SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[1303LS]

viszont ez 1302-esből van (én ilyen jól tudok hengerfejet nézni ;-)

Fogadjunk még az autó színét is be tudod határolni. 

[Varázsló]

kb hany kilo?

kb. 5kg / db

[KIZS]

viszont ez 1302-esből van (én ilyen jól tudok hengerfejet nézni ;-)

a gyakorlott szem ugye...

[AZS]

ez viszont széria

viszont ez 1302-esből van (én ilyen jól tudok hengerfejet nézni ;-)

[Typ117]

a pdf: http://blackpriest.hu/solex_info.pdf

meg tudja valaki mondani ezen a karbin (első kép, 28PICT2), hogy melyik fúvókákról beszéltek itt állandóan?
és hogy honnan tudjátok hogy mekkorák? nem találom ráírva..


a "10es"re rá van írva hogy 140z
a másik a "16A-s", amire megy egy tápvezeték? azon van egy 55ös szám. meg egy 304es

Hol nézzem meg hogy mekkoráknak kéne benne lenni?

[aaggoottaa]

kb hany kilo?

[KIZS]

mutassatok kerlek egy kepet hogy nez ki egy hengerfej

ez viszont széria



[melléklet törölve a rendszer által]

[Typ117]

mutassatok kerlek egy kepet hogy nez ki egy hengerfej

de ez nem széria

[aaggoottaa]

mutassatok kerlek egy kepet hogy nez ki egy hengerfej

[Typ117]

a pdf: http://blackpriest.hu/solex_info.pdf

meg tudja valaki mondani ezen a karbin (első kép, 28PICT2), hogy melyik fúvókákról beszéltek itt állandóan?
és hogy honnan tudjátok hogy mekkorák? nem találom ráírva..

ja és hol nézzem meg hogy mekkorának kéne benne lenni?

[gyuszkó]

jaja!! azlesszaz! 

Így van!!

[Sompi]

Testhiba a hátsó lámpánál.

jaja!! azlesszaz! 

[Süni]

na, trükkös kérdésem van, jelenség a következő(busz):
indexelés közben ha fékezek, duplájára gyorsul az index tempója(ha ég a féklámpa) de csak jobbra indexeléskor. ez mitől lehet? a féklámpa letesteli az index izzót és az nem ég? még nem tudtam egyszerre fékezni és hátsó lámpákat nézni.

Testhiba a hátsó lámpánál.

[BlackP]

na, trükkös kérdésem van, jelenség a következő(busz):
indexelés közben ha fékezek, duplájára gyorsul az index tempója(ha ég a féklámpa) de csak jobbra indexeléskor. ez mitől lehet? a féklámpa letesteli az index izzót és az nem ég? még nem tudtam egyszerre fékezni és hátsó lámpákat nézni.

[matchbox]

én is igy keztem és ez lett

gyonyoru!
ultetve van es/vagy 16-17"-os alufelnik?

[gyuszkó]

Gyuszko ami Nyiregyen volt annak vajbőr volt a belseje ,ennek meg nem, a felnik is csak hasonlóak.

Jogos, ott a pont!

Különben is csak figyeltem, hogy figyeltek-e ! 
  

[ESZ-764]

IYE kisrencám, lakkfekete - dehogynem!! A hasznaltauto.hu-n is hirdették, Nyíregyen meg szépségversenyt nyert.

Gyuszko ami Nyiregyen volt annak vajbőr volt a belseje ,ennek meg nem, a felnik is csak hasonlóak.

[te_o]

Igen csináld meg rendesen, mert amikor megveszem majd és belerakom a 100 lovas motort ne kelljen még ezzel is időznöm. 

[gsattila]

etettek = tettek

[Varázsló]

Most meg van kókányolva (de nagyon igénytelenül durván, jó kemény drótanyaga is van, nehéz a kocsi alatt kézimunkázni vele...). Szóval a hétvégén talán nem fagyunk meg. De nem akarom, hogy így maradjon, ezért kérdezem - mire készüljek. A jelek szerint egy kellemes egy órás szopásról van szó minimum.

Igen csináld meg rendesen, mert amikor megveszem majd és belerakom a 100 lovas motort ne kelljen még ezzel is időznöm. 

[gsattila]

Egy dupla drót, amit a szabályzókarba való bekötésnél közös szorító hüvelybe etettek. (szakszerű volt Stunt? ) Egy "csoki"-val remekül meg lehet toldani, nem kell csavargatni-tekergetni, jobb mint az eredeti - cserélhatő

Ja, igen, ezek szerint egy dupla drótról van szó, vagy két különállóról?

[te_o]

Ja, igen, ezek szerint egy dupla drótról van szó, vagy két különállóról?

[te_o]

Hosszabbitsd meg, gányold össze, ragaszd meg!

Van megoldás! Csokival hosszabitsd meg, köss rá drótot.

Most meg van kókányolva (de nagyon igénytelenül durván, jó kemény drótanyaga is van, nehéz a kocsi alatt kézimunkázni vele...). Szóval a hétvégén talán nem fagyunk meg. De nem akarom, hogy így maradjon, ezért kérdezem - mire készüljek. A jelek szerint egy kellemes egy órás szopásról van szó minimum.

[1303LS]

köss rá drótot.

Ja ja, szépen meg lehet hurkolni. 

[Varázsló]

Hát, biztató. A két kis gumi csöcs megvan, szerintem ez még a gyári bowden. A hőcserélőnél szakadt el tőben sajna.

Hosszabbitsd meg, gányold össze, ragaszd meg!

Van megoldás! Csokival hosszabitsd meg, köss rá drótot.

[te_o]

A hossztartó alagútba van befűzve.
Ha le tudod kötni a hőcserélőnél, akkor utána a gumiborítást kell leszedned a szabályzókarról, ott ki lehet fűzni. Egyébként adja magát.
Összerakásnál zsírozd le a drótot. Kis finomság: az alagút végén kis csövön bújik ki két oldalt a bowden. Ezeknek a végére gyárilag gumidugó van rakva, azon egy lyuk, ott jön ki a bowde, Ha tudsz szerezni, rakjál rá! (Én nem tudtam szerezni..., de ha te igen, szólj!).
Nekem a bowden hosszabb volt, azért hagyj rá mindkét végen!
Az is lehet, hogy a két oldal egy bowdennel megy, amit a szabályzókarnál fordítasz meg? Nem emléxem, elfogyott a .....a.... Cavinton.... asszem....

Hát, biztató. A két kis gumi csöcs megvan, szerintem ez még a gyári bowden. A hőcserélőnél szakadt el tőben sajna.

[Bill]

IYE kisrencám, lakkfekete - dehogynem!! A hasznaltauto.hu-n is hirdették, Nyíregyen meg szépségversenyt nyert.

Gyuszkó!
Hogy ne legyen igazad! 
Megkerestem neked, hogy mégsem arra gondolsz, mert kevered a kettőt!! Hidd el!! Mivel azt az autót (ami Nyíregyen nyert) közelről ismerem.





Ha nem sikerül a különbséget felismerni szólj! 

[gyuszkó]

Minkét oldal egy karról megy, a bowden tőben elágazik. A másik kar a "hátsó lábtér vagy a küszöbben előre" csappantyút mozgatja.

Ott a pont... 
...most már beugrott! Már jó 4-5 éve hogy utoljára láttam Öregnek ezt a porcikáját...

[gsattila]

Minkét oldal egy karról megy, a bowden tőben elágazik. A másik kar a "hátsó lábtér vagy a küszöbben előre" csappantyút mozgatja.

Az is lehet, hogy a két oldal egy bowdennel megy, amit a szabályzókarnál fordítasz meg? Nem emléxem, elfogyott a .....a.... Cavinton.... asszem....

[gyuszkó]

Szerintem Gyuszkó te nem ezt láttad Nyíregyen!!

IYE kisrencám, lakkfekete - dehogynem!! A hasznaltauto.hu-n is hirdették, Nyíregyen meg szépségversenyt nyert.

[gyuszkó]

neked is a két ülés között kell állítani a fűtést, ugye?
én hátul kikötöttem ez egyik oldalt, mert nem vezetett sehova a hőcserélő. az könnyen ment. elöl nem tudom hogy megy

A hossztartó alagútba van befűzve.
Ha le tudod kötni a hőcserélőnél, akkor utána a gumiborítást kell leszedned a szabályzókarról, ott ki lehet fűzni. Egyébként adja magát.
Összerakásnál zsírozd le a drótot. Kis finomság: az alagút végén kis csövön bújik ki két oldalt a bowden. Ezeknek a végére gyárilag gumidugó van rakva, azon egy lyuk, ott jön ki a bowde, Ha tudsz szerezni, rakjál rá! (Én nem tudtam szerezni..., de ha te igen, szólj!).
Nekem a bowden hosszabb volt, azért hagyj rá mindkét végen!
Az is lehet, hogy a két oldal egy bowdennel megy, amit a szabályzókarnál fordítasz meg? Nem emléxem, elfogyott a .....a.... Cavinton.... asszem....

[gsattila]

Van, de szar meló. Ha már kijött a vége az alváz nyúlványból akkor szüret! Mindenesetre a két első ülést szedd ki, mielött hozzá kezdesz. Bár te órás vagy..... talán hozzáférsz! 

Na igen, ez kikötötte magát. (Eltört a bowden).
A kérdés, hogy ki lehet e cserélni anélkül, hogy az ember felvágná az ereit? (van -e rendes vezetőcsöve, stb., mint mondjuk a gázbowdennek)

[te_o]

neked is a két ülés között kell állítani a fűtést, ugye?
én hátul kikötöttem ez egyik oldalt, mert nem vezetett sehova a hőcserélő. az könnyen ment. elöl nem tudom hogy megy

Na igen, ez kikötötte magát. (Eltört a bowden).
A kérdés, hogy ki lehet e cserélni anélkül, hogy az ember felvágná az ereit? (van -e rendes vezetőcsöve, stb., mint mondjuk a gázbowdennek)

[Bill]

Egyébként gyönyörű, láttam élőben Nyíregyházán. Csak tanakodtunk ottan egy páran, hogy nem-é kasztnicserés volt...

Szerintem Gyuszkó te nem ezt láttad Nyíregyen!!

[Typ117]

Hőcserélő bowden cseréje mekkora munka? Van hozzá jótanács, vagy adódik?

neked is a két ülés között kell állítani a fűtést, ugye?
én hátul kikötöttem ez egyik oldalt, mert nem vezetett sehova a hőcserélő. az könnyen ment. elöl nem tudom hogy megy

[te_o]

Hőcserélő bowden cseréje mekkora munka? Van hozzá jótanács, vagy adódik?

[Süni]

nálam is góf buzgerálás van műsoron.
gondoltam sitysutty kicserélem a hátsó kerékcsapágyakat.
hát a faszom, befosott a szimmering, úgyhogy fékpucolás is befigyelt.
de végre rájöttem, hogy miképpen működik az önbeálló mechanika :-))
most mindkét oldalon tiszta fékek, új csapágyak (külső, belső), csapágycsészék, szimmeringek.

meg nekiálltam lekopasztani festéshez, a lökhárító viszont szopat.
a csomagtartóban bent találtam 2-2 baszom csavart, az tartaná a cuccot?
a vonóhorgot biztos az tartja, de nem szúrom, hogy a lököst mi fogja oda.
ebben kérek kis helpet, lécci

Igen ! A hossztartókban belül 2-2 asszem 13-as fejű csavar. Én most cseréltem ! 

[gyuszkó]

Ez nem egy mexikói kasztni?

Egyébként gyönyörű, láttam élőben Nyíregyházán. Csak tanakodtunk ottan egy páran, hogy nem-é kasztnicserés volt...

[AZS]

én is igy keztem és ez lett

nézem, nézem, de egyfolytában úgy látszik, mintha a hátsó felni kisebb lenne, mint az első
(azt nem mondom meg, hogy tetszik-e ;-)

[gyuszkó]

én is igy keztem és ez lett

Ez nem egy mexikói kasztni?