www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 29, 00:35:52

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921762 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 1370 1371 1372 1373 1374 [1375] 1376 1377 1378 1379 1380 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18437083 alkalommal)
Nem elérhető zoka
Hozzászólások: 1652


« Hozzászólás #25670 Dátum: 2008 Március 10, 22:32:22 »

Koszonom a tippet, a fesszabalyzot amugyis ki akarom cserelni (bar nekem nem generatorom, hanem dinamom van), kivettem az oninditot, a persely nevetsegesen nez ki, valaki egy kismeretu perselyt kivulrol pontozoval vegig bepontozott, hogy vastagabb legyen es ugy tette be a valtoba. Belul meg egy menet van, valoszinuleg egy csavarra huzta ra a perselyt, hogy pontozaskor ne lapuljon ossze... Es ebben a formaban a persely ma' lotyogott remekul, talan szorulhatott is az onindito tengelye/fogaskereke, meglatjuk. A valtoban a persely helyenek szele pedig korben sorjas es tuhegyesen fogazottra torott. (olyan, mint a langolierek fogazata, pont. Benyultam a jo zsiros lyukba es majdnem leharapta az ujjamat!)[/color]Jah, a perselyt nagyon konnyu volt kivenni (masok miert szopnak vele? ;-)), fogtam egy ze'gerfogot, a perselyben kinyitottam, kicsit kihuztam vele (mondjuk 1 mm) majd egy hegyes fogoval megfogtam a persely szelet es szepen kihuztam.
Wink
« Utoljára szerkesztve: 2008 Március 10, 22:33:58 írta zoka »

06208005898
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20673


Pődör Gergely

« Hozzászólás #25669 Dátum: 2008 Március 10, 22:18:42 »

Hasonlót nekem is csinált (szintén 1,6 duplaszívósnál, és ráadásul a henger/dugó csere után, de talán ez mellékes). Én is az önindítóra gyanakodtam, de nem:  Bármilyen különös a generátor feszszabja volt a ludas... gyengén töltött, bár a töltésjelző nem világított. Csere után ezek a gondok elmúltak.
Koszonom a tippet, a fesszabalyzot amugyis ki akarom cserelni (bar nekem nem generatorom, hanem dinamom van), kivettem az oninditot, a persely nevetsegesen nez ki, valaki egy kismeretu perselyt kivulrol pontozoval vegig bepontozott, hogy vastagabb legyen es ugy tette be a valtoba. Belul meg egy menet van, valoszinuleg egy csavarra huzta ra a perselyt, hogy pontozaskor ne lapuljon ossze... Es ebben a formaban a persely ma' lotyogott remekul, talan szorulhatott is az onindito tengelye/fogaskereke, meglatjuk. A valtoban a persely helyenek szele pedig korben sorjas es tuhegyesen fogazottra torott. (olyan, mint a langolierek fogazata, pont. Benyultam a jo zsiros lyukba es majdnem leharapta az ujjamat!)

Jah, a perselyt nagyon konnyu volt kivenni (masok miert szopnak vele? ;-)), fogtam egy ze'gerfogot, a perselyben kinyitottam, kicsit kihuztam vele (mondjuk 1 mm) majd egy hegyes fogoval megfogtam a persely szelet es szepen kihuztam.


Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27208


« Hozzászólás #25668 Dátum: 2008 Március 10, 22:01:36 »

mitől rángathat a kuplung induláskor akár előre, akár hátra? igen finoman kell csússztatni, hogy ne tegye, de ez is csak előre jön össze. plusz kis surlódó hang is jön, ha kinyomott kuplunggal gurulok, ha felengedem, csend

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető gyuszkó
Hozzászólások: 13814


ABD-999 nem csak autó, CSALÁDTAG!

« Hozzászólás #25667 Dátum: 2008 Március 10, 21:44:35 »

Az van hogy mentem kb 350km-t a hétvégén és Eegrből visszafelé észrevettem hogy érdekes hang érkezik a váltó környékéről, gázadásnál olyan mintha zörögne, kerregne, de csak akkor ha nem fogom a váltót. És csak 4-ben csinálja 90-100 körül. Szal ha fogom és jobbra tartom a váltót nem csinálja... nemértem... valaki?
Ez egy nagyon szakértő vélemény lesz:
Öreg már évek óta produkálja ezt a tünetet, hol jobban, hol kevésbé.
Megy, működik.
Valószínüleg a váltórudazatnál van szétkopva egy-két műanyag persely.
Megoldható, én slavia919 kollégáén tapasztaltam, hogy csodákat tud művelni egy átperselyezés.

Ifj.Pethő Gyula
30/5671916
Nem elérhető GeRGelu:
Hozzászólások: 1020


« Hozzászólás #25666 Dátum: 2008 Március 10, 21:15:45 »

de ez elosztoba van téve nem a blokba Wink
akkor ott meg lehet huzni

Vintage Volkswagens: Always and Everywhere!
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #25665 Dátum: 2008 Március 10, 21:14:10 »

Na az olajgombat nem szabad agyontepni, mert az elvileg onzaro kupos menet, es szetrepeszti a blokkon frankon...

de ez elosztoba van téve nem a blokba Wink

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető GeRGelu:
Hozzászólások: 1020


« Hozzászólás #25664 Dátum: 2008 Március 10, 21:02:54 »

az sem segitet ,ma betekertem teflonszalagal és ugynézki jo let meghuztam mint a picsa
Na az olajgombat nem szabad agyontepni, mert az elvileg onzaro kupos menet, es szetrepeszti a blokkon frankon...

Vintage Volkswagens: Always and Everywhere!
Nem elérhető vw1970
Hozzászólások: 604


« Hozzászólás #25663 Dátum: 2008 Március 10, 20:59:25 »

mikori évjáratig van rövid féltengelyes?

Akkor viszont van rövid féltengelyem, csupaszon féktartólapok nélkül, monygyuk ingyé, csak gyere elérte Hatvanba...
Én azt hittem a 65-66 már hosszabb változat... Roll Eyes
Nem elérhető bokonon
Hozzászólások: 1558


« Hozzászólás #25662 Dátum: 2008 Március 10, 20:27:46 »

2. Kb nem tudom elinditani az automat! :-) Leirom mit csinal... Ha inditozok, akkor van, hogy szepen atforog, aztan hirtelen megakad/megszorul/kitudjamicsinal.

Hasonlót nekem is csinált (szintén 1,6 duplaszívósnál, és ráadásul a henger/dugó csere után, de talán ez mellékes). Én is az önindítóra gyanakodtam, de nem:  Bármilyen különös a generátor feszszabja volt a ludas... gyengén töltött, bár a töltésjelző nem világított. Csere után ezek a gondok elmúltak.
Nem elérhető bokonon
Hozzászólások: 1558


« Hozzászólás #25661 Dátum: 2008 Március 10, 20:17:40 »


Attól függ mennyi pénzt szánsz rá  Wink
Legegyszerübb ha kihívsz egy zárast, secperc alatt lekapja.
Ha ez esetleg túl drága, feszítsd le erős csavarhúzóval. Bár a végén nem biztos hogy ez lesz az olcsóbb  Evil

Napsugarast!

Apróbb esemény van, hölgyeim és uraim: önhibámon kívül elveszett a tanksapka-kulcsom. A szerkezet jóféle óccsó brazil műremek. Hogyan lehetséges levarázsolni szegény, a Kerepesi úton árválkodó 1303-asomról a tanknak az ő sapkáját?

Az ötleteket és/vagy segítséget előre is köszönöm!


Trau, Csevesznye (aki IKH-676) és Turmix (aki CHL-128)
Nem elérhető Trau
Hozzászólások: 321


A firkász

« Hozzászólás #25660 Dátum: 2008 Március 10, 20:13:24 »

Napsugarast!

Apróbb esemény van, hölgyeim és uraim: önhibámon kívül elveszett a tanksapka-kulcsom. A szerkezet jóféle óccsó brazil műremek. Hogyan lehetséges levarázsolni szegény, a Kerepesi úton árválkodó 1303-asomról a tanknak az ő sapkáját?

Az ötleteket és/vagy segítséget előre is köszönöm!


Trau, Csevesznye (aki IKH-676) és Turmix (aki CHL-128)

Üdv!

Trau
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8925


« Hozzászólás #25659 Dátum: 2008 Március 10, 19:15:44 »

mikori évjáratig van rövid féltengelyes?
A 66-os még rövid,a 67-es már széles.
Nem elérhető t2fan
Hozzászólások: 630


lassan és bizonytalanul,sosem készül el...

« Hozzászólás #25658 Dátum: 2008 Március 10, 19:11:58 »

Rövid.
mikori évjáratig van rövid féltengelyes?
Nem elérhető TéZsé
Hozzászólások: 604


30/9549338

« Hozzászólás #25657 Dátum: 2008 Március 10, 18:09:15 »

Nem a váltóban a műanyag persely rezonál be? - Én nem értek hozzá, de nálam ez a helyzet hasonló tünetekkel.
nekem az alagútba a váltórúdnál zörgött. énis kicseréltem.mareszt kérdezd!

1967. L620 beige (2009.12.17.-től újra forgalomban)
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #25656 Dátum: 2008 Március 10, 17:44:44 »

   Tegnap beraktam a zsír új hella fesszabályzót,de még mindig parázslik a tetves visszajelzőlámpa.Szkóppal megnéztem,és nincs váltóáramú összetevője a jelnek.Töltés mérve teljesen fasza,szabályzás tuti.Akkor mi a pöcs lehet még?

Nekem is ez volt de ahogy átkábeloztam akocsit megszünt

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #25655 Dátum: 2008 Március 10, 17:44:14 »

Aluminium alátét volt nekem a megoldás!A gyárin is van azt hiszem eredetileg.
az sem segitet ,ma betekertem teflonszalagal és ugynézki jo let meghuztam mint a picsa

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető Kisvakond
Hozzászólások: 359


« Hozzászólás #25654 Dátum: 2008 Március 10, 16:33:19 »

Az van hogy mentem kb 350km-t a hétvégén és Eegrből visszafelé észrevettem hogy érdekes hang érkezik a váltó környékéről, gázadásnál olyan mintha zörögne, kerregne, de csak akkor ha nem fogom a váltót. És csak 4-ben csinálja 90-100 körül. Szal ha fogom és jobbra tartom a váltót nem csinálja... nemértem... valaki?

Nem a váltóban a műanyag persely rezonál be? - Én nem értek hozzá, de nálam ez a helyzet hasonló tünetekkel.
Nem elérhető bushi
Hozzászólások: 2415


-=BUS(H)MAN=-

« Hozzászólás #25653 Dátum: 2008 Március 10, 16:18:48 »

Az van hogy mentem kb 350km-t a hétvégén és Eegrből visszafelé észrevettem hogy érdekes hang érkezik a váltó környékéről, gázadásnál olyan mintha zörögne, kerregne, de csak akkor ha nem fogom a váltót. És csak 4-ben csinálja 90-100 körül. Szal ha fogom és jobbra tartom a váltót nem csinálja... nemértem... valaki?

Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14080


30-347-1939

« Hozzászólás #25652 Dátum: 2008 Március 10, 15:20:00 »

A tefolnszalag menyire birja a höt olajgombám menetét a karom betekerni mert könyedzik melete és már mindent kiproszáltam  Huh
Aluminium alátét volt nekem a megoldás!A gyárin is van azt hiszem eredetileg.
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11539

« Hozzászólás #25651 Dátum: 2008 Március 10, 14:44:02 »

Valahol a km-órában lehet a baj. Nézd meg annak a műanyag háznak az épségét, amiben ezek az izzók vannak. Az szigetelt, abból lehet kúszóáramod.

   Tegnap beraktam a zsír új hella fesszabályzót,de még mindig parázslik a tetves visszajelzőlámpa.Szkóppal megnéztem,és nincs váltóáramú összetevője a jelnek.Töltés mérve teljesen fasza,szabályzás tuti.Akkor mi a pöcs lehet még?
Nem elérhető Funk
Hozzászólások: 2451


« Hozzászólás #25650 Dátum: 2008 Március 10, 14:27:57 »

   Tegnap beraktam a zsír új hella fesszabályzót,de még mindig parázslik a tetves visszajelzőlámpa.Szkóppal megnéztem,és nincs váltóáramú összetevője a jelnek.Töltés mérve teljesen fasza,szabályzás tuti.Akkor mi a pöcs lehet még?
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8925


« Hozzászólás #25649 Dátum: 2008 Március 10, 14:23:55 »

64 es válto az rövid vagy hosszu féltengelyes?

Rövid.
Nem elérhető t2fan
Hozzászólások: 630


lassan és bizonytalanul,sosem készül el...

« Hozzászólás #25648 Dátum: 2008 Március 10, 11:35:50 »

64 es válto az rövid vagy hosszu féltengelyes?
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15054

« Hozzászólás #25647 Dátum: 2008 Március 09, 20:16:30 »

A tefolnszalag menyire birja a höt olajgombám menetét a karom betekerni mert könyedzik melete és már mindent kiproszáltam  Huh

300 C fokot simán.
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #25646 Dátum: 2008 Március 09, 19:28:07 »

A tefolnszalag menyire birja a höt olajgombám menetét a karom betekerni mert könyedzik melete és már mindent kiproszáltam  Huh

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #25645 Dátum: 2008 Március 09, 19:20:38 »

Ma átraktam a vasra a nyári papucsokat szo szerint élvezet volt vele menni mert mindenki megnézte ,még  a buszmegáloban is  Grin

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #25644 Dátum: 2008 Március 09, 18:30:42 »

durván felmentek az árak....termékdíj  Undecided
Az meg mi mán?

Nem elérhető vaughan
Hozzászólások: 433


« Hozzászólás #25643 Dátum: 2008 Március 09, 18:23:33 »

megszakadt 1 menet a hátsó fékdobomon.nem tudjátok hogy ha vágatok bele újat,akkor milyen autóé lesz jó hozzá?nyilván vastagabb csavar kell majd mint a gyári.csináltatni meg elég nehéz olyat ami szépen beül kerék lyukába,bár nem lehetetlen.


szia!
a héten megyek ki anyósékhoz ott van egy rakás 1200cm3 bogár alkatrészem. többek közt fékdobok ,felnik, motor, váltó, fűtéscső, torziós rugók első-hátsó, meg egy rakás apróság. tankóra, tank...
ha gondolod behozom a négyfékdobot s kiválasztod a legjobbat.

minden jót!
Nem elérhető luftsick
Hozzászólások: 1047


« Hozzászólás #25642 Dátum: 2008 Március 09, 10:39:51 »

féltengely ki, a másik meg be. Új tömítéskészlet, és faszán ki kell hézagolni a csőtengelyt hogy ne lógjon, de ne is szoruljon.
plusz a féltengely illeszkedésére is figyelni kell a diffiben, megadott értékek között kell lennie. színekkel jelölték a különböző méretű féltengelyeket (nem a hosszára gondolok, hanem a sonkára, ami a diffiben kapaszkodik).
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #25641 Dátum: 2008 Március 09, 07:17:30 »

Jaja, azzal lett leszedve. ;-)

akkor minden elrendeztetett vala.
övendék....



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713


« Hozzászólás #25640 Dátum: 2008 Március 09, 00:48:56 »

Nekem kedvezménnyel nem volt vészes. Amúgy tényleg húzóssak. Hazajöttem... elfogyott a lendület. Hosszú volt a mai műszak. Holnap már csak be kell rakni a motort, meg fetölteni olajjal. Aztán gyííí.


                             GNX-967
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #25639 Dátum: 2008 Március 09, 00:44:53 »

nálunk is Wink, akksit én 2-3 hete vettem meg feszszabályzót is.

durván felmentek az árak....termékdíj  Undecided
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20673


Pődör Gergely

« Hozzászólás #25638 Dátum: 2008 Március 08, 22:29:52 »

azt hiszem van gumibánál egy, ami az enyémé, csak mindig elfelejtem elhozni.
Jaja, azzal lett leszedve. ;-)


Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #25637 Dátum: 2008 Március 08, 21:29:35 »

van valaknek kölcsönben 36os dugókulcsa, vagy csillagkulcsa? lendkerék leszedéshez.
XI. ker előnyben Smiley

azt hiszem van gumibánál egy, ami az enyémé, csak mindig elfelejtem elhozni.



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető embecska
Hozzászólások: 1595


« Hozzászólás #25636 Dátum: 2008 Március 08, 21:07:29 »

megszakadt 1 menet a hátsó fékdobomon.nem tudjátok hogy ha vágatok bele újat,akkor milyen autóé lesz jó hozzá?nyilván vastagabb csavar kell majd mint a gyári.csináltatni meg elég nehéz olyat ami szépen beül kerék lyukába,bár nem lehetetlen.

Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713


« Hozzászólás #25635 Dátum: 2008 Március 08, 20:10:57 »

7végén bogaras összejövetel lesz
nálunk is Wink, akksit én 2-3 hete vettem meg feszszabályzót is.


                             GNX-967
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #25634 Dátum: 2008 Március 08, 20:08:07 »

NA megyek vissza a garázsba, reggel indítani akarok. A nyomatékkulcsom beadta a kulcsot (pedig BETA) és csak most tudtam szerezni. Még a himbatengelyt kell visszaraknom, a burkolatokat stb... És mehet be.

ha nem lennék most is benn a melóban már én is indítottam volna ....megvettem az új akksit 7végén bogaras összejövetel lesz és még fel se ébresztettem a gépet
Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713


« Hozzászólás #25633 Dátum: 2008 Március 08, 19:38:46 »

NA megyek vissza a garázsba, reggel indítani akarok. A nyomatékkulcsom beadta a kulcsot (pedig BETA) és csak most tudtam szerezni. Még a himbatengelyt kell visszaraknom, a burkolatokat stb... És mehet be.


                             GNX-967
Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713


« Hozzászólás #25632 Dátum: 2008 Március 08, 19:35:12 »

mi a furfang benne?

féltengely ki, a másik meg be. Új tömítéskészlet, és faszán ki kell hézagolni a csőtengelyt hogy ne lógjon, de ne is szoruljon.


                             GNX-967
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20673


Pődör Gergely

« Hozzászólás #25631 Dátum: 2008 Március 08, 17:18:20 »

1. Ha nem tudod mikor volt gyertya cserélve akkor megnéz/kicserél.
Gyújtást állít, ha Meláktól kapott információkat is nézem akkor kibasz belőle és egy komoly gyárit betenni.
2. Mielőtt bármit mókolnál az önindítóval a váltóra menő testkábelt nézd meg illetve ne is nézd hanem csavarozd le pucold fel a felületét és úgy csavard vissza. A gázpedál/bowden mozgatásából erős a gyanú rá hogy ott kapja most a testet ami nagyon nem egészséges, még tüzijáték is könnyen lehet belőle.
Koszonom, ezeket is meg fogjuk nezni! :-)


Buzi, aki fékez! :-)))
Oldalak: 1 ... 1370 1371 1372 1373 1374 [1375] 1376 1377 1378 1379 1380 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.114 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.