SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Imrüs]

elözö héten meg volt az ot ma meg kpm vizsga(rendszám nem az övé csak utvonalengedély:D)
nemsokára lesz külön album miböl milet

De szép!

[LovasB]

elözö héten meg volt az ot ma meg kpm vizsga(rendszám nem az övé csak utvonalengedély:D)
nemsokára lesz külön album miböl milet
....

nagyon szép vas! ,csak a szempillákat szedném le róla

a kormány bőrözve van?

[Maresz]

elözö héten meg volt az ot ma meg kpm vizsga(rendszám nem az övé csak utvonalengedély:D)
nemsokára lesz külön album miböl milet

[bruno]

Rücsi tanácsokat köszi mmindenkinek.
Ezekre gondoltam én is.

[te_o]

Kérdés Egy teljesen szétszedett bódén,mondjuk mint az enyém,mi az amit lefujnátok Rücsivel?Gondolok itt esetleg motortér,hátsó ülés alatt,pótkerékzseb,stb...  A doblemez,meg alja,az természetes.


Kíváncsi vok a véleményetekre   (Rücsi) 

Doblemezeken kívül szerintem a hátsó csomagtartó alját, első tűzfalat, mindkettőt kívül.
Én sehol máshol nem fújnám, ahol látszik. Pár év múlva mindenki fitymálni fogja a mai nagy "rücsidivatot"...

[Balage]

Asszem 4db csavar összesen. Kb 10 perc.
Cseréld ki és holnap akkár 2s-ot is javulhat az időd a gyorsuláson. 

ha jól sejtem, akkor sikerült a hiba forrását megtalálni. gondolom annak a gumi betétnek nem ilyen állapotban kéne lennie, és a cuccnak nem kéne benne lötyögnie...

köszi a segítságet 

nagy kaland kicserélni? szét kell hozzá kapni az egész rudazatot?

[Qzma]

Én itt kezdeném.
A gumi állapotát vizsgáld meg. ( bár a pre bogárnál az lehet, hogy nem gumis)

ha jól sejtem, akkor sikerült a hiba forrását megtalálni. gondolom annak a gumi betétnek nem ilyen állapotban kéne lennie, és a cuccnak nem kéne benne lötyögnie...

köszi a segítságet 

nagy kaland kicserélni? szét kell hozzá kapni az egész rudazatot?



[a csatolmányt egy admin törölte]

[Balage]

Én itt kezdeném.
A gumi állapotát vizsgáld meg. ( bár a pre bogárnál az lehet, hogy nem gumis)

hátsó pad alatt cseszegessem a váltórudazatot?

[Qzma]

hivba:


bogár nem komázza az egyes és a kettes sebesség fokozatokat. nem veszi be. hármast, illetve négyest kapcsol helyette.

ha kapcsolás elött picit felpörgetem a motort nem segít, dupla kuplungozás sem segít. az a tuti, ha elötte berakom rückibe és utána egyes.

hidegen veszi simán az egyest, üzem meleg állapotban 3asból kell indulnom. pesti dugóban nem túl nyerő 

kuplung bowdenen állítsak, hogy jobban kiemeljen?
váltókarnál keressem a hiba okát?
hátsó pad alatt cseszegessem a váltórudazatot?
(váltóolaj van a szerkezetben)

[BigBug]

ha meg tudod csinálni a berakást akkor 20-25 ezer ft az olajpumpa szűrővel. (Én még tavaly augusztusban vettem Porsche-tól 20ezerért újan.)

köszi

[vw1966]

Szevasztok!

Sikerült megoldanom a karburátor problémát. A gyári karbikat, volt 2db, a tengely lógása miatt elvittem perselyezni, megcsinálták de ugyan úgy alapjáratgondja volt utánna is, teljes pucolás, tömítés, stb. Mindkettő ugyan úgy rossz volt! többen mondták hogy valószínű falsot kap a szívósornál, újratömítettem de ugyan az! Berágtam és egy itthon lévő 34 pict-5 DBP karbit alakítottam rá és láss csodát elég szépen jár vele! Egy problémám hogy hiányzik az automata szivató része úgyhogy kézzel kell ráhúzni a csappantyút de megy. Műszakin mennyire fontos hogy gyári karbija legyen, és hogy tudja a co-t ezzel tartani legális értéken? Van valakinek tapasztalata? AB-s motor. És ha valaki tud esetleg ilyen szivatót az jól jönne!

szvsz ez a nem probléma megoldása rámókoltál egy nem rávalót ami félig meddig működik......keress normális rávalót, vagy vegyél Brosolt szvsz

[Süsü]

mennyibe kerül egy ilyen móka ? nagyságrendileg ?

ha meg tudod csinálni a berakást akkor 20-25 ezer ft az olajpumpa szűrővel. (Én még tavaly augusztusban vettem Porsche-tól 20ezerért újan.)

[Süsü]

Kérdés Egy teljesen szétszedett bódén,mondjuk mint az enyém,mi az amit lefujnátok Rücsivel?Gondolok itt esetleg motortér,hátsó ülés alatt,pótkerékzseb,stb...  A doblemez,meg alja,az természetes.


Kíváncsi vok a véleményetekre   (Rücsi) 

Én az enyémen lefújtam a padlólemezeket (belülről), pótkerékzsebet, hátsó oldalkárpitok mögötti részt és a hátsó ülés mögött is.

[sparkafer]

A 3X21 W azt nem úgy érti, hogy egy oldal első-hátsója, plusz utánfutó egy lámpája?
Anno Trabantom 6 voltos reléjén az érintkezőket hajtogatva (ahol a bimetal kóvályog, ha jól emlékszem...) tudtam beállítani kuturált ritmust az indexnek. (Merthogy az még a hengeres aluházas megoldás volt...)

Igen , azt jelenti.Most már ezt is tudom.
Ha kell valakinek szívesen elcserélem egy hagyományos 2X 21 w-osra.Szétszedni nem akarom.

[tati]

Kérdés Egy teljesen szétszedett bódén,mondjuk mint az enyém,mi az amit lefujnátok Rücsivel?Gondolok itt esetleg motortér,hátsó ülés alatt,pótkerékzseb,stb...  A doblemez,meg alja,az természetes.


Kíváncsi vok a véleményetekre   (Rücsi) 

mindent vagy semmit. csak mint a gyárba

[vetart]

Kérdés Egy teljesen szétszedett bódén,mondjuk mint az enyém,mi az amit lefujnátok Rücsivel?Gondolok itt esetleg motortér,hátsó ülés alatt,pótkerékzseb,stb...  A doblemez,meg alja,az természetes.


Kíváncsi vok a véleményetekre   (Rücsi) 

Ablakok?

[bruno]

Kérdés Egy teljesen szétszedett bódén,mondjuk mint az enyém,mi az amit lefujnátok Rücsivel?Gondolok itt esetleg motortér,hátsó ülés alatt,pótkerékzseb,stb...  A doblemez,meg alja,az természetes.


Kíváncsi vok a véleményetekre   (Rücsi) 

[wob974]

mennyibe kerül egy ilyen móka ? nagyságrendileg ?

20 fölött van már az ára.

 

[Pityubacsi]

mennyibe kerül egy ilyen móka ? nagyságrendileg ?

jól látom, ez egy külső szűrős olajpumpa?
én 10 vagy 13-ért vettem mákostól.

[cetkas]

Szevasztok!

Sikerült megoldanom a karburátor problémát. A gyári karbikat, volt 2db, a tengely lógása miatt elvittem perselyezni, megcsinálták de ugyan úgy alapjáratgondja volt utánna is, teljes pucolás, tömítés, stb. Mindkettő ugyan úgy rossz volt! többen mondták hogy valószínű falsot kap a szívósornál, újratömítettem de ugyan az! Berágtam és egy itthon lévő 34 pict-5 DBP karbit alakítottam rá és láss csodát elég szépen jár vele! Egy problémám hogy hiányzik az automata szivató része úgyhogy kézzel kell ráhúzni a csappantyút de megy. Műszakin mennyire fontos hogy gyári karbija legyen, és hogy tudja a co-t ezzel tartani legális értéken? Van valakinek tapasztalata? AB-s motor. És ha valaki tud esetleg ilyen szivatót az jól jönne!

[bruno]

Nekem a Budaprimer bevált. De még a régi koralkydra is fél-egy órán belül fel lehetett kenni a gittet. (és tényleg megállt, kábé 3 éve javítgattam körbe a kocsit a sárvédők felfogatásánál - szembetűnő helyen... - , és a mai napig semmi baja...)

Budaprimert használtam én is,igaz száradt vagy fél évet,de semmi bajom nem volt,mikor a kétkomponensű szórógittet ráfújtam.

[BigBug]

Mai Szmb:

mennyibe kerül egy ilyen móka ? nagyságrendileg ?

[tati]

Sziasztok!
Sajnos rájöttem tegnap, hogy miért volt olaj helyett zsír a kormányműben...
Szóval rendesen kifolyik belőle alul a tengelynél, ahogy láttam.
Valószínűleg meg is tudom csinálni majd, de jó lenne ha valaki meg tudná mondani, hogy mit vegyek hozzá 
Gondolom szimmering kell bele, de a számát nem tudom.

 ilyenkor hol vannak a nagytudósok akik 300m-röl megállapítják hogy 1 mm-rel nem stimmel a lámpában az izzószál    24x37x8  és szerintem is tegyél bele zsírt esetleg a zsírba keverj annyi olajat amennyit felvesz  

[gyuszkó]

En multkor hiperszuper ketkomponensu fillert hasznaltam, de rakerdeztem es az nem volt vizallo! Megtartja magaban a vizet, csak szarazon volt csiszolhato, a szorogitt szaradas utan viszont vizesen is csiszolhato, az mar vizallo reteget alkot ... Lehet, hogy a te fillered vizallo, nemtom. De erdemes rakerdezni a boltban, vagy a gyartonal, nehogy aztan a kittbol jovo viz rontsa el az egeszet, legalulrol ... :-)

Ebben igazad van, a gitt szivacsos szerkezetű... De nekem eddig még nem lett bajom ebből. Alapos szárítás kell tűző napon.

[gyuszkó]

   az egy k-s alapozót felmarja a gitt ha nem száradt 2-3 napot

Nekem a Budaprimer bevált. De még a régi koralkydra is fél-egy órán belül fel lehetett kenni a gittet. (és tényleg megállt, kábé 3 éve javítgattam körbe a kocsit a sárvédők felfogatásánál - szembetűnő helyen... - , és a mai napig semmi baja...)

[tati]

Először alapozóval kend le a felületeket. Aztán ha durva felületi különbség van, autójavító gitt (festékboltban

   az egy k-s alapozót felmarja a gitt ha nem száradt 2-3 napot

[Protheus]

Teljes kikeményedés után [nyissz] vizes papírral (szivaccsal csorgatod a vizet).

En multkor hiperszuper ketkomponensu fillert hasznaltam, de rakerdeztem es az nem volt vizallo! Megtartja magaban a vizet, csak szarazon volt csiszolhato, a szorogitt szaradas utan viszont vizesen is csiszolhato, az mar vizallo reteget alkot ... Lehet, hogy a te fillered vizallo, nemtom. De erdemes rakerdezni a boltban, vagy a gyartonal, nehogy aztan a kittbol jovo viz rontsa el az egeszet, legalulrol ... :-)

[Süsü]

Mai Szmb:

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Süsü]

Sziasztok!
Sajnos rájöttem tegnap, hogy miért volt olaj helyett zsír a kormányműben...
Szóval rendesen kifolyik belőle alul a tengelynél, ahogy láttam.
Valószínűleg meg is tudom csinálni majd, de jó lenne ha valaki meg tudná mondani, hogy mit vegyek hozzá 
Gondolom szimmering kell bele, de a számát nem tudom.
Tud valaki segíteni? Legszívesebben úgy szedném szét, hogy már megvan hozzá az alkatrész. Nem tudom napokra nélkülözni, minden nap használom a kocsit.
(1974. VW1300, AR-es, csigás kormánymű)
Előre is köszi!!

Nyugodtan tegyél bele grafitos zsírt, a tengelye nagyon valószínű hogy meg van vállasodva ezért hiába is raksz bele új szimmeringet ereszteni fog.

[gyuszkó]

Ha más nem lesz, elmegyek így ahogy leírtad.Rádió nincs a bogiban, csak a takaró lemeze, gps meg telefonos.De ide talán az sem kell.

A 3X21 W azt nem úgy érti, hogy egy oldal első-hátsója, plusz utánfutó egy lámpája?
Anno Trabantom 6 voltos reléjén az érintkezőket hajtogatva (ahol a bimetal kóvályog, ha jól emlékszem...) tudtam beállítani kuturált ritmust az indexnek. (Merthogy az még a hengeres aluházas megoldás volt...)

[gyuszkó]

Sziasztok!

Néhány helyen lecsiszoltam a rozsdát a buszomon, ki kellene glettelnem (?) javítófestés előtt.
Milyen glettet ajánlotok? Hol lehet megvenni?

Köszi!

Először alapozóval kend le a felületeket. Aztán ha durva felületi különbség van, autójavító gitt (festékboltban kapható, 2 komponensű, nekem pl. most Body van, azt lehet kis dobozzal, meg nagy kilós kiszerelésben is kapni...), abból húzz rá véknyan (edző mennyiségétől függően elég hamar szárad, egyszerre mindeig csak annyit keverj be, amennyit jó 5 perc alatt elkensz). Teljes kikeményedés után azt én először durván becsiszolom (vigyázva a festés többi ép részére) 120-as papírral, majd érdemes becsiszolni 400-as, 600-as vizes papírral (szivaccsal csorgatod a vizet). Fillert (szórógittet) igazán csak fújni lenne jó, én ecsettel kentem,  nem lesz szép, de ezt lehet a gittelés durva csiszolása után felhordani, és utána 600-as papírral símára csiszolni. Ha a gittelést csiszolod, akkor lesz szép, ha csak a szükséges, minimális mennyiségű marad. A szórógittre ugyanez igaz (ezért nem baj, ha nem tükörsima az adott felület szórógittelése, bár az érdeset visszacsiszolni nagy szívás...) Én ecsettel kentem a javítófestéket kisebb felületen. Több rétegben, jó vastagon, aztán összecsiszoltam 1000-es, meg 2000-es vizes papírral az eredeti fényezéssel, és egy keményebb polírpasztával összepolíroztam.
Nagy csodát ne várj, nem lesz olyan szép, mint a műhelyben fújt festés, de esztétikailag nagyságrenddel szebb az ecsetes durva rájavításoknál, de ez tenyérnyi javításoknál már nem szép. Azt én már fényezőre bíznám (legalább a festék felhordását...)

[sparkafer]

H ajól feltöltöd simán elérsz vele meg vissza is jó akkuval ha mellette nem meneted a rádiót meg a gpst meg az análintrudert. Amúgy az én relémre (gyári Land rover,csak ilyet tudtak adni a boltban) is ez van írva de nekem normálisan mén, csak visszaejelzés nincs.
Sőt a gyári boschra is 12Vx4x21w van írva.

Ha más nem lesz, elmegyek így ahogy leírtad.Rádió nincs a bogiban, csak a takaró lemeze, gps meg telefonos.De ide talán az sem kell.

[Typ117]

Sziasztok!
Sajnos rájöttem tegnap, hogy miért volt olaj helyett zsír a kormányműben...
Szóval rendesen kifolyik belőle alul a tengelynél, ahogy láttam.
Valószínűleg meg is tudom csinálni majd, de jó lenne ha valaki meg tudná mondani, hogy mit vegyek hozzá 
Gondolom szimmering kell bele, de a számát nem tudom.
Tud valaki segíteni? Legszívesebben úgy szedném szét, hogy már megvan hozzá az alkatrész. Nem tudom napokra nélkülözni, minden nap használom a kocsit.
(1974. VW1300, AR-es, csigás kormánymű)
Előre is köszi!!

lehet hogy ezt nem sokan szedik szét, így nem tudják neked fejből megmondani, de a bogárboltosoknak tudnia kéne. talán próbáld meg náluk (postáznak is)

[slavia919]

Sziasztok!
Mai szmb keretében lett irányjelzőm. Vagyis eddig is volt, csak nem villogott. Viszont az idexrelémre 3x 21W van ráírva és gyorsan villog.
És nincs töltésem, de az valószínű ,hogy generátor szénkefe lesz.
Ha van valamelyik boltban azt még gyorsan be kell szereznem, hogy eltudjak menni vele Tökölre.

H ajól feltöltöd simán elérsz vele meg vissza is jó akkuval ha mellette nem meneted a rádiót meg a gpst meg az análintrudert. Amúgy az én relémre (gyári Land rover,csak ilyet tudtak adni a boltban) is ez van írva de nekem normálisan mén, csak visszaejelzés nincs.
Sőt a gyári boschra is 12Vx4x21w van írva.

[sparkafer]

Sziasztok!
Mai szmb keretében lett irányjelzőm. Vagyis eddig is volt, csak nem villogott. Viszont az idexrelémre 3x 21W van ráírva és gyorsan villog.
És nincs töltésem, de az valószínű ,hogy generátor szénkefe lesz.
Ha van valamelyik boltban azt még gyorsan be kell szereznem, hogy eltudjak menni vele Tökölre.

[boat74]

Sziasztok!
Sajnos rájöttem tegnap, hogy miért volt olaj helyett zsír a kormányműben...
Szóval rendesen kifolyik belőle alul a tengelynél, ahogy láttam.
Valószínűleg meg is tudom csinálni majd, de jó lenne ha valaki meg tudná mondani, hogy mit vegyek hozzá 
Gondolom szimmering kell bele, de a számát nem tudom.
Tud valaki segíteni? Legszívesebben úgy szedném szét, hogy már megvan hozzá az alkatrész. Nem tudom napokra nélkülözni, minden nap használom a kocsit.
(1974. VW1300, AR-es, csigás kormánymű)
Előre is köszi!!

[slavia919]

hézagmérőm sincs

tescoban 299 ft. Nekemis az van és meg is mérettem és még pontos is.

[Zoli]

,de hézagmérőm sincs

Sörösdoboz...

[Micka]

De viszont akár még te is.

sose csinálltam még, leírás van ,de hézagmérőm sincs
elősnek látni szeretném hogy kell, és utána megcsinálom én magamnak is később

[slavia919]

szelephézag állítást bogáron bmeliyk mezei szerelő meg tudja csinálni?

De viszont akár még te is.