SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[bitus76]

Fura mert Spárkéfer mögöttem jött 135km/h -val és távolottam.naki gyári gummai vannak.Ezért kérdeztem hogy betük nélkül mi lehet ez.

[aptom]

Akkor ez egy rövid váltó.1.6 mocival, 175/60 15 gummával, 4000 fsz ,140 km/h óra akasztva.

Ezzel az összeállítással 4000-es fordulaton 115-el mész.
Még egy hosszúváltóval is 125 km/h lenne a sebességed 4000-es fordulaton.

[bitus76]

Akkor ez egy rövid váltó.1.6 mocival, 175/60 15 gummával, 4000 fsz ,140 km/h óra akasztva.

[aptom]

5935530.

Az alkatrészszám 113....-al kezdődik?
Úgy néz ki hogy ez egy 1963 júniusi váltó.
      1                  2                  3                 4              Hátra      Véglehajtás
3,80 (10:38)    2,06 (17:35)    1,32 (22:29)    0,89 (27:24)      3,88          4,375

[vaughan]

na ez odabasz...

http://cgi.ebay.de/CB-Gasgestaenge-mit-Sportluftfiltern-Typ-1-VW-Kaefer_W0QQitemZ260151033321QQihZ016QQcategoryZ42835QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

mármint az oldal alján a jobb szélső!


mondom én, hogy sokat kell még tanulnom...

[vaughan]

na ez odabasz...

http://cgi.ebay.de/CB-Gasgestaenge-mit-Sportluftfiltern-Typ-1-VW-Kaefer_W0QQitemZ260151033321QQihZ016QQcategoryZ42835QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[vaughan]

:DDD

ha a főoldalon belépsz mondjuk a bogaras topikba és ott az új gombra kattintasz a téma végénél, egyből odadob, amit utoljára olvastál.

sokat kell még tanulnom...

[BlackP]

marker...


nem szeretnék lemaradni semmiről, de nemtok minden nap netezni...

:DDD

ha a főoldalon belépsz mondjuk a bogaras topikba és ott az új gombra kattintasz a téma végénél, egyből odadob, amit utoljára olvastál.

[vaughan]

már 159 szmájlit sikerült kreálnod eddig? amúgy miértelme?

marker...


nem szeretnék lemaradni semmiről, de nemtok minden nap netezni...

[aptom]

Íme egy hasznos táblázat aki hátsó ültetésre gondolna:

HOW LOW ? HOW MANY SPLINES ?
INNER SPLINE      OUTER SPLINE   SPRING-PLATE       APPROXIMATE
ROTATION               ROTATION            ANGLE               DROP IN CM
    +1                           -1                    50'                  0.55
    +2                           -2                 1;40'                  1.10
    +3                           -3                 2;30'                     1.65
    +4                           -4                 3;20'                     2.20
    +5                           -5                 4;10'                     2.75
    +6                           -6                 5;                       3.30
    +7                           -7                 5;50'                     3.85
    +8                           -8                 6;40'                     4.40
    +9                           -9                 7;30'                     4.95
  +10                         -10                 8;20'                     5.50
      0                         +1                 8;10'                     5.50
   +1                            0                 9;                        6.00
   +2                          -1                 9;50'                     6.55
   +3                          -2                10;40'                  7.10
   +4                          -3                11;30'                  7.65
   +5                          -4                12;20'                  8.20
   +6                          -5                13;10'                  8.75
   +7                          -6                14;                      9.30
   +8                          -7                14;50'                  9.85
   +9                          -8                15;40'                10.40
 +10                          -9                16;30'                11.00
 +11                        -10                17;20'                11.55
     0                         +2                16;20'                11.00
  +2                           0                18;                    12.00

[bitus76]

5935530.

Mik a számok?

[aptom]

Honnan tudom meg  hogy milyen a váltóm ha nincs rajta betű  csak szám?

Mik a számok?

[Vagabond]

Lehet hogy itt is OF,de hova tegyem?
Hacsak ugy nem,hogy Szereld Magad Bazzeateraszod!!
Ez megy ugy kb 1 hete!

[melléklet törölve az admin által]

[bitus76]

Honnan tudom meg  hogy milyen a váltóm ha nincs rajta betű  csak szám?

[Pityubacsi]

De a difi sem így szokott meghalni, hogy hopp, eddig semmi, utána meg szól, mint állat. És persze minden működik jól, csak hangos.

eltörik egy csapágy, az gyorsan megvan... pikk-pakk
oszt egy darabig még elműködik faszályosan.

[Süsü]

1303

Ja az más.

[BlackP]

már 159 szmájlit sikerült kreálnod eddig? amúgy miértelme?

[vaughan]

 

[Maresz]

Nekem akkor volt ilyen morgásom amikor a féltengely vége meg a diók berágódtak. Azaz a diók kipattogtak aztán a morzsaléka meg belerágódott a dióba is meg a féltengelybe is. (feltéve ,ha nálad olajos féltengelyesről van szó ez is egy lehetőség)

1303

[Süsü]

Nekem akkor volt ilyen morgásom amikor a féltengely vége meg a diók berágódtak. Azaz a diók kipattogtak aztán a morzsaléka meg belerágódott a dióba is meg a féltengelybe is. (feltéve ,ha nálad olajos féltengelyesről van szó ez is egy lehetőség)

[Balage]

egyszer valaki azt magyarázta nekem, hogy szélvédőig mindent ki kell cserélni.

na akkor ki tud a typ3 mókolásról valamit ?
most legyetek okosak halló
szépen beszéljtek a haverommal mert elveszem a sörötöket 

szval ha valaki tud malacosítás ügyben valamit akkor ne tartsa visza magát

[gumibogi]

Csend és hullaszag. Csak menet közben morog, álló helyzetben nem.

én megpróbálnék egy adalékot beletenni esetleg váltóba,
egy off autoba is tettünk már ilyet és ott elhalkult a váltó,difi....
pl.metabond
üdvw

[BigBug]

batkáról azt kell tudni , hogy valaha bogaras illetve buszos volt aztán megtrabisodott és most visszavásárolta volna a buszát de nem jött neki össze viszont a typ3 örök szerelem neki és lenne is egy lehetséges vétel ami tetszik neki
rólunk viszont nem tudott de azt tudta hogy a tűzközelében mászkálok ezért megkérdezett engem
viszont nekem nincsenek magas ismereteim typ 3 ügyben ezért ide irányítottam
szval csak szépen vele mert elveszem a sörötöket

[BigBug]

Ő az a haverod, aki hónapokig vette meg Tibit? :-)

nem azt a tesónkat Zoka néven találod

[stonemen]

Ő az a haverod, aki hónapokig vette meg Tibit? :-)

na akkor ki tud a typ3 mókolásról valamit ?
most legyetek okosak halló
szépen beszéljtek a haverommal mert elveszem a sörötöket 

szval ha valaki tud malacosítás ügyben valamit akkor ne tartsa visza magát

[BigBug]

Sziasztok!

Bocsánat, nem pont motordiagnosztikai kérdésem van. Csupán az érdekelne, hogy egy 1970-es Typ3 Variant elejét (homlokfal, motorháztető, sárvédők) át lehet-e építeni a régi fajtájúra úgy, hogy a fő szerkezetekhez ne kelljen hozzányúlni?

Segítségeteket, előre is köszönöm!

na akkor ki tud a typ3 mókolásról valamit ?
most legyetek okosak halló
szépen beszéljtek a haverommal mert elveszem a sörötöket 

szval ha valaki tud malacosítás ügyben valamit akkor ne tartsa visza magát

[zsipi]

Csend és hullaszag. Csak menet közben morog, álló helyzetben nem.

[Maresz]

Azért köcce, ha Tbányáig nem változik a felállás, akkor ott is további szakértésért folyamodok.

ha üresbe pörgetitek motort fordultaon (állóhelyzetbe)akkor is van hang?

[te_o]

Azért köcce, ha Tbányáig nem változik a felállás, akkor ott is további szakértésért folyamodok.

Olajszintet azért nézzétek meg, azt egyszerű.

[zsipi]

Azért köcce, ha Tbányáig nem változik a felállás, akkor ott is további szakértésért folyamodok.

[stonemen]

Bőrfotel hátradől, láb feltesz, korty. :-)

Na ez az, de mondj egy alkatrészt, ami másképp van terhelve gurulásnál, mint gázadásnál. A motoron kívül.
Egyébként így távolról azt írunk, amit akarunk, ez eléggé meghallgatós-nézős dolognak hangzik.

[te_o]

De a difi sem így szokott meghalni, hogy hopp, eddig semmi, utána meg szól, mint állat. És persze minden működik jól, csak hangos.

Na ez az, de mondj egy alkatrészt, ami másképp van terhelve gurulásnál, mint gázadásnál. A motoron kívül.
Egyébként így távolról azt írunk, amit akarunk, ez eléggé meghallgatós-nézős dolognak hangzik.

[stonemen]

De a difi sem így szokott meghalni, hogy hopp, eddig semmi, utána meg szól, mint állat. És persze minden működik jól, csak hangos.

A kinyomócsapágy jelen esetben szerintem kizárható.

[aptom]

Én kinyomócsapágy és váltóolaj cserével támadnék először, ezek egyszerűek. Ha más a baj, akkor keresni kell másik váltót, esetleg összetörni a malacot. Bár ez Nálatok nem nagy ügy... :-))))

A kinyomócsapágy jelen esetben szerintem kizárható.

[stonemen]

Én kinyomócsapágy és váltóolaj cserével támadnék először, ezek egyszerűek. Ha más a baj, akkor keresni kell másik váltót, esetleg összetörni a malacot. Bár ez Nálatok nem nagy ügy... :-))))

[te_o]

Segítsetek távdiagnoszták!
A bordó boginak lett egy kis kehe Abaligetről hazafelé jövet. Jelzem, egyik pillanatról a másikra, és egyik versenyen sem indultunk vele, csak lazán leboggantottunk, majd indultunk haza, ahogy azt kell  .
Kb. 2 km után elkezdett üresben és sebességben is (ha leléptél a gázról) morogni  . De valami brutál hangon. Ha fékezek, vagy ismét kicsit rálépek a gázra a morgás elhallgat. 
Szépen hazahozott minket, nem melegedett fel semmije. Levettük mind a 4 kereket, nem csapágy gond. Valaki azt mondta váltó probléma, de meg kellene erősíteni ezt a leírt tünetek alapján. A morgáson kívül más baja nincs, megy szépen, indul pöccre, sebességek megvannak, nem dobálja ki őket, alapjárat van, szóval minden faszogányos, leszámítva a borzalmas mély morgást és enyhe kasztnirezonálást a fent említett 2 esetben. Ha egy mód van rá, tuti tippeket kérek lécci'! Nem akarom végigcsinálni azt a cirkuszt, mint amikor a fehér nem indult (aztán csak a tank volt koszos  ...., de kicseréltették velünk a fél motort ..., mire Mareszhez jutott ).

Diffire tippelnék inkább, tolóüzemben valami miatt búg, fékezésnél vagy gázadásnál pedig másik irányban van terhelve, és ott hallgat. Olajszintet kéne nézni, esetleg olaj állagát, esetleg felemelve és a kereket üresben forgatva, hogy honnan jő a hang.
Ha a váltó rész lenne, ott leginkább kinyomócsapágy vagy nyelestengely-csapágy szokott szólni, de azoknak más a tünete szerintem.
De várjál még, hátha másnak más tippje lesz.

[NGA]

na ezt most biztos nem értem

http://en.wikipedia.org/wiki/Flat_engine

[batka]

Sziasztok!

Bocsánat, nem pont motordiagnosztikai kérdésem van. Csupán az érdekelne, hogy egy 1970-es Typ3 Variant elejét (homlokfal, motorháztető, sárvédők) át lehet-e építeni a régi fajtájúra úgy, hogy a fő szerkezetekhez ne kelljen hozzányúlni?

Segítségeteket, előre is köszönöm!

[zsipi]

Segítsetek távdiagnoszták!
A bordó boginak lett egy kis kehe Abaligetről hazafelé jövet. Jelzem, egyik pillanatról a másikra, és egyik versenyen sem indultunk vele, csak lazán leboggantottunk, majd indultunk haza, ahogy azt kell  .
Kb. 2 km után elkezdett üresben és sebességben is (ha leléptél a gázról) morogni  . De valami brutál hangon. Ha fékezek, vagy ismét kicsit rálépek a gázra a morgás elhallgat. 
Szépen hazahozott minket, nem melegedett fel semmije. Levettük mind a 4 kereket, nem csapágy gond. Valaki azt mondta váltó probléma, de meg kellene erősíteni ezt a leírt tünetek alapján. A morgáson kívül más baja nincs, megy szépen, indul pöccre, sebességek megvannak, nem dobálja ki őket, alapjárat van, szóval minden faszogányos, leszámítva a borzalmas mély morgást és enyhe kasztnirezonálást a fent említett 2 esetben. Ha egy mód van rá, tuti tippeket kérek lécci'! Nem akarom végigcsinálni azt a cirkuszt, mint amikor a fehér nem indult (aztán csak a tank volt koszos  ...., de kicseréltették velünk a fél motort ..., mire Mareszhez jutott ).

[AZS]

12 hengeres 180 fokos V12. A boxernél szemben dolgoznak a hengerek.

na ezt most biztos nem értem