SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Vagabond]

Vékony biztosítódróttal meghurkol a bilincs mögött vagy fogást keres a bilincsen és valahová odarögzíted.
Nem szép de talán hatásos megoldás a véletlen kicsúszó és elengedett slaugként csapkodó benzincső ellen.
Így ha kimozdul is az a csöcs remélhetőleg csak annyi benzin folyik ki aminek a szagát jól megérzed mielőtt kigyulladna a motor.
Az enyémen sincs ledrótozva de majd ha arra járok egyszer szerelésügyileg pótolom majd.
A régi autómon is le volt, meg a buszomon is, jobb félni mint megilyedni SZVSZ.

Nagy igazság,tapasztaltam milyen praktikus tud lenni!
Átéltem a dolgot,nekem is lekéredzkedett a benzincsö,éreztem a szagot,de még nyomtam a boginak,mert már csak 3 sarokra voltam otthonrol.
Hát 2 sarokig birta,ne tudjátok meg milyen,amikor a visszapillanto tükörböl látod,hogy ég a motor!
Olyan gyorsan még nem szálltam ki autobol,mint akkor.
Egy nagy mákom volt,hogy az ut szélén még volt hó.és azt lapátoltam a motortérbe,szortam mint majom a nullás lisztet!
Sikerült eloltanom,végül a saját lábán ment haza a bogár,de kihagytam volna a kalandot!

[vaughan]

Hell!

van-e ötlete valakinek, hogy a kicsi meg a hosszú fűtés csövet hogyan lehetne összehozni, ha nincsenek vonalban?
a fűtésdobom rá van hegesztve a csőre. (hála a magasságosnak...)
mert ugye most másik kipufogó dobot tettem fel rá és most természetesen semmilyen lyuk sem stimmel...

na lényeg a lényeg: van-e olyan alu vagy vas harmónika cső amiben nincs papir? az átmérő 45mm.

előre is köszi!

[gyiik]

ha melegen szemétkedik, az bátran lehet a megszakítótól is, hogy pölö szar a hézag.

Lehet-lehet   holnap kiderül, addigis köszi.

[dogi]

nem hosszúról volt szó?

De. Az idő múlt, a váltó rövidült. 

[1303LS]

Es ezt igy hogy?

Vékony biztosítódróttal meghurkol a bilincs mögött vagy fogást keres a bilincsen és valahová odarögzíted.
Nem szép de talán hatásos megoldás a véletlen kicsúszó és elengedett slaugként csapkodó benzincső ellen.
Így ha kimozdul is az a csöcs remélhetőleg csak annyi benzin folyik ki aminek a szagát jól megérzed mielőtt kigyulladna a motor.
Az enyémen sincs ledrótozva de majd ha arra járok egyszer szerelésügyileg pótolom majd.
A régi autómon is le volt, meg a buszomon is, jobb félni mint megilyedni SZVSZ.

[Protheus]

Überbiztos megoldásként az ott lévő bilincset egy kis vékony dróttal érdemes lehet odadrótozni valahová.Értelemszerűen.

Es ezt igy hogy?

[gyiik]

Nem elég ,ha leszedi a légszűrőt és belenéz fentről,majd a gázkar húzásánál nézi,hogy jön-e  a benya ?(persze a pillangószelepet úgy kell állítani ,hogy lássunk is valamit)

kukkantsd meg esetleg az úszószelepet.

Meglesz, működőképesen és döglötten is megnézem, mi a különbség.

[Pityubacsi]

nem kell benzint tölteni sehova.
a karbiban még van egy rahedli.

ha melegen szemétkedik, az bátran lehet a megszakítótól is, hogy pölö szar a hézag.

[gyiik]

Akkor vissza az egész.
A baja ugye az, hogy egy idő után, szerintem a melegedéstől egyszercsak hirtelen elfogy a benya a karburátorból. Indításnál is csak forog az önindito. Hidegen viszont minden tökéletes.
Most, hogy csak 5percig járattam, ment minden normálisan persze, mint a hibák elött is. Ezért volt jó nyomás.
Holnap összerakom és megyünk addig amig meg nem hal. Akkor megnézemi, hogy kap-e benzint a karburátor, amikor nem müködik.

Karbi jó állapotban van, eddig amihez hozzáfértem nem mozgott, a benzincsö meg két hete lett kicserélve.
Említettétek, hogy ha a pumpa membránja lyukas lenne, benzin folyna az olajba, az kellemetlen lenne. Megszagoltam a nívópálcát, nem volt benzin szagú, de valahogy máshogy is ellenörizhetem? Ezen kívül nem lehet baja más ha járatom a végzetéig, de erre azért vigyáznék.

Most, hogy üres a pumpa, ha visszarakom, indítás előtt kéne valahova benzint dönteni, vagy majd megoldja egyedül, max kicsit tovább szív?

[sparkafer]

ebben az esetben semmi gond nincs az ac-val.
ha megnyomod és nyekereg, az a működés csalhatatlan jele.

kukkantsd meg esetleg az úszószelepet.
leszeded a karburátor tetejét és kukkants bele, hogy áll-e az úszóházban a benzin.
ha igen, akkor ott sincs probléma, ekkor inkább a gyújtásnál kell keresni a bibit.

Nem elég ,ha leszedi a légszűrőt és belenéz fentről,majd a gázkar húzásánál nézi,hogy jön-e  a benya ?(persze a pillangószelepet úgy kell állítani ,hogy lássunk is valamit)

[1303LS]

A karbi nyomóoldalán a csövet megnézni, mennyire jó állapotú de inkább cserélni a bilincseket szépen jól meghúzni, a karbifedélen a bemeneti rézcsövet megnézni nem-e jár ki a házból.
Überbiztos megoldásként az ott lévő bilincset egy kis vékony dróttal érdemes lehet odadrótozni valahová.Értelemszerűen.
Nagynagy tüzijáték lehet belőle.

[Pityubacsi]

nem is brazilt akarnék...hamáregyszer beruházok
Juteszembe mikor lehúztam a karbiba jutó csövet a benzinpumpáról, szökőkutat játszott (a csőből jött, ami a benzinszűrőig tele volt). Ekkora nyomás nóórmális?

ebben az esetben semmi gond nincs az ac-val.
ha megnyomod és nyekereg, az a működés csalhatatlan jele.

kukkantsd meg esetleg az úszószelepet.
leszeded a karburátor tetejét és kukkants bele, hogy áll-e az úszóházban a benzin.
ha igen, akkor ott sincs probléma, ekkor inkább a gyújtásnál kell keresni a bibit.

[Maresz]

1974-es bogárba keresek szélvédőt.

1300as v 1303as

[schwanauer]

1974-es bogárba keresek szélvédőt.

[gyiik]

 VIVA BRAZILIA!!
 az adok-veszek rovatban van több bogaras kollega is aki bontott motort s nekik van AC pumpájuk. kérdezzél csak rá!
 saját véleményem: a jóisten mentsen meg attól, hogy vegyél egy új brazil pumpát!!

nem is brazilt akarnék...hamáregyszer beruházok

Juteszembe mikor lehúztam a karbiba jutó csövet a benzinpumpáról, szökőkutat játszott (a csőből jött, ami a benzinszűrőig tele volt). Ekkora nyomás nóórmális?

[vaughan]

     
                                                         VIVA BRAZILIA!!

      az adok-veszek rovatban van több bogaras kollega is aki bontott motort s nekik van AC pumpájuk. kérdezzél csak rá!


           saját véleményem: a jóisten mentsen meg attól, hogy vegyél egy új brazil pumpát!!

[gyiik]

Szerintem kérj meg valakit aki már látott/csinált ilyet és vele matassatok.

gondoltam egy erőset és kiszedtem magamtol kicsit meglocsoltam közben a motort, de szépen kijött. A kérdés az, most mi jön. Azon kívül, hogy esetleg egy új benzinpumpa, de azt anyagiak miatt nem szeretném. Ha megnyomom a működtető karját, nyikorog, nyöszörög. Ja és brazil. A benne lévőmembránt kéne kicserélni talán. Hogy lehet (lehet?) szétszedni gány nélkül?

Skodi: kösz azt gondoltam. Azt hittem valamit ki kell szedni, hogy hozzá lehessen férni. Kicsit nehezen fért be a hatalmas kulcs a hátsó anyához, de ki lehetett csavarni.

[1303LS]

Hogy jutok el legegyszerübben az Ac pumpához?

Szerintem kérj meg valakit aki már látott/csinált ilyet és vele matassatok.

[Skodi]

Hogy jutok el legegyszerübben az Ac pumpához? Nem akarok kiszedni olyat amit nem kéne, legalább amig kiderül, hogy az-e a ludas.

Kinyitod a motorházat, és ott lesz az orrod előtt
 Leköveted a karbiba menő benzincsövet, és amire a másik vége megy, az lesz az! 

[Typ117]

Jelentem ma typ117-tel allitottunk a bogimon szelephezagot (gyujtast nem, mer' az elektromos), beszereltem ket uj lampat elore (H4 halogen), beallitottuk a fenycsovakat es most mar vegre latok sotetben is! (eddig nagyon ratyi volt, alig lattam valamit, nagyon gyenge fenye volt) Szoval most orulok Most mar csak a szelvedot kell kicserelnem, h teljes legyen a boldogsag, mer' a mostani nincs bent rendesen a helyen, es annyira karcos, h ha jon velem szemben valami pislakolo kis feny, akkor sotetben a karcoktol mar nem latok semmit, h ameg valami eros xenonos vmi jon szembe, akkor az egesz szelvedo szinte vilagit (megint csak a karcoktol ) es nem latni semmit.

megszakítóhézagot azért mert elektromos a gyújtásod nem állíthattunk.
De attól a gyújtás-időt még be kell állítani, csak már sötét volt, és azt mondtad jó. nem csörög, de legközelebb ellenőrizzuk, megmutatom hogy kell

[Protheus]

Jelentem ma typ117-tel allitottunk a bogimon szelephezagot (gyujtast nem, mer' az elektromos), beszereltem ket uj lampat elore (H4 halogen), beallitottuk a fenycsovakat es most mar vegre latok sotetben is! (eddig nagyon ratyi volt, alig lattam valamit, nagyon gyenge fenye volt) Szoval most orulok Most mar csak a szelvedot kell kicserelnem, h teljes legyen a boldogsag, mer' a mostani nincs bent rendesen a helyen, es annyira karcos, h ha jon velem szemben valami pislakolo kis feny, akkor sotetben a karcoktol mar nem latok semmit, h ameg valami eros xenonos vmi jon szembe, akkor az egesz szelvedo szinte vilagit (megint csak a karcoktol ) es nem latni semmit.

[gyiik]

Hogy jutok el legegyszerübben az Ac pumpához? Nem akarok kiszedni olyat amit nem kéne, legalább amig kiderül, hogy az-e a ludas.

Másik: találtam a benzintankon egy kivezetést bal oldalon (menetirány) a tetején, gondolom tulnyomás ellen. De a cső végébe csak úgy be van tekerve egy rozsdás csavar. A cső meg foszlik szét... normális esetben mi lenne a helyén?

[Melák]

tudvalaki fehér elsö indexeburát a sárvédöre mert egy van nekem de kéne mégegy vagy egy pár

[abes]

szevasz szaki!
na van-e még olajsár ablokkodban? azóta cseréltél olajat?

Még olajat nem cseréltem, de az olaj szine tetszetős, bizakodó vagyok. 

[vaughan]

Ami jól működik, nem feltétlenül kell megjavítani. 

szevasz szaki!
na van-e még olajsár ablokkodban? azóta cseréltél olajat?

[Maresz]

Bal oldala milyen jó volt (viszonylag).

igen
jobb már nem

[te_o]

igen

Bal oldala milyen jó volt (viszonylag).

[Maresz]

Érdekes.

igen

[te_o]

Az nívó-pálca környékén megjelenő olaj miatt...

Szerintem nincsen összefüggés. Nézzed meg a talp és a blokk közötti tömítést, ott tud még szivárogni!

[TBK001]

Ami jól működik, nem feltétlenül kell megjavítani. 

Pontyosan!! 

[abes]

Nekemk hasonlót moindot, csak a motrral kapcsolatban a Szabó Miki, mikor berakatrhattam volna, egy jó állapotú, de használt sport vezérműtengelyt..: "Addig nem szabad hozzányúlni, míg nincs nagyobb baja...."

Ami jól működik, nem feltétlenül kell megjavítani. 

[TBK001]

Ebben teljesen igazad van addig nem nyúlok a kasznihoz ameddig nagyon nem muszályj.

Nekemk hasonlót moindot, csak a motrral kapcsolatban a Szabó Miki, mikor berakatrhattam volna, egy jó állapotú, de használt sport vezérműtengelyt..: "Addig nem szabad hozzányúlni, míg nincs nagyobb baja...."

[abes]

Hát, én is halaszottam két évig a dolgot... De egyébként hasonlóan. Vagy ugyanígy, vagy jobban, vagy kevésbé. De ha nem zavar, akkor ne bolygassad (minden bontás egy rontás, ugye, by Stunt). Mondom most én.

Ebben teljesen igazad van addig nem nyúlok a kasznihoz ameddig nagyon nem muszályj.

[TBK001]

rá se merek gondolni, hogy az enyém hogy rohadhat.

Nekem azért van némi elképzelésem Öcsisajtomról...

[TBK001]

Rakom élére a forintokat...

És sokat kell még rakosgatni???? 

[PéZsé]

Keresek 1.6-1.9 T3 öninditót,vagy elsőpajzsot sajnos a Golfé nem jó...

[PéZsé]

Mai produkció,kivettem a dieselből az öninditót:

[melléklet törölve az admin által]

[aptom]

Aptom: igen, szerintem is a generátoros talp volt ilyen, ahol nem volt lefelé kondenzvíz-elvezetés. A felfelé-menő pedig kartergáz-cső. Miért kérdezed?

Az nívó-pálca környékén megjelenő olaj miatt...

[te_o]

rá se merek gondolni, hogy az enyém hogy rohadhat.

Hát, én is halaszottam két évig a dolgot... De egyébként hasonlóan. Vagy ugyanígy, vagy jobban, vagy kevésbé. De ha nem zavar, akkor ne bolygassad (minden bontás egy rontás, ugye, by Stunt). Mondom most én.

[abes]

Most vigasztalni, vagy elkeseríteni akartad??? 

rá se merek gondolni, hogy az enyém hogy rohadhat.