SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ESZ-764]

ez lenne az?

http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=111941129

Én pesten vettem  az O-ring szimmeringszaküzletben boltban olyan 600Ft volt darabja

[bruno]

Köszönöm a válaszokat.
Koszos nem lehetett,mert mindent tisztán raktam össze.Semmi rozsda,vagy szemetes olaj.A rugó a szimeringbe nincs lecsúszva,meg hát próbáltuk rövidebbre is venni,de úgy sem lett jó.
Igazából arra voltam kíváncsi,hogy lehet -e jelentős kopás.Válaszok alapján nem igazán .Viszont azt a fém gecit megnézem milyen állapotban van.Sorrend is ugyan az volt,mint másik oldalt,amit ugyanakkor este cseréltem új szettre.Na ott nem folyik.

[Kicsi Nelly]

Typ 4-ben van valami valamiféle légmennyiség mérő? Vagy csak a fojtószelep tetején van egy potenciométer, aztán annyi?

[st. michael]

Elvileg mindegyiké alatt van egy gumikarika, senki nem teszi be, mert horror az ára.

ez lenne az?

http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=111941129

[te_o]

egy apró kérdés:
1302-nél az első fényszóró króm karimája alá megy valami tömítés-féleség? gumi vagy múanyag...

Elvileg mindegyiké alatt van egy gumikarika, senki nem teszi be, mert horror az ára.

[gumibogi]

egy apró kérdés:
1302-nél az első fényszóró króm karimája alá megy valami tömítés-féleség? gumi vagy múanyag...

én úgy tudom hogy nem....

[st. michael]

egy apró kérdés:
1302-nél az első fényszóró króm karimája alá megy valami tömítés-féleség? gumi vagy múanyag...

[Balage]

vagy a szimeringről leugrott a rugó. összerakásnál előfordul, és nem lehet észrevenni csak ha már folyik.
a szimeringet rá kell nyomni arra a távtartóra, megnézni, hogy a rugó a helyén van e, és utána lehet összerakni. 

Létezik egy fém henger, a belső gyűrű, amire gyakorlatilag felfekszik a szimmering, odabent. Cserélhető, egy darab vas. Na, annak a felületét nézzed meg, milyen. De az leginkább mozgás közben okoz ilyet.
Ha befelé folyat, a gumikarika is lehet ludas. A visszafolyó nyílás is legyen tiszta (alul), az is okozhat ilyet.

[te_o]

Olyan kérdésem van még a hozzáértőktől,hogy a féltengely szimeringem,még mindig folyat a fékembe,pedig már olaj sem sok van benne.Még nincs feltöltve,de addig nem is akarom.Komplett garnitúra lett cserélve mindkét felén,de a baloldali,folyat még mindig.Már kérdeztem sok mindent,de igazán választ nem kaptam.A sorrendem biztos jó,csak a minősége szerintem nem.

Szóval a kérdés:A fődarabok lehetnek olyan szarok,hogy akármennyi szimering készletet is próbálok folyik?Még csak egyet raktam bele,de próbálnék másikat is.Ha lehet jelentős kopás,mire figyeljek?

Létezik egy fém henger, a belső gyűrű, amire gyakorlatilag felfekszik a szimmering, odabent. Cserélhető, egy darab vas. Na, annak a felületét nézzed meg, milyen. De az leginkább mozgás közben okoz ilyet.
Ha befelé folyat, a gumikarika is lehet ludas. A visszafolyó nyílás is legyen tiszta (alul), az is okozhat ilyet.

[dch733_janko]

Üdv!

Ma délután megharcoltam az első futómű komplett kiszerelésével. Ez ment is, ám a fránya kormányrúd nem akar kicsúszni a perselyből, a hardy-t meg nem akarnám szétszedni. Fellazítottam a hardy alatti és fölötti csavart is, hátha valamelyik elengedi, de nem... Pedig ott is volt minden lazító folyadék (fékolaj is...). Ötlet?

Nyakas

[Pityubacsi]

Szóval a kérdés:A fődarabok lehetnek olyan szarok,hogy akármennyi szimering készletet is próbálok folyik?Még csak egyet raktam bele,de próbálnék másikat is.Ha lehet jelentős kopás,mire figyeljek?

nem lehetnek olyan szarok.
vagy rossz sorrendben rakod össze, vagy a fém részeken van olyan lerakódás/deformáció, ami miatt nem tud a tömítés felfeküdni.
minden legyen tiszta és sima.

[bruno]

Ha ez sem segít akkor fékfolyadék, olyan minta az elvált feleség: mindent visz. 
Akkor tárgytalan... 

Fékfolyadék?Azt tom,mert a szépen lefestett dolgaimat is megkezdte,mikor kivettem a főfékmunkahengert.

[bruno]

Olyan kérdésem van még a hozzáértőktől,hogy a féltengely szimeringem,még mindig folyat a fékembe,pedig már olaj sem sok van benne.Még nincs feltöltve,de addig nem is akarom.Komplett garnitúra lett cserélve mindkét felén,de a baloldali,folyat még mindig.Már kérdeztem sok mindent,de igazán választ nem kaptam.A sorrendem biztos jó,csak a minősége szerintem nem.

Szóval a kérdés:A fődarabok lehetnek olyan szarok,hogy akármennyi szimering készletet is próbálok folyik?Még csak egyet raktam bele,de próbálnék másikat is.Ha lehet jelentős kopás,mire figyeljek?

[abes]

Petróleum a gyertya mellé, ázzon kicsit/sokat/, aztán próba.

Ha ez sem segít akkor fékfolyadék, olyan minta az elvált feleség: mindent visz. 

Köszike,kijött mind.Van aminek rozsdás volt az alátétje

Akkor tárgytalan... 

[bruno]

Petróleum a gyertya mellé, ázzon kicsit/sokat/, aztán próba.

Köszike,kijött mind.Van aminek rozsdás volt az alátétje

[aptom]

Hengerfejcsavar meghúzási nyomatékok, ill. az, hogy hány lépcsőben történjen érdekelnének.

10Nm
 
32Nm

[a csatolmányt egy admin törölte]

[ESZ-764]

Hengerfejcsavar meghúzási nyomatékok, ill. az, hogy hány lépcsőben történjen érdekelnének.

ha megnyitod a PDF-et akkor az első motor ábra mellet van 1 kép a hengerfejröl és a meghúzási sorrendröl, azalatt meg a szövegben írja hogy két lépcső van , viiláskulcs M betü

[Kicsi Nelly]

Hengerfejcsavar meghúzási nyomatékok, ill. az, hogy hány lépcsőben történjen érdekelnének.

[ABF-932]

Gyertyákat hogyan érdemes meglazítani kivétel céljából?Mert enyémben kettő kijött,de nagyon nehezen,a másikak nem akartak az Istenért sem.Nem merem jobban feszegetni.Ötleteket kérek
Vagy melegítsem fel a motort,aztán könnyebb lesz?Ugye ált 8 évet,mikor hozzám került ment vagy 1 KM.t, tesztelés miatt,Minden fasza.Aztán most szembeültem ,hogy a gyertyák bele vannak gyógyulva.

Petróleum a gyertya mellé, ázzon kicsit/sokat/, aztán próba.

[ESZ-764]

Húú, ez fasza!

itt még találsz typ4 dolgokat
http://www.ratwell.com/

[Kicsi Nelly]

Nelly báttya egy kis typ4 segítség , moci info letöltés
http://www.wagenteile.com/ger/katalog_t3.html

Húú, ez fasza!

[ESZ-764]

Typ 4be milyen gyertyát vegyek? Nem versenyautó lesz...

Nelly báttya egy kis typ4 segítség , moci info letöltés
http://www.wagenteile.com/ger/katalog_t3.html

[tazoli49]

Mielött betoltam aludni...

Nagyonszép! 

[Pityubacsi]

Typ 4be milyen gyertyát vegyek? Nem versenyautó lesz...

olyat, mint a bogárba

[Kicsi Nelly]

Typ 4be milyen gyertyát vegyek? Nem versenyautó lesz...

[Mihály Ferenc]

Mielött betoltam aludni...

[a csatolmányt egy admin törölte]

[gas]

rávettem!
és bevált!
én kerekem van rajta!

fasza!
jól áll!

[bruno]

Gyertyákat hogyan érdemes meglazítani kivétel céljából?Mert enyémben kettő kijött,de nagyon nehezen,a másikak nem akartak az Istenért sem.Nem merem jobban feszegetni.Ötleteket kérek
Vagy melegítsem fel a motort,aztán könnyebb lesz?Ugye ált 8 évet,mikor hozzám került ment vagy 1 KM.t, tesztelés miatt,Minden fasza.Aztán most szembeültem ,hogy a gyertyák bele vannak gyógyulva.

[Varázsló]

Vagy a 44 -esek jobban befáradnak idős korukra (a hegyesebb tengely kopása, a magasabb kompresszió veszteségei jobban számíthatnak ott, nem?). Az 1,2 -es meg lógó béllel is tud szerintem 30-32 -t fixen.

Igen, ez is lehet, de az 1200-as talán jobb furat-löket arányú, ezért az alsó tartományban erősebb, így a hétköznapi autózásban (arányosan) élénkebbnek tűnik.

Ne feledjük, hogy az eredeti motortervek ehhez a furat/löket arányhoz álltak közelebb, aztán a löketet módosították, aztán a furatot megint (1.6) és innen már aránytalanságba mennek a dolgok az 1776 stb. felé...ez is egy magyarázat arra, hogy az 1915-ös nem túl jó "hatásfokú" a szó nem fizikai értelmében.

Nekem nagyon tetszik a 66-os löketű motor, az én gyári mexikóim olyan rezzenéstelenül jár, hogy erről az 1.3-as csak álmodozhat, az 1.6-os meg soha nem is remélhet ilyen selyemfinom járást akár alapjáraton, akár fordulaton.

[te_o]

Az én mexikóim is nagyon jól megy. Vagy az AB-sok nincsenek 44 lovasok, vagy az 1200 több, mint 34, de valami nagyon sántít.

GPS-szel megy 125-öt, óra 130 felett mutat!

Vagy a 44 -esek jobban befáradnak idős korukra (a hegyesebb tengely kopása, a magasabb kompresszió veszteségei jobban számíthatnak ott, nem?). Az 1,2 -es meg lógó béllel is tud szerintem 30-32 -t fixen.

[Pityubacsi]

Az én mexikóim is nagyon jól megy. Vagy az AB-sok nincsenek 44 lovasok, vagy az 1200 több, mint 34, de valami nagyon sántít.

GPS-szel megy 125-öt, óra 130 felett mutat!

lehet a váltó jobban pászol a motorhoz.

[Varázsló]

A te_o-é egész jól ment, még a Kárpátokon keresztül is.

Az én mexikóim is nagyon jól megy. Vagy az AB-sok nincsenek 44 lovasok, vagy az 1200 több, mint 34, de valami nagyon sántít.

GPS-szel megy 125-öt, óra 130 felett mutat!

[Maresz]

A te_o-é egész jól ment, még a Kárpátokon keresztül is.

Jó volt a szerelö!

[Pityubacsi]

Azt nem írom le, hogy a kompletten átadott autón mennyit kell még dolgoznom. :-)

írjad

[gsattila]

A te_o-é egész jól ment, még a Kárpátokon keresztül is.

biztos hogy sima rövid váltó van benne, hosszúval nagyon nem menne az 1200es

[stonemen]

Tegnap hozzáláttam az ex szepes műhely által elfelejtett/elmaradt dolgok javításához az Oválon. A hamutartó fülecskéjére fúrtam új menetetet és szépen visszaraktam a helyére (eddig dobozban volt), illetve szereztem 4 benzintank rögzítőt (köszi gumibá), lehomokoltam és lefújtam feketére. Holnap rögzítem a benzintankot (jelenleg semmi nem tartja a helyén, csak a gravitáció).
Azt nem írom le, hogy a kompletten átadott autón mennyit kell még dolgoznom. :-)

[tazoli49]

biztos hogy sima rövid váltó van benne, hosszúval nagyon nem menne az 1200es

Az igazz. És gyárilag 1200 uh. reméljük a legjobbakat.  Holnap pestet megjárom hazajövök alánézek. Vagy még haveromék műhelyébe beugrok pöstországban és ott....

[vw1966]

Nemis a mezőről gondoltam.  Amekkora az én mákom, tuti valami drágább rita fszom váltó... Hogy jó drága legyen.
Jó lenne ha csak vmi gumibak vagy vmi kisebb szmötyi lenne a baj.... 

biztos hogy sima rövid váltó van benne, hosszúval nagyon nem menne az 1200es

[tazoli49]

meglátod de csak aknából szerintem....

Nemis a mezőről gondoltam.  Amekkora az én mákom, tuti valami drágább rita fszom váltó... Hogy jó drága legyen.
Jó lenne ha csak vmi gumibak vagy vmi kisebb szmötyi lenne a baj.... 

[vw1966]

Alánézek látok a váltón valami használható számot, kódot stb.? Vagy csak kiszedve?

meglátod de csak aknából szerintem....