www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 25, 23:41:06

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921747 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik > Hová tartozol? > Bogaras fórumok > Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...
Oldalak: 1 ... 1521 1522 1523 1524 1525 [1526] 1527 1528 1529 1530 1531 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18280440 alkalommal)
1303LS
« Hozzászólás #19630 Dátum: 2007 Október 03, 10:52:59 »
Idézetet írta: slavia919 - 2007 Október 03, 10:42:55
Nincs ezzel semmi baj. Elég erős a csavar benne. Mér hogyha gyári rozsdi tökrekiálló csavar lenne benne akkó mivan?
De van vele baj!
A kúpos csavar kúpja azon kívül, hogy központosít, még sokkal nagyobb felületen is tapad, tehát kisebb eséllyel lazul le.Nembeszélve a kúpon szögben ható erőkről.
Itt van gyártva egy kúpos izé, amibe megy bele a csivcsavar, szóval itt az csavar a nem kúpos találkozásnál elég könnyen tud lazulni. Mondjuk ha kúpos izét tudtak esztergányolni akkor egy csavar sem lett volna sokkal nagyobb meló.
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091
« Hozzászólás #19629 Dátum: 2007 Október 03, 10:48:34 »
Idézetet írta: Sompi - 2007 Október 03, 10:46:19
baj nincs vele, csak nem szép. Ha ennyit költesz szíííp felnire illik szíííp csavarral feltenni. PÍÍÍSZ!
Mondjuk abban igazad van, hoygy azért a feliratot éni lecsisszantottam volna a csavarról...
Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29123


Road Force One
« Hozzászólás #19628 Dátum: 2007 Október 03, 10:48:17 »
Idézetet írta: Balage - 2007 Október 03, 10:40:22
Tatabányán készült a kép. 5 percig álltam néztem és nem tudtam megszólalni.

A csavar 8.8 -as.



De ugye ez nem a mi hibánk.....  Grin Evil Roll Eyes Cool
Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Sompi
« Hozzászólás #19627 Dátum: 2007 Október 03, 10:46:19 »
Idézetet írta: slavia919 - 2007 Október 03, 10:42:55
Nincs ezzel semmi baj. Elég erős a csavar benne. Mér hogyha gyári rozsdi tökrekiálló csavar lenne benne akkó mivan?
baj nincs vele, csak nem szép. Ha ennyit költesz szíííp felnire illik szíííp csavarral feltenni. PÍÍÍSZ!
Sompi
« Hozzászólás #19626 Dátum: 2007 Október 03, 10:44:27 »
Idézetet írta: Balage - 2007 Október 03, 10:24:53
ezt megmagyarázná nekem valaki?
Csak tippelek, de szerinte a delikvens nem vett hosszabb kerék csavarokat a vastagabb anyagú felnihez. (nem tom hogy ez a centerline mennyivel vastagabb a gyárinál, de gondolom itt is az a helyzet mint a többi köfém felninél....  Roll Eyes
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091
« Hozzászólás #19625 Dátum: 2007 Október 03, 10:42:55 »
Idézetet írta: Balage - 2007 Október 03, 10:40:22
Tatabányán készült a kép. 5 percig álltam néztem és nem tudtam megszólalni.

A csavar 8.8 -as.


Nincs ezzel semmi baj. Elég erős a csavar benne. Mér hogyha gyári rozsdi tökrekiálló csavar lenne benne akkó mivan?
Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020
« Hozzászólás #19624 Dátum: 2007 Október 03, 10:42:47 »
Idézetet írta: Balage - 2007 Október 03, 10:40:22
Tatabányán készült a kép. 5 percig álltam néztem és nem tudtam megszólalni.
A csavar 8.8 -as.

lehet, hogy nem szabványos 4x130 a felni osztója és ez a legegyszerűbb.
fékdobba belefúr, menetet metsz, csavaroz.


flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Sompi
« Hozzászólás #19623 Dátum: 2007 Október 03, 10:41:35 »
Idézetet írta: Balage - 2007 Október 03, 10:40:22
Tatabányán készült a kép. 5 percig álltam néztem és nem tudtam megszólalni.

A csavar 8.8 -as.


...nem csodálom!  Grin
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020
« Hozzászólás #19622 Dátum: 2007 Október 03, 10:41:18 »
Idézetet írta: Sompi - 2007 Október 03, 10:36:32
Shocked Shocked Grin
ez aztán a schufni tyuming!! kié a ótó?????

szerintem tom@szé a jármű.


flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #19621 Dátum: 2007 Október 03, 10:40:22 »
Tatabányán készült a kép. 5 percig álltam néztem és nem tudtam megszólalni.

A csavar 8.8 -as.


Idézetet írta: Sompi - 2007 Október 03, 10:36:32
Shocked Shocked Grin
ez aztán a schufni tyuming!! kié a ótó?????
1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Sompi
« Hozzászólás #19620 Dátum: 2007 Október 03, 10:36:32 »
Idézetet írta: Balage - 2007 Október 03, 10:24:53
ezt megmagyarázná nekem valaki?
Shocked Shocked Grin
ez aztán a schufni tyuming!! kié a ótó?????
1303LS
« Hozzászólás #19619 Dátum: 2007 Október 03, 10:33:30 »
Idézetet írta: Balage - 2007 Október 03, 10:24:53
ezt megmagyarázná nekem valaki?
Miabaj csiv 6.5, nem kemény rideg könnyentörős hanem az a puhaféle rugalmas.  Grin
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020
« Hozzászólás #19618 Dátum: 2007 Október 03, 10:29:47 »
Idézetet írta: Balage - 2007 Október 03, 10:24:53
ezt megmagyarázná nekem valaki?

jó kis "5.5-ös csiv" csavarok.
jójaz :-))


flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #19617 Dátum: 2007 Október 03, 10:24:53 »
ezt megmagyarázná nekem valaki?

[melléklet törölve az admin által]
1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17345
« Hozzászólás #19616 Dátum: 2007 Október 03, 09:54:06 »
Itt a megoldás. Mikor beleraktam a váltóba a lendkereket, már húztam a számat. de Qzma mester állította, így jó lesz!
Szóval motor ki, megnéz, hova ver be a lendkerék, ott sokat flexel, majd visszarak moci. Ezt ismételni annyiszor, amíg jó nem lesz.

Idézetet írta: 1303LS - 2007 Október 03, 09:52:17
Mert lóg a főtengely hosszirányban.
Szétszed, beleérésnél simán kifarag az öntvénybőll szalonnázókéssel.
1303LS
« Hozzászólás #19615 Dátum: 2007 Október 03, 09:52:17 »
Idézetet írta: stonemen - 2007 Október 03, 09:49:46
Szerintem simán belenyomja a lendkeretek a váltó falába, mikor kinyomod a kuplungot.
Mert lóg a főtengely hosszirányban.
Szétszed, beleérésnél simán kifarag az öntvénybőll szalonnázókéssel.
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20673


Pődör Gergely
« Hozzászólás #19614 Dátum: 2007 Október 03, 09:52:03 »
Idézetet írta: Maresz - 2007 Október 03, 09:31:21
kérdés köynen indul alpjáraton nem ráz?????

Konnyen indul es nem raz. Tehat - ha jol ertelmezem - kozeppontos mind a lendkerek, mind a kuplungszerkezet (gondolom ez csak nagyjabol, ennek azer' lehet nehany tizedmillimeter elterese... De nem raz/rangat).

Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20673


Pődör Gergely
« Hozzászólás #19613 Dátum: 2007 Október 03, 09:50:38 »
Idézetet írta: stonemen - 2007 Október 03, 09:49:46
Szerintem simán belenyomja a lendkeretek a váltó falába, mikor kinyomod a kuplungot.

Es azt igy hogy?

Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17345
« Hozzászólás #19612 Dátum: 2007 Október 03, 09:49:46 »
Szerintem simán belenyomja a lendkeretek a váltó falába, mikor kinyomod a kuplungot.
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU
« Hozzászólás #19611 Dátum: 2007 Október 03, 09:31:21 »
kérdés köynen indul alpjáraton nem ráz?????
 
WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18543


1969
« Hozzászólás #19610 Dátum: 2007 Október 03, 09:29:33 »
Idézetet írta: Protheus - 2007 Október 03, 09:26:10
A regi kerult vissza mindenbol, csak a lendkerek maga lett lecserelve. Az a fokszamon kivul a sulyaban ter el a masiktol, minden egyebben elvileg megegyezik a regivel. A lendkerek meghuzasanal/felszerelesenel nem voltam ott, nemtok nyilatkozni...
nem lehet hogy ez a lendkerék szélesebb? vastagabb?
fotók vannak?
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690
« Hozzászólás #19609 Dátum: 2007 Október 03, 09:27:18 »
Mik a kerékcsavar-osztókör átalakító hátrányai?
http://hapsi96.blogspot.hu/
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20673


Pődör Gergely
« Hozzászólás #19608 Dátum: 2007 Október 03, 09:26:10 »
Idézetet írta: GSattila - 2007 Október 03, 08:54:01
Van ugye olyan kinyomó szerkezet, meg váltó, amit egy cső központosít, és van egy korábbi fajta.  Nem kevertétek a darabokat?

A regi kerult vissza mindenbol, csak a lendkerek maga lett lecserelve. Az a fokszamon kivul a sulyaban ter el a masiktol, minden egyebben elvileg megegyezik a regivel. A lendkerek meghuzasanal/felszerelesenel nem voltam ott, nemtok nyilatkozni...

Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11539
« Hozzászólás #19607 Dátum: 2007 Október 03, 08:54:01 »
Van ugye olyan kinyomó szerkezet, meg váltó, amit egy cső központosít, és van egy korábbi fajta.  Nem kevertétek a darabokat?

Idézetet írta: Qzma - 2007 Október 02, 23:49:21
2éve nekem is ugyan ez volt. ki lett cserélve minden, idáig hibátlan volt
szétszedés elött nem volt semmi baja a kuplungnak, pöpecül működött.
valamit mi csesztünk szét  Lips Sealed
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66
« Hozzászólás #19606 Dátum: 2007 Október 03, 08:45:29 »
Idézetet írta: 1303LS - 2007 Október 03, 08:25:32
Deeegonosz. 
viccet félretéve én a nyomszerkezet lábainál meg a nyomcsapágy találkozásánál keresném a hibát , tehát motorral ki és gubómeresztés ,hibafelismerés Wink
www.talizmansport.hu
1303LS
« Hozzászólás #19605 Dátum: 2007 Október 03, 08:25:32 »
Idézetet írta: ESZ - 2007 Október 03, 07:46:36
kupplungtárcsát fordítva rakták be Grin Evil meg a nyomcsapágyat kihagyták belőlle Grin
Deeegonosz. 
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66
« Hozzászólás #19604 Dátum: 2007 Október 03, 07:46:36 »
Idézetet írta: 1303LS - 2007 Október 03, 07:16:19
Lendkereket jól meghúztátok?
kupplungtárcsát fordítva rakták be Grin Evil meg a nyomcsapágyat kihagyták belőlle Grin
www.talizmansport.hu
1303LS
« Hozzászólás #19603 Dátum: 2007 Október 03, 07:16:19 »
Idézetet írta: Qzma - 2007 Október 02, 23:49:21

valamit mi csesztünk szét  Lips Sealed
Lendkereket jól meghúztátok?
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20673


Pődör Gergely
« Hozzászólás #19602 Dátum: 2007 Október 03, 00:32:17 »
Idézetet írta: Skodi - 2007 Október 02, 23:59:38
A motor-váltó összeillesztés könnyedén ment? Egymásba cuppantak, vagy rákellett segíteni erősebben?

Siman rament! A ket also csavar a helyen volt mar, emelovel a megfelelo magassagba igazgattuk a motrot, az ekszijjal kicsit jaccva siman betoltuk a helyere...

Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető Skodi
Hozzászólások: 1196
« Hozzászólás #19601 Dátum: 2007 Október 03, 00:21:37 »
Ez meg a hengerfej.

[melléklet törölve az admin által]
VW 1200 de luxe   1961/1965    Miskolc
www.veteranmiskolc.gportal.hu
Nem elérhető Skodi
Hozzászólások: 1196
« Hozzászólás #19600 Dátum: 2007 Október 03, 00:20:29 »
Szétkaptam kiváncsiságképp a 61-es bódémhoz tartozó blokkot....ismerjem már meg a Bogár-motorokat alapon  Wink
Kicsit túlzottan olajos kép fogadott a hengerekben. Vagy ez teljesen megszokott a bogaraknál? Végülis itt nem tud lefolyni az olaj a kartelba, hanem a henger oldalára-aljára tapad le. Bár így képről nemigen lehet megállapítani, de vajon ez egy szarrákopott motor, vagy csak egy átlagos?

Idővel a 65-ös, kocsiban dolgozó blokkot(nem ezek a képek) felakarom újítani, mert nagy a gyanum, hogy erősen kopott, és azért is fogyaszt sokat, mind benzinből, mind olajból, és ezért is küszköd nagyon az emelkedőkön.... :-\n Kevés ez a kraft....a benya meg csak dől bele, hihetetlenül falánk 

[melléklet törölve az admin által]
VW 1200 de luxe   1961/1965    Miskolc
www.veteranmiskolc.gportal.hu
Nem elérhető Skodi
Hozzászólások: 1196
« Hozzászólás #19599 Dátum: 2007 Október 02, 23:59:38 »
Idézetet írta: Qzma - 2007 Október 02, 23:49:21
2éve nekem is ugyan ez volt. ki lett cserélve minden, idáig hibátlan volt
szétszedés elött nem volt semmi baja a kuplungnak, pöpecül működött.
valamit mi csesztünk szét  Lips Sealed

A motor-váltó összeillesztés könnyedén ment? Egymásba cuppantak, vagy rákellett segíteni erősebben?  Mert nekem a Skodában egyszer nem akartak összekapni, de összerúgtam őket....a nyelestengely kissé megdomboírította a tárcsát közben.....na ilyenkor darált, meg rángatózott nekem a kuplung..... Grin
VW 1200 de luxe   1961/1965    Miskolc
www.veteranmiskolc.gportal.hu
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #19598 Dátum: 2007 Október 02, 23:52:45 »
 ha szar a lendkerék (mer félre esztergálták monnyuk) akkor rángat de nem zajol ha szar a tárcsa akkor csúszik de nem fullad le ha szar a szerkezet akkor nem emel ki  vagy csúszik és zajolhat is de nem szorul meg mert együtt forog a motorral . Huh
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Sompi
« Hozzászólás #19597 Dátum: 2007 Október 02, 23:51:59 »
Idézetet írta: Qzma - 2007 Október 02, 23:49:21
2éve nekem is ugyan ez volt. ki lett cserélve minden, idáig hibátlan volt
szétszedés elött nem volt semmi baja a kuplungnak, pöpecül működött.
valamit mi csesztünk szét  Lips Sealed
mindig csak a tyuming a gyorsulásra!  Evil Grin
Nem elérhető Qzma
Hozzászólások: 7192


http://t2ab4sale.blog.hu/
« Hozzászólás #19596 Dátum: 2007 Október 02, 23:49:21 »
Idézetet írta: Sompi - 2007 Október 02, 23:45:57
mondom! Nálam ugyanilyen jelenség komplett kuplungcserével megoldódott a problem.

2éve nekem is ugyan ez volt. ki lett cserélve minden, idáig hibátlan volt
szétszedés elött nem volt semmi baja a kuplungnak, pöpecül működött.
valamit mi csesztünk szét  Lips Sealed
http://t2ab4sale.blog.hu/   ÚJ A TEFONSZÁMOM:06203692740
Sompi
« Hozzászólás #19595 Dátum: 2007 Október 02, 23:48:48 »
Idézetet írta: tati - 2007 Október 02, 23:47:52
  a leleményes ember a tömör vasgolyót is elbassza ( a szőkenő meg elhaggya) Wink
Grin Grin Grin ...MÁRPEDIG MINK NAGYON LELEMÉNYESEK TUDUNK LENNI!  Grin
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #19594 Dátum: 2007 Október 02, 23:47:52 »
Idézetet írta: Sompi - 2007 Október 02, 23:45:57
mondom! Nálam ugyanilyen jelenség komplett kuplungcserével megoldódott a problem. ..........DEATTOLMÉGALENDKERÉKELROMOLHATIKMÉGHAATEAUTÓDNAKNEMISAZABAJAI......IS. ...VAGYSE.... ...VAGYMI Grin
  a leleményes ember a tömör vasgolyót is elbassza ( a szőkenő meg elhaggya) Wink
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Sompi
« Hozzászólás #19593 Dátum: 2007 Október 02, 23:45:57 »
Idézetet írta: Qzma - 2007 Október 02, 23:38:53
de ha már nem nyomom a kuplung pedált akkor minden nagyon szép és jó  Wink

a hiba a kuplungnál keresendő, kéretik oda koncentrálni 
az a szívás, hogy motor ki és be téma lesz belőle  Undecided
mondom! Nálam ugyanilyen jelenség komplett kuplungcserével megoldódott a problem. ..........DEATTOLMÉGALENDKERÉKELROMOLHATIKMÉGHAATEAUTÓDNAKNEMISAZABAJAI......IS. ...VAGYSE.... ...VAGYMI Grin
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #19592 Dátum: 2007 Október 02, 23:44:58 »
hát nem tudom  ha csak pedál nyomás közben zajol és a szerkezet a régi ment vissza akkor csak a kinyomó csapágy beszarhatott vagy lehullott a tartó rugója vagy lemozdul a vezető csövéről  vagy (ilyesmire tudok gondolni )
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető Qzma
Hozzászólások: 7192


http://t2ab4sale.blog.hu/
« Hozzászólás #19591 Dátum: 2007 Október 02, 23:38:53 »
Idézetet írta: Sompi - 2007 Október 02, 23:36:26
natessékugyehogymegmontamhogyelromolhatik!  Grin

de ha már nem nyomom a kuplung pedált akkor minden nagyon szép és jó  Wink

a hiba a kuplungnál keresendő, kéretik oda koncentrálni 
az a szívás, hogy motor ki és be téma lesz belőle  Undecided
http://t2ab4sale.blog.hu/   ÚJ A TEFONSZÁMOM:06203692740
Oldalak: 1 ... 1521 1522 1523 1524 1525 [1526] 1527 1528 1529 1530 1531 ... 2016
Nyomtatás
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik > Hová tartozol? > Bogaras fórumok > Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország 		Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.177 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.