SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[tati]

Nics róla képem,Porschénál van az autóm.
Majd szólok neki,hogy fényképezzen,aztán tegyen be ide képeket.

á  persze tudtam, hátul olyan buggyos mint rózsa sándor gatyálya a szélvédö keretet meg úgy elvan qrva hogy nem fér bele az üveg

[Narancs]

igen   

Nics róla képem,Porschénál van az autóm.
Majd szólok neki,hogy fényképezzen,aztán tegyen be ide képeket.

[tati]

Nem értem.

A hátsó ablak környéki tetőkárpitról akarsz képeket?

Mert a hátsó ablak még be sincsen szerelve.

igen   

[Narancs]

háccsó ablakról is! belül!

Nem értem.

A hátsó ablak környéki tetőkárpitról akarsz képeket?

Mert a hátsó ablak még be sincsen szerelve.

[tati]

Tető.

háccsó ablakról is! belül!

[Narancs]

Üdvw

 ez nagyon szép...le a kalappal..

[Kuszto]

Üdvw

 ez nagyon szép...le a kalappal..

[Narancs]

Tető.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Elől.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Benn a tetőkárpit és a bouckle szőnyeg az autómban.

A hátsó rész.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[gsattila]

Az OK, hogy szemre ugyanolyan, de más fogása 

[sparkafer]

[Tekivagy]

Köszi a tanácsot!

[stonemen]

Rányúltál a f-rázisra?

[sparkafer]

Rányúltál a f-rázisra?
Én ma nem bírtam kinyitni a spar bal oldali ajtaját
Be kellett indítanom, felmelegíteni az egész bogit, hogy kibírjam nyitni az ajtót.
Vettem szilikonsprayt, avval befújtam a két ajtógumit, hogy ne tapadjon.
Meg zárolajzót is. Tele voltam ma kalanddal, mert gyalog mentem a kis faluban.

[stonemen]

[tati]

ok
eddig csak megnéztem hogy kiégett e de nem, megnéztem másik izzóval is ami új, de azzal se működött, elöl ég, valahol megvan szakadva a vezeték..

a motortér tűzfal és a hátsó belső doblemez aló részén is van egy toldás és egy testelés ott is nézz körűl (ha gyári szurkos papír szigetelés van akkor óvatosan mert az szúr és könnyen szakad-törik)

[Tekivagy]

magától nem szokott megszakadni, lehet valami toldásnál, még a biztosítéktábla környékén nézd először

Rendben köszi  

[Typ117]

ok
eddig csak megnéztem hogy kiégett e de nem, megnéztem másik izzóval is ami új, de azzal se működött, elöl ég, valahol megvan szakadva a vezeték..

magától nem szokott megszakadni, lehet valami toldásnál, még a biztosítéktábla környékén nézd először

[Tekivagy]

ha a jobb első helyzetjelző sem jó, akkor lehet a biztosíték ment ki. (nálam ezek vannak közösen)
vagy csak kiégtek

mérd meg van-e 12V a helyzetjelzőnél, vagy hol akad el

ok
eddig csak megnéztem hogy kiégett e de nem, megnéztem másik izzóval is ami új, de azzal se működött, elöl ég, valahol megvan szakadva a vezeték..

[Typ117]

Nekem se jó most a rendszámtábla világítás se a jobb helyzetjelző a féklámpa viszont jó...

ha a jobb első helyzetjelző sem jó, akkor lehet a biztosíték ment ki. (nálam ezek vannak közösen)
vagy csak kiégtek

mérd meg van-e 12V a helyzetjelzőnél, vagy hol akad el

[Tekivagy]

Nekem se jó most a rendszámtábla világítás se a jobb helyzetjelző a féklámpa viszont jó...

[Typ117]

Az, vannak ilyen dolgok, én egyszer fél délután kerestem, miért nem világít a féklámpa, izzó, kapcsoló a főfékhengeren, saruk hátul, átnéztem mindent, aztán csak megtaláltam az eldugott csatlakozót a csomagtér egyik zugában, ami eloxidálódott.

én meg egy hete a hátsó rendszámvilágítást szereltem, hogy jó legyen a műszakira. emlékeztem, hogy mikor régen be akartam kötni, folyton kiverte a biztosítékot, aztán hagytam a fenébe.

a világítás bent van a helyén és kijön belőle két vezeték, a motornál a kábelkötegben van is egy szál védőcsőbe behúzva, pont elér a fedélig és jön is benne a 12V, ha felkapcsolom a világítást.
próbából összekötöttem őket, mikor a másik felét letesteltem  világított szépen.
aztán bekötöttem fixre, kapcsolom a világítást és megint kiverte a biztosítékot... mivel már sötét volt és alig láttam valamit, úgyhagytam.
 másnap kiszereltem a lámpát és akkor láttam hogy ugyan megy vissza egy testkábel az égőtől, de emellett a motorháztetőre is letestel, amire nem számítottam, és a végleges bekötéskor a két kijövő kábelt valószínüleg fordítva kötöttem össze  mint a próbán (ugyanúgy mint 4 éve ), így a 12V-ot egyből a motortérfedélbe vezettem, ami kiverte a biztosítékot
De most hogy rájöttem, végre van rendszámvilágításom is

[Protheus]

[Mákos]

ezt eddig én sem figyeltem meg. kössz

Az, vannak ilyen dolgok, én egyszer fél délután kerestem, miért nem világít a féklámpa, izzó, kapcsoló a főfékhengeren, saruk hátul, átnéztem mindent, aztán csak megtaláltam az eldugott csatlakozót a csomagtér egyik zugában, ami eloxidálódott.

[Typ117]

a fesszab mellett megy el a vezeték. És van rajta egy saru, hogy szét lehessen húzni, meg hogy legyen hol oxidálódnia.

ezt eddig én sem figyeltem meg. kössz

[slavia919]

hogy mi van az ülés alatt? a fesszabnál? vagy hol?

a fesszab mellett megy el a vezeték. És van rajta egy saru, hogy szét lehessen húzni, meg hogy legyen hol oxidálódnia.

[Typ117]

nem. Az akkusarukra gondoltam akkor, meg ami az önindítón van. Az hogy az ülés alatt is van egy eszembe sem jutott, míg nem mondták. 

hogy mi van az ülés alatt? a fesszabnál? vagy hol?

[slavia919]

Az van, mint majdnem minden ilyen jellegű hibakeresésnél, hogy a beíró feltételezi, hogy ezek jók, esetleg meg is csinálta, de nem jól, ellenben jónak gondolja így stabilan félrevezeti a segíteni szándékozókat.

nem. Az akkusarukra gondoltam akkor, meg ami az önindítón van. Az hogy az ülés alatt is van egy eszembe sem jutott, míg nem mondták. 

[te_o]

Öröm, boldogság. 
Most kezd el nem megvárni, hogy az önindítót olyan állapotba kerüljön, hogy csak kizárólag 12V-al tudjon behúzni, 11.9-el már nem. (az értékek fikciók, mielőtt bárki belekötne.  )
Tavaly előtt én is ugyanezt csináltam, azzal a különbséggel, hogy azt a sarut kiiktattam és összeforrasztottam a vezetéket, de idén már megint kezdi.

Mert nem ott a hiba.

[1303LS]

Nos uraim, nagyon szépen köszönöm a tippeket, amelyek segítségével újra üzemképessé vált az önindítóm.
A hátsó ülés alatti csúszósarut megtisztítva sikerült ezt a hatást elérni. 

Köszönöm.

Öröm, boldogság. 
Most kezd el nem megvárni, hogy az önindítót olyan állapotba kerüljön, hogy csak kizárólag 12V-al tudjon behúzni, 11.9-el már nem. (az értékek fikciók, mielőtt bárki belekötne.  )
Tavaly előtt én is ugyanezt csináltam, azzal a különbséggel, hogy azt a sarut kiiktattam és összeforrasztottam a vezetéket, de idén már megint kezdi.

[Varázsló]

Akkor most mi van????? Ne legyél láma! 

Az van, mint majdnem minden ilyen jellegű hibakeresésnél, hogy a beíró feltételezi, hogy ezek jók, esetleg meg is csinálta, de nem jól, ellenben jónak gondolja így stabilan félrevezeti a segíteni szándékozókat.

[Bill]

Na sztetek mitől van:
- az önindígó nem indít

Akku jó, fel van töltve, saruk megpucolva. Az önindítónál is. Ha az önindítónál rövidre zárom múkodik. Ha kulccsal próbálom, a visszajelzőlámpák kissé elhalványulnak, de nem történik semmi. Mit nézzek meg még?

Nos uraim, nagyon szépen köszönöm a tippeket, amelyek segítségével újra üzemképessé vált az önindítóm.
A hátsó ülés alatti csúszósarut megtisztítva sikerült ezt a hatást elérni. 

Köszönöm.

Akkor most mi van????? Ne legyél láma! 

[_NagyG]

Nos uraim, nagyon szépen köszönöm a tippeket, amelyek segítségével újra üzemképessé vált az önindítóm.
A hátsó ülés alatti csúszósarut megtisztítva sikerült ezt a hatást elérni. 

Köszönöm.

Az ilyen helyeket mindig rézpasztával szoktam összekenni, és egy darabig biztos nem lesz baj vele.

G.

[bszoki]

Nos uraim, nagyon szépen köszönöm a tippeket, amelyek segítségével újra üzemképessé vált az önindítóm.
A hátsó ülés alatti csúszósarut megtisztítva sikerült ezt a hatást elérni. 

Köszönöm.

Tavaly karácsonykor az urak Nekem is segítettek beindítani ugyan ilyen virtuális szerelési tanácsokkal.
Jó srácok!

[bszoki]

Kössz Szépen!

Pityubacsi kedvenc idotoltese!

Kicsit kemény, de Betűk szerint kijönne

[tati]

Nos uraim, nagyon szépen köszönöm a tippeket, amelyek segítségével újra üzemképessé vált az önindítóm.
A hátsó ülés alatti csúszósarut megtisztítva sikerült ezt a hatást elérni. 

Köszönöm.

igazán nincs mit a jégert és a sört az öltözőmbe kérem

[Protheus]

[slavia919]

Nos uraim, nagyon szépen köszönöm a tippeket, amelyek segítségével újra üzemképessé vált az önindítóm.
A hátsó ülés alatti csúszósarut megtisztítva sikerült ezt a hatást elérni. 

Köszönöm.

[RNIE]