www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 29, 01:55:59

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921762 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 1961 1962 1963 1964 1965 [1966] 1967 1968 1969 1970 1971 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18440555 alkalommal)
1303LS
« Hozzászólás #2030 Dátum: 2006 Március 21, 20:36:07 »

izé...
még lehet valami vákuumcső is (közben eszembejutott mikkel szoptam)
sorrenbe rakom

1. mexakítóhézag
2. vákuumcső
3. dugulás a benzinvezetékben

szóval eme jól bevált lista alapján haladok

4.fals levegő
dt
« Hozzászólás #2029 Dátum: 2006 Március 21, 20:35:14 »

Gratulálok  Smiley
remélem rajzáson bemutatjuk a bogarainkat  Smiley

hát azt kéne bizony!

nekem is első autó, 1300, 1969 Smiley
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #2028 Dátum: 2006 Március 21, 20:31:45 »

Jó holnap megnézzük azt is de ha az is jó akkor kimerült a tudás.Viszont meglepődtem milyet lépett 2-es 3-asban padlónál fordulaton.
Szerintem a buszos is.....

izé...
még lehet valami vákuumcső is (közben eszembejutott mikkel szoptam)
sorrenbe rakom

1. mexakítóhézag
2. vákuumcső
3. dugulás a benzinvezetékben

szóval eme jól bevált lista alapján haladok



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető szeda1970
Hozzászólások: 207


« Hozzászólás #2027 Dátum: 2006 Március 21, 20:26:36 »

elvileg 0.4, tapasztalatom alapján 0.3-0.35-tel jobban harap.
remélem stunt elmonnya, hogy miért van ez így

Jó holnap megnézzük azt is de ha az is jó akkor kimerült a tudás.Viszont meglepődtem milyet lépett 2-es 3-asban padlónál fordulaton.
Szerintem a buszos is.....

Lehet szarból várat csinálni!
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66

« Hozzászólás #2026 Dátum: 2006 Március 21, 20:25:38 »

elvileg 0.4, tapasztalatom alapján 0.3-0.35-tel jobban harap.
remélem stunt elmonnya, hogy miért van ez így
veszett egy megszakítód van,kis harapós Grin

Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #2025 Dátum: 2006 Március 21, 20:23:54 »

Meyakítóhézag mekkora? Tudja valaki?

elvileg 0.4, tapasztalatom alapján 0.3-0.35-tel jobban harap.
remélem stunt elmonnya, hogy miért van ez így



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető szeda1970
Hozzászólások: 207


« Hozzászólás #2024 Dátum: 2006 Március 21, 20:20:03 »

1300 1970
Csudálatos 
Első autó, első bogár.
Amíg nincs meg az alja, nincs műszaki  Sad
Rajzani meg kéne ugye...





Nem akarom rontani az üzletet de nagy a luk? mert ha nem akkor kaphat vizsgát......

Lehet szarból várat csinálni!
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #2023 Dátum: 2006 Március 21, 20:12:40 »

Köszönöm!
Nálad kb mennyi egy ilyen csere árban és időben?
Egy lakatos azt mondta, hogy még menthető foltozással a mostani.
Bp-en dolgozol?


igen budapest de foltozni is lehet

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18545


1969

« Hozzászólás #2022 Dátum: 2006 Március 21, 20:12:06 »

Rajzani meg kéne ugye...

hát azt kéne bizony!

nekem is első autó, 1300, 1969 Smiley
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #2021 Dátum: 2006 Március 21, 20:12:01 »

1300 1970
Csudálatos 
Első autó, első bogár.
Amíg nincs meg az alja, nincs műszaki  Sad
Rajzani meg kéne ugye...




Akkor foltoztassál, de ne sokat fizess érte, aztán jöhet a csere.

Bácsi Győző
dt
« Hozzászólás #2020 Dátum: 2006 Március 21, 20:10:28 »

1300 1970
Csudálatos 
Első autó, első bogár.
Amíg nincs meg az alja, nincs műszaki  Sad
Rajzani meg kéne ugye...




milyen bogid van. az sem mindegy! 1300 vagy 1303?
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #2019 Dátum: 2006 Március 21, 20:10:13 »

Meyakítóhézag mekkora? Tudja valaki?
0,4

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66

« Hozzászólás #2018 Dátum: 2006 Március 21, 20:09:30 »

Meyakítóhézag mekkora? Tudja valaki?
0.4 mm

Nem elérhető szeda1970
Hozzászólások: 207


« Hozzászólás #2017 Dátum: 2006 Március 21, 20:07:57 »

Meyakítóhézag mekkora? Tudja valaki?

Lehet szarból várat csinálni!
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18545


1969

« Hozzászólás #2016 Dátum: 2006 Március 21, 20:06:36 »

Köszönöm!
Nálad kb mennyi egy ilyen csere árban és időben?
Egy lakatos azt mondta, hogy még menthető foltozással a mostani.
Bp-en dolgozol?



milyen bogid van. az sem mindegy! 1300 vagy 1303?
Nem elérhető szeda1970
Hozzászólások: 207


« Hozzászólás #2015 Dátum: 2006 Március 21, 20:06:08 »

Köszönöm!
Nálad kb mennyi egy ilyen csere árban és időben?
Egy lakatos azt mondta, hogy még menthető foltozással a mostani.
Bp-en dolgozol?



Ugyan semmi közöm hozzá de a foltozás szerintem nagyobb munka és 1 év nem több.Semmi értelme.Ha egyszer hozzá nyúlsz úgy csináld meg hogy 5-10 évig ne kelljen.

Lehet szarból várat csinálni!
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #2014 Dátum: 2006 Március 21, 20:05:49 »

Köszönöm!
Nálad kb mennyi egy ilyen csere árban és időben?
Egy lakatos azt mondta, hogy még menthető foltozással a mostani.
Bp-en dolgozol?


Melyik a nagyobb, a folt, vagy az eredeti darab?

Bácsi Győző
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66

« Hozzászólás #2013 Dátum: 2006 Március 21, 20:03:59 »

Szép jó estét mindenkinek!

Mennyibe fáj most kb egy padlólemez?  Huh
A cseréléshez csak a házat kell levenni, vagy moci is pattan kifelé?
Köszönet  Grin
11900 pénz oldalanként

dt
« Hozzászólás #2012 Dátum: 2006 Március 21, 20:03:07 »

Köszönöm!
Nálad kb mennyi egy ilyen csere árban és időben?
Egy lakatos azt mondta, hogy még menthető foltozással a mostani.
Bp-en dolgozol?


12500e/oldal
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #2011 Dátum: 2006 Március 21, 19:46:24 »

Szép jó estét mindenkinek!

Mennyibe fáj most kb egy padlólemez?  Huh
A cseréléshez csak a házat kell levenni, vagy moci is pattan kifelé?
Köszönet  Grin
12500e/oldal

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető szeda1970
Hozzászólások: 207


« Hozzászólás #2010 Dátum: 2006 Március 21, 19:45:18 »

Olyan 15000 egy oldal és motor marad kaszni megy...

Lehet kapni darabokban is de az egészet cseréld különben szar lesz.szükséged van még tömítésre a kaszni és az alváz közé.Van mit sem érő 3500-ért és gyári 12.000-ért.

Lehet szarból várat csinálni!
Nem elérhető szeda1970
Hozzászólások: 207


« Hozzászólás #2009 Dátum: 2006 Március 21, 19:44:12 »

Szép jó estét mindenkinek!

Mennyibe fáj most kb egy padlólemez?  Huh
A cseréléshez csak a házat kell levenni, vagy moci is pattan kifelé?
Köszönet  Grin

Olyan 15000 egy oldal és motor marad kaszni megy...

Lehet szarból várat csinálni!
Nem elérhető szeda1970
Hozzászólások: 207


« Hozzászólás #2008 Dátum: 2006 Március 21, 19:43:41 »

megszakító (például)
egy henger nem megy (például)

Nem rossz ötlet.Megnézem a mexakítóhézagot.De szerintem az be van állítva hiszen minden szét volt szedve rajta....
Minden henger megy.elég sokat állt és kezdetben csak 3 henger ment de aztán elindult a negyedik is.
Ha menetközben lepadlózod elég jól húz.Nagyon tetszett csak alacsony fordulaton botladozik.

Lehet szarból várat csinálni!
dt
« Hozzászólás #2007 Dátum: 2006 Március 21, 19:42:29 »

Szép jó estét mindenkinek!

Mennyibe fáj most kb egy padlólemez?  Huh
A cseréléshez csak a házat kell levenni, vagy moci is pattan kifelé?
Köszönet  Grin
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #2006 Dátum: 2006 Március 21, 19:26:21 »

Segítsetek

Buszosnak felraktuk az új mocira az új karbit.Végülis egész jól megy de alacsony fordulaton rángat.Alapjárat sehogy sincs...
Nehezen indul hidegen pedig múltkor már egészen jó volt.

KISCSABI SEGÍTS!


megszakító (például)
egy henger nem megy (például)



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető szeda1970
Hozzászólások: 207


« Hozzászólás #2005 Dátum: 2006 Március 21, 14:51:15 »

Segítsetek

Buszosnak felraktuk az új mocira az új karbit.Végülis egész jól megy de alacsony fordulaton rángat.Alapjárat sehogy sincs...
Nehezen indul hidegen pedig múltkor már egészen jó volt.

KISCSABI SEGÍTS!

Lehet szarból várat csinálni!
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #2004 Dátum: 2006 Március 20, 21:12:47 »

szóval téged is cumiztat a géped?
buzi váltóolaj!!
Ááá! Buzi szimering! nem bírja ki, ha nem támasztja belülről az olaj!

Bácsi Győző
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #2003 Dátum: 2006 Március 20, 21:11:09 »

A csere tehet róla... Ha már lent volt a kaszni, gondoltam, megnézem a szintet, most könnyű hozzáférni; másnap tócsa...

szóval téged is cumiztat a géped?
buzi váltóolaj!!



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #2002 Dátum: 2006 Március 20, 20:51:48 »

pénteken feltöltöttük ulrichban a váltóolajat, erre ma hív a kollega, akinél van a kis dög, hogy a keréknél szépen elfolyt egy pár lityi.
a büdösfaszba, hátsó szimmeringet utálok cserélni.
grrrr......   
A csere tehet róla... Ha már lent volt a kaszni, gondoltam, megnézem a szintet, most könnyű hozzáférni; másnap tócsa...

Bácsi Győző
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #2001 Dátum: 2006 Március 20, 20:43:44 »

pénteken feltöltöttük ulrichban a váltóolajat, erre ma hív a kollega, akinél van a kis dög, hogy a keréknél szépen elfolyt egy pár lityi.
a büdösfaszba, hátsó szimmeringet utálok cserélni.
grrrr......   



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
1303LS
« Hozzászólás #2000 Dátum: 2006 Március 20, 18:34:24 »

Legfeljebb elhúz a féked! Gyakorlatilag ha bármiben eltérés van két oldal között biztos hogy félre fog húzni!

Hoppá, félreértés.
Nem így akarom hagyni, felszabályoztatom csak egyenlőre nem biztos hogy kiadja a gyári max-ot.
Gyakorlatilag a vizsgára biztos, hogy jó lesz.Utána meg kis idő múlva tennék rá tárcsákat, ezért nem szeretnék most új dobokat venni.Most meg azért nem akarok tárcsát mert így egyszerre már kicsit sokallanám a kiadásokat.A sok kicsi k..va sok lesz így is.
Egyébként mindent maximálisan akarok megcsinálni most, ezért is nem sietek vele.
Ha úyg lenne, hogy marad a dobfék biztos hogy vennék már most 4db-ot rá.
A betétek szinte vadi újak, munkahenger folyást sehol nemláttam.
Nem elérhető szeda1970
Hozzászólások: 207


« Hozzászólás #1999 Dátum: 2006 Március 20, 18:02:49 »

Mai SZMB:

Padlólemez küszöbvonalig lekorongozva, rozsdaátalakító alapozóval lefestve.Ja még csak belülről.
Kasztni a padlólemezhez visszacsavarozva, már ami csavar hiányzott.
Fékek állapotának felmérése.
Kérdés:a 9,822" mennyire szigorú adat?Nem biztos hogy mindegyik fékdobom ki fogja adni.Gyakorlati tappasztalat?


Legfeljebb elhúz a féked! Gyakorlatilag ha bármiben eltérés van két oldal között biztos hogy félre fog húzni!

Lehet szarból várat csinálni!
1303LS
« Hozzászólás #1998 Dátum: 2006 Március 20, 17:22:03 »

Mai SZMB:

Padlólemez küszöbvonalig lekorongozva, rozsdaátalakító alapozóval lefestve.Ja még csak belülről.
Kasztni a padlólemezhez visszacsavarozva, már ami csavar hiányzott.
Fékek állapotának felmérése.
Kérdés:a 9,822" mennyire szigorú adat?Nem biztos hogy mindegyik fékdobom ki fogja adni.Gyakorlati tappasztalat?
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29124


Road Force One

« Hozzászólás #1997 Dátum: 2006 Március 20, 14:31:45 »

sziasztok
.........
előre is köszi a válaszokta

domi

Válaszom, a másik topicban! :-)))

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Sompi
« Hozzászólás #1996 Dátum: 2006 Március 20, 14:27:06 »

sziasztok

viszonlag uj bogaras vagyok, és szerelő kéne mert nem vagyok egy autos szakember:D
a kérdésem az lenne, tudok vmit Szabó Miklósról (Csorbai utca 20)? jót rosszat? mit ne szereltessek nála illetve mit igen (lámpa, elektronika, duda, motor....)

előre is köszi a válaszokta

domi
Szia Domi!
Amennyire én ismerem rendes és megbízható.
Gumibogi pl.nála dolgoztat.
Üdv  Grin
Nem elérhető domievez
Hozzászólások: 1407


...a bankár is ember...na jó emberszabású

« Hozzászólás #1995 Dátum: 2006 Március 20, 14:25:42 »

sziasztok

viszonlag uj bogaras vagyok, és szerelő kéne mert nem vagyok egy autos szakember:D
a kérdésem az lenne, tudok vmit Szabó Miklósról (Csorbai utca 20)? jót rosszat? mit ne szereltessek nála illetve mit igen (lámpa, elektronika, duda, motor....)

előre is köszi a válaszokta

domi

Úgy élj, ha lepereg előtted életed filmje ne tudd eldönteni, hogy pornót vagy akciófilmet nézel. Cheesy
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11539

« Hozzászólás #1994 Dátum: 2006 Március 19, 22:14:18 »

Jó-jó, tudom a tiéd a leghosszabb Smiley

az nem olyan hosszú.
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #1993 Dátum: 2006 Március 19, 20:49:24 »

a kilincs mélyedését azt nem figyeltem,a belső kilincsek helye meg lehet hogy megvan az1300-on csak nincs kiperforálva,maj tanulmányozom ha ráérek,lesz mit befoldani az autón elég furcsa a fenéklemeze lehet hogy 03-é

a farlemezt ugyis le kell vágnod...mert a 66os tetőhöz más hátfal kell mert nem megy fel különben...meg a lökháríto tartókat is át kell szabni elől...de NGA profi ebben az Ő előző bogara 66osra öregített 73as auto
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66

« Hozzászólás #1992 Dátum: 2006 Március 19, 20:45:14 »

66os ajton más belül kilincs cucc  de más kivül a kilincs...sztem a mélyedés körülötte is más (nem bizti)...meg nincs belül olyan pöcök az üveg mellet
a kilincs mélyedését azt nem figyeltem,a belső kilincsek helye meg lehet hogy megvan az1300-on csak nincs kiperforálva,maj tanulmányozom ha ráérek,lesz mit befoldani az autón elég furcsa a fenéklemeze lehet hogy 03-é

[melléklet törölve a rendszer által]

Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #1991 Dátum: 2006 Március 19, 20:40:17 »

elmehetnél jósnak Grin az ajtó mér nem ugyanolyan? erre még nem gyüttem rá,vagy arra gondolsz hogy más a belseje

66os ajton más belül kilincs cucc  de más kivül a kilincs...sztem a mélyedés körülötte is más (nem bizti)...meg nincs belül olyan pöcök az üveg mellet
Oldalak: 1 ... 1961 1962 1963 1964 1965 [1966] 1967 1968 1969 1970 1971 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.11 másodperc alatt készült el 15 lekéréssel.