SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[t2fan]

valaki nem tud linket hol lehet egybebakos motor AC pumpa robbantott rajza?
szetszedtem a sajatom s eleg furcsa dolgokat talatam benne ami szerintem nem valo bele

[Skodi]

egy olyan gondom van,h valami leszivja az aksimat.kb 4-5 éve teljesen újravezetékeltem a bogarat.arra gondolok,h a generátor diódasor lehet a hiba oka.
nem tudjátok azt,h kell kimérni??hadd ne vigyen szerelőhöz.

Mennyi idő alatt szívja le?
Mert ilyen hidegebb időkben, amik voltak 1-2 hete, nem ritkaság, ha pár nap(hét) állás alatt lemerül egy nem zsírúj akksi.

A biztosíték kiszedegetéses módszer jó, Ampermérővel rá kell mérni az ágakra. Ha seholsem folyik, akkor meg marad a generátor, de oda biztosíték nincs, a generátornál kell rámérni. Én ezzel kezdeném, abban az esetben, ha pl. egy éjszaka alatt tökre lemerül. Más autóban volt rá példa nekem.

[Bripery]

buzi!
nekem fél éve :-(

nekem is fél éve

[Chabeetle]

buzi!
nekem fél éve :-(

sanjos nekem nincs másik auto, így napi ( pontosabban másnapi    ) használatban van Dezsőke

[Chabeetle]

tépkedd ki egyenként a biztosítékokat, oszt nézegessed közben, hogy mikor nem szopókázza az akksit.
ha ez megvan, akkor azon a szálon haladj tovább.

(dekurvaokosvagyok :-)))

vagy mérj rá az aksira járó motorral hogy mennyit tölt vissza égő reflektorral

[Pityubacsi]

megyek megjáratom a motort, meg a gumikat egy kicsit. Már három hete nem ment a bogár.

buzi!
nekem fél éve :-(

[Pityubacsi]

egy olyan gondom van,h valami leszivja az aksimat.kb 4-5 éve teljesen újravezetékeltem a bogarat.arra gondolok,h a generátor diódasor lehet a hiba oka.
nem tudjátok azt,h kell kimérni??hadd ne vigyen szerelőhöz.

tépkedd ki egyenként a biztosítékokat, oszt nézegessed közben, hogy mikor nem szopókázza az akksit.
ha ez megvan, akkor azon a szálon haladj tovább.

(dekurvaokosvagyok :-)))

[matchbox]

En is megjarattam a buszt. (elotte meg kerek-legnyomas beallitas). Kiugrottunk a telekhez egy kis napoztatas utan. 

En is csak melengettem az udvaron egy par fordulo erejeig a Piroskamat.
Hogy milyen jo erzes hosszabb ido utan bogarazni!!
Semmi szereles, csak a vezetes elmenye - 150 m-en...
 

[GeRGelu:]

megyek megjáratom a motort, meg a gumikat egy kicsit. Már három hete nem ment a bogár.

En is megjarattam a buszt. (elotte meg kerek-legnyomas beallitas). Kiugrottunk a telekhez egy kis napoztatas utan. 

[tati]

akkor lehet, hogy mindenkinek fiatozni kéne előszőr

            nekünk 13évig volt 500-as 

[vw1966]

egy olyan gondom van,h valami leszivja az aksimat.kb 4-5 éve teljesen újravezetékeltem a bogarat.arra gondolok,h a generátor diódasor lehet a hiba oka.
nem tudjátok azt,h kell kimérni??hadd ne vigyen szerelőhöz.

rádió/hifi fix 12Vja memóriaszál is lehet ha sokat áll pl hónapokig szerintem

[lacabug]

egy olyan gondom van,h valami leszivja az aksimat.kb 4-5 éve teljesen újravezetékeltem a bogarat.arra gondolok,h a generátor diódasor lehet a hiba oka.
nem tudjátok azt,h kell kimérni??hadd ne vigyen szerelőhöz.

[1303LS]

csak az udvaron kerültem kettőt, de ég és föld. Az 500as után bogarazni, olyan, mintha egy luxuslimuzinba ülnél.

Eladod a fityót? 

[Holló]

csak az udvaron kerültem kettőt, de ég és föld. Az 500as után bogarazni, olyan, mintha egy luxuslimuzinba ülnél.

akkor lehet, hogy mindenkinek fiatozni kéne előszőr

[partizán]

csak az udvaron kerültem kettőt, de ég és föld. Az 500as után bogarazni, olyan, mintha egy luxuslimuzinba ülnél.

[Typ117]

megyek megjáratom a motort, meg a gumikat egy kicsit. Már három hete nem ment a bogár.

nagyon helyes
járasd meg a faltdachot is, ilyen jó időben

[partizán]

megyek megjáratom a motort, meg a gumikat egy kicsit. Már három hete nem ment a bogár.

[BlackPsenior]

zsiguliba nem kell de a bogárnál azon van a turbina

aha... de ehhez a generátor generátorságának semmi köze, max. a közös tengely, ugye?? 

[1303LS]

tök mind1, hogy a ventillátor mennyi leveghőt szállít úgy is a termosztát szabályozza hűtést... a hűtéssel együtt a generátor is többet tölt, de fölösleges ,mert a fesszab úgy is szabályozza...

3600 fordulaton 500 liter levegőt szállít... a korszerúsítés során az alsó ékszíjtárcsa átmérőjét többször is csökentették,(1959, 1963) hogy ne legyen hangos a vetillátor... tehát a fordulatszám csökkent...    (az alsó ékszíjtárcsa átmérőjét változtatták 234mm-ről 208mm-re )

Na azért nyári időszakban nem igazán láttam még tartós menet mellett nyíló-záró termosztátot.
Bár még nem futottam 100-al robogó autó után a termosztátok kémlelve. 
SZóval elmélet inkább mint hogy láttam volna.
(DEszarulfogalmazok)
Az kinyit és úgy is marad, nem tudja túlhűteni a turbina a motort.
Ott már az szabályoz hogy a 140C'-os vasdarab könnyebben leadj a hőt a 40C'-os levegőnek mint a 110C'-os
SZerintem.

[Qzma]

   köbölni másfél évesen tanultam stunttól amikor ő 2hónapos volt  egyébként kiszámolhatod te is és nagyon meg fogsz lepődni hogy mi lessz az eredmény

tök mind1, hogy a ventillátor mennyi leveghőt szállít úgy is a termosztát szabályozza hűtést... a hűtéssel együtt a generátor is többet tölt, de fölösleges ,mert a fesszab úgy is szabályozza...

3600 fordulaton 500 liter levegőt szállít... a korszerúsítés során az alsó ékszíjtárcsa átmérőjét többször is csökentették,(1959, 1963) hogy ne legyen hangos a vetillátor... tehát a fordulatszám csökkent...    (az alsó ékszíjtárcsa átmérőjét változtatták 234mm-ről 208mm-re )

[tati]

na ezt most nem értem: miért kell a generátornak levegőt szállítani?? 

    zsiguliba nem kell  de a bogárnál azon van a turbina

[BlackPsenior]

akkor számold ki ,hogy a generátorod mennyivel többet forog percenként,mennyivel több levegőt szállít, ha az ékszíj hosszát lecsökkented (2cm-mel)... és azt is, hogy a generátorod hány évvel fog elöbb kikopni gépészmérnök oviba jártál? köbölni már 2 évesen tudtál

na ezt most nem értem: miért kell a generátornak levegőt szállítani?? 

[tati]

akkor számold ki ,hogy a generátorod mennyivel többet forog percenként,mennyivel több levegőt szállít,  ha az ékszíj hosszát lecsökkented (2cm-mel)... és azt is, hogy a generátorod hány évvel fog elöbb kikopni  gépészmérnök oviba jártál? köbölni már 2 évesen tudtál 

   köbölni másfél évesen tanultam stunttól amikor ő 2hónapos volt  egyébként kiszámolhatod te is és nagyon meg fogsz lepődni hogy mi lessz az eredmény

[Qzma]

  mert ugye a generátor szíjtárcsa átmérővel szabályzod a feszességet  namármost az enyémen a szíj  a tárcsa tövén forog (kissebb átmérőn) ezért gyorsabban  de ezt   6éves korban tanultuk 

akkor számold ki ,hogy a generátorod mennyivel többet forog percenként,mennyivel több levegőt szállít,  ha az ékszíj hosszát lecsökkented (2cm-mel)... és azt is, hogy a generátorod hány évvel fog elöbb kikopni  gépészmérnök oviba jártál? köbölni már 2 évesen tudtál 

[abes]

  mert ugye a generátor szíjtárcsa átmérővel szabályzod a feszességet  namármost az enyémen a szíj  a tárcsa tövén forog (kissebb átmérőn) ezért gyorsabban  de ezt   6éves korban tanultuk 

Hiteles mérési jegyzőkönyvet kérünk róla. 

[tati]

attól ,hogy szorosabb az ékszíj miért is forogna gyorsobban ? az áttétel változatlan marad, maximum a generátor/dinamó lesz csapágyas...

  mert ugye a generátor szíjtárcsa átmérővel szabályzod a feszességet  namármost az enyémen a szíj  a tárcsa tövén forog (kissebb átmérőn) ezért gyorsabban  de ezt   6éves korban tanultuk 

[Qzma]

  azt hiszem 900-905mm hosszú volt rajta de én ráfeszegettem egy 880-ast hogy a turbina gyorsabban forogjon (majd stunt mingyá megmondja hogy az úgy nem jó de nekem egyenlőre bevált)

 

attól ,hogy szorosabb az ékszíj miért is forogna gyorsobban ? az áttétel változatlan marad, maximum a generátor/dinamó lesz csapágyas...

[tati]

Uhhh, bázzeg 

Inkább az ékszíj méretét mond meg.

  azt hiszem 900-905mm hosszú volt rajta de én ráfeszegettem egy 880-ast hogy a turbina gyorsabban forogjon (majd stunt mingyá megmondja hogy az úgy nem jó de nekem egyenlőre bevált)

[abes]

   látod ez generátornál nem fordult volna elő

Uhhh, bázzeg 

Inkább az ékszíj méretét mond meg.

[tati]

Itt az igért kép.

   látod ez generátornál nem fordult volna elő

[abes]

Itt az igért kép.

[vaughan]

Mert a dinamó jó, a dinamó finom, különleges...

Komolyra fordítva a szót, 36 éven keresztül tiszteséggel szolgált. Ezek után is jó lesz.

 

[Pityubacsi]

még mindig folyik az olaj a szelepfedél alól (csak a jobb oldalt) !
leszedtem, tömitéstcseréltem és jól bezsíroztam. nem segített semmit.
elég rendesen csepeg, kb 3 mp-nként 1 csepp pont a hőcserélőre ami ettől egy picit füstöl : ((((
miért folyik ott a cucc ???? segítség !

szelepfedeled nem-e van e meggörbülve?
nyomd ki sziloplaszttal :-))

[BlackP]

Mert a dinamó jó, a dinamó finom, különleges...

Komolyra fordítva a szót, 36 éven keresztül tiszteséggel szolgált. Ezek után is jó lesz.

nekem is az van ám

[abes]

na most megköveznek, hogy miért nem generátoros vagy 

Mert a dinamó jó, a dinamó finom, különleges...

Komolyra fordítva a szót, 36 éven keresztül tiszteséggel szolgált. Ezek után is jó lesz.

[BlackP]

Na ma én is SzMB-ztem.

Szétkaptam a dinamót.

A kommukátornál szarráment a réz felület. Volt egy rossz dinamó, aminek a forgó része frankó volt. 2-ből csináltam 1-et olyan szép 14,2-14,4 V tölt. 
Na majd holnap rakok fel képet.

na most megköveznek, hogy miért nem generátoros vagy 

[abes]

Na ma én is SzMB-ztem.

Szétkaptam a dinamót.

A kommukátornál szarráment a réz felület. Volt egy rossz dinamó, aminek a forgó része frankó volt. 2-ből csináltam 1-et olyan szép 14,2-14,4 V tölt. 
Na majd holnap rakok fel képet.

[1303LS]

mi van akkor, ha a karbin a keverék állitó csavar tekerésére nem reagál a motor?
el lehet koszolódva? vagy már teljesen ki van tekerve?

1. Nem az alapjárati rendszeren kereltül kapja az alapjárati keveréket.
A pillagószelep ütközője nagyon be van csavarva (ott állított valaki álapjáratot.
2. Fals levegő itt ott.
3. valami nem OK. 

[vaughan]

mi van akkor, ha a karbin a keverék állitó csavar tekerésére nem reagál a motor?
el lehet koszolódva? vagy már teljesen ki van tekerve?

[Vagabond]

még mindig folyik az olaj a szelepfedél alól (csak a jobb oldalt) !
leszedtem, tömitéstcseréltem és jól bezsíroztam. nem segített semmit.

elég rendesen csepeg, kb 3 mp-nként 1 csepp pont a hőcserélőre ami ettől egy picit füstöl : ((((

miért folyik ott a cucc ???? segítség !

mértem fogyasztást:

szabómiki beállította a karbit, jól megy.
5000 ftért szoktam tankolni  = 19,1 l = 168km (főként városbam + állófűtés)  11,3 l/km
szerintem nem is rossz átlag, ez főként a váltónak köszönhető. a 4.ik az hosszú benne, 50nél nyomok egy 4est és alapjáraton elketyeg 

Fütéssel használva a 11l-es fogyasztás teljesen rendben van,pláne sok városi menettel.