dbtól indul a "gyártás". 
Feliratkozás indulhat:

1.

[te_o]

Úgy látom, hogy folyik a váltóolaj az Oválból. Szerencsére nem a féknél vagy a féltengely gumiharangnál, hanem valahol máshol (vagy nem is az folyik :-)).
Gondoltam, ránézek az olajszintre, ehhez találtam egy hasznos kis rajzot. Valaki gyárthatna ilyet. Tati?
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

Jéé, ilyen is volt.
Pont egy hete ellenőriztem a váltóolajat, meg kellett is töltenem bele. Eléggé macerás várni, hogy "ha kifolyik, akkor jó a szint"...
Amúgy ha nem hatos köracél (hanem mondjuk sárgaréz), akkor is jó lehet, azt meg otthon kihajtod, meg ellapítod samuval...

[stonemen]

Úgy látom, hogy folyik a váltóolaj az Oválból. Szerencsére nem a féknél vagy a féltengely gumiharangnál, hanem valahol máshol (vagy nem is az folyik :-)).
Gondoltam, ránézek az olajszintre, ehhez találtam egy hasznos kis rajzot. Valaki gyárthatna ilyet. Tati?

[tati]

Jé, tényleg ..  Múltkor én sem kerültem lapátra .. Vagyis lapát nélkül távoztam. . 

nekem 2van az egyik dobozában a másikat tényleg evezőnek használjuk havat még egyik sem látott

[TBK001]

most miért akarjátok elrisztani? 
pl nekem nincs is hólapátom, pedig jártam párszor Gumiboginál

Jé, tényleg ..  Múltkor én sem kerültem lapátra .. Vagyis lapát nélkül távoztam. . 

[szódásbácsi]

most miért akarjátok elrisztani? 
pl nekem nincs is hólapátom, pedig jártam párszor Gumiboginál

Előtte biztos bevarrtad a zsebedet.

[Vagabond]

most miért akarjátok elrisztani? 
pl nekem nincs is hólapátom, pedig jártam párszor Gumiboginál

Dehogy riasztom.
Csak edzem!

[Typ117]

Menj csak el Gumibogihoz.
Mire észbe kapsz,már rád is melegitett egy dobozba zárt,univerzális hólapátot.
Ha tél,ha nyár,nem menekülsz!

most miért akarjátok elrisztani? 
pl nekem nincs is hólapátom, pedig jártam párszor Gumiboginál

[Vagabond]

Ui.:
Hólapát... nyáron?  

Menj csak el Gumibogihoz.
Mire észbe kapsz,már rád is melegitett egy dobozba zárt,univerzális hólapátot.
Ha tél,ha nyár,nem menekülsz!

[VadkanKoma]

Mindenkinek köszönöm a gyors segítséget!

Ui.:
Hólapát... nyáron?  

[te_o]

Nálam is bontatlan. 

Azaz ellátta feladatát: elriasztotta a havat!

[zsozsy]