www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 25, 20:28:04

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921747 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 1507 1508 1509 1510 1511 [1512] 1513 1514 1515 1516 1517 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18275087 alkalommal)
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #20190 Dátum: 2007 Október 16, 19:18:07 »

323-as az BMW? Kialni kilehet csak eselyed nem lenne Evil Evil

Nekünk van egy VFTS Ladánk akasztos váltóval ás egyenesbe halára alázta a 323 mast látam egy két olyan bogarat ami komolyab autokat is megfingatot mint egy BMW jo ersze nem Balatonig de akkor is

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66

« Hozzászólás #20189 Dátum: 2007 Október 16, 19:17:43 »

ezt olyan jo kimondani nem hogy kiálnék egy BMW vel
nekem is mikor meg let a moca örömel fogot el hogy nem veszek tudomást a Skoda fábiákrol a 3 hengeres mocályukal együt
igenigenigen  annyira jó érzés,  Wink

Nem elérhető Öcsman
Hozzászólások: 23


« Hozzászólás #20188 Dátum: 2007 Október 16, 19:14:04 »

én lassan bár de építem a 2.1 -es motorom , de tisztába vagyok vele hogy nem lesz 10L alatta fogyasztása , de egy 323-mal kiálnék (nem Mazdával) sajnos mindenhol műxik a valamit valamiért elv ,

az porshe motor?
Nem elérhető maxi
Hozzászólások: 9435


« Hozzászólás #20187 Dátum: 2007 Október 16, 19:13:45 »

én lassan bár de építem a 2.1 -es motorom , de tisztába vagyok vele hogy nem lesz 10L alatta fogyasztása , de egy 323-mal kiálnék (nem Mazdával) sajnos mindenhol műxik a valamit valamiért elv ,
323-as az BMW? Kialni kilehet csak eselyed nem lenne Evil Evil

"A vadászat többek szemében a férfiasság, az erő, a hatalom szimbóluma is. A vadászok azt tartják, hogy a vadászaton ismerszik meg, ki milyen ember valójában."
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #20186 Dátum: 2007 Október 16, 19:12:53 »

én lassan bár de építem a 2.1 -es motorom , de tisztába vagyok vele hogy nem lesz 10L alatta fogyasztása , de egy 323-mal kiálnék (nem Mazdával) sajnos mindenhol műxik a valamit valamiért elv ,

ezt olyan jo kimondani nem hogy kiálnék egy BMW vel
nekem is mikor meg let a moca örömel fogot el hogy nem veszek tudomást a Skoda fábiákrol a 3 hengeres mocályukal együt

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető Öcsman
Hozzászólások: 23


« Hozzászólás #20185 Dátum: 2007 Október 16, 19:12:45 »

és a papirozásrol nem is beszélve


Papír? Hmmm...a motor cserét nem papíronzám be,mert az nevetséges összeg! Szerintem meg megy az anélkül is.Vizsga nem gond. Eladás meg nagyon messze van.
Nem elérhető AZS
Hozzászólások: 11742


« Hozzászólás #20184 Dátum: 2007 Október 16, 19:10:47 »

és a papirozásrol nem is beszélve


ami mostmár kb. lehetetlen
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66

« Hozzászólás #20183 Dátum: 2007 Október 16, 19:10:29 »

Igen!Igaz mennek is ha köl,de már elegem van a 15 literes fogyiból. Jelenleg egy pár évig az a fontós számomra hogy gazdaságosan müködjek és megbízható társam legyen.
De amennyiben nem muszáj ,akkor a feelinget nem szeretném kizárni az életemből. Embarrassed
Gyerek korom óta az autók a mindenem!
én lassan bár de építem a 2.1 -es motorom , de tisztába vagyok vele hogy nem lesz 10L alatta fogyasztása , de egy 323-mal kiálnék (nem Mazdával) sajnos mindenhol műxik a valamit valamiért elv ,

Nem elérhető Öcsman
Hozzászólások: 23


« Hozzászólás #20182 Dátum: 2007 Október 16, 19:09:49 »

szerintem ha hozzá nyulsz egy 30 éves kocsihoz az abol ál hogy kasznizás fényezés mociépités repkednek a 10ezresek ha nem értesz hozzá és nem tudod megcsinálni

Olyanokat néztem ,amit már nem kell a legelejéről kezdeni.Igaz ,abban van némi rizikó is. A max keretem olyan 1 misi lesz.Többet nem szeretnék rá szánni.Ha nem muszályj akkor annyit sem.Késöbb még igen,de egyszere nem,mert most sok változás van az életemben.
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #20181 Dátum: 2007 Október 16, 19:08:30 »

tipusidegen motort akarsz bele? a közbetét csak 60 eft

és a papirozásrol nem is beszélve

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66

« Hozzászólás #20180 Dátum: 2007 Október 16, 19:06:26 »

Persze, akkorinak teljes mértékben. De nem éri meg belecsempészni egy kis modern technikát a kaszni alá? A kérdés tényleg az hogy pénzben megéri-e.Azt néztem, hogy rengeteg helyre alkalmazzák a bogár alvázát,ugyhogy ha a kaszni is engedi ,akkor lehetőségek vannak, csak a kivitelezés a kérdés.
A 8 liter teljesen jó és még 10 is.Főleg ha azért már ad is valamit és nem 40pacit. Biztós én vagyok korlátozott,de nem tudom elképzelni hogy 40-50le mire képpes.Az má nagyon nyugdíjas.Én meg egy kicsit beteg vagyok odafent.
tipusidegen motort akarsz bele? a közbetét csak 60 eft

Nem elérhető Öcsman
Hozzászólások: 23


« Hozzászólás #20179 Dátum: 2007 Október 16, 19:06:06 »

BMW hahaha az összes benyanyelö  Grin

Igen!Igaz mennek is ha köl,de már elegem van a 15 literes fogyiból. Jelenleg egy pár évig az a fontós számomra hogy gazdaságosan müködjek és megbízható társam legyen.
De amennyiben nem muszályj ,akkor a feelinget nem szeretném kizárni az életemből. Embarrassed
Gyerek korom óta az autók a mindenem!
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #20178 Dátum: 2007 Október 16, 19:05:16 »

Persze, akkorinak teljes mértékben. De nem éri meg belecsempészni egy kis modern technikát a kaszni alá? A kérdés tényleg az hogy pénzben megéri-e.Azt néztem, hogy rengeteg helyre alkalmazzák a bogár alvázát,ugyhogy ha a kaszni is engedi ,akkor lehetőségek vannak, csak a kivitelezés a kérdés.
A 8 liter teljesen jó és még 10 is.Főleg ha azért már ad is valamit és nem 40pacit. Biztós én vagyok korlátozott,de nem tudom elképzelni hogy 40-50le mire képpes.Az má nagyon nyugdíjas.Én meg egy kicsit beteg vagyok odafent.

szerintem ha hozzá nyulsz egy 30 éves kocsihoz az abol ál hogy kasznizás fényezés mociépités repkednek a 10ezresek ha nem értesz hozzá és nem tudod megcsinálni

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető Öcsman
Hozzászólások: 23


« Hozzászólás #20177 Dátum: 2007 Október 16, 19:03:02 »

Hát benya nyelönek nemmondanám akori konstrukcionak teljesen megfelelt

Persze, akkorinak teljes mértékben. De nem éri meg belecsempészni egy kis modern technikát a kaszni alá? A kérdés tényleg az hogy pénzben megéri-e.Azt néztem, hogy rengeteg helyre alkalmazzák a bogár alvázát,ugyhogy ha a kaszni is engedi ,akkor lehetőségek vannak, csak a kivitelezés a kérdés.
A 8 liter teljesen jó és még 10 is.Főleg ha azért már ad is valamit és nem 40pacit. Biztós én vagyok korlátozott,de nem tudom elképzelni hogy 40-50le mire képpes.Az má nagyon nyugdíjas.Én meg egy kicsit beteg vagyok odafent.
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #20176 Dátum: 2007 Október 16, 19:01:44 »

BMW hahaha az összes benyanyelö  Grin

az tuti föleg a régiek elöször csak ordit a motor ha odalépsz majd késöb megindul min tegy diszno

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66

« Hozzászólás #20175 Dátum: 2007 Október 16, 19:00:53 »

A k-jet is egy benyanyelő konstrukció.A régi bömikben van még k-jet,onnan van némi pici tapasztalatom.

Egyébként nagyon szívesen megnézném a bogaradat Cheesy Cheesy Cheesy Személyesen biztós nagyon élvezném. Ha van egy szabad órád valamikor,akkor én szívesen elmegyek,odamegyek ahova szeretnéd.
BMW hahaha az összes benyanyelö  Grin

Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #20174 Dátum: 2007 Október 16, 18:56:32 »

A k-jet is egy benyanyelő konstrukció.A régi bömikben van még k-jet,onnan van némi pici tapasztalatom.

Egyébként nagyon szívesen megnézném a bogaradat Cheesy Cheesy Cheesy Személyesen biztós nagyon élvezném. Ha van egy szabad órád valamikor,akkor én szívesen elmegyek,odamegyek ahova szeretnéd.

Hát benya nyelönek nemmondanám akori konstrukcionak teljesen megfelelt

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető Öcsman
Hozzászólások: 23


« Hozzászólás #20173 Dátum: 2007 Október 16, 18:54:10 »

amugy az ismerösöm a bogárar rárakta a KE-jetronik+Digifont egyöt öszevariálta és nagyon álat

A k-jet is egy benyanyelő konstrukció.A régi bömikben van még k-jet,onnan van némi pici tapasztalatom.

Egyébként nagyon szívesen megnézném a bogaradat Cheesy Cheesy Cheesy Személyesen biztós nagyon élvezném. Ha van egy szabad órád valamikor,akkor én szívesen elmegyek,odamegyek ahova szeretnéd.
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #20172 Dátum: 2007 Október 16, 18:53:28 »

Bp.IV.-ben lakom.
Az első autom karbis volt és sokat szívtam vele.Sajna hagyott érzelmi nyomokat bennem ,ezáltal a karbiról" hallani nem szeretnék".A másik,hogy szerintem rosszabb a hatásfoka mint egy injectorosnak.Főleg egy hengerenkénti befecsistől.És a fogyasztása is jobb. Egyébként sok féle fogyit olvastam a neten.Mi a franko? 8-tól 10-11litereket olvastam nagyságrendileg gyári 1.2-es és 1.3-as mocitol.

ha jol be van álit va a moci és szel vezeted akor eltuc járni 8 körülivel 8 VEGYESBE HA pRÜTYKÖLT A MOCA AKOR CSAK 8 TOL FELFELE BESZÉLHETÜNK vezetés teknikátol fugöen .
De ah ilyen igényeid vanak akor keres valami kis nyugati autot mert erre a gatyádat ráköltöt mik tudnifoja azt teljesiteni amit akarsz

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető Öcsman
Hozzászólások: 23


« Hozzászólás #20171 Dátum: 2007 Október 16, 18:50:56 »

Hali!  talán 500eft-bol kivitelezhető amit álmodtál, a 2  lityis megoldás olcsóbb sztem Wink

Azt a 2lityis motort nem raknám be,mert nem tudna kielégiteni.És ugye hazudik az ,aki nem azért csinál valamit,hogy ne élvezze. Smiley
Nem elérhető Öcsman
Hozzászólások: 23


« Hozzászólás #20170 Dátum: 2007 Október 16, 18:49:08 »

ha pesti vagy én szivesen elmegyek segiteni neked autot választani de akor megyünk egyet az enyémel és akor mond hogy a karbis gyenge vagy nem

Bp.IV.-ben lakom.
Az első autom karbis volt és sokat szívtam vele.Sajna hagyott érzelmi nyomokat bennem ,ezáltal a karbiról" hallani nem szeretnék".A másik,hogy szerintem rosszabb a hatásfoka mint egy injectorosnak.Főleg egy hengerenkénti befecsistől.És a fogyasztása is jobb. Egyébként sok féle fogyit olvastam a neten.Mi a franko? 8-tól 10-11litereket olvastam nagyságrendileg gyári 1.2-es és 1.3-as mocitol.
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66

« Hozzászólás #20169 Dátum: 2007 Október 16, 18:42:23 »

Sziasztok,üdvözlök mindenkit!
A mai reggel a szokásos autónézegetés a neten és valahogy beleakadtam a bogárban.Elöszőr átnéztem a használtauto.hu-n a kínálatott és semmi.Aztán körülnéztem a neten és mindjárt találtam sok olyan példányt az autóból ,ami beinditotta a fantáziámat és az érzelmi szálak is kezdenek megremegni Smiley
Az elképzeléseim már meg is születtek csak még semmit sem tudok a bogárról. A legnagyobb problémám a motor. Tudtok abban segíteni, hogy milyen korszerübb motort lehet belerakni? A karburátoros motorok nem az én világom.Nagyon kevés erejük van és ahoz képpest sokat fogyasztanak.A megbízhatóság meg nem tudom.Néztem a transzporternek a 2literes mociját,de az is nagyon kevésnek tűnik nekem teljesítményben, ahoz képpest hogy 2literes.Én inkább valami 1.3-as motorra gondolok és min.60le-től 80-90le körülig.
Hali!  talán 500eft-bol kivitelezhető amit álmodtál, a 2  lityis megoldás olcsóbb sztem Wink

Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #20168 Dátum: 2007 Október 16, 18:41:58 »

Sziasztok,üdvözlök mindenkit!
A mai reggel a szokásos autónézegetés a neten és valahogy beleakadtam a bogárban.Elöszőr átnéztem a használtauto.hu-n a kínálatott és semmi.Aztán körülnéztem a neten és mindjárt találtam sok olyan példányt az autóból ,ami beinditotta a fantáziámat és az érzelmi szálak is kezdenek megremegni Smiley
Az elképzeléseim már meg is születtek csak még semmit sem tudok a bogárról. A legnagyobb problémám a motor. Tudtok abban segíteni, hogy milyen korszerübb motort lehet belerakni? A karburátoros motorok nem az én világom.Nagyon kevés erejük van és ahoz képpest sokat fogyasztanak.A megbízhatóság meg nem tudom.Néztem a transzporternek a 2literes mociját,de az is nagyon kevésnek tűnik nekem teljesítményben, ahoz képpest hogy 2literes.Én inkább valami 1.3-as motorra gondolok és min.60le-től 80-90le körülig.

amugy az ismerösöm a bogárar rárakta a KE-jetronik+Digifont egyöt öszevariálta és nagyon álat

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #20167 Dátum: 2007 Október 16, 18:40:59 »

Sziasztok,üdvözlök mindenkit!
A mai reggel a szokásos autónézegetés a neten és valahogy beleakadtam a bogárban.Elöszőr átnéztem a használtauto.hu-n a kínálatott és semmi.Aztán körülnéztem a neten és mindjárt találtam sok olyan példányt az autóból ,ami beinditotta a fantáziámat és az érzelmi szálak is kezdenek megremegni Smiley
Az elképzeléseim már meg is születtek csak még semmit sem tudok a bogárról. A legnagyobb problémám a motor. Tudtok abban segíteni, hogy milyen korszerübb motort lehet belerakni? A karburátoros motorok nem az én világom.Nagyon kevés erejük van és ahoz képpest sokat fogyasztanak.A megbízhatóság meg nem tudom.Néztem a transzporternek a 2literes mociját,de az is nagyon kevésnek tűnik nekem teljesítményben, ahoz képpest hogy 2literes.Én inkább valami 1.3-as motorra gondolok és min.60le-től 80-90le körülig.

ha pesti vagy én szivesen elmegyek segiteni neked autot választani de akor megyünk egyet az enyémel és akor mond hogy a karbis gyenge vagy nem

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető Öcsman
Hozzászólások: 23


« Hozzászólás #20166 Dátum: 2007 Október 16, 18:39:35 »

Sziasztok,üdvözlök mindenkit!
A mai reggel a szokásos autónézegetés a neten és valahogy beleakadtam a bogárban.Elöszőr átnéztem a használtauto.hu-n a kínálatott és semmi.Aztán körülnéztem a neten és mindjárt találtam sok olyan példányt az autóból ,ami beinditotta a fantáziámat és az érzelmi szálak is kezdenek megremegni Smiley
Az elképzeléseim már meg is születtek csak még semmit sem tudok a bogárról. A legnagyobb problémám a motor. Tudtok abban segíteni, hogy milyen korszerübb motort lehet belerakni? A karburátoros motorok nem az én világom.Nagyon kevés erejük van és ahoz képpest sokat fogyasztanak.A megbízhatóság meg nem tudom.Néztem a transzporternek a 2literes mociját,de az is nagyon kevésnek tűnik nekem teljesítményben, ahoz képpest hogy 2literes.Én inkább valami 1.3-as motorra gondolok és min.60le-től 80-90le körülig.
Nem elérhető Leon1303
Hozzászólások: 5024


Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!

« Hozzászólás #20165 Dátum: 2007 Október 16, 17:19:22 »

nem érig meg önteni
mégis mennyi lenne?
CNC marás?
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #20164 Dátum: 2007 Október 16, 17:11:46 »

KERESEK!
Olyan céget, embert, aki tud egyedi karbi szívócsövet készíteni!
 
nem érig meg önteni

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető Leon1303
Hozzászólások: 5024


Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!

« Hozzászólás #20163 Dátum: 2007 Október 16, 13:57:33 »

KERESEK!
Olyan céget, embert, aki tud egyedi karbi szívócsövet készíteni!
 
Nem elérhető Kacsa
Hozzászólások: 240


« Hozzászólás #20162 Dátum: 2007 Október 15, 22:05:29 »

Gyuszkó keres LT ajtót, ezért gondoltam itt felteszem az én kérdésem is:
Hasonló problémával küzdök, de nekem (barátomnak) T3 hoz kellene az a kis fül ami oldalt csúszik. Azt mondták az okosak, hogy PÉCS környékén, van valami buszos-bogaras emberke. Tudna valaki közelebbi infót adni?
(talán annyira nem volt off)

T2a - T1
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #20161 Dátum: 2007 Október 15, 17:09:14 »

akkor neke a gyári helyén van bent  atyp 4 hűtő ? hoyg fért be akutyaházba ?
igy van nekem is van egy ilyenem de nem raktam fel cserébe igy is mindig tul hideg az olajom!

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető FradiDaniVW1970
Hozzászólások: 2200

« Hozzászólás #20160 Dátum: 2007 Október 15, 14:38:54 »

a bugpack single quiet és dual quiet kipuffogó között mi a különbség? (azon túl,hogy az egyiknél egy dob a másiknál kettő)
Nem elérhető aptom
Hozzászólások: 803


« Hozzászólás #20159 Dátum: 2007 Október 15, 13:00:57 »

akkor neke a gyári helyén van bent  atyp 4 hűtő ? hoyg fért be akutyaházba ?
ki lett szélesítve...

'81 Hecho en México
Nem elérhető Mákos
Hozzászólások: 3423


« Hozzászólás #20158 Dátum: 2007 Október 15, 12:59:32 »

A hűtés témához:
1.8-as motor type4-es olajhűtő (1 vagy 2 'bordával' vastagabb mint a nagyolajhűtő) + 1L -es olajtartály alúlra (szívócső meghosszabítva). A termosztát( a hengerekre jutó levegő szabályzáshoz)+szerkezete nincs bennt . Nyáron 35 'C-os meleg, Írottkő (800m) 'megmászása', pörgetve (1-2 ritkán 3 (xar az út)) -> olajhőfok max 95-100 'C.
20 'C-os kűlső hőmérséklet alatt gyakorlatilag túlhűtés (nem mozdul ki a mutató ->50 'C). 25 'C -os hőmérséklet felett utazó tempónál 60-70-80 'C olajhőfok. Városban (50 km/h) 80-90. Ezután egy helyben állva (pl piros lámpa) 90-110 'C.

akkor neke a gyári helyén van bent  atyp 4 hűtő ? hoyg fért be akutyaházba ?

VW 1300
BMW 525i e34 touring

...az egyik általában működik : ))
Nem elérhető aptom
Hozzászólások: 803


« Hozzászólás #20157 Dátum: 2007 Október 15, 12:46:05 »

A hűtés témához:
1.8-as motor type4-es olajhűtő (1 vagy 2 'bordával' vastagabb mint a nagyolajhűtő) + 1L -es olajtartály alúlra (szívócső meghosszabítva). A termosztát( a hengerekre jutó levegő szabályzáshoz)+szerkezete nincs bennt . Nyáron 35 'C-os meleg, Írottkő (800m) 'megmászása', pörgetve (1-2 ritkán 3 (xar az út)) -> olajhőfok max 95-100 'C.
20 'C-os kűlső hőmérséklet alatt gyakorlatilag túlhűtés (nem mozdul ki a mutató ->50 'C). 25 'C -os hőmérséklet felett utazó tempónál 60-70-80 'C olajhőfok. Városban (50 km/h) 80-90. Ezután egy helyben állva (pl piros lámpa) 90-110 'C.

'81 Hecho en México
Nem elérhető Mákos
Hozzászólások: 3423


« Hozzászólás #20156 Dátum: 2007 Október 15, 12:28:21 »

Maresz, van neked mikrométered ? Smiley

VW 1300
BMW 525i e34 touring

...az egyik általában működik : ))
Nem elérhető Leon1303
Hozzászólások: 5024


Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!

« Hozzászólás #20155 Dátum: 2007 Október 15, 11:51:54 »

sztem Balage emiatt kérdezte a csöveket  Roll Eyes
mintha ezt már 25ször kiveséztük volna itt...
Nem elérhető te_o
Hozzászólások: 4268


Zeitwagen...

« Hozzászólás #20154 Dátum: 2007 Október 15, 10:37:17 »

Hideg zsiroldo?

A hideg zsíroldó nagyon durva anyag (csak gumikesztyűben szabad megfogni!), és vigyázni kell vele, mert megmarja az alumíniumot is! (Legalábbis ami nekem van).

VW Beetle - the original since 1938
Nem elérhető Qzma
Hozzászólások: 7192


http://t2ab4sale.blog.hu/

« Hozzászólás #20153 Dátum: 2007 Október 15, 09:46:25 »

CNC - maró program (tervrajz) tervezőt keresek!!
20/222-0373

nem lesz olcsó  Shocked

http://t2ab4sale.blog.hu/   ÚJ A TEFONSZÁMOM:06203692740
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27208


« Hozzászólás #20152 Dátum: 2007 Október 15, 09:39:36 »

hülye kérdésre hülye válasz!
igen b+
szerinted?
...
az pedig egy faszság!
25 rongyból van egy nagynyomású pumpád, külső szűrővel, oszt nem kell baszakodni csövekkel, nincs rizikó, meg esztétikusabb, és jobb is... pfff...
Ez addig lesz jó, amíg egyszer ki nem találod, hogy akarsz, egy rendes kipufogó rendszert, és nem fog elférni rendesen.
A fronthűtőbe teleportációval fog eljutni az olaj, vagy csövekkel fogsz baszkolodni? Huh


sztem Balage emiatt kérdezte a csöveket  Roll Eyes

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető Leon1303
Hozzászólások: 5024


Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!

« Hozzászólás #20151 Dátum: 2007 Október 15, 09:30:35 »

CNC - maró program (tervrajz) tervezőt keresek!!
20/222-0373
Oldalak: 1 ... 1507 1508 1509 1510 1511 [1512] 1513 1514 1515 1516 1517 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.175 másodperc alatt készült el 15 lekéréssel.