SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gsattila]

Elég sokat. Nézd meg az elméleti körsugarak különbségét.

Létezhet olyan,hogy a magból kiálló csavarok már a felső határon vannak,de az autó magassága még mindig alacsony?

Én ott felfelé irányban már csak egy-két centi állítási lehetőséget láttam.Egy két centi állítás a ricnin,mennyit cm-t differálhat a magasságon?

[Narancs]

Ha emelsz a kocsin, akkor a magból kiálló csavarok felfele indulnak meg.

Létezhet olyan,hogy a magból kiálló csavarok már a felső határon vannak,de az autó magassága még mindig alacsony?

Én ott felfelé irányban már csak egy-két centi állítási lehetőséget láttam.Egy két centi állítás a ricnin,mennyit cm-t differálhat a magasságon?

[callook]

Ha emelsz a kocsin, akkor a magból kiálló csavarok felfele indulnak meg.

Szia!

Valamikor felugrok aztán,beállítjátok.Már bánom,hogy akkor nem hívtalak fel telefonon,mikor emelőn volt az autó.

Amúgy ha emeled a kocsi elejét,akkor az két kiálló valami amire az anyákat csavarod,azok lemennek a függőleges felé,vagy inkább felállnak és a vízszintest közelítik?

[Narancs]

De, ha valamikor feljössz, akkor megmutatom...

Szia!

Valamikor felugrok aztán,beállítjátok.Már bánom,hogy akkor nem hívtalak fel telefonon,mikor emelőn volt az autó.

Amúgy ha emeled,magasítod a kocsi elejét,akkor az két kiálló valami amire az anyákat csavarod,azok lemennek a függőleges felé,vagy inkább felállnak és a vízszintest közelítik?

[callook]

Nem tudod úgy rosszul beállítani, hogy ferde legyen...

Aham, akkor ez lesz a kulcs. Ha ferdén áll a kocsi eleje, akkor fáradt a torzió, vagy lehet rosszul beállított puma (56-os kocsiról beszélünk)?

[stonemen]

Aham, akkor ez lesz a kulcs. Ha ferdén áll a kocsi eleje, akkor fáradt a torzió, vagy lehet rosszul beállított puma (56-os kocsiról beszélünk)?

Amikor a levegőben volt és leszerelted az anyákat és a bordás alátéteket, akkor meg kellett volna rángatnod a kerekeket (lengőkarokat) lefele. Csak a kerekek súlya nem elég, hogy megmozduljon a mag...

[callook]

De, ha valamikor feljössz, akkor megmutatom...

Amikor a levegőben volt és leszerelted az anyákat és a bordás alátéteket, akkor meg kellett volna rángatnod a kerekeket (lengőkarokat) lefele. Csak a kerekek súlya nem elég, hogy megmozduljon a mag...

[callook]

Amikor a levegőben volt és leszerelted az anyákat és a bordás alátéteket, akkor meg kellett volna rángatnod a kerekeket (lengőkarokat) lefele. Csak a kerekek súlya nem elég, hogy megmozduljon a mag...

Fiúk egy kérdés?
Hogyan kell puma hídat állítani úgy,hogy a bogi magasabban álljon?

Amit én ma csináltam,de semmi eredmény. :-\Felemeltem az autó elejét az alvázfejnél.A két első kerék ott figyelt a levegőben,lehetett is tekerni őket.Lecsavartam a két biztosító anyát,a két rögzítő anyát,és levettem a ricnis alátéteket is.Semmi reakció nem volt.Meghúztam újra mindent,leengedtem a bogit,és ugyanúgy állt mint előtte.Ezt még megcsináltam háromszor-négyszer,aztán meguntam,hagytam ahogy volt.

Mit hagytam ki,hogyan kellett volna állítani?

A válaszokat előre is köszönöm!

[stonemen]

Pont ezt kérdeztem 2 hete, senki nem válaszolt. :-(

Fiúk egy kérdés?
Hogyan kell puma hídat állítani úgy,hogy a bogi magasabban álljon?

[Narancs]

Fiúk egy kérdés?
Hogyan kell puma hídat állítani úgy,hogy a bogi magasabban álljon?

Amit én ma csináltam,de semmi eredmény. :-\Felemeltem az autó elejét az alvázfejnél.A két első kerék ott figyelt a levegőben,lehetett is tekerni őket.Lecsavartam a két biztosító anyát,a két rögzítő anyát,és levettem a ricnis alátéteket is.Semmi reakció nem volt.Meghúztam újra mindent,leengedtem a bogit,és ugyanúgy állt mint előtte.Ezt még megcsináltam háromszor-négyszer,aztán meguntam,hagytam ahogy volt.

Mit hagytam ki,hogyan kellett volna állítani?

A válaszokat előre is köszönöm!

[aptom]

Ellenállást mértem, miközben a gyújtást ráadtam, nyitott érintkezőknél a föld (kondi külső palástja) és a kondi kimenete között. Ez elvileg végtelen lenne, gyakorlatilag nem az volt.

Ha jól értem akkor feszültség alatt mértél ellenállást? Az ellenállásmérő gyakorlatilag egy árammérő (saját tápforrással), és ha feszültséget kapcsolsz rá akkor kitér, így a mérés nem mutathatott helyes értéket.
(Nem kötözködök csak szeretnék tisztán látni, mert lehet hogy ismersz egy módszert amit én nem.. )

[LovasB]

a busz lámpakerete műanyag és krómozottnak néz ki. nemá hogy nem az

konyhai szivacs dörzsis felével simán lejött a műanyagról a kosz, nem lett karcos,
a kilincsek is nagyon szépek lettek a kóla+alufólia párosítással

[kdf 001]

A BARKAS tárcsája jó a bogárba,ezt nem csak neked mondom. Olcsó és megbízható. Még a szerkezet is jó,egyszer nézd hozzá. Az 5 lyukú felni is jó,valamint a garant lámpája,a trabi fényváltó kapcsolója. Ezek csereszabatosak.

[vw1966]

Minden esetben új öninditó perselyt szoktak ilyenkor berakni. Ilyenkor a legkönnyebb. Filléres tétel,és ha lóg az öninditó tengelye, akkor nem csak nagy az áramfelvétele,de gyengén is pörgeti a motort.

én zsír új önindítót is raktam fel

[kdf 001]

Egyedül két délután megvolt. De ötször szedtem ki, mert az önindító is szivatott.

Minden esetben új öninditó perselyt szoktak ilyenkor berakni. Ilyenkor a legkönnyebb. Filléres tétel,és ha lóg az öninditó tengelye, akkor nem csak nagy az áramfelvétele,de gyengén is pörgeti a motort.

[vw1966]

Flex a megoldás. Azért volt Bennetek bika, ha így is behúztátok a helyére...

egyedül rakta be mire átmentem már csak mutatta hogy nem fasza ki kell venni

[gsattila]

Egyedül két délután megvolt. De ötször szedtem ki, mert az önindító is szivatott.

Ezzel elvagytok akár egy hónapig is! Ez nem kis munka! Majd a fékekkel is szívhattok. A végén meg visszarakjátok a régit,és boldogok lesztek.

[kdf 001]

Nem akar összeállni a bogaram! Betettünk egy AB-s váltót a 66os autómba, úgy hogy az első felén kupakot átcseréltük + rövid féltengelyeket átraktuk. Szerelőm berakta motort de ha összehúzza akkor motor nem vízszintesen áll hanem tűzfal felé dől ez hogy lehet? Mivel más munkái miatt csak odapróbálni volt ma idő még nem volt időnk újra kivenni de nem értem miért nem megy össze és miért dől a motor....vagyis rámegy a váltóra de ferdén áll és nem forgatható kézzel át. 200as kuplung lehetséges hogy nem megy össze AB váltóval? új Sachs kinyómócsapágyat vettem bele.

Ezzel elvagytok akár egy hónapig is! Ez nem kis munka! Majd a fékekkel is szívhattok. A végén meg visszarakjátok a régit,és boldogok lesztek.

[stonemen]

Flex a megoldás. Azért volt Bennetek bika, ha így is behúztátok a helyére...

Jól látod, a kuplungszerkezet nem megy be. Két-három kivétellel, és némi flexeléssel megoldható. A Partizán effektusra vigyázz 

[gsattila]

Jól látod, a kuplungszerkezet nem megy be. Két-három kivétellel, és némi flexeléssel megoldható. A Partizán effektusra vigyázz 

Nem akar összeállni a bogaram! Betettünk egy AB-s váltót a 66os autómba, úgy hogy az első felén kupakot átcseréltük + rövid féltengelyeket átraktuk. Szerelőm berakta motort de ha összehúzza akkor motor nem vízszintesen áll hanem tűzfal felé dől ez hogy lehet? Mivel más munkái miatt csak odapróbálni volt ma idő még nem volt időnk újra kivenni de nem értem miért nem megy össze és miért dől a motor....vagyis rámegy a váltóra de ferdén áll és nem forgatható kézzel át. 200as kuplung lehetséges hogy nem megy össze AB váltóval? új Sachs kinyómócsapágyat vettem bele.

[gsattila]

Alapos vagy Az órákat nem szereted véletlenül? 

Tanulságként, sokaknak nem mond újat, de beírom, tegnapi SZMB:
Autó egyik napról a másikra nem indul. Helyesebben pár pöffenés után nincsen hallható gyújtás a hengerekben. Megszakító jó, szikra van, egy gyertya vizuálisan jó, benzin látszólag van. Na, innen érdekes, ui. mivel egyedül voltam, a trafókábelt tudtam vizsgálni, megszakító nyitogatással, hogy ugrik -e szikra a testre. Nos: ugrott. Viszont a megszakító nagyon szépen, kéken szikrázott, öröm volt nézni. Kondira rámérek: látszólag jó. Gyújtás rá, feszültségesés a megszakítóig: nem tragikus. Pipa ellenállás mérés: jó, 5kOhm. Viszont áram alatt a kondin mérhető némi ellenállás... Csere, új kondival nem szikrázik úgy a megszakító, próba, beröffen, örül.
Valószínűleg a kondi részlegesen zárlatos volt, azaz a műszer gyenge mérőáramával szemben nem vezetett, de feszültség alatt már valahol elszivárgott az áram, legalábbis ez a tippem.

[vw1966]

Nem akar összeállni a bogaram! Betettünk egy AB-s váltót a 66os autómba, úgy hogy az első felén kupakot átcseréltük + rövid féltengelyeket átraktuk. Szerelőm berakta motort de ha összehúzza akkor motor nem vízszintesen áll hanem tűzfal felé dől ez hogy lehet? Mivel más munkái miatt csak odapróbálni volt ma idő még nem volt időnk újra kivenni de nem értem miért nem megy össze és miért dől a motor....vagyis rámegy a váltóra de ferdén áll és nem forgatható kézzel át. 200as kuplung lehetséges hogy nem megy össze AB váltóval? új Sachs kinyómócsapágyat vettem bele.

[te_o]

Ellenállást mértem, miközben a gyújtást ráadtam, nyitott érintkezőknél a föld (kondi külső palástja) és a kondi kimenete között. Ez elvileg végtelen lenne, gyakorlatilag nem az volt.

[aptom]

Tanulságként, sokaknak nem mond újat, de beírom, tegnapi SZMB...

[te_o]

Tanulságként, sokaknak nem mond újat, de beírom, tegnapi SZMB:
Autó egyik napról a másikra nem indul. Helyesebben pár pöffenés után nincsen hallható gyújtás a hengerekben. Megszakító jó, szikra van, egy gyertya vizuálisan jó, benzin látszólag van. Na, innen érdekes, ui. mivel egyedül voltam, a trafókábelt tudtam vizsgálni, megszakító nyitogatással, hogy ugrik -e szikra a testre. Nos: ugrott. Viszont a megszakító nagyon szépen, kéken szikrázott, öröm volt nézni. Kondira rámérek: látszólag jó. Gyújtás rá, feszültségesés a megszakítóig: nem tragikus. Pipa ellenállás mérés: jó, 5kOhm. Viszont áram alatt a kondin mérhető némi ellenállás... Csere, új kondival nem szikrázik úgy a megszakító, próba, beröffen, örül.
Valószínűleg a kondi részlegesen zárlatos volt, azaz a műszer gyenge mérőáramával szemben nem vezetett, de feszültség alatt már valahol elszivárgott az áram, legalábbis ez a tippem.

[Zoli]

Na az fasza nekem 1 csávoka mondta aki 72töl nem tudom meddig a mozaik utcában dolgozott a szervizben. Na és ő mondta, hogy benne van 1 szűrő. Bár mivel 1 kávézóban dolgozom ami igazából 1 kocsma ebből következtetni lehet, hogy a csávó már nem volt 100as mikor beszéltünk.

Ez biztos az az okos, akinek a T3 az T2...
Igaz BB?

[xoyox]

Na, akkor hol van az anya, nagyokos nagytestvér?

te egy Plebanos ur vagy .
az eszt oszto az egy masik csoka
olvasd el megegyszer -figyelmesebben-mit irtam

egyebkent az olajsarban is el-akadhat valahol az anya, de ha tudnad hogy nez ki az egesz, olyat fel sem teteleznel, hogy a blokkon belülre került   

[Maresz]

Amikor lent volt a szelepfedél, meg a himbasor, akkor megnéztem. Az akna aljában nem volt, (apám is kereste...), sem az akna mellett a betonon, sem a hengerfejben.
Mindegy... X akták új fejezet.

max tökéig jutna ha benn van tökébe nem tudd kiseni mert töke nem jön ki teljesen ajáratából és nem tud egy kb3 v 4es furaton egy anya átjutni!

[Pityubacsi]

Amikor lent volt a szelepfedél, meg a himbasor, akkor megnéztem. Az akna aljában nem volt, (apám is kereste...), sem az akna mellett a betonon, sem a hengerfejben.
Mindegy... X akták új fejezet.

épp ezt mondom.
azért, mert nem találtátok még nem biztos, hogy nincs ott.

[gyuszkó]

kiesett, amikor leszedted a szelepfedelet.
ezek a kis geci csavarok csúnyán el tudnak gurulni.

Amikor lent volt a szelepfedél, meg a himbasor, akkor megnéztem. Az akna aljában nem volt, (apám is kereste...), sem az akna mellett a betonon, sem a hengerfejben.
Mindegy... X akták új fejezet.

[Pityubacsi]

Na, akkor hol van az anya, nagyokos nagytestvér? Mert nyomtalanul meg nem tűnik csak úgy el.
Másik: én nem az észt osztom. Ellenben te annál inkább. És valami kibaszott nagy übermensch-sel. Csak azt nem tudom, mire jó ez...

kiesett, amikor leszedted a szelepfedelet.
ezek a kis geci csavarok csúnyán el tudnak gurulni.

[gyuszkó]

ez az a tipikus eset, amikor a gyerekek itt lognak ejjel -napüpal, mindenbe beszoilnak, de alapvetö dolgokrol fogggalmuk sincs

Na, akkor hol van az anya, nagyokos nagytestvér? Mert nyomtalanul meg nem tűnik csak úgy el.
Másik: én nem az észt osztom. Ellenben te annál inkább. És valami kibaszott nagy übermensch-sel. Csak azt nem tudom, mire jó ez...

[Kristóf]

van olyan is meg van fém is

egyszerűen meg tudod állaptani.
harapj bele :-)

akkor mégis krómozott nem?

[kuncapetyka]

van olyan is meg van fém is

Én prevent krómtisztítóval kipucoltam a tőled kapott müa. kereteket. Jók lettek. Nem gyáriak de jók. Apró pöttyök vannak rajta de nem rozsda és 1méterről már nem is láccik.

[Pityubacsi]

a busz lámpakerete műanyag és krómozottnak néz ki. nemá hogy nem az

egyszerűen meg tudod állaptani.
harapj bele :-)

[BigBug]

a busz lámpakerete műanyag és krómozottnak néz ki. nemá hogy nem az

van olyan is meg van fém is

[Kristóf]

az nem króm a műanyagon, hanem festék.
sokkal puhább a krómnál.

a busz lámpakerete műanyag és krómozottnak néz ki. nemá hogy nem az

[BigBug]

az nem króm a műanyagon, hanem festék.
sokkal puhább a krómnál.

mondjuk a krómozot műanyagon pedig azért nem kéne
mert azon rozsda elég kevés van
a felpúposodott krómot pedig miafasznak csiszatolni  bármivel is ?

[Pityubacsi]

krómozott műanyagon miért ne lehetne használni?
én használtam is, semmi baja nem lett

az nem króm a műanyagon, hanem festék.
sokkal puhább a krómnál.

[aates]

Ezt mutasd Mire jó?

majd lefényképezem, ha annyira kell. nem tudom mire jó, nem nyitottam ki
egyszer biztos hasznos lesz