SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gyuszkó]

oda be van húzva egy peremben egy olyan tömítés,ami végigmegy az ablak előtt,a 2 végén meg 3-3 "dugó" van a tömítésen,amit be kell dugni a megfelelő lyukba a kasztniba

Akkor az ugyanaz, mint a német? Ott a kasztnin a perembe van húzva a tömítés, a sarokban 3 dugóval... 

[Bripery]

AIRCULT!!

Ha tudsz képet csinálni, fotózd már le lécci a csomagtartófedél ablak felőli részét, hogy ott hogyan áll a tömítés? Már leszedtem a peremet oldalt, meg elöl, de itt nem tudok mit kezdeni a problémával... (egyelőre a német rendszerű tömítés marad itt.

oda be van húzva egy peremben egy olyan tömítés,ami végigmegy az ablak előtt,a 2 végén meg 3-3 "dugó" van a tömítésen,amit be kell dugni a megfelelő lyukba a kasztniba

[1303LS]

Mexikóit már megvettem, tuti... Néztem valami Zsiguli tömítést autósboltos ismerősömmel, de ehhez képest eléggé draba...

Majd csinálok képeket és én is kíváncsi vagyok a Tiedre.
Mert bár jó ez így, de ha van jobb akkor miért ne. 

[gyuszkó]

AIRCULT!!

Ha tudsz képet csinálni, fotózd már le lécci a csomagtartófedél ablak felőli részét, hogy ott hogyan áll a tömítés? Már leszedtem a peremet oldalt, meg elöl, de itt nem tudok mit kezdeni a problémával... (egyelőre a német rendszerű tömítés marad itt.

[gyuszkó]

Én zsiguli tömítőgumit tettem a csomitartó élére.
Úgy passzol mintha oda taláták volna ki.
Nem tudom mennyi meg hol lehet kapni, én otthon találtam és kombi kockaladából van.
Motortér fedélre is tökéletes.

Mexikóit már megvettem, tuti... Néztem valami Zsiguli tömítést autósboltos ismerősömmel, de ehhez képest eléggé draba...

[Maresz]

keresek 1,9 vizesboxerhoz minden infot leirást stb ami van azt szivesn fogadom!!

[TBK001]

Kölcsönadom az akksimat, próbáld ki azzal is... Kamilla elindul félig lemerülttel is. De lehet tényleg a relé a ludas, meg akarja védeni a rendszert az erőltetéstől.

Köszi, de ha feltöltöm az akksit, akkor pöcc-röff indul...
Majd elviszem az akksis ismerőshhöz, hogy mérjen rá a műszerrel...

[TBK001]

hmm. és akkor most megérte betenni azt a relét? 
egyébként ez azért van hogy edzésben maradj és betold

Nem lehet hogy már elöregedett az akksid? vagy valami leszívja. próbáld ki hogy leveszed a sarut és úgy várj 2 hetet

Hogy megérte-e, nem tudom... a villamossági szerelőnél volt amikor hasonló problémák voltak vele, úgy 2 éve és ezt javasolta, hogy biztosabb lesz az indítás, viszont így hamarabb megadja magát, mert gyengébb akksinál sem indul, mert a relé nem húz be... vagy mi...
Relatíve nem régi akksi, tehát csak remélhetem, hogy nem attól van...
Majd meglátom, hogy ha leveszem az akksi saruját, akkor is így járok-e...
Vagy lehet, hogy nem is rossz ötlet egy áramtalanító főkapcsoló???

[ABF-932]

Arra nincs valakinek valami ötelete, hogy mi a frászkarikáértmerül le az akksi kb 2-2,5 hét állás után úgy, hoyg nem indul el????
Igza ebben van némi szerepe a relének, amit betettek az elektronyos szerelők, hogy biztosabb legyen az indítás... így viszont már kiscit merültebb akksinál csak kattog a relé, de nem indul...
Már a riasztót is kikapcsoltam egy jó ideje, de mégis valami lenyalja??? 

Kölcsönadom az akksimat, próbáld ki azzal is... Kamilla elindul félig lemerülttel is. De lehet tényleg a relé a ludas, meg akarja védeni a rendszert az erőltetéstől.

[Typ117]

Arra nincs valakinek valami ötelete, hogy mi a frászkarikáértmerül le az akksi kb 2-2,5 hét állás után úgy, hoyg nem indul el????
Igza ebben van némi szerepe a relének, amit betettek az elektronyos szerelők, hogy biztosabb legyen az indítás... így viszont már kiscit merültebb akksinál csak kattog a relé, de nem indul...

hmm. és akkor most megérte betenni azt a relét? 
egyébként ez azért van hogy edzésben maradj és betold

Nem lehet hogy már elöregedett az akksid? vagy valami leszívja. próbáld ki hogy leveszed a sarut és úgy várj 2 hetet

[TBK001]

Arra nincs valakinek valami ötelete, hogy mi a frászkarikáértmerül le az akksi kb 2-2,5 hét állás után úgy, hoyg nem indul el????
Igza ebben van némi szerepe a relének, amit betettek az elektronyos szerelők, hogy biztosabb legyen az indítás... így viszont már kiscit merültebb akksinál csak kattog a relé, de nem indul...
Már a riasztót is kikapcsoltam egy jó ideje, de mégis valami lenyalja??? 

[Typ117]

A diagnózis helyes - csutkára jobbra tekert kormánynál csinálja, szal valszeg az általad említett lesz a megoldás. Köszi a tanácsot.

nekem is csinálta ezt. a kerék belső oldala ér hozzá valamihez.
nálam nem is volt kontraanya, és úgy emlékszem fel sem emeltem a kocsit. hozzáfértem a bal első kerék mögött. de könyebb ha felemeled, leszeded a kereket.

[1303LS]

Mai SZMB Öregen:
Hansiék a csomitartó tömítés rögzítését elkúrták. Nem Kicsit, nagyon...
Még egy csiszolás, még egy rozsdamarózás, aztán festés. És még csak utána jön a sűrűje: futómű elölről ki, stb...

Én zsiguli tömítőgumit tettem a csomitartó élére.
Úgy passzol mintha oda taláták volna ki.
Nem tudom mennyi meg hol lehet kapni, én otthon találtam és kombi kockaladából van.
Motortér fedélre is tökéletes.

[Chabeetle]

azt hogy építetted be?

Ahhhhhhhhhhh  mcphersont akartam írni

[vw1966]

Hi All!

Valaki meg tudná mondani mi nyikorog valami balra kanyarodáskor talán jobb elölről? 1302 torziós futómű


előre is köszi

azt hogy építetted be?

[Chabeetle]

Hi All!

Valaki meg tudná mondani mi nyikorog valami balra kanyarodáskor talán jobb elölről? 1302 torziós futómű


előre is köszi

[gyuszkó]

Mai SZMB Öregen:
Hansiék a csomitartó tömítés rögzítését elkúrták. Nem Kicsit, nagyon...
Ilyen volt:
Hidegvágóval leszedtem a peremet, ez volt alatta, ott, ahol egyébként nem is számoltam rá:

Így néz ki pucolás után (flex csiszolókorong):

Ja, meg a padló belül lemaratva, csiszolva, megint maratva:

Még egy csiszolás, még egy rozsdamarózás, aztán festés. És még csak utána jön a sűrűje: futómű elölről ki, stb...

[gyuszkó]

az eredeti lett levágva

Pedig már előre csorgattam a nyálam..

[Bripery]

Az eredeti? Az télleg kéne. Jó kis fiatal rugócskák, nyamm-nyamm... Öreg eleje meg toronymagasan!

az eredeti lett levágva

[gyuszkó]

az meg keskenyhídhoz jó

Az eredeti? Az télleg kéne. Jó kis fiatal rugócskák, nyamm-nyamm... Öreg eleje meg toronymagasan!

[Bripery]

Első rugóköteged???
Az ültetni úgyis nem jó...

az meg keskenyhídhoz jó

[gyuszkó]

A diagnózis helyes - csutkára jobbra tekert kormánynál csinálja, szal valszeg az általad említett lesz a megoldás. Köszi a tanácsot.

A két csavar a futóművázon van. Nem tudod eltéveszteni. De ha már ott jársz, a bal oldalit is érdemes megsasolni...
Nincs mit köszönni

[gyuszkó]

Szeki barátomnak odaígértem már

Első rugóköteged???
Az ültetni úgyis nem jó...

[bokonon]

A Mangelseid kijjebb is lógnak, mint a gyári felnik. A jobb első kereked csutkára jobbra tekert kormánynál csinálja?
Ha igen. akkor a kormányművedet kell lehatárolni. Felemeled az elejét, 2 db. 13-as kulccsal bebújsz, miután csontra jobbra tekerted a kormányt, és a kormányműnél keresel egy segédkart (vagy mi a francot, egy öntvény, ami felütközik a két szélső helyzetben egy-egy lekontrázott csavarnak...), és azt a csavart, amin ütközik, értelemszerűen úgy állítod, hogy ne engedje ennyire szélső helyzetbe a kereket. Én anno kiszedtem a csavart, megpucoltam a menetet, és miután lekontráztam, jó vastagon lezsíroztam, mivel nekem is vannak godjaim a télihgumi csere idején...
Ha kész vagy a beállítással, ne felejtsd el a kontraanyát meghúzni!

A diagnózis helyes - csutkára jobbra tekert kormánynál csinálja, szal valszeg az általad említett lesz a megoldás. Köszi a tanácsot.

[Bripery]

Mesterem!
Torziót nem adod el???

Szeki barátomnak odaígértem már

[gyuszkó]

köszi

nem,kihúztuk a torziót,és még a rugólapból is vágni kellett

Mesterem!
Torziót nem adod el???

[Bripery]

azért a szekiével is volt már gond...pl laßnitzba mikor vagy egy órát berreget de nem akart jo lenni...

vizes volt a rendszer,ki kellett üríteni a tartályt,és mindent ment tovább..ezt nem nevezném problémának

[gyuszkó]

tegnapi téli felnicsere utórezgése: tolatáskori kormányzáskor az jobb első kerék felől kerregő hang jön, mintha beleérne a kerék valamibe.  A nyári Mangelsekkel nem csinálta, pedig azon szélesebb (175/65-s) gumi van; a gyári felnivel és 165-s gumival meg igen  . A kerékcsavarok jól meg vannak húzva, sérülés nincs az autón,  előremenetben semmi hang nincs, az úttatásban sem érzek semmi rendellenest. Tapasztalt már valaki hasonlót?

A Mangelseid kijjebb is lógnak, mint a gyári felnik. A jobb első kereked csutkára jobbra tekert kormánynál csinálja?
Ha igen. akkor a kormányművedet kell lehatárolni. Felemeled az elejét, 2 db. 13-as kulccsal bebújsz, miután csontra jobbra tekerted a kormányt, és a kormányműnél keresel egy segédkart (vagy mi a francot, egy öntvény, ami felütközik a két szélső helyzetben egy-egy lekontrázott csavarnak...), és azt a csavart, amin ütközik, értelemszerűen úgy állítod, hogy ne engedje ennyire szélső helyzetbe a kereket. Én anno kiszedtem a csavart, megpucoltam a menetet, és miután lekontráztam, jó vastagon lezsíroztam, mivel nekem is vannak godjaim a télihgumi csere idején...
Ha kész vagy a beállítással, ne felejtsd el a kontraanyát meghúzni!

[Qzma]

tegnapi téli felnicsere utórezgése: tolatáskori kormányzáskor az jobb első kerék felől kerregő hang jön, mintha beleérne a kerék valamibe.  A nyári Mangelsekkel nem csinálta, pedig azon szélesebb (175/65-s) gumi van; a gyári felnivel és 165-s gumival meg igen  . A kerékcsavarok jól meg vannak húzva, sérülés nincs az autón,  előremenetben semmi hang nincs, az úttatásban sem érzek semmi rendellenest. Tapasztalt már valaki hasonlót?

talán a fékdobban lelazult valamelyik pofa ?

[vw1966]

Milyen autóban halt meg az airride??
Nekem több ismerősöm és barátom is van,akinek van airride-ja és nem mondták fel a szolgálatot..vannak gyerekbetegségek,de az nem vészes..oda kell figyelni mindenre..
Polírozottan vettem a felniket

azért a szekiével is volt már gond...pl laßnitzba mikor vagy egy órát berreget de nem akart jo lenni...

[bokonon]

tegnapi téli felnicsere utórezgése: tolatáskori kormányzáskor az jobb első kerék felől kerregő hang jön, mintha beleérne a kerék valamibe.  A nyári Mangelsekkel nem csinálta, pedig azon szélesebb (175/65-s) gumi van; a gyári felnivel és 165-s gumival meg igen  . A kerékcsavarok jól meg vannak húzva, sérülés nincs az autón,  előremenetben semmi hang nincs, az úttatásban sem érzek semmi rendellenest. Tapasztalt már valaki hasonlót?

[BlackPsenior]

De a kutya nem az övé.Remélem ezt mindenki észre vette.

jaja, ezt csak a vak nem láttya.... kutya meg vizsi között a különbség égbekiáltó!

[szeda_1970]

Nem az a baj hanem a műanyag kaja amitől szagtalant szarik! Aztán lassan már a háztáji tyúkokat sem kergeti meg mer' nem tudja mi az!
De holnap nálunk alszik, rendes kaját kap és olyat fog szarni ami hetedhét határon szaglik majd!!

ja, kenyeret ad neki, mert az töm

[Holló]

De a kutya nem az övé.Remélem ezt mindenki észre vette.Neki soha nem lesz ilyen szép vizslája mert nem ad neki rendes kaját....

ja, kenyeret ad neki, mert az töm

[szeda_1970]

De azért egy lefutott bogár kereket alákúrtál szánalomból a műanyag küszöbnek!! 

ooops lebuktam,de azért maradjon köztünk

[szeda_1970]

De a kutya nem az övé.Remélem ezt mindenki észre vette.Neki soha nem lesz ilyen szép vizslája mert nem ad neki rendes kaját....

szón, vazze, ez már a második busz, aminek a gyilkolásában benne vagy!!   

durva!! csak azért, hogy az öreglánynak ne legyen konkurrenciája! 

[BlackPsenior]

szón, vazze, ez már a második busz, aminek a gyilkolásában benne vagy!!   

durva!! csak azért, hogy az öreglánynak ne legyen konkurrenciája! 

[szeda_1970]

És még.Képeken a melósom látható.A főnök fényképezett!

[szeda_1970]

Íme a képek:

Ma vágtuk szét a kiccsabi Buszát. A Qzmáé ahhoz képest patika állapot. A szeda majd tesz fel képeket, ha lesz kedve és elég kegyetlen. 10 órát melóztunk és szoptunk egyfolytában.
Ünnepélyesen bejelentem, hogy többet semmilyen romot nem veszek. Elég volt.

[Varázsló]

Találtál már? Érdekelne engem is. 

Találtam: Nagykőrösi úti Motorrad Suzuki motoros bolt (állítólag), de még nézelődöm. Lesz, ne aggódj.