www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 29, 01:56:30

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921762 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 1380 1381 1382 1383 1384 [1385] 1386 1387 1388 1389 1390 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18440591 alkalommal)
Nem elérhető fecszso
Hozzászólások: 1916


« Hozzászólás #25270 Dátum: 2008 Február 24, 21:07:04 »

Mai Délutáni szmb: fűtésbowdenek beszerelése.  Grin
Tanulság: 40 év alatt a zsírba pont annyi szmötyi gyűlik össze, aminél a végén a kanyarban nem megy át a bowden vége.................... Kitakarítani sem 1xű.
Ehhez képest a beltéri bowden már behúzóval gyerekjáték volt.  Tongue

VW 1300 - 1967
Pannónia T1 - 1963
Honda Transalp XL600 VT -1996
Nem elérhető t2fan
Hozzászólások: 630


lassan és bizonytalanul,sosem készül el...

« Hozzászólás #25269 Dátum: 2008 Február 24, 21:01:44 »

merre laksz?
monor de többet vagyok pesten  de még érden is szoktam járni
1303LS
« Hozzászólás #25268 Dátum: 2008 Február 24, 20:43:49 »

Kőzetgyapotos hőszigetelő héj? (Ami a házakban a fűtéscsövekre kell...) Meg van a borítása (alufólia), tehát nem porlik, és hőálló.
Ez szép lesz.  Evil Grin
Nem elérhető gyuszkó
Hozzászólások: 13814


ABD-999 nem csak autó, CSALÁDTAG!

« Hozzászólás #25267 Dátum: 2008 Február 24, 20:41:24 »

mivel tudom potolni a motortér körül a gumitömitést???
Kőzetgyapotos hőszigetelő héj? (Ami a házakban a fűtéscsövekre kell...) Meg van a borítása (alufólia), tehát nem porlik, és hőálló.

Ifj.Pethő Gyula
30/5671916
Nem elérhető aptom
Hozzászólások: 803


« Hozzászólás #25266 Dátum: 2008 Február 24, 20:36:40 »

Vannak infóid 31PICT-3-as karbiról?
Nekem csak annyi, hogy a torokátmérő kivételével nagyon hasonlít a 34PICT-3-hoz.

44 LE-s motorhoz:

levegőtorok: 25.5
főfuvóka: x125
Levegőkorrekciós fúvóka keverőcsővel:
- Limousine: 120z
-Karmann-Ghia 140z
Üresjárati fúvóka/üresjárati levegőfurat 65/150
Pótüzemanyagfúvóka/levegőfúvókafurat 50/130
Úszótűszelep 1.5mm
Úszósúly 8.5 gr
Üzemanyagszint 19.5 mm
Dúsítófúvóka 1.2 mm

'81 Hecho en México
Nem elérhető Tatker
Hozzászólások: 11

« Hozzászólás #25265 Dátum: 2008 Február 24, 20:32:18 »

Király vagy!
Löknél nekünk fúvóka-méreteket?
Hortobágyon megháláljuk!
 Shocked Tongue Wink

Megírok én mindent .. holnap szétszedjük délután ...
Valamit ki kell találni eme fogyasztás ellen .
Akkor majd küldöm az infokat a fúvóka méretekről !
matchbox
« Hozzászólás #25264 Dátum: 2008 Február 24, 20:17:50 »

Megfogtatok ... Holnap reggel megnézem ! Hudáktól vettem 2 éve újonnan .
Király vagy!
Löknél nekünk fúvóka-méreteket?
Hortobágyon megháláljuk!
 Shocked Tongue Wink
Nem elérhető Tatker
Hozzászólások: 11

« Hozzászólás #25263 Dátum: 2008 Február 24, 20:14:21 »

3-as?

Megfogtatok ... Holnap reggel megnézem ! Hudáktól vettem 2 éve újonnan .
matchbox
« Hozzászólás #25262 Dátum: 2008 Február 24, 20:01:52 »

3-as?
Vannak infóid 31PICT-3-as karbiról?
Nekem csak annyi, hogy a torokátmérő kivételével nagyon hasonlít a 34PICT-3-hoz.
Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283


« Hozzászólás #25261 Dátum: 2008 Február 24, 19:59:32 »

Igazad van nekem is PICT31 es van .


3-as?

VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
Nem elérhető Tatker
Hozzászólások: 11

« Hozzászólás #25260 Dátum: 2008 Február 24, 19:20:27 »

Ez egy olyan end-less story - PICT32-ről speciel én még nem is hallottam (nekem PICT31-es van duplaszívós 1.3/1.6-on - eladó szerint átalakításon esett át, Merki doktor szerint nem).
Én is tesztelem a Piroskámat - ha ez segít, lásd alant az eddigi eredményeket:
www.mosolygo13.hu/bogar.pdf
(test 1-nél már be volt szerelve a működő termosztát - nagyon sokat számít télen)
további gondolatébresztések: www.vw-resource.com)

Igazad van nekem is PICT31 es van .

Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283


« Hozzászólás #25259 Dátum: 2008 Február 24, 19:06:01 »

Ez egy olyan end-less story - PICT32-ről speciel én még nem is hallottam (nekem PICT31-es van duplaszívós 1.3/1.6-on - eladó szerint átalakításon esett át, Merki doktor szerint nem).
Én is tesztelem a Piroskámat - ha ez segít, lásd alant az eddigi eredményeket:
www.mosolygo13.hu/bogar.pdf
némelyik porke moci kapott ilyent, bogáron nem volt

VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
matchbox
« Hozzászólás #25258 Dátum: 2008 Február 24, 18:59:21 »

Sziasztok !

Segítségre lenne szükségem !
2 éve vásárolt Pict 32 es karbi beállításával kapcsolatban .
Az autó túl sokat eszik ( 10-11 liter  ) .. először azt hittem a kopott motor miatt van de a frissen generálozott motorral is ezt teszi .
Valószínűleg zöldkártyán jól elállítoták .
Az uszóházban túl sok a benzin lehet a tűszelep is elkopott .

Kérnék tőletek karbi beállítási procedurát illetve ötleteket a tények tükrében .

Köszönettel

Tatker
Ez egy olyan end-less story - PICT32-ről speciel én még nem is hallottam (nekem PICT31-es van duplaszívós 1.3/1.6-on - eladó szerint átalakításon esett át, Merki doktor szerint nem).
Én is tesztelem a Piroskámat - ha ez segít, lásd alant az eddigi eredményeket:
www.mosolygo13.hu/bogar.pdf
(test 1-nél már be volt szerelve a működő termosztát - nagyon sokat számít télen)
további gondolatébresztések: www.vw-resource.com)
« Utoljára szerkesztve: 2008 Február 24, 19:08:27 írta matchbox »
Nem elérhető Imrüs
Hozzászólások: 3001


www.matraveteran.uw.hu

« Hozzászólás #25257 Dátum: 2008 Február 24, 18:54:08 »

mi a picsát kell csinálni ha csapkod a km ora alacsony sebeségnél és 80-90 nél nyugszik meg??????????????????????

-az orát szédszetem kipucoltam és a be,meneti tengej könyen mozog
-a bovdent megolajoztam, és könyen forog a házba nemakad és nem szorul
-a bovden nincs megtörve sehol

a bovdent ki lehet huzni a házábol Huh Huh

menj gyorsabban!  Grin

"...bolond is lennék, ha nem lennék bolond..."
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #25256 Dátum: 2008 Február 24, 18:53:19 »

valószínűledg a bowden kerérk-felőli részének a vége elkopott (nekem is ezt csinálja)
legutóbb valaki javasolta a kalapácsos ellentartás és ráb*szást egy másik kalapáccsal

már megoldotam hasolo drasztikus modokon de bejöt

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
matchbox
« Hozzászólás #25255 Dátum: 2008 Február 24, 18:52:23 »

mi a picsát kell csinálni ha csapkod a km ora alacsony sebeségnél és 80-90 nél nyugszik meg??????????????????????

-az orát szédszetem kipucoltam és a be,meneti tengej könyen mozog
-a bovdent megolajoztam, és könyen forog a házba nemakad és nem szorul
-a bovden nincs megtörve sehol

a bovdent ki lehet huzni a házábol Huh Huh
valószínűledg a bowden kerérk-felőli részének a vége elkopott (nekem is ezt csinálja)
legutóbb valaki javasolta a kalapácsos ellentartás és ráb*szást egy másik kalapáccsal
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #25254 Dátum: 2008 Február 24, 18:51:09 »

Másik tömitéssel! Grin
(bocs)

de az megyulat nekem a csökigyotol

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #25253 Dátum: 2008 Február 24, 18:49:21 »

mivel tudom potolni a motortér körül a gumitömitést???
Másik tömitéssel! Grin
(bocs)

Tóth Zoltán
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #25252 Dátum: 2008 Február 24, 18:48:03 »

mivel tudom potolni a motortér körül a gumitömitést???

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető Wega
Hozzászólások: 110


« Hozzászólás #25251 Dátum: 2008 Február 24, 18:43:52 »


merre laksz?
Nem elérhető Tatker
Hozzászólások: 11

« Hozzászólás #25250 Dátum: 2008 Február 24, 18:26:54 »

Sziasztok !

Segítségre lenne szükségem !
2 éve vásárolt Pict 32 es karbi beállításával kapcsolatban .
Az autó túl sokat eszik ( 10-11 liter  ) .. először azt hittem a kopott motor miatt van de a frissen generálozott motorral is ezt teszi .
Valószínűleg zöldkártyán jól elállítoták .
Az uszóházban túl sok a benzin lehet a tűszelep is elkopott .

Kérnék tőletek karbi beállítási procedurát illetve ötleteket a tények tükrében .

Köszönettel

Tatker
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11539

« Hozzászólás #25249 Dátum: 2008 Február 24, 18:18:06 »

karaszy.hu

mindenre elszánt hozzáértó egyedi teleszkóp/gátló gyártó céget keresnék, vagy kisiparost!! bárkinek van vmi hasonó ismerőse ne kíméljen! Grin
üdvw gegob
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66

« Hozzászólás #25248 Dátum: 2008 Február 24, 17:39:26 »

ma is alakult a gép ,a két oldat lévő kis takarólemezt sk  csináltam, már csak a gédertartó sinek vannak hátra

[a csatolmányt egy admin törölte]

Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #25247 Dátum: 2008 Február 24, 17:28:01 »

Ezt ki tugya hogy menyibe kerül ????????????????????????????????????

+1,5 l olajteknö

[a csatolmányt egy admin törölte]

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15054

« Hozzászólás #25246 Dátum: 2008 Február 24, 17:18:09 »

mindenre elszánt hozzáértó egyedi teleszkóp/gátló gyártó céget keresnék, vagy kisiparost!! bárkinek van vmi hasonó ismerőse ne kíméljen! Grin
üdvw gegob
Kárászy?!
Nem elérhető gegob
Hozzászólások: 2191


« Hozzászólás #25245 Dátum: 2008 Február 24, 16:15:45 »

mindenre elszánt hozzáértó egyedi teleszkóp/gátló gyártó céget keresnék, vagy kisiparost!! bárkinek van vmi hasonó ismerőse ne kíméljen! Grin
üdvw gegob
Nem elérhető aptom
Hozzászólások: 803


« Hozzászólás #25244 Dátum: 2008 Február 24, 15:39:45 »

hol is van az az "O"gyürü?

4-es:


'81 Hecho en México
Nem elérhető Vwfun
Hozzászólások: 214


« Hozzászólás #25243 Dátum: 2008 Február 24, 13:55:40 »

Ez a külömnbség a két lengéscsillapító között???a Misi azt mondta,hogy nyugodtan rakjam rá a toronycsapágyat a menetre.....
Kinek milyen van?tényleg ez való hozzá?illetve ez is jó hozzá?

[a csatolmányt egy admin törölte]

"Kedvencem a hidegvágó és flex után az Ultra Derm!!"
Nem elérhető t2fan
Hozzászólások: 630


lassan és bizonytalanul,sosem készül el...

« Hozzászólás #25242 Dátum: 2008 Február 24, 13:39:44 »

Nem kell. A szimering mellett 'O' tömítőgyűrűt is cseréld ki.
hol is van az az "O"gyürü?
Nem elérhető aptom
Hozzászólások: 803


« Hozzászólás #25241 Dátum: 2008 Február 24, 13:08:31 »

s azt mekkora szivás cserélni nem kell szétszedni a blokkot?

Nem kell. A szimering mellett 'O' tömítőgyűrűt is cseréld ki.

'81 Hecho en México
Nem elérhető aptom
Hozzászólások: 803


« Hozzászólás #25240 Dátum: 2008 Február 24, 13:00:29 »

hell !

ha van csörlő s aknába le lehet engedni a motort, akkor hol érdemes a kötelet átvenni a motoron?

A turbinaházon van két alkalmas 'kiszögellés' erre a feladatra.

'81 Hecho en México
Nem elérhető t2fan
Hozzászólások: 630


lassan és bizonytalanul,sosem készül el...

« Hozzászólás #25239 Dátum: 2008 Február 24, 12:52:50 »

fötengelyszimering
s azt mekkora szivás cserélni nem kell szétszedni a blokkot?
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #25238 Dátum: 2008 Február 24, 12:49:03 »

egy kis szmb
kivettem a motort hogy nagyobb lendkereket rakjak be, de sajnos nem stimmelnek a csapok méretei
ebböl készült különbözö méretü vagy valaki barkácsolhatta?
levettem a lendkereket s elkezdett folyni az olaj ez normális vagy a tömiés van oda?

fötengelyszimering

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető t2fan
Hozzászólások: 630


lassan és bizonytalanul,sosem készül el...

« Hozzászólás #25237 Dátum: 2008 Február 24, 12:40:22 »

egy kis szmb
kivettem a motort hogy nagyobb lendkereket rakjak be, de sajnos nem stimmelnek a csapok méretei
ebböl készült különbözö méretü vagy valaki barkácsolhatta?
levettem a lendkereket s elkezdett folyni az olaj ez normális vagy a tömiés van oda?
Nem elérhető GeRGelu:
Hozzászólások: 1020


« Hozzászólás #25236 Dátum: 2008 Február 24, 11:49:08 »

Itt pedig van jelolve kabek keresztmetszete is. Csak jol meg kell nezni a kepet.  Grin

Vintage Volkswagens: Always and Everywhere!
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #25235 Dátum: 2008 Február 24, 11:47:01 »

mi a picsát kell csinálni ha csapkod a km ora alacsony sebeségnél és 80-90 nél nyugszik meg??????????????????????

-az orát szédszetem kipucoltam és a be,meneti tengej könyen mozog
-a bovdent megolajoztam, és könyen forog a házba nemakad és nem szorul
-a bovden nincs megtörve sehol

a bovdent ki lehet huzni a házábol Huh Huh

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető vaughan
Hozzászólások: 433


« Hozzászólás #25234 Dátum: 2008 Február 24, 09:21:49 »

hell !

ha van csörlő s aknába le lehet engedni a motort, akkor hol érdemes a kötelet átvenni a motoron?
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #25233 Dátum: 2008 Február 23, 20:55:01 »

köszi
 kapcsolási rajzom van, de nincs rajt, hogy 0,75-ös vagy 1.5-ös vagy 2.5-ös a mérete
én keszthely mellett lakom. de azért köszi

minél vastagabbat tegyél be, oszt jólvan.
annak kisebb az ellenállása, nem ég meg, stb, stb...



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Vwfun
Hozzászólások: 214


« Hozzászólás #25232 Dátum: 2008 Február 23, 18:37:34 »

Tévedés ne essék,nem a Misi személye ellen vannak gondjaim,csak valahol lemaradt egy számomra fontos infó....és most ezért szopok,és nemtom összerakni az autót szerdáig biztos Sad
lefényképeztem a külömbséget....este elküldöm,hogy mindenki megszakértse....misi azt mondta hogy ehhez való,10 éve ezt adja mindenkinek...akkor ezek szerint a mindenki a menetre húzza rá a toronycsapágyat....én inkább felújítom a régit,mintsem gányoljak ilyesmit....szerintem még az elképzelés is rossz...De ez már csak az én finnyásságom Lips Sealed

"Kedvencem a hidegvágó és flex után az Ultra Derm!!"
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11539

« Hozzászólás #25231 Dátum: 2008 Február 23, 18:29:21 »

Lehet, hogy neked más toronycsapágy van fönn, és ahhoz választottak patront. Misi azért ekkorát nem szokott hibázni. Egyébként ebben a műfajban bármi előfordulhat. Én is vettem sötétben 1303-ból bontva gólyalábakat, és otthon kiderült Golf-ból való. A toronycsapágyak meg különbözők. Ismert bogaras szerelő "javította", bár lehet, hogy nem ő tette be.

na szóval: ami benne volt az olyan mint a rajzon van,de amit küldött a misi az olyan,hogy a menet után nincs vékony rész,hanem a menet végeztével egyből átvált olyan vastagra,mint maga a szár végig...az autószerelőt kérdeztem hogy tudja e hogy mihez való,de azt mondta fogalma sincs Undecided
buszosok??holnap tolok rola képet...
bakáts teret mondjátok??lehet hogy áttérek Huh
Oldalak: 1 ... 1380 1381 1382 1383 1384 [1385] 1386 1387 1388 1389 1390 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.184 másodperc alatt készült el 15 lekéréssel.