SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Bripery]

az ajtóm csukódása
http://www.youtube.com/watch?v=dFTg0GZttRg&feature=player_embedded

[Bripery]

én is egy munkatársától tudom akinek hasonló szinösszeálítású kocsija van    (nem birom berakni a képet)http://picasaweb.google.hu/107821922640621386617/KitcarTali2010#5469356241267379154

ja,pont ugyanolyan ennek a műanyag kacatnak a belseje mint az enyém

[tati]

eljött Bugi kedvence, Leepu mester is? 

itt volt mindenki aki számít

[tati]

az a szürke ferrárinak tűnő vmi ami agyon van foltozva nagyon komoly 

[Typ117]

én is egy munkatársától tudom akinek hasonló szinösszeálítású kocsija van    (nem birom berakni a képet)http://picasaweb.google.hu/107821922640621386617/KitcarTali2010#5469356241267379154

eljött Bugi kedvence, Leepu mester is? 

[Tekivagy]

én is egy munkatársától tudom akinek hasonló szinösszeálítású kocsija van    (nem birom berakni a képet)http://picasaweb.google.hu/107821922640621386617/KitcarTali2010#5469356241267379154

az a szürke ferrárinak tűnő vmi ami agyon van foltozva nagyon komoly 

[slavia919]

Na ma erőt vettem magamon és nekiálltam a bogár gyors (pár nap intervallumú) kisfelújításához.(hotfix 1.0  )

Vettem drótkorongokat a kisflexbe, rozsdapasszivátort meg alapozót minden mennyiségben, aztán nekiestem, és volt miért.Asszem szükségem lesz majd egy lyuknélküli ajtóra. Egyelőre alapozós-foltos, meg a másik fele + eleje+ hátfal holnap jön, fémig csiszoltam a sárvédőt is, passzivátor. és rá 3 réteg alapozó. Péntekig végeznem kell, aztán gyor összerakás 7végére, jövő héten megint szét és színre fújás. A 10 éve felrakott utángyártott küszöb egész jól tartja magát.

[tati]

én is egy munkatársától tudom akinek hasonló szinösszeálítású kocsija van    (nem birom berakni a képet)http://picasaweb.google.hu/107821922640621386617/KitcarTali2010#5469356241267379154

[LesL!E084]

[TBK001]

[LesL!E084]

na,egyre jobb

[Bripery]

sztem pornósztár belső

na,egyre jobb

[tati]

stricibelső :-))

sztem pornósztár belső

[Pityubacsi]

bent e belső is
<beszúrt kép törölve>

stricibelső :-))

[Kristóf]

Bosch W8AC vagy ennek megfelelő NGK, Beru stb. ha nem akarsz drágát. Mindenkinek más vált be.
Szerintem megéri pénzt Bosch Platina gyergyára költeni.

Drágát nem akarok, úgyhogy kipróbálom, amit először mondtál
Köszi

[vw1966]

Lenne pár kérdésem:
Egy gyári 1.6-os motornak mekkora a kompressziója normális esetben?
Illetve tudom, hogy már ezerszer volt téma, de milyen gyertyát vegyek bele?
Köszi szépen

Bosch W8AC vagy ennek megfelelő NGK, Beru stb. ha nem akarsz drágát. Mindenkinek más vált be.
Szerintem megéri pénzt Bosch Platina gyergyára költeni.

[Tekivagy]

uh, ez már tényleg szekér kerék

[Kristóf]

Lenne pár kérdésem:
Egy gyári 1.6-os motornak mekkora a kompressziója normális esetben?
Illetve tudom, hogy már ezerszer volt téma, de milyen gyertyát vegyek bele?
Köszi szépen

[Typ117]

Sehol nem találok szakirodalmat Aki csinált ilyen pls írja le valahogy meghálálom

a váci bogarsok oldalán van egy hátsó torzió szerelés, bár nem száraz féltengelyes, de kiindulásnak talán jó

[Typ117]

<beszúrt kép törölve>

uh, ez már tényleg szekér kerék

[MatroX]

<beszúrt kép törölve>

Szép verda nagyon

[Bripery]

bent e belső is
<beszúrt kép törölve>

[Bripery]

bent e belső is

[MatroX]

hát ja ! nálam a vízmérték és szögmérő is előkerül mióta egy cimborám kioktatott

Sehol nem találok szakirodalmat Aki csinált ilyen pls írja le valahogy meghálálom

[kdf 001]

Ma elkezdtem a szétszerelést. Van valakinek egy bal első sárvédője? A kocsimra való kéne, mert az enyémnek az első lámpabili dőlésszöge nem jó.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[BlackP]

Oszt mér' akarod kivenni ? 

[Mákos]

benne van 

Oszt mér' akarod kivenni ? 

[BlackP]

Oszt mér' nincs a kocsidban ?

benne van 

[Mákos]

eláll addig 

Oszt mér' nincs a kocsidban ?

[BlackP]

eláll addig 

[Mákos]

kell tengelycsonk?

[BlackP]

A dobfék teljesítmény-tartalékát meg már rég túlléptem,de a tuninghoz egyenlőre csak a féktárcsák vannak meg...nyári prodzsekt lesz az orrának szolid ültetése + tárcsafék.

kell tengelycsonk?

[Mákos]

kicsit vékony a melegoldali viszkozitás.
dehát a gépműhelyeseknek is meg kell élniük valamiből :-))

Egy 7k-t futott motorban, javított hűtéssel talán nem lesz gond 

[tati]

motordoktor vr1 racing
<beszúrt kép törölve>

hát én nem adok érte 2eft-ot  ötezer km-t olcsóbb olaj is kibír (nemtecsosragondoltam)

[LesL!E084]

No, olaj + szűrő csere, szelephézag, gyújtás,karbi ,fék állítás, km spirál csere, ( inkább kikötöm megint, túl sokat mutat folyton az óra ) volt a hétvégi SZMB.

10w40 Castrol Magnatec Dieselt sikerült most olcsón szerezni, ártani csak nem árt 

Érdekes, a 3-4 hengernél nem volt már semmi hézag, a másik oldalon meg nem is mászott el.

5.6-os csavar monnyon le, a gyújtáselosztó-rögzítőbilincsben simán megszakítottam...(na jó, meg én is lemondok ), találtam itthon 8.8-as csavart, persze az 5 milivel rövidebb volt, mint kellene, így ugyanolyat tettem vissza...óvatosabban is húztam meg természetesen 

A dobfék teljesítmény-tartalékát meg már rég túlléptem,de a tuninghoz egyenlőre csak a féktárcsák vannak meg...nyári prodzsekt lesz az orrának szolid ültetése + tárcsafék.

Gumibától meg elnézést,hogy még nem mentem el a pólóért, nem sikerült 6 előtt bejutni 

motordoktor vr1 racing

[Pityubacsi]

10w40 Castrol Magnatec Dieselt sikerült most olcsón szerezni, ártani csak nem árt 

kicsit vékony a melegoldali viszkozitás.
dehát a gépműhelyeseknek is meg kell élniük valamiből :-))

[Mákos]

No, olaj + szűrő csere, szelephézag, gyújtás,karbi ,fék állítás, km spirál csere, ( inkább kikötöm megint, túl sokat mutat folyton az óra ) volt a hétvégi SZMB.

10w40 Castrol Magnatec Dieselt sikerült most olcsón szerezni, ártani csak nem árt 

Érdekes, a 3-4 hengernél nem volt már semmi hézag, a másik oldalon meg nem is mászott el.

5.6-os csavar monnyon le, a gyújtáselosztó-rögzítőbilincsben simán megszakítottam...(na jó, meg én is lemondok ), találtam itthon 8.8-as csavart, persze az 5 milivel rövidebb volt, mint kellene, így ugyanolyat tettem vissza...óvatosabban is húztam meg természetesen 

A dobfék teljesítmény-tartalékát meg már rég túlléptem,de a tuninghoz egyenlőre csak a féktárcsák vannak meg...nyári prodzsekt lesz az orrának szolid ültetése + tárcsafék.

Gumibától meg elnézést,hogy még nem mentem el a pólóért, nem sikerült 6 előtt bejutni 

[tati]

magyarul:
ne vetkőzz, szopni fogsz :-))

hát ja ! nálam a vízmérték és szögmérő is előkerül mióta egy cimborám kioktatott

[Pityubacsi]

remélem linkel neked valaki értelmeset mert 2sorban nehéz leírni .  igazából  nem az imbusz csavaros végén lesz a trükközés hanem a torziófedél levétele után következik mert nem tudod lehúzni a hosz lengőkart amég a lengőkar imbusz csavarját ki nem veszed és le nem akasztod a futóművet aztán  ha kíhúztad kicsit a rugót akkor meg kell mérni hogy áll és ahhoz képest számolgatni kívül 1borda fel belüll 2le kb 2cm jó szórakozást

magyarul:
ne vetkőzz, szopni fogsz :-))

[tati]

Tudna valaki segíteni abban hogy hogyan is kéne a hátulját le engedni a kocsinak? Száraz féltengelyes. Azt látom hogy valami batár nagy imbusz kulcs kéne hozzá vagy valami hasonló és feljebb emelni a lengőkart de hogyan is kéne pontosan? Félek hogy szétugrik ott valami hátul aztán szívok. Privátba is jó ha valaki úgy lebírná írni vagy valami szakirodalmat róla. Köszi.

<beszúrt kép törölve>

remélem linkel neked valaki értelmeset mert 2sorban nehéz leírni .  igazából  nem az imbusz csavaros végén lesz a trükközés hanem a torziófedél levétele után következik mert nem tudod lehúzni a hosz lengőkart amég a lengőkar imbusz csavarját ki nem veszed és le nem akasztod a futóművet aztán  ha kíhúztad kicsit a rugót akkor meg kell mérni hogy áll és ahhoz képest számolgatni kívül 1borda fel belüll 2le kb 2cm jó szórakozást