SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Pityubacsi]

hőlégfúvóval talán inkább mégse, ha kell még az üveg

mé'? mi baja lesz az üvegnek tőle?

[fecszso]

hőlégfúvóval talán inkább mégse, ha kell még az üveg

Nem túl forró levegővel kb 30 cm-ről műxik a dolog.

[AZS]

hőlégfúvó???egy jobb hajszárító megteszi?

hőlégfúvóval talán inkább mégse, ha kell még az üveg

[fecszso]

hőlégfúvó???egy jobb hajszárító megteszi?

Há meg csak sűrűbben kell pihentetni a hajszárítót nehogy leégjen. Ja és ne túl közel tedd a fóliához, mert akkor megolvad! 

[AZS]

Áthoztam ide, talán itt jobb.

http://www.tunacan.net/t4/tech/ct-cz.shtml
http://www.type2.com/library/engineg/boxeng.htm

na ez elég korrekt duma
(és rájöttem, hogy ilyen motor ingyen se kéne ;-)

[Balage]

Áthoztam ide, talán itt jobb.

http://www.tunacan.net/t4/tech/ct-cz.shtml
http://www.type2.com/library/engineg/boxeng.htm

[BlackP]

Nitrohigító
JollyJoker - mindent visz

akkor már királyvíz 

[gyuszkó]

köszi, akkor már csak az a kérdés hogy hol tudok ilyen izopropil alkoholt beszerezni - esetleg vkinek elfekvőben? - illetve kb mennyibe fáj?

Nitrohigító
JollyJoker - mindent visz

[domievez]

Ez nekem is bevált anno. Melegít húz,mlegít, húz, ha átmelegszik melegen tart és húz. Ha szerencséd van nem szakad el. Ha szakad a kicsi darabokat pengével kapirgálhatod. OFF autórol 4 oldalablak +hátsó ablak egy du. megvolt. (K..va vizsga................. )

hőlégfúvó???egy jobb hajszárító megteszi?

[fecszso]

hőlégfúvó, spakli

Ez nekem is bevált anno. Melegít húz,mlegít, húz, ha átmelegszik melegen tart és húz. Ha szerencséd van nem szakad el. Ha szakad a kicsi darabokat pengével kapirgálhatod. OFF autórol 4 oldalablak +hátsó ablak egy du. megvolt. (K..va vizsga................. )

[Protheus]

ha ez nem lenne elég, akkor izopropil alkohollal. Nagyüzemileg matricákat, fóliákat szednek le vele.

Nekem csunya kopott sotetito matricak voltak a hatso oldalablakokon, es a sniccerrel bevag+sarkat felkapirgal+hirtelen letep harmast probaltam kicsit feljavitani mindenfele oldoszerekkel. Kozte volt az izopropil alkohol is, de az sem vitte le se a foliat magat, se a ragasztot. Lehet, h csak nem volt szerencsem a foliaval... Aztan leteptem+lekapirgaltam az egeszet, es pengevel leszedtem a maradekat is a ragasztonak.

[BlackP]

literes kiszerelésben lehet venni. obi, vagy hasonló

[slavia919]

köszi, akkor már csak az a kérdés hogy hol tudok ilyen izopropil alkoholt beszerezni - esetleg vkinek elfekvőben? - illetve kb mennyibe fáj?

passz... Próbáld meg esetleg patikában. Nekem egy barátom hozott, ő server szervízben dolgozik, ők haszálnak ilyet, de nekem is elfogyott már.

[domievez]

rákened, és sokkal könnyebben jő le, de azért nem magától. gyak. letörlöd a fóliát. bár ez a fólia anyagától is függ.

köszi, akkor már csak az a kérdés hogy hol tudok ilyen izopropil alkoholt beszerezni - esetleg vkinek elfekvőben? - illetve kb mennyibe fáj?

[slavia919]

...simán rákenem rajtahagyom azt utána lejön???

rákened, és sokkal könnyebben jő le, de azért nem magától. gyak. letörlöd a fóliát. bár ez a fólia anyagától is függ.

[domievez]

ha ez nem lenne elég, akkor izopropil alkohollal. Nagyüzemileg matricákat, fóliákat szednek le vele.

...simán rákenem rajtahagyom azt utána lejön???

[slavia919]

hőlégfúvó, spakli

ha ez nem lenne elég, akkor izopropil alkohollal. Nagyüzemileg matricákat, fóliákat szednek le vele.

[Pityubacsi]

kis segítség kellene - hogyna lehet eltávolítani ablakról fóliát??? mert eléggé igénytelenül néz ki, próbálgattam kapargatni de nem sok eredménnyel...ezt nagyüzemben hogy csinálják? van vmi oldószer????

hőlégfúvó, spakli

[Maresz]

akkor sehol mert 1.9-2.1wbx-nél mindegyiken a hűtőbe van betekerve a jeladó, akkor nem belevaló a hűtő

az jó!köszi

[domievez]

kis segítség kellene - hogyna lehet eltávolítani ablakról fóliát??? mert eléggé igénytelenül néz ki, próbálgattam kapargatni de nem sok eredménnyel...ezt nagyüzemben hogy csinálják? van vmi oldószer????

[1303LS]

Csak megkérdem.
Senkit nem zavar, hogy a Wartburg hátsója x kg míg a bogáré kb 2x?
Nem hinném, hogy nincs különbség a két csillapító között.
Bár utángyártóktól bármi kitellhet.

[ESZ-764]

kérdés 1,9wbx t3kocka ventilátor kapcsolot hol találom! a hütön nincs!

akkor sehol mert 1.9-2.1wbx-nél mindegyiken a hűtőbe van betekerve a jeladó, akkor nem belevaló a hűtő

[Maresz]

kérdés 1,9wbx t3kocka ventilátor kapcsolot hol találom! a hütön nincs!

[1303LS]

Ezt tapasztalatból írod vagy csak feltevés (mármint hogy a 155-el jobb lenne)?

155-el kisebb a kerékátmérő is így ott elvileg többet mutat az óra, ennyi.
Ha felteszek előre egy 135/50-es gumit 100km-en mutatna vagy 130-at a számláló, az mégjobb eredményt adna.

[Süsü]

Most bezzeg jó volt.Na szóval.

  MI van akkor,ha a nagy felújítási költség miatt Watyogó lengés csillapítót teszek be? MIvel tom,hogy jó bele,de melyik a hátsó? Nekem előre a torzióshoz kellene.

 Válaszokat várok

Nekem is az van benn hátul, tökéletes asszem 1 cm-el hosszabb összenyomott helyzetben a wartburgé. És nem azért mert fogamhoz verem a garast. Hülye lennék 2szer annyit adni ugyanazért csak mert az van a dobozán hogy bogárhoz való. A kárpitok trabant patentokkal vannak felrakva mivel az 5 ft/db nem pedig 80, az ablakomnál (lehúzható) trabant kéder van métere 120 ft. Meg van még néhány dolog amit kölcsön lehet venni más gyártmányoktól.

[Balage]

A véglehajtás csere még az újabb váltóknál sem mindig lehetséges.
Váltót szerintem megfelelő türelemmel lehet találni.
A kompatibilitás eléréséhez meg nincs meg az apparátusom, tehát ezt választom. 

Gondolat kísérlet:
Vajon mit tennél első helyre ha a feladat nehézségét nézzük: szerezni egy 'jó' pre 61 váltót, kompatibilissé tenni, vagy kicserélni benne a véglehajtást?
 

[aptom]

Már csak az kérdés, hogy mennyire kompatibilis a későbbi váltókkal.
Gondolom semennyire.

Azt hiszem maradok a busz váltónál. Stunt szerint abból lehet guberálni, jó dolgokat.

Gondolat kísérlet:
Vajon mit tennél első helyre ha a feladat nehézségét nézzük: szerezni egy 'jó' pre 61 váltót, kompatibilissé tenni, vagy kicserélni benne a véglehajtást?
 

[Balage]

Már csak az kérdés, hogy mennyire kompatibilis a későbbi váltókkal.
Gondolom semennyire.

Azt hiszem maradok a busz váltónál. Stunt szerint abból lehet guberálni, jó dolgokat.

Itt egy oldal pl. az 51-es manualból:
http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/9_51bug/p51.jpg
ez mondjuk stimmel.. érdemes megnézni a véglehajtást is: 4.43  (amit persze gondolhattunk..)

[aptom]

Ennek a táblázatnak mennyire lehet hinni?
Mert ha nagyon, akkor keresek pre61 váltót.

Itt egy oldal pl. az 51-es manualból:
http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/9_51bug/p51.jpg
ez mondjuk stimmel.. érdemes megnézni a véglehajtást is: 4.43  (amit persze gondolhattunk..)

és itt egy másik 56'-ból:
http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/56beetle/36.jpg
itt már van egy kis eltérés a 2. fokozatnál de a többi stimmel. a véglehajtás itt 4.4

[aptom]

rendelsz a csp-től?

Nem, csak érdeklődtem , mert mint azt Balage észrevette nem egészen stimmel (?) a sebességváltó-táblázatuk..

[Balage]

Nem kizárt, de a tapasztalat nem ezt bizonyítja.
Lehet, szétrepül majd még egy váltó, akkor megnézem azon is.

Itt a rövid válasz, (de azért még nyaggatom egy kicsit majd őket ezzel a témával):

Hello,
 
thanks for your email.
As far as I know, the "AB" gearbox has a 0,93   4th gear.
 
With kind regards

Helge Ohmes

Verkauf / Sales

Custom & Speed Parts
Autoteile GmbH
Am Redder 3
22941 Bargteheide
Germany

[RNIE]

Itt a rövid válasz, (de azért még nyaggatom egy kicsit majd őket ezzel a témával):

rendelsz a csp-től?

[aptom]

Ez érdekes lesz, hogy mi oktatjuk a németeket a saját autójukról! 

Kíváncsi vagyok a válaszra.

Itt a rövid válasz, (de azért még nyaggatom egy kicsit majd őket ezzel a témával):

Hello,
 
thanks for your email.
As far as I know, the "AB" gearbox has a 0,93   4th gear.
 
With kind regards

Helge Ohmes

Verkauf / Sales

Custom & Speed Parts
Autoteile GmbH
Am Redder 3
22941 Bargteheide
Germany

[fecszso]

hát ahogy így végigondolom, a leömlőcső menet közben biztos van vagy 2-300 fok, márpedig az megy bele a hőcserélőbe. úgyhogy ha máshol nem is, a becsatlakozásnál tuti kurvameleg a hőcserélő palástja is

Hát akkor hőálló festés lesz biza!! 

[AZS]

Ja azt elfelejtettem hozzátenni, hogy darabokban van a gépezet. Egyébként jó ötlet köszi. Még valaki?

hát ahogy így végigondolom, a leömlőcső menet közben biztos van vagy 2-300 fok, márpedig az megy bele a hőcserélőbe. úgyhogy ha máshol nem is, a becsatlakozásnál tuti kurvameleg a hőcserélő palástja is

[Balage]

Ennek a táblázatnak mennyire lehet hinni?
Mert ha nagyon, akkor keresek pre61 váltót.

Egy kis infó elötte:

AB    1300    4.375    Up to 8/70

és:



Ott van a 0.93 is , de az csak 71 től van...

[fecszso]

mész vele lét kört, aztán egy kis vizet locsolsz rá. ha sistereg, akkor 100 fok felett van, ha nem, akkor nem.

Ja azt elfelejtettem hozzátenni, hogy darabokban van a gépezet. Egyébként jó ötlet köszi. Még valaki?

[Balage]

Ez egy 1972-es holland autóban volt.

Akkor a franc tudja. Olvastam valahol, hogy a teljes gyártási idő alatt 75000 módosítás volt a bogáron.
Ebbe beleférhet, hogy az AB-s váltóban is volt egy-két módosítás.

Meg itt azt írja, hogy az 1 is szinkronizált, pedig szerintem az egyikben sem az.
 

Egy kis infó elötte:

AB    1300    4.375    Up to 8/70

és:

<beszúrt kép törölve>

Ott van a 0.93 is , de az csak 71 től van...

[bruno]

sokan ki fognak átkozni.
szerintem bátran tegyél bele waresz csillapítót.
tudomásom szerint a hátsó az fasza, az elsőpt sajnos nem tudom.

Az lehet de vannak nálam csóróbbak is .Én legalább nem betont meg alufóliát használok.Nem?És még ők szeretik a bogarat Meg inkább olyanon spórolok amit 20 perc alatt kicserélek olaj emelő segítségével mint mondjuk váltóbakon,vagy kuplungon stb..

[aptom]

Ez érdekes lesz, hogy mi oktatjuk a németeket a saját autójukról! 

Kíváncsi vagyok a válaszra.

Egy kis infó elötte:

AB    1300    4.375    Up to 8/70

és:



Ott van a 0.93 is , de az csak 71 től van...