SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[SixtusAngel]

.

[melléklet törölve az admin által]

[SixtusAngel]

kdf001 csak neked:

[melléklet törölve az admin által]

[SixtusAngel]

Husz kilo feher por volt az alagutban, mi? ;-)

Inkább barna, és darabos volt eléggé.

[Protheus]

egyszer én is csináltam ilyet de az más ok volt

Husz kilo feher por volt az alagutban, mi? ;-)

[SixtusAngel]

Szép ez a W-betű! Ilyenből még nem rakta ki senki. Nagyon gyári!

Na látod ez nem is jutott eszembe, csak odatettem hirtelen oszt ennyi. De tod mit csak a te kedvedért, finomítok rajta.

[kdf 001]

Szép ez a W-betű! Ilyenből még nem rakta ki senki. Nagyon gyári!

[SixtusAngel]

 

[melléklet törölve az admin által]

[SixtusAngel]

 

[melléklet törölve az admin által]

[SixtusAngel]

 

[melléklet törölve az admin által]

[SixtusAngel]

 

[melléklet törölve az admin által]

[SixtusAngel]

 

[melléklet törölve az admin által]

[gyuszkó]

Az 1 -es hengerről lehúzom a kábelt és helyettesítem a trafó kábelét,majd 3 hengerrel elviszem a kocsid.

De lezárom a motorházfedelet...

[SixtusAngel]

Igen igérem maradandót akarok/fogok alkotni, azért is kell szétdarabolni, a benzincsövet is kell cserélni, és ugyebár korábbi képeken láthattátok, igen csak hiányos lett bizonyos helyeken az alagut széle a napoleont követő 30-40 cm távon, a fejet is cserélni kell, és az alsó merevítő lemez is erőteljessen nem odaillő volt már. Ezek még csak az azonnal feltűnő dolgok voltak, mivel a villa is jó pár helyen az előlröl nem zárt alagut áldozata lett és több helyen is elvékonyodott és el is repedt. Ezt megintcsak ugy tudom megfelelően poltlással javítani ha szétbontás után cserélem a lemezt. Persze azért erősítést is ohajtok adni neki.
Ezen feladatok elvégzése után talán esélyes h ismét pár évtizedet kibír, ha nem jut bele retek. Ehez ugyebár kel csinálni/szerezni mindenhová zárólemezeket, no meg kap majd korróziógátlo kezelést is.

Kérdésem volna akkor: mivel is vágtad le a torzios csőnél a hegesztést?

[Maresz]

egyszer én is csináltam ilyet de az más ok volt

[tati]

Aki ennyire szétszedi,  az előtt már én is meghajolok!

  én meg hajolgatás helyett szerzek neki egy beutalót a zártosztályra  (kényszerzubbonyos szmájli)

[kdf 001]

szerintem csak maradandót akar alkotni. Remélem sikerül neki. Így nekem nem kell már fölvágnom, már tudom mi van belül... 

Egyszer csináltam egy olyan kocsit aminek a kuplung csöve kiszakadt az alagutban lévő rögzitésből. Nagy szívás megjavítani,és úgy,hogy jó is legyen.

[FradiDaniVW1970]

szabad de nem tom minek majd Six kolléga kioktat lehet csak kíváncsi hogy mi van odabenn . te Dani nem vágjuk fel 20cm darabokra  a kocsid megnézni belülről hogy megért-e annyit amennyiért vetted

 

szerintem csak maradandót akar alkotni. Remélem sikerül neki. Így nekem nem kell már fölvágnom, már tudom mi van belül... 

[kdf 001]

3

Aki ennyire szétszedi,  az előtt már én is meghajolok!

[tati]

lehet blöd amit kérdek:

az alagutat nem szabad felnyitni? vagy mi a gond sixtus kolléga művével?

szabad de nem tom minek majd Six kolléga kioktat lehet csak kíváncsi hogy mi van odabenn . te Dani nem vágjuk fel 20cm darabokra  a kocsid megnézni belülről hogy megért-e annyit amennyiért vetted

[FradiDaniVW1970]

mi a faszomat csinálsz? és akkor még finom voltam

lehet blöd amit kérdek:

az alagutat nem szabad felnyitni? vagy mi a gond sixtus kolléga művével?

[kdf 001]

Van is egy képem.

[melléklet törölve az admin által]

[kdf 001]

3

Engem is érdekel,hogy mért van szétbontva. Hasonlót csináltam,mert rövidebb csövet raktam be,és a busz lassító áttétele kerűlt bele,így nem változott a nyomtáv.

[tati]

3

mi a faszomat csinálsz? és akkor még finom voltam

[FradiDaniVW1970]

4

Szép munka!

Sztálintól eltekintve le a kalappal a kitartásod előtt!

[Funk]

4

Csak össze fog az jönni

[SixtusAngel]

4

[melléklet törölve az admin által]

[SixtusAngel]

3

[melléklet törölve az admin által]

[SixtusAngel]

2

[melléklet törölve az admin által]

[SixtusAngel]

No ilyen helyzetben vok az alvázzal.

[melléklet törölve az admin által]

[brez]

De tényleg mindegy, hagyjuk az egészet, nem fontos és itt ugy sem tudjuk megoldani!

[brez]

én sem értek hozzá igazán, de a csődarab vége szélesedik, gyakorlatilag segíti a kipufgázok kiürülését...
kis keresztmetszet felől haladnak a gázok a nagyobb nyitott hely felé, könnyedebben jut ki mint egy sima csövön.
ha kell rajzolok "örni" dizájnba.

Az elméleted nálam is megállja a helyét, és akkor ez alápján még kisseb a folytó hatása!

[brez]

de azt sem utcán használod..meg a csőkígyót sem hasraütésre csinálják. ha egy meglévőt másoltatsz le és teszel rá egy utcára alkalmas dobot, az ok

Nem véletlen játszottam el a gondolattal, ugyanis a megvásárolható kipuffok (melyek elérhetőek a számomra) nem tetszenek, és mindenkinek ilyen van! Ezért szeretnék egy egyedi megjelenésű, jó hangú és olyan kipuffot szerkeszteni ami megfelelő egy bogi motorjához.

[BlackP]

Most megint lerohantál és porba akarod tiporni a gondolataimat... nem szeretnék okoskodni, mert nem értek hozzá, de ha azt a bizonyos trombitát teszed fel a kocsira ami csak egy szimpla csődarab.... na mindegy, hagyjuk az egészet

de azt sem utcán használod..meg a csőkígyót sem hasraütésre csinálják. ha egy meglévőt másoltatsz le és teszel rá egy utcára alkalmas dobot, az ok

[FradiDaniVW1970]

mert nem értek hozzá, de ha azt a bizonyos trombitát teszed fel a kocsira ami csak egy szimpla csődarab....

én sem értek hozzá igazán, de a csődarab vége szélesedik, gyakorlatilag segíti a kipufgázok kiürülését...
kis keresztmetszet felől haladnak a gázok a nagyobb nyitott hely felé, könnyedebben jut ki mint egy sima csövön.
ha kell rajzolok "örni" dizájnba.

[brez]

nem ezt mondtuk? méretezni kell, különben árt. a dob nem rá való, tehát árt. az, hogy miként néz ki megint más. szóval mindketten konstatáltuk, hogy baromság, de te már kezdenéd építeni. szóval minek kérdezted?

Most megint lerohantál és porba akarod tiporni a gondolataimat... nem szeretnék okoskodni, mert nem értek hozzá, de ha azt a bizonyos trombitát teszed fel a kocsira ami csak egy szimpla csődarab.... na mindegy, hagyjuk az egészet

[BlackP]

azért kérdeztem mert nem véletlen méretezik a kipufokat az autókra.. nem hiszem hogy hosszútávon jót tesz, ami sokan csinálnak hogy kikalapálják a betétet a katakizátordobból és kidobják a dobokat, helyettesítik egy szép króm véggel!! Nem hiszem hogy hosszútávon kifizetőtő és nem rontja a motor élettartamát, mert egy versenyautónál oké aminek a motorját egy szezonra építik és az egekbe húzzák a teljesítményét, na én nem csak egy nyarat szeretnék autózni...... ezért kérdeztem!!

nem ezt mondtuk? méretezni kell, különben árt. a dob nem rá való, tehát árt. az, hogy miként néz ki megint más. szóval mindketten konstatáltuk, hogy baromság, de te már kezdenéd építeni. szóval minek kérdezted?

[brez]

akkor minek kérdezed? csináld meg...

azért kérdeztem mert nem véletlen méretezik a kipufokat az autókra.. nem hiszem hogy hosszútávon jót tesz, ami sokan csinálnak hogy kikalapálják a betétet a katakizátordobból és kidobják a dobokat, helyettesítik egy szép króm véggel!! Nem hiszem hogy hosszútávon kifizetőtő és nem rontja a motor élettartamát, mert egy versenyautónál oké aminek a motorját egy szezonra építik és az egekbe húzzák a teljesítményét, na én nem csak egy nyarat szeretnék autózni...... ezért kérdeztem!!

[BlackP]

ott van az a szó, hogy okos.... Ja és magas fordulaton inkább már elhalkulnak a gyári dobok és alapjáraton van olyan duruzsoló hangja....

akkor minek kérdezed? csináld meg...

[brez]

és szted a 2007es gsxr dobja mennyi lehet? 150? plusz ugye felfogatni nem fogod tudni szépen és ugye az a dob nagy fordulaton szól szépen(értsd 14ezer, nem 4ezer max...)

ott van az a szó, hogy okos.... Ja és magas fordulaton inkább már elhalkulnak a gyári dobok és alapjáraton van olyan duruzsoló hangja....

Ha már itt tartunk, van olyan sportkipufogó rendszer, amivel a fűtés is megmarad?
Sajna az enyémen nem olyan van.

ha olyan a csőkígyod akkor a fűtésdob helyén egy "J" alakú cső van, ezt kiveszed és beraksz a helyére egy fűtésdobot..

[maxi]

    Nem teljesen mindegy,hogy a kimeneti oldalon milyen folytás van.Állítólag erősen befolyásolja a motorban a gázáramlást.Megfelelő kimeneti ellenállás híján lehet csak átszalad a cucc egy része a motoron haszontalanul.

Akkor az en motoromon hogy befolyásolja a gazaramlast a j-csó, csokigyo, stinger kombinacio???