SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Varázsló]

sziasztok.
hogy kell kivenni a sebvalto kart?

en ki tudom venni? 

(le van festve valami olyan festekkel, ami melegben megolvad es ragad, azt akarom leszedni,
es a gombot kicserelni a tetejen. igy nem lehet lecsavarni)

Két M8-as csavar van a tövénél, ezeket kicsavarod, lenyomod a kart és elfordítod 90 fokkal és már a kezedben is van.

[aaggoottaa]

sziasztok.
hogy kell kivenni a sebvalto kart?

en ki tudom venni? 

(le van festve valami olyan festekkel, ami melegben megolvad es ragad, azt akarom leszedni,
es a gombot kicserelni a tetejen. igy nem lehet lecsavarni)

[vw1970]

A mai napom gyümölcse:  Alváz kész!
Ahhoz képest, hogy most hegesztek először, a kezdeti nehézségek, lemezlyuggatások után már eléggé belejöttem a dologba, meg vagyok elégedve 
Amire a bódéhoz érek, már lesz is némi gyakorlatom

Gratula! Szépen alakul a projekt.

alakul a kasznis mozgalom és ráadásul mindenkinek ilyen Co-ja van

Hamarosan én is csatlakozom.
Valaki javított már esőcsatornát? Nekem mind a két oldalon van egy 20 centis rész ami elég csúnya, hogy lehet azt javítani, mert javítoelem nincs hozzá, és elég furcsán is van ott hajlítva az egyik elem a másikra? Ennél a résznél elég tanácstalan vagyok.
Esteleg képeket a javításáról tudtok?

[luftsick]

és a hidat tartó csavar végeknek ott ki kell  lógni? mert a 4ből csak az egyik lóg ki és van anya a végén..

ha jól emlékszem Sparkafernek és Maresznak vannak benzintakjai. leggyorsabb, legolcsóbb megoldás, ha kicseréled a tankot (párezer forintért mentek). egyet én is tudok adni neked 1 sörért, ami picit horpadt a kormányősszekötőtől (mikor szétszakadt a Puma alsó csavarja).
ha anyát találtál a gerendatartó csavar végén, akkor három eset van:
1. elhagyták a gyári csavart, és vékonyabb átmenővel oldották meg 
2. beszakították a menetet a vázfejben, jó izmos embernek kellett lennie nagy erőkaros csőkulccsal... hosszabb csavart tettek be és ezért "biztosították" le.
3. a gyári csavart hosszabbal pótolták, és gondolták telernek egy anyát a kilógó végére
na bármelyik is forog fenn, a következőt tedd:
csavarj ki egy gyári futóműrögzítő csavart, és próbáld be a kókányolt helyére. Ha izomból meghúzod, és nem fordul át, akkor nincs beszakadva a menet - megnyugodhatsz. Ezután kiveszel egy gyári méretű csavart, zsebre teszed és irány a csavarbolt. kérsz ugyanolyat 10.9-es keménységűből. Erre cseréld ki a kókányolt csavarodat. Ha átszakadt a menet, akkor annyival hosszabbat kérj, hogy tudjál anyát tenni a végére (ebből is nagy keménységűt, ne 5.6-osat). A lényeg, hogy mindenképpen cseréld ki azt a kilógó csavart, ha nem tudjuk a keménységét (10.9-es legyen).
A felső csavar miatt ne aggódj, csak húzd meg rendesen.

[ESZ-764]

A mai napom gyümölcse:  Alváz kész!
Ahhoz képest, hogy most hegesztek először, a kezdeti nehézségek, lemezlyuggatások után már eléggé belejöttem a dologba, meg vagyok elégedve 
Amire a bódéhoz érek, már lesz is némi gyakorlatom

alakul a kasznis mozgalom és ráadásul mindenkinek ilyen Co-ja van

[Skodi]

A mai napom gyümölcse:  Alváz kész!
Ahhoz képest, hogy most hegesztek először, a kezdeti nehézségek, lemezlyuggatások után már eléggé belejöttem a dologba, meg vagyok elégedve 
Amire a bódéhoz érek, már lesz is némi gyakorlatom

[melléklet törölve az admin által]

[Bela_OT-0295]

Ez ásványi alapú?
Most akciós, vagy a 40% kedvezmény csak neked jár?

Azt hiszem ásványi. De semmi gond nincs vele.
És a 40% nekem jár. (meg még sok mindenkinek!)

[Normogo]

ahogy kiszedtem a tankot észrevettem hogy az egyik csavar (amit bekarikáztam) ki van lazulva! kézzel tudtam tekerni. az a hidat tartja??
(akkor még lehet hogy jó hogy a tank kilyukadt  )

egyébként mi tartja még a hidat? az autó eleje felől 4 csavar? és az egyiknek ott a vége ahova a nyilat tettem?

Nekem van tankom 71-es bogiból, ha érdekel, és valszeg szerdán megyek is Pestre.

[Normogo]

Én is most cseréltem le az olajat és ALCO (német) 20w-50-est tettem bele.
40% kedvezménnyel 2000 ft körül volt a Bárdi autónál 4 liter.
Előtte Castrol 15w-60-as volt benne.

Ez ásványi alapú?
Most akciós, vagy a 40% kedvezmény csak neked jár?

[Elvis]

kösz
Sajnos aknám nincs és ha lenne sem mennék vele sokra mert nem vagyok egy gépész zseni.
Ez van ha az ember csak 30 évesen vesz autót magának.
Ugyhogy marad a szerelő, ugyis most kell vizsgáztatnom.
De köszönöm a választ most majd nyugodtabban alszom.
üdvw

[gyuszkó]

Jó estét!
Nekem az van.
Ma este hazafele jövet a kuplungom az egyik váltás után beeset.
Ez minek a hibája lehet?
Nyugtasatok meg hogy csak elszakadt valami és hogy nem megy rá a gatyám...
Köszönöm
 

Bowden elszakadt. Nem nagy vagyon, a cseréje a pedálsor kiszerelése miatt kicsit nehéz (visszarakáskor a fékpedál rugóját beakasztani nehéz, mondjuk egy erós acéldrótból hajlított kampóval könnyű...).
Mindenképpen jó, ha van szerelőaknád, vagy fel tudod bakolni a kocsid bal hátulját.

[Elvis]

Jó estét!
Nekem az van.
Ma este hazafele jövet a kuplungom az egyik váltás után beeset.
Ez minek a hibája lehet?
Nyugtasatok meg hogy csak elszakadt valami és hogy nem megy rá a gatyám...
Köszönöm
 

[gyuszkó]

BlackP: van már valami tapasztalatod, vagy ötleted a benzintankod megfoltozására?

ma éreztem hogy kicsit benzinszag van a kocsiban, de arra fogtam hogy most voltam a benzinkúton tankolni. aztán Gumiboginál voltam kerékcserén, és mondja mikor teszi fel a kereket, hogy itt folyik a benzin   áá biztos csak rosszul tettem vissza a sapkát és kiszivárgott, gondoltam.. de ahogy benéztem folyamatosan csöpögött tényleg  
gyorsan hazajöttem,  leszívtam a benzint, és ki a tankot. hát egy gombostűnyi lyuk van az alján, a kifolyó csatlakozó mellett   pedig azt reméltem hogy a csavar alól szivárog.

az alvázfejen meg állt a benzin. az ott lévő alvázvédőt, vagy festéket meg jól megoldotta már.  

A benzinben összegyűlt víz lyukasztja belülről.
Az enyém már átesett egy-két ilyen műtéten.
Festéket le kell takarítani a lyuk körül, persze a tankot csontra ki kell szárítani. Utána drótkoronggal, csiszolópapírral le kell pucolni a környéket. Valszeg nagyobb lyuk lesz, mint gondoltad, meg több is...
Nagy forrasztópáka kell hozzá, meg kemény ón (olyan jó vastag, amit a bádogosok használnak. Egyszerűen be kell ónozni a lyukat. Nem árt valamilyen folyadékkal lekenni a felületet, ami az ónozás megfolyását és tapadását elősegíti. Apám szokott magának forrasztóvizet csinálni, asszem sósavba tesz cinket. Nekem elektromos vezetékek forrasztásánál az egyszerű rozsdamaró is bevált, de így nem próbáltam.

Szóval nem kell parázni, megoldható a dolog, ha te nem tudod, egy bádogoshoz elviszed az előkészített tankot, biztos megcsinálja.
Ahhoz, hogy ez ritkábban forduljon elő, télen denaturált szeszt érdemes önteni a benzinhez (úgy 20 literenként 2-3 deci, asszem...). Ez összegyűjti a tankban levő vizet, ami uygye a tank alán van - ettől lyukad mindig ott - és talán a benzinben el is vegyül...

[Maresz]

1600

[Leon1303]

294es tengely
könyitett lendkerék
szétmokolt hengerfej emlt kompresszio
2 36os idf

na és hány ccm?

[Bela_OT-0295]

Ilyen 8-6-os átalakított lehet venni? (nem T-elosztósat)

Bármelyik hidraulika cső gyártó lenyomja neked, amilyen kell.

[Bela_OT-0295]

Én 1200Ft körül veszem a literes 20W50-es Delphit az is belga. Sokallom kicsit de ennyiért van helyben.
Most tartok 4500km-nél és 3 liter ment bele összesen. (egyszer töltöttem rá fél litert.)

Én is most cseréltem le az olajat és ALCO (német) 20w-50-est tettem bele.
40% kedvezménnyel 2000 ft körül volt a Bárdi autónál 4 liter.
Előtte Castrol 15w-60-as volt benne.

[Maresz]

És alatta egy jó blokk. 

komplett gépmunka új hengerdugó új csaoágyak ez temészetes

[aptom]

ha igy kéred benzincsövet  mint ez enyim
3méter kb össz 7200.-

uff! maradok az esztergánál..

[1303LS]

294es tengely
könyitett lendkerék
szétmokolt hengerfej emlt kompresszio
2 36os idf

És alatta egy jó blokk. 

[Maresz]

Széplesz!
Mit lehet róla tudni?

294es tengely
könyitett lendkerék
szétmokolt hengerfej emlt kompresszio
2 36os idf

[Maresz]

Ilyen 8-6-os átalakított lehet venni? (nem T-elosztósat)

ha igy kéred benzincsövet  mint ez enyim
3méter kb össz 7200.-

[Leon1303]

Széplesz!
Mit lehet róla tudni?

[aptom]

ma kicsit foglakoztam ezzel
-kész kis turbina ház
-kész fémházas benzincsö préselt t elosztóval amivel 8-6 os csö kapcsolat megoldva()kurva drága)
-össze probáltam h minden elfér  e

Ilyen 8-6-os átalakított lehet venni? (nem T-elosztósat)

[aptom]

és a hidat tartó csavar végeknek ott ki kell  lógni? mert a 4ből csak az egyik lóg ki és van anya a végén..

akkor az az egy lehet hogy monyákolva volt...

[Maresz]

 

[melléklet törölve az admin által]

[Maresz]

ma kicsit foglakoztam ezzel
-kész kis turbina ház
-kész fémházas benzincsö préselt t elosztóval amivel 8-6 os csö kapcsolat megoldva()kurva drága)
-össze probáltam h minden elfér  e


[melléklet törölve az admin által]

[abes]

BlackP: van már valami tapasztalatod, vagy ötleted a benzintankod megfoltozására?

ma éreztem hogy kicsit benzinszag van a kocsiban, de arra fogtam hogy most voltam a benzinkúton tankolni. aztán Gumiboginál voltam kerékcserén, és mondja mikor teszi fel a kereket, hogy itt folyik a benzin  áá biztos csak rosszul tettem vissza a sapkát és kiszivárgott, gondoltam.. de ahogy benéztem folyamatosan csöpögött tényleg 
gyorsan hazajöttem,  leszívtam a benzint, és ki a tankot. hát egy gombostűnyi lyuk van az alján, a kifolyó csatlakozó mellett  pedig azt reméltem hogy a csavar alól szivárog.

az alvázfejen meg állt a benzin. az ott lévő alvázvédőt, vagy festéket meg jól megoldotta már. 

Szerezz egy jó tankot, olcsóbb mint a javítás, de ha javítani akarod akkor a motorhátún megtalálod a megoldást.

[Typ117]

a karikázott a kasztnit tartja.
a nyilas meg a hidat, de a másik oldalról lehet tekergetni.

és a hidat tartó csavar végeknek ott ki kell  lógni? mert a 4ből csak az egyik lóg ki és van anya a végén..

[Pityubacsi]

ahogy kiszedtem a tankot észrevettem hogy az egyik csavar (amit bekarikáztam) ki van lazulva! kézzel tudtam tekerni. az a hidat tartja??
(akkor még lehet hogy jó hogy a tank kilyukadt  )

egyébként mi tartja még a hidat? az autó eleje felől 4 csavar? és az egyiknek ott a vége ahova a nyilat tettem?

a karikázott a kasztnit tartja.
a nyilas meg a hidat, de a másik oldalról lehet tekergetni.

[RNIE]

T2b doka, t2a. pre67, after67

fogadjunk, hogy a díjnyertes piros ugrópók is a tiéd volt ! 

lebuktam

[Typ117]

ahogy kiszedtem a tankot észrevettem hogy az egyik csavar (amit bekarikáztam) ki van lazulva! kézzel tudtam tekerni. az a hidat tartja??
(akkor még lehet hogy jó hogy a tank kilyukadt  )

egyébként mi tartja még a hidat? az autó eleje felől 4 csavar? és az egyiknek ott a vége ahova a nyilat tettem?

[melléklet törölve az admin által]

[Qzma]

még titok

T2b doka, t2a. pre67, after67

fogadjunk, hogy a díjnyertes piros ugrópók is a tiéd volt ! 

[RNIE]

mire készülsz ?

még titok

[Typ117]

BlackP: van már valami tapasztalatod, vagy ötleted a benzintankod megfoltozására?

ma éreztem hogy kicsit benzinszag van a kocsiban, de arra fogtam hogy most voltam a benzinkúton tankolni. aztán Gumiboginál voltam kerékcserén, és mondja mikor teszi fel a kereket, hogy itt folyik a benzin   áá biztos csak rosszul tettem vissza a sapkát és kiszivárgott, gondoltam.. de ahogy benéztem folyamatosan csöpögött tényleg  
gyorsan hazajöttem,  leszívtam a benzint, és ki a tankot. hát egy gombostűnyi lyuk van az alján, a kifolyó csatlakozó mellett   pedig azt reméltem hogy a csavar alól szivárog.

az alvázfejen meg állt a benzin. az ott lévő alvázvédőt, vagy festéket meg jól megoldotta már.  

[Qzma]

70-es kasztnira rámennek a döntöttlámpás első-hátsó sárvédők?

mire készülsz ?

[Typ117]

70-es kasztnira rámennek a döntöttlámpás első-hátsó sárvédők?

szokott lenni rajta, de azt nem tudom hogy milyen könnyen megy fel..

[RNIE]

70-es kasztnira rámennek a döntöttlámpás első-hátsó sárvédők?

[Qzma]

köszi 

4db NGK -t vettem 3700 pénzért.  kicseréltem, hibátlan

[Qzma]

Bosch W7CC
Champion N5C
NGK B6ES
amelyiket be tudod szerezni, és 0.7mm-es elektródahézaggal szereld be.

köszi