SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[BigBug]

No, akkor még 1 kérdés:
A feltett talpon az olajbeöntő mellett más átmérőjű kivezető cső van, mint a régin volt (és a légszűrőn van). Hogyan oldjam meg?
- ledugózom
- szerzek valami szűkítőt és beépítem
- egyéb megoldási javaslatok
Köszi!

tekerd le és tedd át a régit

[stonemen]

No, akkor még 1 kérdés:
A feltett talpon az olajbeöntő mellett más átmérőjű kivezető cső van, mint a régin volt (és a légszűrőn van). Hogyan oldjam meg?
- ledugózom
- szerzek valami szűkítőt és beépítem
- egyéb megoldási javaslatok
Köszi!

[SixtusAngel]

amennyiben kilóg belőle legalább fél centi, akkor vízpumpafogóval izomból kitekerhető.

Hát még ha kilógna belőle valami is, akkor már kitekertem volna.

[tati]

zsírúj karbi, a rézcsőben bízom. :-)

multkor azzal is szoptam nem volt átfúrva az előgyujtás szivókája 

[Pityubacsi]

zsírúj karbi, a rézcsőben bízom. :-)

nyomd körbe pinanyalatragasztóval.

[BlackP]

zsírúj karbi, a rézcsőben bízom. :-)

lehet, hogy pont ezért kell félned 

[stonemen]

zsírúj karbi, a rézcsőben bízom. :-)

és ha minden bilincs meg cső király gyújtás belőve megpörgeted és a karbiból kicsúszik a rézcső ,mire levettem a gyújtást már méteres lángja volt ha nem mögöttem 70 centire a falon lett volna a tűzoltó készülék még most is égne 

[tati]

Azt meg sem említem, hogy a bilincsek hogyan estek széjjel a benzincsövön és folyt szanameg széjjel a nafta...
Hazafelé töltés nélkül, alig lámpával, szakadó esőben, a melegtől erősen párásodva még attól is fostam, mikor gyullad ki a hátulja (de az esőben azért bíztam :-)))).
Összes benzincső és bilincs cseréje a következő program.

és ha minden bilincs meg cső király gyújtás belőve megpörgeted és a karbiból kicsúszik a rézcső ,mire levettem a gyújtást már méteres lángja volt ha nem mögöttem 70 centire a falon lett volna a tűzoltó készülék még most is égne 

[Protheus]

a szívató kiesett

Hat ne haragudj, de ezen akkorat nevettem

[slavia919]

Azt meg sem említem, hogy a bilincsek hogyan estek széjjel a benzincsövön és folyt szanameg széjjel a nafta...
Hazafelé töltés nélkül, alig lámpával, szakadó esőben, a melegtől erősen párásodva még attól is fostam, mikor gyullad ki a hátulja (de az esőben azért bíztam :-)))).
Összes benzincső és bilincs cseréje a következő program.

Huh, a tűz nagy para, nekem anno a szívató vezetéke olvadt rá a benzincsőre, szerencsére tüzet nem okozott... ( a  szívató kiesett, elfáradt a menet...)

[stonemen]

Azt meg sem említem, hogy a bilincsek hogyan estek széjjel a benzincsövön és folyt szanameg széjjel a nafta...
Hazafelé töltés nélkül, alig lámpával, szakadó esőben, a melegtől erősen párásodva még attól is fostam, mikor gyullad ki a hátulja (de az esőben azért bíztam :-)))).
Összes benzincső és bilincs cseréje a következő program.

például, "hogyan oltsunk bogarat, elektromos tűz miatt?" témában 

[KIZS]

tudom, majd számítok rá hogy jön vissza

például, "hogyan oltsunk bogarat, elektromos tűz miatt?" témában 

[tati]

Az első hozzászólást köszönjük, a másodikat meg eltettem a polcra az alapjárat mellé. :-)

tudom, majd számítok rá hogy jön vissza

[stonemen]

Az első hozzászólást köszönjük, a másodikat meg eltettem a polcra az alapjárat mellé. :-)

  de itt csekély értelműek babrálják az atomreaktort 

[Pityubacsi]

  de itt csekély értelműek babrálják az atomreaktort 

tribute csernobil

[Protheus]

hátradől korty

Mi is igy sejtettuk es erre voltunk kivancsiak, koszi! :-) Nem talaltunk belso fesszabos generatorhoz kapcsolasi rajzot, igy nem bantottuk nagyon. Akkor ez meg ujabb 10 perc SZMB, nem  ugy.

[tati]

mi nem sikerült? mert nem annyira bonyolult a dolog...

  de itt csekély értelműek babrálják az atomreaktort 

[tati]

Viszont délután betettük a dinamó helyett a belső feszszabályzós generátort.
A bekötés sajnos nem sikerült, van valakinek ötlete? Mit iktassunk ki, kössünk át, honnan hova, stb.
Köszi!
Ja, és kiváló lett a fűtésem... :-))))

a dinamó fővezetéket  az ülés alatt a feszabályzó helyén össze kell kötni, a visszajelző izzótól jövő vezetéket meg rádugni a generátor csúszósarujára és az ülés alatt azt is összekötni ez tán két vékony zöld vagy kék  a maradékkal nem kell csinálni semmit, hátradől korty

[KIZS]

Viszont délután betettük a dinamó helyett a belső feszszabályzós generátort.
A bekötés sajnos nem sikerült, van valakinek ötlete? Mit iktassunk ki, kössünk át, honnan hova, stb.
Köszi!
Ja, és kiváló lett a fűtésem... :-))))

mi nem sikerült? mert nem annyira bonyolult a dolog...

[Protheus]

nekem az orromba sikerült

[tati]

Hogy a legegyszerűbb első lengőkar gömbfej porvédőgumit cserélni?

első futóművel,  vagy szétpattintod a csonktámasz kúpot  félrehajtod a keréagyat és kicseréled bár az egyik also vagy felső nem tudom de jó mélyen van a bitosító gyűrű az szopós de van most akciós szopóálarc  monnyuk ha szétpattintottad akkor már érdemes kihúzni a lengőkart és satuba befogva csak 2-3 szor álítod bele a kezedbe a kiscsavarhúzót, még alatta bujkálva a nyaki ütőeredbe is sikerül, nekem az orromba sikerült meg a cimborám ujjába 

[Protheus]

Ja, és kiváló lett a fűtésem... :-))))

Nah ennek orulok! Nem mengeles ?

[stonemen]

Viszont délután betettük a dinamó helyett a belső feszszabályzós generátort.
A bekötés sajnos nem sikerült, van valakinek ötlete? Mit iktassunk ki, kössünk át, honnan hova, stb.
Köszi!
Ja, és kiváló lett a fűtésem... :-))))

[stonemen]

csak messze álltam és figyelmeztettelek a lehetséges következményekre. :-)

En ma meg akartam csinalni, de Stonemen rinyakolt es inkabb hagytam ... :-)

[tati]

Hát ha hozzá fogok férni akkor megpróbálom megpöttyinteni, bár nem tudom mennyire fogja majd meg.

összetörni  és kirázni  én azt szoktam, egyébbként töbnyire elfojtom de néha előtör  a brutalitás

[Protheus]

csak ötször volt eddig, de nem baj :-))

En ma meg akartam csinalni, de Stonemen rinyakolt es inkabb hagytam ... :-)

[Pityubacsi]

http://www.break.com/index/fastest-engine-belt-change.html

csak ötször volt eddig, de nem baj :-))

[Pityubacsi]

A hengerfejen lévő lemezlefogató csavar helyére beletört a menetfúró, valami ötlet a kibányászásához?

amennyiben kilóg belőle legalább fél centi, akkor vízpumpafogóval izomból kitekerhető.

[EPE]

http://www.break.com/index/fastest-engine-belt-change.html

[TBK001]

lehet   
vagy korábban olvastad itt 



mint ahogy én is itt olvastam korábban mástól

Nem emlékszem rá, de attól még...

[Typ117]

Hehe! ÉN is valami hasonlót javalltam neki az imént, msn-en...
Építészeknek csak ilyen ötleteik vannak?

lehet   
vagy korábban olvastad itt 



mint ahogy én is itt olvastam korábban mástól

[TBK001]

fogantyú ráhegesztés és azzal kitekerés? mert a kifúrás gondolom nem játszik

Hehe! ÉN is valami hasonlót javalltam neki az imént, msn-en...
Építészeknek csak ilyen ötleteik vannak?

[SixtusAngel]

fogantyú ráhegesztés és azzal kitekerés? mert a kifúrás gondolom nem játszik

Hát ha hozzá fogok férni akkor megpróbálom megpöttyinteni, bár nem tudom mennyire fogja majd meg.

[Typ117]

A hengerfejen lévő lemezlefogató csavar helyére beletört a menetfúró, valami ötlet a kibányászásához?

fogantyú ráhegesztés és azzal kitekerés? mert a kifúrás gondolom nem játszik

[SixtusAngel]

A hengerfejen lévő lemezlefogató csavar helyére beletört a menetfúró, valami ötlet a kibányászásához?

[BlackP]

Hogy a legegyszerűbb első lengőkar gömbfej porvédőgumit cserélni?

elviszed eg szerelőhöz és megcsináltatod vele, addig meg iszol egy kv-t 

[Varázsló]

Hogy a legegyszerűbb első lengőkar gömbfej porvédőgumit cserélni?

[1303LS]

Akkor levesszük a fedelet, megnézzük mizu, ellenőrizzük a lengőkart, után meg vásárolunk, ha kell.

Ha benézel a fedélhez, ha nagyon gáz akkor már látod azt is, hogy a kilógó torzió cső nagyon nincs-e középen.

[stonemen]

Akkor levesszük a fedelet, megnézzük mizu, ellenőrizzük a lengőkart, után meg vásárolunk, ha kell.

[1303LS]

Judeobolsevik vagyok es kitiltottalak.Hat elso korben ilyesmivel nem keszulunk ... ;-)Igen, de nem az enyem, hanem a stone jatszosa.

Mégis megszántál, látod. 
Pedig anélkül én szét sem szedném, hacsak nem tudnám, hogy nemrég cserélték.
Aha azt már láttam.